logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
OEM 06F127025K پمپ سوخت با فشار بالا HPFP Camshaft-driven تا 130 بار برای Audi VW 2.0T TSI

OEM 06F127025K پمپ سوخت با فشار بالا HPFP Camshaft-driven تا 130 بار برای Audi VW 2.0T TSI

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
آئودی VW 2.0T TSI
فشار عملیاتی:
حداکثر 110 - 130 بار (تقریباً 1600 - 1900 psi)
نام قطعه:
پمپ سوخت فشار قوی (HPFP) / پمپ سوخت تزریق مستقیم
اصل عملیاتی:
میل بادامک (مکانیکی)
سازگاری با موتور:
Audi/VW 2.0T TSI / TFSI (خانواده موتور EA113)
شماره قطعه OEM:
06F127025K (همچنین 06F 127 025 K، 6F127025K)
نوع سوخت:
بنزین / بنزین
مواد:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
برجسته کردن:

پمپ سوخت فشار بالا OEM برای آئودی VW

,

HPFP Camshaft-Driven 130 Bar

,

VW 2.0T TSI پمپ سوخت

توضیحات محصول
پمپ سوخت فشار بالا 06F127025K برای Audi VW 2.0T TSI — OEM HPFP
بررسی اجمالی محصول

راپمپ سوخت فشار قوی (HPFP)با شماره مرجع OEM06F127025Kیک جایگزین تایید شده مستقیم برای طیف گسترده ای از خودروهای آئودی و فولکس واگن مجهز بهموتور 2.0T TSI / TFSI. این جزء حیاتی سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) فشار سوخت را به سطوح بسیار بالایی افزایش می دهد - اغلب از2000 psi (تا 130 بار)- امکان تزریق مستقیم سوخت به محفظه احتراق برای عملکرد و کارایی بهینه.

این پمپ مکانیکی توسط میل بادامک موتور به حرکت در می آید و در پشت سر هم با پمپ سوخت کم فشار کار می کند و سوخت را به فشار مورد نیاز برای تزریق فشار بالا فشرده می کند. این تحویل دقیق سوخت برای توان خروجی، کارایی سوخت و رعایت آلایندگی ضروری است.

نکته حیاتی برازش:این پمپ به طور خاص برایموتورهای 2.0T TSI / TFSI(EA113 و انواع مرتبط). هستسازگار نیستبا موتورهای FSI که از طراحی پمپ سوخت متفاوتی استفاده می کنند. نوع موتور خود را با بررسی مهر روی جلد موتور خود تأیید کنید - باید خوانده شودTSIیاTFSI.
شماره قطعه: 06F127025K نام محصول: پمپ سوخت فشار قوی
مدل ماشین: آئودی A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat مدل موتور: آئودی VW 2.0T TSI
وضعیت: 100% کاملا نو مبدا: سرزمین اصلی چین
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
High Pressure Fuel Pump 06F127025K for Audi VW 2.0T TSI engines
سازگاری با خودرو
نام تجاری مدل شاسی بلند سالها یادداشت ها
آئودی A1 -- -- 2.0T TFSI
آئودی A3 8P 2005-2013 2.0T FSI (2006-2008)
آئودی A4 B7 2005-2008 2.0T
آئودی A6 C6 -- 2.0T
آئودی TT / TTS Mk2 / Mk3 2006-2015 2.0T FSI
فولکس واگن Eos 1F 2007-2015 2.0T
فولکس واگن گلف / GTI Mk5 2006-2009 2.0T FSI (2006-2008)
فولکس واگن گلف آر Mk6 2012-2013 2.0T
فولکس واگن جتا / GLI Mk5 2006-2010 2.0T FSI (2006-2008)
فولکس واگن پاسات B6 2006-2008 2.0T FSI
فولکس واگن تیگوان -- -- 2.0T

مارک های سازگار اضافی:

