حامل آزاد کننده کلاچ با مهر دوگانه لاستیکی و فولاد کرومی با کربن بالا برای تعویض مستقیم OEM
| Part No: | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 | Bearing Type: | بلبرینگ شیار عمیق (2RS مهر و موم شده) |
| Seal Type: | مهر و موم لاستیکی دوبل (2RS) - پیش روغن کاری شده | Hardness: | HRC 60-64 |
| Material: | فولاد کروم پر کربن (فولاد کروم) | Engine Model: | ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر دیزل) |
| Displacement: | 2.8 لیتر (2771 سی سی) | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| High Light: | با دو مهر لاستیکی,باز کردن کلاچ,لیزر کلاچ از فولاد کرومیوم با کربن بالا,محموله ی جایگزین کامیون ISUZU OEM,ISUZU truck OEM replacement bearing |
||
مجموعه بلبرینگ کلاچ آزاد کننده با کیفیت ممتاز که به طور خاص برای کامیون های سبک ایسوزو NKR55 با موتورهای دیزل 4JB1 طراحی شده است. این جایگزین مستقیم OEM، قطع کلاچ قابل اعتماد و تعویض دنده روان را تضمین می کند.
| شماره قطعات | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 |
|---|---|
| مدل های خودرو | ISUZU NKR55, NHR55, NPR, 100P, سری ELF 250 |
| مدل موتور | ISUZU 4JB1 (دیزل 2.8 لیتری) |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| گارانتی | 6 ماه |
بلبرینگ کلاچ آزاد کننده (بلبرینگ پرتاب) با فشار دادن فنر دیافراگمی صفحه فشار، کلاچ را قطع می کند و امکان تعویض دنده روان و کاهش سایش کلاچ را برای موتورهای دیزل ایسوزو 4JB1 فراهم می کند.
- کیفیت OE: مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی ایسوزو تولید شده است
- طراحی خود مرکزی: به طور خودکار با خارج از مرکز بودن در حین عملکرد کلاچ تنظیم می شود
- بلبرینگ ساچمه ای دقیق: چرخش روان با حداقل اصطکاک
- آب بندی دوگانه لاستیکی (2RS): گریس با دمای بالا را حفظ کرده و از ورود آلودگی جلوگیری می کند
- فولاد عملیات حرارتی شده: رینگ ها و ساچمه ها برای مقاومت در برابر سایش سخت شده اند
- از قبل روانکاری شده: پر شده با گریس دمای بالا در کارخانه
- گارانتی 18 ماهه: پوشش گارانتی OEM
- جایگزین مستقیم: مطابق با ابعاد OE برای نصب آسان
- مقرون به صرفه: جایگزین مقرون به صرفه برای OEM اصلی
به طور خاص برای خودروهای ایسوزو با موتور 4JB1 طراحی شده است:
- ISUZU NKR55 (مناسب اصلی)
- ISUZU NHR55
- ISUZU NPR (مدل های انتخابی با 4JB1)
- ISUZU 100P (کامیون سبک سری N)
- سری ISUZU ELF 250 (1/84-12/03، 2.8 لیتر)
4 سیلندر، خطی دیزل، OHV | حجم موتور: 2.8 لیتر (2771 سی سی)
- گیربکس را جدا کنید - طبق رویه تعویض کلاچ
- بلبرینگ آزاد کننده قدیمی را جدا کنید - از چنگال کلاچ جدا کنید یا از روی آستین شفت ورودی بلغزانید
- چنگال کلاچ و آستین شفت ورودی را بررسی کنید - نقاط تماس را تمیز و روانکاری کنید
- بلبرینگ آزاد کننده جدید را نصب کنید - روی چنگال ببندید یا روی آستین بلغزانید
- گیربکس را دوباره نصب کنید - شفت ورودی را با شیارهای دیسک کلاچ تراز کنید
- لقی پدال کلاچ را تنظیم کنید یا سیستم هیدرولیک را هواگیری کنید
- تست رانندگی - برای صدا دادن بلبرینگ و درگیری روان کلاچ بررسی کنید
- تأیید مواد: ترکیب فولاد بلبرینگ آزمایش شده است
- بازرسی ابعادی: مطابق با نقشه های مهندسی OE تأیید شده است
- تست سختی: سختی راکول تأیید شده است
- تست صدا/لرزش: هر بلبرینگ برای عملکرد روان بررسی شده است
- تست یکپارچگی آب بندی: آب بندی دوگانه برای تناسب مناسب بررسی شده است
- بازرسی بصری: 100% برای نقص بررسی شده است
- بسته بندی ایمن: در کیسه پلاستیکی با بسته بندی خنثی مهر و موم شده است
بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است. کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن. تحویل سریع برای اقلام موجود از طریق اکسپرس هوایی یا دریایی.
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمده بلبرینگ کلاچ آزاد کننده 8980546570، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.