بوش براکت فنری عقب 8-97184699-1 برای ایسوزو NKR55 4JB1 8971846991

ویژگی ها و مزایا

• کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و مواد ايسوزو براي تناسب کامل و عایق قابل اعتماد

• از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای که از ماده ای است، ساخته شده است، ساخته شده است.پیوند قوی بین کفش های لاستیکی و فولادی مانع از جدا شدن تحت بار می شود.

• خنک کننده لرزش:جذب شوک جاده و ارتعاش، بهبود راحتی رانندگی و کاهش خستگی راننده.

• کاهش صدا:تماس فلزي با فلزي را از بين مي برد و مانع از شق شدن و شق شدن معلق عقب مي شود

• مقاومت در برابر آب و هوا:ترکیب لاستیک در برابر پیری، اوزون و دمای شدید مقاومت می کند.

• پوشش ضد خوردگی:آستین های فولادی برای مقاومت در برابر زنگ پوشانده شده اند (زنک یا پوشش الکترونیکی).

• تماميت تعليق رو بر ميگردونهبازی و سر و صدا را از بین می برد، تنظیم مناسب محور و فرسایش تایر را بازگرداند.

• تعویض مستقیم:اندازه های OE می تواند در براکت اصلی فشار داده شود.

• مقرون به صرفهجایگزین مقرون به صرفه برای تعویض کل براکت

  

سازگاری ماشین و موتور

این بوخچای تابلو عقب به طور خاص برای کامیون های Isuzu NKR55 با موتور 4JB1 طراحی شده است. کاربردهای رایج شامل:

مدل های کامیون ایزوزو:

• اسوزو NKR55(تراک سبک، موتور 4JB1)

• ايسوزو NKR57، NKR59(مودل هایی را با یک تعلیق عقب انتخاب کنید)

• اسوزو NHR(برخی از انواع با برگ بهار عقب)

مشخصات موتور ISUZU 4JB1:

• 4-سیلندری، دیزل در خط، OHV

• ظرفيت: 2.8L (2771cc)

• کاربرد: NKR55، NKR57، NHR، TFR و تجهیزات صنعتی

یادداشت نصب

مراحل نصب (تغییر بوته در براکت):

1. به طور ایمن وسیله نقلیه را بالا ببرید و از آن حمایت کنید. اگر برای دسترسی لازم باشد، چرخ های عقب را بردارید.

2. دستگیره ی بهار عقب را بردارید ️ دستگیره را از فریم و/یا بهار جدا کنید (ممکن است نیاز به حمایت بهار باشد).

3. براکت را روی یک پرس قرار دهید تا براکت را در اطراف قطر بیرونی بش پشتیبانی کند.

4. فشار دادن بشینگ قدیمی استفاده از یک سوکت یا حرکت است که با آستین فلزی خارجی تماس می گیرد. روغن نفوذ اگر گرفت.

5. سوراخ بش را تمیز کنید

6. بازرسی حفره براکت ✓ بررسی تخمدان یا آسیب. در صورت لزوم براکت را جایگزین کنید.

7. لیوان بیرونی بشینگ جدید را روان کنید یک فیلم نازک از آب صابون یا روان کننده دوستدار لاستیک را اعمال کنید.

8. فشار دادن بش جدید به براکت استفاده از یک حرکت که تماس با آستین بیرونی فقط. فشار دادن تا شستشو یا به عمق مشخص شده است.

9. نصب مجدد براکت بر روی وسیله نقلیه به مشخصات (معمولاً 100-150 Nm برای بولت های شاسی)

10. پایین راننده و رانندگی تست ️ گوش دادن به سر و صدا غیرطبیعی.

کنترل کیفیت

بسته بندی و تحویل

تحقیق