  • صندلی- مدل های 2.0T TFSI
  • اشکودا- مدل های 2.0T TFSI
⚠️ مهم:این پمپ برایفقط موتورهای 2.0T TSI / TFSI. هستسازگار نیستبا موتورهای FSI همیشه قبل از سفارش، مهر جلد موتور خودرو (TSI/TFSI) و شماره قطعه اصلی را بررسی کنید.
علائم شکست
علامت توضیحات
از دست دادن قدرت موتور احساس کندی می کند، در زیر بار شتاب ندارد
شروع سخت طولانی شدن زمان میل لنگ، به خصوص بعد از نشستن
بدون شروع موتور میلنگ می زند اما روشن نمی شود
باک زدن / کندوپاش موتور در هنگام شتاب گیری دچار تردید می شود، تکان می خورد یا اشتباه می کند
توقف موتور موتور ممکن است به طور غیرمنتظره ای کار کند
گرسنگی سوخت تحویل ناکافی سوخت به موتور
دویدن ضعیف بیکاری خشن، تردید، اشتباه
⚠️ نادیده گرفتن HPFP ناموفق می تواند منجر به موارد زیر شود:
  • خرابی کامل موتور و سرگردان ماندن
  • آسیب به لوب میل بادامک و دنباله بادامک پمپ بنزین
  • آسیب مبدل کاتالیزوری ناشی از مخلوط سوخت نامناسب
  • تعمیرات پرهزینه موتور یا تعویض کامل سیستم سوخت

علل شایع شکست:

  • دنبال کننده دوربین فرسوده- بالابر دنباله بادامک پمپ بنزین/غلتک تپت با گذشت زمان فرسوده می شود و می تواند به پمپ آسیب برساند
  • آلودگی- زباله یا ذرات در سیستم سوخت
  • آسیب ضربه- آسیب فیزیکی به پمپ
ویژگی ها و مزایا
تولید هیتاچی OE
عرضه شده توسط یکی از سازندگان تجهیزات اصلی پمپ سوخت تزریق مستقیم فولکس واگن - کیفیت تضمینی و تناسب کامل
عملکرد فشار بالا (تا 130 بار)
اتمیزه کردن دقیق سوخت را برای احتراق بهینه ارائه می دهد - توان خروجی و راندمان سوخت را به حداکثر می رساند
طراحی مکانیکی محور بادامک
عملکرد قابل اعتماد با جابجایی متغیر برای مطابقت با نیازهای موتور - بدون خرابی موتور الکتریکی
تعویض مستقیم OE
بدون نیاز به تغییر - نقاط نصب کارخانه و اتصالات خط سوخت را دقیقاً مطابقت دارد
عملکرد موتور را بازیابی می کند
اتلاف نیرو، راه اندازی سخت، انحراف و کندوپاش را حذف می کند - عملکرد نرم موتور را بازیابی می کند
مرجع متقابل جامع
چندین شماره OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) و معادل‌های پس از فروش را مطابقت می‌دهد — منبع یابی را ساده می‌کند
کیفیت 100% بازرسی شده
قابل اطمینان خارج از جعبه - هر واحد برای دقت ابعاد و فشار خروجی تأیید شده است
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
خروجی فشار نیمکت برای بررسی فشار کاری تا 130 بار تست شده است
یکپارچگی مهر و موم O-ring و کیفیت مهر و موم تأیید شده - از نشت سوخت جلوگیری می کند
دقت ابعادی بازرسی دقیق در برابر طرح OE - تناسب مناسب را تضمین می کند
کیفیت مواد تأیید مواد درجه بالا - مقاومت در برابر حرارت و سوخت
تست عملکردی هر واحدی که روی یک میز شبیه‌سازی آزمایش می‌شود - جریان و فشار مناسب سوخت را تأیید می‌کند
قابلیت ردیابی دسته ای هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:تعویض پمپ سوخت فشار قوی نیاز به مهارت مکانیکی و اقدامات احتیاطی مناسب دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

دستورالعمل های نصب(برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه Audi/VW مراجعه کنید):

