مجموعه پمپ آب با محموله توپ بسته شده و مهر مکانیکی سرامیکی / کربن برای Isuzu NPR66 4HF1 جایگزینی مستقیم OEM

مونتاژ پمپ آب جایگزین مستقیم با کیفیت ممتاز که برای کامیون های متوسط ایسوزو NPR66 با موتور دیزل 4HF1 طراحی شده است.

عملکرد: پمپ آب موتور خنک کننده را در موتور به گردش در می آورد تا دمای عملیاتی بهینه را حفظ کرده و از گرم شدن بیش از حد در موتورهای دیزل ایسوزو 4HF1 جلوگیری کند.

• کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد ایسوزو برای تناسب کامل و خنک کننده قابل اعتماد
• پروانه دقیق: پروانه ریخته گری یا مهر شده که برای حداکثر جریان خنک کننده در تمام سرعت های موتور طراحی شده است
• بلبرینگ سنگین: بلبرینگ توپی مهر و موم شده با گریس دمای بالا برای عمر طولانی تحت بارهای سنگین
• مهر و موم مکانیکی: مهر و موم صورت سرامیکی یا کربنی از نشت خنک کننده جلوگیری کرده و در برابر سایش مقاوم است
• محفظه مقاوم در برابر خوردگی: محفظه چدن یا آلومینیوم که برای مقاومت در برابر زنگ زدگی و الکترولیز تصفیه شده است
• متعادل شده دینامیکی: عملکرد روان و بی صدا را بدون لرزش تضمین می کند
• عملکرد خنک کننده را بازیابی می کند: گرم شدن بیش از حد، از دست دادن خنک کننده و صدای بلبرینگ را از بین می برد
• جایگزینی مستقیم: سوراخ های نصب، موقعیت های ورودی/خروجی و تناسب قرقره را با OE مطابقت می دهد
• مقرون به صرفه: جایگزین مقرون به صرفه برای OEM اصلی بدون به خطر انداختن قابلیت اطمینان

این پمپ آب به طور خاص برای کامیون های ایسوزو NPR66 با موتور 4HF1 طراحی شده است.

• ISUZU NPR66(کامیون متوسط، موتور 4HF1)
• ممکن است برای سایر کامیون های ایسوزو که از موتور 4HF1 استفاده می کنند (مانند NPR59، NKR) نیز مناسب باشد - سازگاری را تأیید کنید

• 4 سیلندر، خطی دیزل، تزریق مستقیم
• حجم: 3.9 لیتر (3856 سی سی)

مراحل نصب (مرور کلی):

1. خنک کننده را از رادیاتور و بلوک موتور تخلیه کنید
2. با شل کردن تنشنر یا قرقره هرزگرد، تسمه محرک را بردارید
3. فن و کلاچ فن (در صورت وجود) را با باز کردن پیچ از فلنج پمپ آب بردارید
4. شلنگ ها را جدا کنید و موقعیت ها را یادداشت کنید (ورودی، خروجی، بای پس)
5. پمپ قدیمی را باز کنید و طول و موقعیت پیچ ها را یادداشت کنید
6. سطح اتصال روی بلوک موتور را تمیز کنید و مواد گسکت قدیمی را بدون خراش دادن سطح پاک کنید
7. پمپ جدید را با واحد قدیمی مقایسه کنید تا نصب، موقعیت پورت ها و تناسب قرقره را بررسی کنید
8. گسکت جدید را روی بلوک نصب کنید (برخی گسکت ها دارای پشتی چسبنده هستند)
9. پمپ آب جدید را نصب کرده و پیچ ها را به ترتیب و با مشخصات (معمولاً 20-30 نیوتن متر) سفت کنید
10. شلنگ ها را با استفاده از بست های شلنگ جدید در صورت نیاز دوباره وصل کنید
11. فن و کلاچ فن را با سفت کردن پیچ ها به مشخصات دوباره نصب کنید
12. تسمه محرک را با مسیر و کشش صحیح دوباره نصب کنید
13. خنک کننده را با استفاده از نوع توصیه شده (خنک کننده دیزل طولانی مدت یا سنگین) دوباره پر کنید
14. سیستم خنک کننده را با روشن کردن موتور و روشن کردن بخاری در حالت بالا هواگیری کنید
15. نشتی در گسکت پمپ و اتصالات شلنگ را بررسی کنید
16. در حین نظارت بر گیج دمای موتور، تست رانندگی انجام دهید

• تأیید مواد: مواد محفظه و ترکیب مهر و موم آزمایش شده است
• بازرسی ابعادی: فلنج نصب، قطر شفت، اندازه ورودی/خروجی مطابق با نقشه های OE تأیید شده است
• تست نشتی (فشار/خلاء): هر پمپ برای یکپارچگی مهر و موم بدون بای پس خنک کننده آزمایش می شود
• تست صدای بلبرینگ: برای بررسی عملکرد روان و بی صدا چرخانده می شود
• تعادل پروانه: تعادل دینامیکی برای به حداقل رساندن لرزش بررسی می شود
• بازرسی بصری: 100% برای عیوب ریخته گری، ترک یا آسیب بررسی می شود
• بسته بندی ایمن: پمپ در کیسه پلاستیکی مهر و موم شده، در جعبه با محافظ فوم

• بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
• کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
• تحویل سریع برای اقلام موجود
• ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی

برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهمونتاژ پمپ آب 8-97333361-0 برای ایسوزو NPR66 4HF1 8973333610 قطعات ایسوزولطفاً برای قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.