| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
راشیر تزریق سوختبا شماره مرجع OEM06F906036Aیک جایگزین تایید شده با تناسب مستقیم برای طیف گسترده ای ازخودروهای آئودی و فولکس واگنمجهز بهموتور 2.0T FSI(خانواده موتور EA113). این انژکتور یکی از اجزای حیاتی سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) است که مسئول پاشش سوخت پرفشار مستقیماً به داخل محفظه احتراق هر سیلندر در یک غبار ریز اتمیزه شده برای احتراق کارآمد است.
برخلاف انژکتورهای چند پورت که در منیفولد ورودی قرار دارند، این انژکتور مستقیم از سوخت پرفشار ارائه شده توسط پمپ سوخت فشار بالا استفاده می کند و در بلوک موتور قرار می گیرد و اجازه می دهد سوخت برای احتراق کارآمدتر مستقیماً وارد محفظه احتراق شود. این تحویل دقیق سوخت برای توان خروجی موتور، کارایی سوخت و انطباق با آلایندگی ضروری است.
| شماره قطعه: | 06F906036A | نام محصول: | انژکتور سوخت |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | Audi A3 8P VW Golf GTI Jetta | مدل موتور: | EA113 |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| نام تجاری | مدل | شاسی بلند | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| آئودی | A3 | 8P | 2.0T FSI / TFSI | 2006-2012 |
| آئودی | A3 کواترو | 8P | 2.0T | از انتخابگر خودرو برای تأیید نصب استفاده کنید |
| آئودی | A4 | B7 (8E) | 2.0T FSI / TFSI | 2005-2008 |
| آئودی | A4 کواترو | B7 (8E) | 2.0T | 2005-2008 |
| آئودی | A4 کابریولت | B7 | 2.0T | 2007-2009 |
| آئودی | A6 | C6 | 2.0 TFSI BPJ | 2004-2011 |
| آئودی | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2015 |
| فولکس واگن | Eos | 1F | 2.0T | 2007-2015 |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2009 |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk6 | 2.0T | - |
| فولکس واگن | جتا / GLI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2010 |
| فولکس واگن | پاسات | B6 (3C) | 2.0T | 2006-2010 |
| فولکس واگن | پاسات | B7 | 2.0T | - |
| فولکس واگن | سیروکو | - | 2.0T | - |
| علامت | توضیحات |
|---|---|
| موتور خاموش می شود | انژکتور معیوب باعث اشتعال ناقص و در نتیجه از دست دادن برق، کارکرد خشن یا توقف می شود |
| عملکرد ضعیف موتور | کاهش قدرت، شتاب خشن یا مشکل در حفظ سرعت |
| بیکار خشن | گرفتگی یا بد کارکردن انژکتور باعث لرزش و عملکرد ناهموار می شود |
| افزایش مصرف سوخت | عملکرد نادرست انژکتور منجر به پاشش بیش از حد سوخت می شود |
| شروع سخت | طولانی شدن زمان میل لنگ، به خصوص بعد از نشستن |
| چراغ موتور را بررسی کنید | چشمک زدن چراغ چک موتور ممکن است نشان دهنده مشکلات انژکتور باشد |
| تردید / توقف | موتور در هنگام شتاب گیری دچار تردید می شود، تکان می خورد یا از کار می افتد |
| ویژگی | بهره مند شوند |
|---|---|
| مگنتی مارلی تولید OEM | تولید شده توسط یکی از تامین کنندگان تجهیزات اصلی برای آئودی و فولکس واگن — کیفیت تضمین شده و تناسب کامل |
| 100٪ تحت شرایط عملیاتی متعدد تست شده است | مطابق یا فراتر از مشخصات OE برای سرعت جریان، الگوی اسپری، مقاومت سیم پیچ، فرم، تناسب و عملکرد |
| طراحی تزریق مستقیم | سوخت پرفشار را مستقیماً به محفظه احتراق برای احتراق کارآمدتر می رساند |
| الگوی اسپری ریز اتمیزه شده | اختلاط مناسب با هوا را برای احتراق کارآمد تضمین می کند - انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد و قدرت را به حداکثر می رساند |
| امپدانس کالیبره شده OE | تمام عملکردهای تشخیصی و ایمنی ECU OEM را حفظ می کند |
| سوخت جایگزین سازگار | اجزای داخلی سازگار با سوخت های جایگزین یا مخلوط سوخت، از جمله مخلوط اتانول |
| شامل مهر و موم های خارجی و اورینگ های جدید است | نصب کامل - بدون قطعات اضافی برای خرید |
| گارانتی 2 ساله / 24000 مایلی | آسودگی خاطر - پوشش گارانتی برای نقص های ساخت |
| قطعه اصلی فولکس واگن گروه | قطعه 100% اورجینال نو در بسته بندی اصلی |
| تعویض مستقیم OE | بدون نیاز به تغییر - دقیقاً با مشخصات کارخانه مطابقت دارد |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| نرخ جریان | 100٪ تست شده - مطابق با مشخصات OE است |
| الگوی اسپری | 100٪ تست شده - اتمیزه شدن مناسب را تضمین می کند |
| مقاومت سیم پیچ | 100٪ تست شده - امپدانس کالیبره شده OE |
| فرم، تناسب و عملکرد | 100٪ تست شده - نصب و عملکرد صحیح را تأیید می کند |
| یکپارچگی مهر و موم | مهر و موم های خارجی جدید و حلقه های اورینگ - از نشت سوخت جلوگیری می کند |
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق در برابر طرح OE - تناسب کامل را تضمین می کند |
| قابلیت ردیابی دسته ای | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |
| مقدار تولیدی: | 10 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
راشیر تزریق سوختبا شماره مرجع OEM06F906036Aیک جایگزین تایید شده با تناسب مستقیم برای طیف گسترده ای ازخودروهای آئودی و فولکس واگنمجهز بهموتور 2.0T FSI(خانواده موتور EA113). این انژکتور یکی از اجزای حیاتی سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) است که مسئول پاشش سوخت پرفشار مستقیماً به داخل محفظه احتراق هر سیلندر در یک غبار ریز اتمیزه شده برای احتراق کارآمد است.
