سیلندر اصلی ترمز 47201-28710 / 47201-28711 برای تویوتا نوآ — عملگر هیدرولیک ترمز OEM
| OEM Part Numbers: | 47201-28710، 47201-28711 | Part Name: | سیلندر زیر آسی، ترمز اصلی / مجموعه سیلندر اصلی ترمز |
| Vehicle Fitment: | تویوتا نوح / ووکسی (سری R70 / R80) | Chassis Codes: | ZRR70G، ZRR70W، ZRR75G، ZRR75W، ZRR80W، ZRR85W |
| Engine Compatibility: | 3ZR-FAE، 3ZR-FE | Production Period: | 04.2010 – 02.2012 (47201-28710); 03.2012 – 04.2012 (47201-28711) |
| Steering: | فرمان راست (RHD) | Drive Type: | 4WD / FF |
| Transmission: | CVT | Fuel Type: | بنزین |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Quality Standard: | درجه OEM / مطابق با مشخصات OE یا فراتر از آن |
| High Light: | سیلندر اصلی ترمز تویوتا نوح,عملگر هیدرولیک ترمز OEM,سیلندر ترمز تویوتا 47201-28710 |
||
47201-28710 47201-28711 سیلندر اصلی ترمز برای تویوتا نوآ Voxy ZRR70 ZRR80 2007-2014 — قطعه اصلی OEM
توضیحات محصول
مجموعه سیلندر اصلی ترمزبا شماره مرجع OEM47201-28710نیروی پدال را با احساس مداوم و خطی به فشار هیدرولیک تبدیل میکند — پاسخ ترمز قابل پیشبینی را تضمین میکند. این سیلندر یک جزء حیاتی از سیستم ترمز هیدرولیک است که مسئول تبدیل نیروی مکانیکی اعمال شده به پدال ترمز به فشار هیدرولیکی است که ترمزها را فعال میکند.بدون نیاز به تغییر — نقاط نصب کارخانه و اتصالات خط هیدرولیک را دقیقاً مطابقت میدهدبرای مدلهایتویوتا نوآوZRR70W, ZRR7#. این سیلندر یک جزء حیاتی از سیستم ترمز هیدرولیک است که مسئول تبدیل نیروی مکانیکی اعمال شده به پدال ترمز به فشار هیدرولیکی است که ترمزها را فعال میکند.هنگامی که پدال ترمز فشرده میشود، سیلندر اصلی فشار هیدرولیکی تولید میکند که از طریق خطوط ترمز به کالیپرها یا سیلندرهای چرخ منتقل میشود و لنتهای ترمز یا کفشکها را مجبور میکند تا در برابر دیسکها یا کاسهها قرار گیرند تا خودرو را کند کرده و متوقف کنند.خرابی سیلندر اصلی میتواند منجر به پدال ترمز اسفنجی یا فرو رونده، کاهش عملکرد ترمز، نشت مایع و احتمالاً خرابی خطرناک ترمز شود.
این سیلندر جایگزین مشخصات OE عملکرد و ایمنی ترمز کارخانه را بازیابی میکند. این مجموعه که برای مطابقت یا فراتر از استانداردهای تجهیزات اصلی ساخته شده است، نیروی ترمز قابل اعتماد و مداوم را برای تویوتا نوآ شما فراهم میکند.— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنید47201-28710 / 47201-28711— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط سخت — عمر مفید را افزایش میدهد
مدل خودرو:— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط سخت — عمر مفید را افزایش میدهد
| تویوتا | وضعیت: | 100% کاملاً نو | اندازه: |
|---|---|---|---|
| استاندارد | ZRR70W, ZRR7# | استاندارد | منشاء: |
| سرزمین اصلی چین | بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | جنس: |
| بسته بندی خنثی یا طبق درخواست | جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق | نوع خنک کننده: |
| گردش مایع خنک کننده موتور | نصب: | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: |
| معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | سازگاری خودرو | کاربردهای اصلی (تویوتا نوآ / ووکسی): | مدل |
| شاسی / فریم | موتور | سالها | تویوتا نوآ |
ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W
-
| 1 | 3ZR-FAE, 3ZR-FE | - | 1 |
|---|---|---|---|
| ZRR70W, ZRR7# | -— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایا | ZRR80W— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایا | —— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایا |
| ZRR70W, ZRR7# | تویوتا نوآ— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدساخته شده مطابق با استانداردهای تجهیزات اصلی — تناسب کامل، عملکرد قابل اعتماد و احساس ترمز مداوم را تضمین میکند | کاربرد | 47201-28710— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد |
| ZRR70W, ZRR7# | -— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدمزیت | کاربرد | کاربرد |
| 3 | جزئیات دوره تولید:— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد | کاربرد | 47201-28710— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد |
3
| سری ZRR7# | 47201-28711 | 03.2012 – 04.2012 |
|---|---|---|
| نیروی پدال را با احساس مداوم و خطی به فشار هیدرولیک تبدیل میکند — پاسخ ترمز قابل پیشبینی را تضمین میکند | 3— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد | 05.2012 – 01.2014 |
| بدون نیاز به تغییر — نقاط نصب کارخانه و اتصالات خط هیدرولیک را دقیقاً مطابقت میدهد | 3— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد | این سیلندر اصلی ترمز برای مدلهای تویوتا نوآ / ووکسی با فرمان راست (RHD) طراحی شده است. |