  1. اول ایمنی- فشار سیستم سوخت را قبل از جدا کردن خطوط سوخت کاهش دهید
  2. ترمینال منفی باتری را جدا کنید
  3. تعیین محل HPFP روی موتور - نصب شده روی سرسیلندر که توسط میل بادامک هدایت می شود
  4. کانکتور برق و خطوط سوخت را جدا کنید
  5. پیچ های نصب کننده پمپ را بردارید
  6. پمپ قدیمی را با احتیاط خارج کنید - به موقعیت دنباله بادامک توجه کنید
  7. دنبال کننده بادامک را بررسی کنید- اگر فرسوده شده است، آن را همزمان تعویض کنید
  8. پمپ جدید را مقایسه کنیدبا واحد قدیمی - مطابقت شماره قطعه (06F127025K) را تأیید کنید
  9. دنبال کننده دوربین جدید را نصب کنید (در صورت تعویض)
  10. HPFP جدید را با حلقه های O جدید (شامل) نصب کنید
  11. پیچ و مهره های نصب گشتاور مطابق مشخصات سازنده
  12. خطوط سوخت و کانکتور برق را دوباره وصل کنید
  13. باتری را دوباره وصل کنید
  14. سیستم سوخت رسانی را آماده کنید- احتراق را چندین بار چرخانده تا فشار ایجاد شود
  15. موتور را روشن کنید و نشت سوخت را بررسی کنید

نکات حرفه ای:

  • همیشه دنبال کننده دوربین را جایگزین کنیدهنگام تعویض HPFP - فالوور فرسوده دلیل اصلی خرابی پمپ است
  • برای جلوگیری از آلودگی و سایش زودرس پمپ فقط از سوخت با کیفیت استفاده کنید
  • فیلتر بنزین را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید - فیلتر مسدود شده باعث می شود پمپ سخت تر کار کند
  • اگر پمپ به دلیل آلودگی از کار افتاده است، کل سیستم سوخت را بررسی و تمیز کنید
بسته بندی و تامین
  • به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
  • دارای O-ring جدید (نصب ضروری)
  • بسته بندی شده در کارتن مارک دار یا ساده
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی Audi/VW، گاراژهای مستقل، توزیع کنندگان قطعات خودرو
محصولات
جزئیات محصولات
OEM 06F127025K پمپ سوخت با فشار بالا HPFP Camshaft-driven تا 130 بار برای Audi VW 2.0T TSI
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
آئودی VW 2.0T TSI
فشار عملیاتی:
حداکثر 110 - 130 بار (تقریباً 1600 - 1900 psi)
نام قطعه:
پمپ سوخت فشار قوی (HPFP) / پمپ سوخت تزریق مستقیم
اصل عملیاتی:
میل بادامک (مکانیکی)
سازگاری با موتور:
Audi/VW 2.0T TSI / TFSI (خانواده موتور EA113)
شماره قطعه OEM:
06F127025K (همچنین 06F 127 025 K، 6F127025K)
نوع سوخت:
بنزین / بنزین
مواد:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

پمپ سوخت فشار بالا OEM برای آئودی VW

,

HPFP Camshaft-Driven 130 Bar

,

VW 2.0T TSI پمپ سوخت

توضیحات محصول
پمپ سوخت فشار بالا 06F127025K برای Audi VW 2.0T TSI — OEM HPFP
بررسی اجمالی محصول

راپمپ سوخت فشار قوی (HPFP)با شماره مرجع OEM06F127025Kیک جایگزین تایید شده مستقیم برای طیف گسترده ای از خودروهای آئودی و فولکس واگن مجهز بهموتور 2.0T TSI / TFSI. این جزء حیاتی سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) فشار سوخت را به سطوح بسیار بالایی افزایش می دهد - اغلب از2000 psi (تا 130 بار)- امکان تزریق مستقیم سوخت به محفظه احتراق برای عملکرد و کارایی بهینه.

این پمپ مکانیکی توسط میل بادامک موتور به حرکت در می آید و در پشت سر هم با پمپ سوخت کم فشار کار می کند و سوخت را به فشار مورد نیاز برای تزریق فشار بالا فشرده می کند. این تحویل دقیق سوخت برای توان خروجی، کارایی سوخت و رعایت آلایندگی ضروری است.