برخلاف انژکتورهای چند پورت که در منیفولد ورودی قرار دارند، این انژکتور مستقیم از سوخت پرفشار ارائه شده توسط پمپ سوخت فشار بالا استفاده می کند و در بلوک موتور قرار می گیرد و اجازه می دهد سوخت برای احتراق کارآمدتر مستقیماً وارد محفظه احتراق شود. این تحویل دقیق سوخت برای توان خروجی موتور، کارایی سوخت و انطباق با آلایندگی ضروری است.
| شماره قطعه: | 06F906036A | نام محصول: | انژکتور سوخت |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | Audi A3 8P VW Golf GTI Jetta | مدل موتور: | EA113 |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| نام تجاری | مدل | شاسی بلند | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| آئودی | A3 | 8P | 2.0T FSI / TFSI | 2006-2012 |
| آئودی | A3 کواترو | 8P | 2.0T | از انتخابگر خودرو برای تأیید نصب استفاده کنید |
| آئودی | A4 | B7 (8E) | 2.0T FSI / TFSI | 2005-2008 |
| آئودی | A4 کواترو | B7 (8E) | 2.0T | 2005-2008 |
| آئودی | A4 کابریولت | B7 | 2.0T | 2007-2009 |
| آئودی | A6 | C6 | 2.0 TFSI BPJ | 2004-2011 |
| آئودی | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2015 |
| فولکس واگن | Eos | 1F | 2.0T | 2007-2015 |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2009 |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk6 | 2.0T | - |
| فولکس واگن | جتا / GLI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2010 |
| فولکس واگن | پاسات | B6 (3C) | 2.0T | 2006-2010 |
| فولکس واگن | پاسات | B7 | 2.0T | - |
| فولکس واگن | سیروکو | - | 2.0T | - |
| علامت | توضیحات |
|---|---|
| موتور خاموش می شود | انژکتور معیوب باعث اشتعال ناقص و در نتیجه از دست دادن برق، کارکرد خشن یا توقف می شود |
| عملکرد ضعیف موتور | کاهش قدرت، شتاب خشن یا مشکل در حفظ سرعت |
| بیکار خشن | گرفتگی یا بد کارکردن انژکتور باعث لرزش و عملکرد ناهموار می شود |
| افزایش مصرف سوخت | عملکرد نادرست انژکتور منجر به پاشش بیش از حد سوخت می شود |
| شروع سخت | طولانی شدن زمان میل لنگ، به خصوص بعد از نشستن |
| چراغ موتور را بررسی کنید | چشمک زدن چراغ چک موتور ممکن است نشان دهنده مشکلات انژکتور باشد |
| تردید / توقف | موتور در هنگام شتاب گیری دچار تردید می شود، تکان می خورد یا از کار می افتد |
| ویژگی | بهره مند شوند |
|---|---|
| مگنتی مارلی تولید OEM | تولید شده توسط یکی از تامین کنندگان تجهیزات اصلی برای آئودی و فولکس واگن — کیفیت تضمین شده و تناسب کامل |
| 100٪ تحت شرایط عملیاتی متعدد تست شده است | مطابق یا فراتر از مشخصات OE برای سرعت جریان، الگوی اسپری، مقاومت سیم پیچ، فرم، تناسب و عملکرد |
| طراحی تزریق مستقیم | سوخت پرفشار را مستقیماً به محفظه احتراق برای احتراق کارآمدتر می رساند |
| الگوی اسپری ریز اتمیزه شده | اختلاط مناسب با هوا را برای احتراق کارآمد تضمین می کند - انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد و قدرت را به حداکثر می رساند |
| امپدانس کالیبره شده OE | تمام عملکردهای تشخیصی و ایمنی ECU OEM را حفظ می کند |
| سوخت جایگزین سازگار | اجزای داخلی سازگار با سوخت های جایگزین یا مخلوط سوخت، از جمله مخلوط اتانول |
| شامل مهر و موم های خارجی و اورینگ های جدید است | نصب کامل - بدون قطعات اضافی برای خرید |
| گارانتی 2 ساله / 24000 مایلی | آسودگی خاطر - پوشش گارانتی برای نقص های ساخت |
| قطعه اصلی فولکس واگن گروه | قطعه 100% اورجینال نو در بسته بندی اصلی |
| تعویض مستقیم OE | بدون نیاز به تغییر - دقیقاً با مشخصات کارخانه مطابقت دارد |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| نرخ جریان | 100٪ تست شده - مطابق با مشخصات OE است |
| الگوی اسپری | 100٪ تست شده - اتمیزه شدن مناسب را تضمین می کند |
| مقاومت سیم پیچ | 100٪ تست شده - امپدانس کالیبره شده OE |
| فرم، تناسب و عملکرد | 100٪ تست شده - نصب و عملکرد صحیح را تأیید می کند |
| یکپارچگی مهر و موم | مهر و موم های خارجی جدید و حلقه های اورینگ - از نشت سوخت جلوگیری می کند |
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق در برابر طرح OE - تناسب کامل را تضمین می کند |
| قابلیت ردیابی دسته ای | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |