رادیاتور آلومینیومی OEM با باله های خنک کننده بریز شده و مقاومت 3.5 بار در برابر فشار برای تویوتا یاریس ویتز 2010-2017
| Cooling Fin Type: | باله های خنک کننده براز | Inlet Diameter: | 31 میلی متر |
| Pressure Resistance: | 3.5 بار (دارای گواهینامه ISO 14063) | Material: | هسته آلومینیومی با مخازن انتهایی پلاستیکی |
| Core Dimensions: | 350 x 477 x 16 میلی متر | Thermal Efficiency: | 25 درصد بالاتر از رادیاتورهای مسی استاندارد |
| Engine Compatibility: | 1NR-FE، 1NZ-FE، 2NZ-FE | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| High Light: | رادیاتور آلومینیومی OEM برای تویوتا یاریس,رادیاتور باله های خنک کننده لحیم کاری شده,3رادیاتور فشار 5 بار |
||
رامونتاژ رادیاتوربا شماره مرجع OEM16400-47090یک جایگزین مستقیم مناسب تایید شده برایتویوتا یاریس / ویتزنسل سوم (2010-2017)، به طور خاص برای وسایل نقلیه مجهز به1NR-FE، 1NZ-FE و 2NZ-FEموتورهای بنزینی این رادیاتور یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده موتور است که مسئول دفع گرما از مایع خنک کننده موتور برای حفظ دمای عملیاتی بهینه است.
تولید شده با الفهسته آلومینیومی با کارایی بالاشاملباله های خنک کننده لحیم کاری شدهومخازن انتهایی پلاستیکی، این رادیاتور اتلاف گرمای قابل اعتمادی را ارائه می دهد25 درصد راندمان حرارتی بالاترنسبت به جایگزین های استاندارد مس این خودرو برای تحمل شرایط رانندگی سخت ساخته شده است و دارای درجه مقاومت فشاری است3.5 بار (دارای گواهینامه ISO 14063).
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| شماره قطعه | 16400-47090 |
| نام محصول | رادیاتور |
| مدل ماشین | تویوتا یاریس ویتز 2010-2017 |
| مدل موتور | تویوتا 1NR-FE |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی (تویوتا / سوبارو):
| نام تجاری | مدل | شاسی بلند | موتور | سالها |
|---|---|---|---|---|
| تویوتا | یاریس / ویتز | NSP13_ / NCP13_ / NHP13_ | 1NR-FE 1.33L / 1NZ-FE 1.5L | 2010-2017 |
| تویوتا | یاریس / ویتز | NSP130 (DBA-NSP130) | 1NR-FE 1.3L | 2010-2014 |
| تویوتا | پورت | NSP140 | 1NR-FE 1.3L | 2012-2015 |
| تویوتا | ورسو اس | NSP120_ | 1NR-FE 1.33 لیتر | 2010-2017 |
| تویوتا | راکتیس | -- | 1NR-FE | --- |
| تویوتا | کرولا آکسیو / فیلدر | NRE16# | 1NR-FE، 2NR-FKE | 2015-2018 |
| سوبارو | ترزیا | NSP120X | 1NR-FE 1.3L | 2011 |
سازگاری موتور:
- تویوتا1NR-FE(1.33 لیتر، 4 سیلندر، بنزینی) - 63-73 کیلو وات
- تویوتا1NZ-FE(1.5 لیتر، 4 سیلندر، بنزینی) - 106 اسب بخار
- تویوتا2NZ-FE(1.3 لیتر، 4 سیلندر، بنزینی) - 86 اسب بخار
- تویوتا1NR-FKE(1.33 لیتر، بنزین) - نوع 1NR-FE
علائم رایج شکست:
- داغ شدن بیش از حد موتور- افزایش دماسنج بالاتر از حد نرمال، به ویژه تحت بار
- مایع خنک کننده نشت می کند- گودال های قابل مشاهده در زیر خودرو یا سطح پایین مایع خنک کننده
- هسته مسدود یا آسیب دیده- کاهش راندمان خنک کننده به دلیل زباله، خوردگی یا آسیب فیزیکی
- مخازن انتهایی پلاستیکی ترک خورده- نقطه خرابی رایج در رادیاتورهای قدیمی (مدل های 2010-2017)
- فن خنک کننده به طور مداوم کار می کند- ممکن است نشان دهنده کاهش راندمان رادیاتور باشد
- آسیب شدید موتور در اثر گرم شدن بیش از حد
- سر سیلندر تاب خورده یا واشر سر دمیده
- خرابی زودرس پمپ آب و ترموستات
- تعمیرات پرهزینه موتور یا تعویض کامل موتور
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| ابعاد هسته | اندازه گیری دقیق - 350 × 477 × 16 میلی متر در برابر مشخصات OE تأیید شده است |
| یکپارچگی نشت | فشار تست شده - تحمل نشت صفر |
| ساختار باله لحیم کاری شده | بازرسی بصری و ساختاری - انتقال حرارت بهینه را تضمین می کند |
| پایان یکپارچگی مخزن | تایید کیفیت مخزن پلاستیک - تست ترک و استرس |
| راندمان حرارتی | تست عملکرد - 25٪ راندمان بالاتر از جایگزین های مس |
| مقاومت در برابر فشار | دارای گواهی ISO 14063 - فشار 3.5 بار تست شده است |
| کیفیت مواد | هسته آلومینیومی با مخازن انتهایی پلاستیکی - تأیید شده در برابر استانداردهای OE |
| قابلیت ردیابی دسته ای | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |
دستورالعمل های نصب(مراجعه به راهنمای کارگاه تویوتا برای مراحل کامل):
- اول ایمنی- اجازه دهید موتور قبل از شروع کار کاملا خنک شود
- سیستم خنک کننده را تخلیه کنید - مایع خنک کننده را برای دفع مناسب بگیرید
- مجموعه فن خنک کننده و پوشش فن را بردارید
- شیلنگ های بالا و پایین رادیاتور را جدا کنید
- خطوط کولر انتقال را قطع کنید (در صورت وجود)
- پیچ ها و براکت های نصب رادیاتور را بردارید
- رادیاتور قدیمی را با احتیاط از خودرو جدا کنید
- رادیاتور جدید را مقایسه کنیدبا واحد قدیمی - بررسی کنید که ابعاد هسته (350 x 477 x 16 میلی متر)، موقعیت های اتصال شلنگ و نقاط نصب مطابقت دارند.
- رادیاتور جدید را در موقعیت خود نصب کنید
- همه شیلنگ ها، خطوط و اتصالات الکتریکی را دوباره وصل کنید
- پیچ و مهره های نصب گشتاور مطابق مشخصات سازنده
- سیستم خنک کننده را با خنک کننده صحیح مورد تایید تویوتا پر کنید (مخلوط 50/50)
- سیستم خنک کننده را تخلیه کنیدبرای حذف حفره های هوا - برای خنک سازی مناسب بسیار مهم است
- موتور را روشن کنید، به دمای کار برسانید و نشتی را بررسی کنید
- بررسی عملکرد بخاری و خوانش گیج دما مناسب
برنامه تعمیر و نگهداری:
- رادیاتور و شیلنگ ها را از نظر نشتی یا آسیب در طول هر سرویس بازرسی کنید
- هر بار مایع خنک کننده را بشویید و تعویض کنید2 سال یا 40000 کیلومتر(یا طبق توصیه سازنده)
- باله های رادیاتور را از زباله ها (حشرات، کثیفی، برگ ها) سالانه یا در صورت نیاز تمیز کنید
- اگر درپوش رادیاتور علائمی از سایش را نشان داد یا فشار را حفظ نکرد، آن را تعویض کنید
نکات حرفه ای:
- همیشه از مایع خنک کننده مورد تایید تویوتا (رنگ و مشخصات) استفاده کنید
- هرگز انواع مختلف خنک کننده را با هم مخلوط نکنید - این می تواند باعث واکنش های شیمیایی و آسیب رادیاتور شود
- هنگام تعویض رادیاتور، تمام شیلنگ های خنک کننده را از نظر تورم، ترک خوردگی یا لکه های نرم بررسی کنید - در صورت لزوم تعویض کنید.
- در حین نصب، کوک تخلیه رادیاتور و حلقه های O را بررسی کنید
- به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
- بسته بندی شده در کارتن با روکش فوم (با نام تجاری یا ساده)
- به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
- مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی تویوتا، گاراژهای مستقل، توزیع کنندگان قطعات خودرو
تویوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 برای Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
رَک فرمان 45510-52341 45510-52340 برای تویوتا ویتز NSP135 4WD 2010-2013
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
بازوی کنترل پایین عقب 48710-42020 برای تویوتا RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
طبق کنترل پایین 48606-39015 برای تویوتا کوستر HZB50 BB50 — بازوی تعلیق جلوی چپ OEM
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