نکته حیاتی برازش:این پمپ به طور خاص برایموتورهای 2.0T TSI / TFSI(EA113 و انواع مرتبط). هستسازگار نیستبا موتورهای FSI که از طراحی پمپ سوخت متفاوتی استفاده می کنند. نوع موتور خود را با بررسی مهر روی جلد موتور خود تأیید کنید - باید خوانده شودTSIیاTFSI.
شماره قطعه: 06F127025K نام محصول: پمپ سوخت فشار قوی
مدل ماشین: آئودی A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat مدل موتور: آئودی VW 2.0T TSI
وضعیت: 100% کاملا نو مبدا: سرزمین اصلی چین
مواد: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
High Pressure Fuel Pump 06F127025K for Audi VW 2.0T TSI engines
سازگاری با خودرو
نام تجاری مدل شاسی بلند سالها یادداشت ها
آئودی A1 -- -- 2.0T TFSI
آئودی A3 8P 2005-2013 2.0T FSI (2006-2008)
آئودی A4 B7 2005-2008 2.0T
آئودی A6 C6 -- 2.0T
آئودی TT / TTS Mk2 / Mk3 2006-2015 2.0T FSI
فولکس واگن Eos 1F 2007-2015 2.0T
فولکس واگن گلف / GTI Mk5 2006-2009 2.0T FSI (2006-2008)
فولکس واگن گلف آر Mk6 2012-2013 2.0T
فولکس واگن جتا / GLI Mk5 2006-2010 2.0T FSI (2006-2008)
فولکس واگن پاسات B6 2006-2008 2.0T FSI
فولکس واگن تیگوان -- -- 2.0T

مارک های سازگار اضافی:

  • صندلی- مدل های 2.0T TFSI
  • اشکودا- مدل های 2.0T TFSI
⚠️ مهم:این پمپ برایفقط موتورهای 2.0T TSI / TFSI. هستسازگار نیستبا موتورهای FSI همیشه قبل از سفارش، مهر جلد موتور خودرو (TSI/TFSI) و شماره قطعه اصلی را بررسی کنید.
علائم شکست
علامت توضیحات
از دست دادن قدرت موتور احساس کندی می کند، در زیر بار شتاب ندارد
شروع سخت طولانی شدن زمان میل لنگ، به خصوص بعد از نشستن
بدون شروع موتور میلنگ می زند اما روشن نمی شود
باک زدن / کندوپاش موتور در هنگام شتاب گیری دچار تردید می شود، تکان می خورد یا اشتباه می کند
توقف موتور موتور ممکن است به طور غیرمنتظره ای کار کند
گرسنگی سوخت تحویل ناکافی سوخت به موتور
دویدن ضعیف بیکاری خشن، تردید، اشتباه
⚠️ نادیده گرفتن HPFP ناموفق می تواند منجر به موارد زیر شود:
  • خرابی کامل موتور و سرگردان ماندن
  • آسیب به لوب میل بادامک و دنباله بادامک پمپ بنزین
  • آسیب مبدل کاتالیزوری ناشی از مخلوط سوخت نامناسب
  • تعمیرات پرهزینه موتور یا تعویض کامل سیستم سوخت

علل شایع شکست:

