سیلندر اصلی کلاچ با گیره قابل تنظیم و مهر و موم EPDM برای تعویض مستقیم OEM در ایسوزو NKR77
| Pushrod: | قابل تنظیم (شامل) | Material: | بدنه آلومینیومی / چدنی، مخزن پلاستیکی |
| Bore Diameter: | مشخصات OEM (تأیید با اصلی) | Seals: | EPDM (سازگار با DOT 3/4) |
| Engine Displacement: | 3.0 لیتر (2999 سی سی) | Mounting Torque: | 15-25 نیوتن متر |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Fluid Type: | DOT 3/4 |
| High Light: | سیلندر اصلی کلاچ برای Isuzu NKR77,سیلندر کلاچ Pushrod قابل تنظیم,EPDM مهر OEM سیلندر کلاچ جایگزین |
||
رامجموعه سیلندر اصلی کلاچ (شماره های OEM: 8-98117645-0 / 8981176450 و 8-97300211-0 / 8973002110)یک قطعه هیدرولیک با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که برای آن طراحی شده استکامیون های سبک ایسوزو NKR77مجهز بهموتورهای دیزلی 4JH1T یا 4JJ1T.
| شماره قطعه | 8-98117645-0, 8981176450, 8-97300211-0, 8973002110 |
|---|---|
| نام محصول | مجموعه سیلندر اصلی کلاچ |
| مدل ماشین | ISUZU NKR77 |
| مدل موتور | ISUZU 4JH1T (3.0 لیتر توربو)، 4JJ1T (3.0 لیتر توربو) |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| گارانتی | 6 ماه |
سیلندر اصلی کلاچ نیروی مکانیکی پدال را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند تا کلاچ را جدا کند. تعویض دنده نرم و عملکرد کلاچ قابل اعتماد را برای موتورهای دیزل ایسوزو 4JH1T/4JJ1T فعال می کند.
- کیفیت OE:با مشخصات ابعادی و عملکردی ایسوزو برای تناسب کامل و عملکرد هیدرولیک قابل اعتماد ساخته شده است
- مونتاژ کامل:شامل بدنه سیلندر، مخزن، میله فشاری و مهر و موم - آماده نصب
- سیلندر حفاری دقیق:سوراخ داخلی صاف حرکت پیستون و طول عمر آب بندی را تضمین می کند
- مهر و موم با کیفیت بالا:لاستیک EPDM در برابر مایع ترمز و دمای شدید مقاومت می کند و از نشتی جلوگیری می کند
- مخزن شفاف:بازرسی آسان سطح سیال با علامت های "MIN/MAX".
- Pushrod قابل تنظیم:امکان تنظیم دقیق بازی بدون پدال را فراهم می کند
- بازیابی عملکرد کلاچ:پدال اسفنجی، تعویض دنده دشوار و نشت مایع را از بین می برد
- تعویض مستقیم:با سوراخ های نصب OE و پورت خط هیدرولیک مطابقت دارد
- مقرون به صرفه:جایگزین مقرون به صرفه برای OEM واقعی
این سیلندر اصلی کلاچ به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NKR77 با موتورهای 4JH1T یا 4JJ1T طراحی شده است.
- ISUZU NKR77(کامیون سبک، 4JH1T / 4JJ1T)
- همچنین ممکن است برای سایر مدلهای ایسوزو با سیستم کلاچ مشابه مناسب باشد - سازگاری را تأیید کنید
| موتور | جابجایی | تایپ کنید |
|---|---|---|
| 4JH1T | 3.0 لیتر (2999 سی سی) | توربو دیزل، OHV |
| 4JJ1T | 3.0 لیتر (2999 سی سی) | توربو دیزل، DOHC، ریل مشترک |
مراحل نصب (معمولی):
- سیلندر اصلی کلاچ را روی دیوار آتش قرار دهید
- سیال قدیمی را از مخزن تخلیه کنید
- خط هیدرولیک را جدا کنید (از آچار مهره مشعل استفاده کنید). خط کلاهک
- میله فشار را از پدال کلاچ جدا کنید (پایه کلاچ را بردارید)
- سیلندر اصلی را از فایروال جدا کنید
- مقایسه سیلندر جدید با قدیمی (فلنج نصب، طول میله فشار)
- در صورت لزوم طول میله فشار را تنظیم کنید
- نصب سیلندر جدید و مهره های نصب گشتاور مطابق با مشخصات (15-25 نیوتن متر)
- اتصال مجدد خط هیدرولیک (در صورت مجهز بودن از واشر آب بندی جدید استفاده کنید)
- میله فشار را با پین جدید به پدال وصل کنید
- مخزن را با مایع DOT 3/4 تازه پر کنید
- سیستم کلاچ را تخلیه کنید (بلیدر را روی سیلندر برده باز کنید، پدال پمپ، ببندید، تکرار کنید)
- احساس پدال را بررسی کنید (سفت، با پخش آزاد 5-15 میلی متر). در صورت نیاز میله فشار را تنظیم کنید
- تست درایو
- تأیید مواد:مواد محفظه و ترکیب مهر و موم آزمایش شده است
- بازرسی ابعادی:قطر سوراخ، الگوی فلنج نصب، طول میله فشار در برابر نمونههای OE تأیید شده است
- تست نشتی (هیدرولیک):هر سیلندر برای نشتی داخلی و خارجی آزمایش شد
- تست حرکت پیستون:عملکرد صاف در طول ضربه کامل تأیید شده است
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص ریخته گری، خراش یا نخ های آسیب دیده بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:سیلندر مهر و موم شده در کیسه پلاستیکی، جعبه با فوم
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهسیلندر اصلی کلاچ 8-98117645-0 برای ایسوزو NKR77 4JH1T 4JJ1T 8981176450لطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.