سیلندر چرخ ترمز جلو با بدنه آلومینیومی و مهر های لاستیکی EPDM برای تعویض مستقیم OEM در Isuzu NHR54 4JA1

درسیلندر چرخ ترمز جلو (شماره های OEM: 8-97179358-0 / 8971793580 و 8-94128163-2 / 8941281632)یک قطعه هیدرولیک با کیفیت بالا است که به عنوان جایگزینی مستقیم برای سیستم ترمز درام جلو کامیون های سبک Isuzu NHR54 مجهز به موتور دیزل 4JA1 طراحی شده است.

فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند تا کفش های ترمز را به روی طبل فشار دهد و ترمز متعادل و موثر را برای کامیون های Isuzu NHR54 4JA1 تضمین کند.

• کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و مواد ایزوزو برای تناسب کامل و ترمز قابل اعتماد
• درخشش دقیق ماشین آلات:سوراخ بالندری صاف و تیز، حرکت پیوسته پیستون و عمر طولانی مهر را تضمین می کند
• مقاوم به خوردگی:بدن آلومینیومی با درمان ضد خوردگی برای دوام
• مهر و موم های لاستیکی با کیفیت بالا:لیوان ها و مهر و موم های EPDM در برابر مایع ترمز DOT 3 / DOT 4 ، گرما و پیری مقاومت می کنند
• شامل:از سوراخ در برابر کثافت و رطوبت محافظت می کند
• آزمایش نشت:هر سیلندر قبل از بسته بندی به صورت هیدرولیکی برای نشت آزمایش می شود
• عملکرد ترمز را بازگرداند:پیدال اسفنجی، نشت مایع و ترمز نامنظم را از بین می برد
• تعویض مستقیم:مطابقت با الگوی بولت نصب OE، محل پورت ورودی و موقعیت پیچ خونریزی
• مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای OEM اصلی بدون به خطر انداختن ایمنی

این سیلندر چرخ ترمز جلو به طور خاص برای کامیون های Isuzu NHR54 با موتور 4JA1 طراحی شده است.

• اسوزو NHR54(تراک سبک، موتور 4JA1)
• همچنین ممکن است سایر مدل های Isuzu NKR/NHR را با ترمز درام جلو نصب کند - سازگاری را بررسی کنید

• 4-سیلندری، دیزل در خط، OHV
• ظرفيت: 2.5 ليتر (2499 سي سي)
• کاربرد: NHR54، NKR و تجهیزات صنعتی

1. به طور ایمن بلند کردن و حمایت از وسیله نقلیه - خارج چرخ جلو و طبل ترمز
2. تمیز کردن مجموعه ترمز - استفاده از تمیز کننده ترمز برای حذف گرد و غبار و زباله
3. قطع خط ترمز - از پشت سیلندر چرخ قدیمی با استفاده از یک کلید مغز فلاش.
4. دور زدن سیلندر چرخ قدیمی - جدا کردن دو بولت های نصب از صفحه پشتیبان
5. سطح نصب صفحه پشتی را تمیز کنید - گاسکت قدیمی را حذف کنید
6. مقایسه سیلندر جدید با قدیمی - بررسی اندازه سوراخ، فاصله بولت، و جهت بندر
7. نصب سیلندر چرخ جدید - یک فیلم نازک از روغن ترمز را بر روی فلنج نصب قرار دهید. بولت به صفحه پشتی. بولت های گشتاور به مشخصات (معمولا 10-15 Nm)
8. دوباره خط ترمز را متصل کنید - دست شروع کنید، سپس با کلید مغز فلش محکم کنید.
9. دوباره کفش های ترمز و سخت افزار نصب کنید - اطمینان حاصل کنید که pushhrods به درستی درگیر
10. دوباره درام ترمز و چرخ را نصب کنید - در صورت لزوم کفش را تنظیم کنید
11. خونریزی سیستم ترمز - از دورترین چرخ از سیلندر اصلی شروع کنید
12. چک برای نشت - بررسی سیلندر جدید و اتصال خط
13. رانندگی آزمایشی - از ترمز صحیح و عدم کشیدن اطمینان حاصل کنید

• بررسي موادآلیاژ بدن و ترکیب مهر و موم آزمایش شده
• بازرسی ابعاد:قطر حفاری، فاصله سوراخ بولت و پیچ رشته بر اساس نمونه های OE تأیید شده است
• آزمایش نشت (هیدرولیک):هر سیلندر تحت فشار قرار گرفته تا هیچ نشت داخلی یا خارجی را تضمین کند
• آزمایش حرکت پیستون:کار بدون مشکل در طول زمان کامل تایید شد
• بازرسی رشته:رشته های ورودی و خونریزی با اندازه گیری های GO/NO-GO
• بازرسی بصری:100٪ برای نقایص ریخته، خراش ها یا دریچه های آسیب دیده بررسی شده است
• بسته بندی ایمن:سیلندر بسته شده در کیسه پلاستیکی، با حفاظت از فوم بسته بندی شده است

• بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
• تحویل سریع برای اقلام موجود
• حمل و نقل از طریق هوا یا دریا

برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهسیلندر چرخ ترمز جلو 8-97179358-0 برای Isuzu NHR54 4JA1 8971793580، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.