| این با پیکربندیهای درایو 4WD و FF و گیربکسهای CVT سازگار است. | همیشه قبل از سفارش، کد شاسی (ZRR70G، ZRR70W، ZRR75G، ZRR75W، ZRR80W، ZRR85W) و سال تولید خودروی خود را تأیید کنید.— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد | علامت |
شرحپدال ترمز اسفنجی یا فرو روندهپدال نرم احساس میشود یا به آرامی به کف میرودکاهش عملکرد ترمز— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایامایع قابل مشاهده در اطراف سیلندر اصلی یا زیر خودروچراغ هشدار ترمزچراغ هشدار داشبورد روشن استپدال به کف میروداز دست دادن کامل فشار هیدرولیک— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایاافزایش مسافتهای توقف و تصادفات احتمالی— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدویژگیها و مزایا— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدمزیت— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیدساخته شده مطابق با استانداردهای تجهیزات اصلی — تناسب کامل، عملکرد قابل اعتماد و احساس ترمز مداوم را تضمین میکندجایگزین مستقیم OEبدون نیاز به تغییر — نقاط نصب کارخانه و اتصالات خط هیدرولیک را دقیقاً مطابقت میدهدسیستم هیدرولیک مهندسی شده با دقتنیروی پدال را با احساس مداوم و خطی به فشار هیدرولیک تبدیل میکند — پاسخ ترمز قابل پیشبینی را تضمین میکندفناوری آببندی برتر— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشدساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط سخت — عمر مفید را افزایش میدهد
ارجاع متقابل جامع
| با چندین شماره OEM مطابقت دارد (47201-28710، 47201-28711، 47201-28712) — تهیه را ساده میکند | 100% بازرسی کیفیت |
|---|---|
| آماده استفاده — هر واحد برای دقت ابعادی و یکپارچگی آببندی تأیید شده است | کنترل کیفیت و تأیید— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنید |
| روش تأیید | دقت ابعادی |
| بازرسی دقیق در برابر طرح اصلی OE — تناسب صحیح روی بوستر ترمز تویوتا نوآ / ووکسی را تضمین میکند | عملکرد هیدرولیک— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنید |
| کیفیت مواد | تأیید مواد با درجه بالا — دوام و مقاومت در برابر خوردگی را تضمین میکند |
| بازرسی رزوه | گیج رفت/نرفت برای اتصالات خط هیدرولیک |
قابلیت ردیابی دسته
-
هر دسته تولید با گواهی کیفیت مستند شده است
-
توصیههای نصب و نگهداری
-
مهم: تعویض سیلندر اصلی ترمز نیاز به مهارت مکانیکی و اقدامات ایمنی مناسب دارد. نصب حرفهای به شدت توصیه میشود.
دستورالعملهای نصب
| (برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه تویوتا مراجعه کنید): | ایمنی اول |
|---|---|
| — خودرو را به طور ایمن پشتیبانی کنید | ترمینال منفی باتری را جدا کنید |
| مایع ترمز را از مخزن سیلندر اصلی تخلیه کنید | خطوط ترمز را از سیلندر اصلی جدا کنید |
| مهرههای نصب که سیلندر را به بوستر ترمز محکم میکنند، بردارید | سیلندر اصلی قدیمی را بردارید |
| سیلندر اصلی جدید را روی میز هواگیری کنید | — مرحله حیاتی برای حذف هوا قبل از نصب— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنید |
| سیلندر اصلی جدید را روی بوستر ترمز نصب کنید | مهرههای نصب را به مشخصات سازنده سفت کنید |
| خطوط ترمز را دوباره وصل کرده و به مشخصات سفت کنید | با مایع ترمز تأیید شده تویوتا (DOT 3 یا DOT 4) پر کنید— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنید— از دورترین سیلندر چرخ شروع کرده و به سمت سیلندر اصلی کار کنیداحساس پدال را تأیید کنید — باید سفت باشد و هیچ اسفنجی نباشد |
| تست جاده — عملکرد صحیح ترمز و عدم وجود نشتی را تأیید کنید | برنامه نگهداری |
:
| در هر سرویس ترمز، سیلندر اصلی ترمز را برای نشتی بررسی کنید | مایع ترمز را هر |
|---|---|
| 2 سال یا 40,000 کیلومتر | (یا طبق توصیه سازنده) تعویض کنید |
| اگر سیلندر اصلی خراب شد، بوستر ترمز و سیستم ABS را برای آلودگی بررسی کنید | بسته بندی و عرضه |
| به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است | در کارتن مارک دار یا ساده بسته بندی شده است |
| عمده فروشی در کارتنهای اصلی موجود است | مناسب برای: تعمیرگاههای تخصصی تویوتا، گاراژهای مستقل، توزیع کنندگان قطعات خودرو |
تویوتا Idle Gear 13525-17010 1352517010 برای Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
رَک فرمان 45510-52341 45510-52340 برای تویوتا ویتز NSP135 4WD 2010-2013
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
بازوی کنترل پایین عقب 48710-42020 برای تویوتا RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
طبق کنترل پایین 48606-39015 برای تویوتا کوستر HZB50 BB50 — بازوی تعلیق جلوی چپ OEM
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