  • دنبال کننده دوربین فرسوده- بالابر دنباله بادامک پمپ بنزین/غلتک تپت با گذشت زمان فرسوده می شود و می تواند به پمپ آسیب برساند
  • آلودگی- زباله یا ذرات در سیستم سوخت
  • آسیب ضربه- آسیب فیزیکی به پمپ
ویژگی ها و مزایا
تولید هیتاچی OE
عرضه شده توسط یکی از سازندگان تجهیزات اصلی پمپ سوخت تزریق مستقیم فولکس واگن - کیفیت تضمینی و تناسب کامل
عملکرد فشار بالا (تا 130 بار)
اتمیزه کردن دقیق سوخت را برای احتراق بهینه ارائه می دهد - توان خروجی و راندمان سوخت را به حداکثر می رساند
طراحی مکانیکی محور بادامک
عملکرد قابل اعتماد با جابجایی متغیر برای مطابقت با نیازهای موتور - بدون خرابی موتور الکتریکی
تعویض مستقیم OE
بدون نیاز به تغییر - نقاط نصب کارخانه و اتصالات خط سوخت را دقیقاً مطابقت دارد
عملکرد موتور را بازیابی می کند
اتلاف نیرو، راه اندازی سخت، انحراف و کندوپاش را حذف می کند - عملکرد نرم موتور را بازیابی می کند
مرجع متقابل جامع
چندین شماره OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) و معادل‌های پس از فروش را مطابقت می‌دهد — منبع یابی را ساده می‌کند
کیفیت 100% بازرسی شده
قابل اطمینان خارج از جعبه - هر واحد برای دقت ابعاد و فشار خروجی تأیید شده است
کنترل و تایید کیفیت
مورد QC روش تایید
خروجی فشار نیمکت برای بررسی فشار کاری تا 130 بار تست شده است
یکپارچگی مهر و موم O-ring و کیفیت مهر و موم تأیید شده - از نشت سوخت جلوگیری می کند
دقت ابعادی بازرسی دقیق در برابر طرح OE - تناسب مناسب را تضمین می کند
کیفیت مواد تأیید مواد درجه بالا - مقاومت در برابر حرارت و سوخت
تست عملکردی هر واحدی که روی یک میز شبیه‌سازی آزمایش می‌شود - جریان و فشار مناسب سوخت را تأیید می‌کند
قابلیت ردیابی دسته ای هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:تعویض پمپ سوخت فشار قوی نیاز به مهارت مکانیکی و اقدامات احتیاطی مناسب دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

دستورالعمل های نصب(برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه Audi/VW مراجعه کنید):

  1. اول ایمنی- فشار سیستم سوخت را قبل از جدا کردن خطوط سوخت کاهش دهید
  2. ترمینال منفی باتری را جدا کنید
  3. تعیین محل HPFP روی موتور - نصب شده روی سرسیلندر که توسط میل بادامک هدایت می شود
  4. کانکتور برق و خطوط سوخت را جدا کنید
  5. پیچ های نصب کننده پمپ را بردارید
  6. پمپ قدیمی را با احتیاط خارج کنید - به موقعیت دنباله بادامک توجه کنید
  7. دنبال کننده بادامک را بررسی کنید- اگر فرسوده شده است، آن را همزمان تعویض کنید
  8. پمپ جدید را مقایسه کنیدبا واحد قدیمی - مطابقت شماره قطعه (06F127025K) را تأیید کنید
  9. دنبال کننده دوربین جدید را نصب کنید (در صورت تعویض)
  10. HPFP جدید را با حلقه های O جدید (شامل) نصب کنید
  11. پیچ و مهره های نصب گشتاور مطابق مشخصات سازنده
  12. خطوط سوخت و کانکتور برق را دوباره وصل کنید
  13. باتری را دوباره وصل کنید
  14. سیستم سوخت رسانی را آماده کنید- احتراق را چندین بار چرخانده تا فشار ایجاد شود
  15. موتور را روشن کنید و نشت سوخت را بررسی کنید

نکات حرفه ای:

  • همیشه دنبال کننده دوربین را جایگزین کنیدهنگام تعویض HPFP - فالوور فرسوده دلیل اصلی خرابی پمپ است
  • برای جلوگیری از آلودگی و سایش زودرس پمپ فقط از سوخت با کیفیت استفاده کنید
  • فیلتر بنزین را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید - فیلتر مسدود شده باعث می شود پمپ سخت تر کار کند
  • اگر پمپ به دلیل آلودگی از کار افتاده است، کل سیستم سوخت را بررسی و تمیز کنید
بسته بندی و تامین
  • به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
  • دارای O-ring جدید (نصب ضروری)
  • بسته بندی شده در کارتن مارک دار یا ساده
  • به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد
  • مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی Audi/VW، گاراژهای مستقل، توزیع کنندگان قطعات خودرو
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.