دیسک ترمز جلو 5 سوراخه تهویه دار OEM MB334308 برای میتسوبیشی فوسو کنتر — روتور ترمز فیت مستقیم
| Minimum Thickness: | 22 میلی متر | Center Hole Diameter: | 110.1 میلی متر |
| Disc Type: | تهویه شده | Disc Thickness: | 24 میلی متر |
| Outer Diameter: | 287.9 میلی متر | Overall Height: | 55.9 میلی متر |
| Bolt Circle Diameter: | 136 میلی متر | Number of Holes: | 5 |
| High Light: | دیسک ترمز جلو تهویه دار 5 سوراخه,روتور ترمز OEM MB334308,دیسک ترمز میتسوبیشی فوسو کنتر |
||
دردیسک ترمز جلو (روتور)با شماره مرجع OEMMB334308یک جایگزین ثابت شده برایمیتسوبیشی فوسو کانترکامیون های سبک مجهز بهموتورهای 4M40، 4D33 و 4D34این قطعه ی مهم ترم بر روی محور چرخ نصب می شود و برای کند کردن و متوقف کردن خودرو با پد های ترمب کار می کند.
این دیسک که برای برآورده کردن یا فراتر از استانداردهای تجهیزات اصلی ساخته شده است، دارای یکطراحی تهویهبرای از بین بردن گرما برتر و ازآهن رسوب خاکستری FC250 (معادل G3000)برای عملکرد ترمز قابل اطمینان و ایمن.
| شماره بخش | MB334308 | نام محصول | دیسک ترمز جلو |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | میتسوبیشی فوسو کانتر | مدل موتور | 4M40 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازارهای اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| برند | مدل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | 4M40 2.8L | 1998- |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | 4D33 / 4D34 3.9L | سال های 1993 تا 2004 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | 4.2L | سال های 1993 تا 2004 |
| میتسوبیشی فوسو | رزا | 5.2L | 1999- |
- میتسوبیشی4M40(2.8L، 4 سیلندر، دیزل)
- میتسوبیشی4D33 / 4D34(3.9L، 4 سیلندر، دیزل)
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| ارتعاش یا پالس | در هنگام ترمز کردن ولتاژ یا پدال ترمز پالس می کند |
| صیقلی یا خرد کردن | صداهای غیرمعمول در هنگام ترمز |
| کاهش عملکرد ترمز | فاصله های توقف طولانی تر |
| لباس های نامناسب | استفاده نامناسب پد های ترمز |
| آسیب های قابل مشاهده | درخشش، ترک یا انحراف روی سطح دیسک |
- افزایش فاصله توقف و احتمال حوادث
- آسیب به فلز و پد های ترمز
- دیسک های فرکانس منحرف که باعث ارتعاش مداوم می شوند
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | اندازه گیری دقیق قطر بیرونی (287.9mm) ، ضخامت (24mm) ، سوراخ مرکزی (110.1mm) ، ارتفاع (55.9mm) ، PCD (136mm) ، الگوی 5 سوراخ |
| ترکیب مواد | FC250 / G3000 تصفیه آهن ریخته خاکستری تضمین مقاومت مناسب و تبعید گرما |
| درآمد / میزان باقی مانده | اندازه گیری دقیق اطمینان از ترمز بدون لرزش |
| پوشش سطح | بازرسی بصری و ابعاد |
| نقص های داخلی | بازرسی برای ترک ها، منافذ یا نقص های سطحی |
| گواهینامه ی ISO/TS | تاسیسات تولیدی گواهینامه استاندارد های بین المللی کیفیت |
| ردیابی دسته | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |
دستورالعمل نصب(برای مراحل کامل راهنمای کارگاه Mitsubishi Fuso را مشاهده کنید):
- امنیت اولبه طور ایمن وسیله نقلیه را بر روی استند های جک نگه دارید
- چرخ جلو رو بردار
- جدا کردن کالیپر ترمز و براکت کالیپر ️ حمایت از کالیپر برای جلوگیری از فشار لوله ترمز
- پیچ های نگهدارنده دیسک ترمز (اگر مجهز باشد) را بردارید.
- دیسک ترمز قدیمی را از محور خارج کنید
- پاکسطح نصب محور به طور کامل حذف تمام زنگ و زباله
- دیسک جدید رو مقایسه کنبا واحد قدیمی بررسی شماره قطعه (MB334308) و ابعاد (287.9mm قطر، ضخامت 24mm) مطابقت
- نصب دیسک ترمز جدید بر روی حب
- پیچ های نگهدارنده دیسک ترمز را نصب کنید (در صورت لزوم)
- نصب مجدد براکت کالیپر و کالیپر
- چرخش تمام بولت ها به مشخصات سازنده
- نصب مجدد چرخ و چرخش گرد و غلتک ها به مشخصات
- بستر در دیسک های ترمز جدیدبه روش سازنده برای شکستن مناسب عمل کنید
- آزمایش جاده ای بررسی ترمز بدون لرزش یا سر و صدا
برنامه نگهداری:
- در طول هر سرویس ترمز، دیسک های ترمز را برای فرسایش، شکستگی یا آسیب بررسی کنید
- در صورت رسیدن به حداقل ضخامت (22 میلی متر) ، دیسک های ترمز را جایگزین کنید.
- برای عملکرد ترمز متعادل، دیسک های ترمز را در جفت ها (هر دو دیسک جلو) جایگزین کنید.
- در هنگام تعویض دیسک های ترمز همیشه پد های ترمز را تعویض کنید
- به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است
- بسته بندی شده در پولی ساک، جعبه سفید/رنگ یا روی پالت
- به صورت جداگانه فروخته می شود (یک دیسک در هر واحد)
- عمده فروشی در بسته های کارتونی
- در دسترس بودن انبار:آماده حمل
- کشور منشأ:ساخته شده در چین
- مناسب برای:فروشگاه های تخصصی تعمیرات Mitsubishi Fuso، انبار های تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه تجاری، تامین کنندگان تعمیرات ناوگان، توزیع کنندگان قطعات خودرو
24 ولت DC Hall-Effect Speed Sensor جایگزینی مستقیم OEM برای حسگر دورمتر کامیون Mitsubishi Hino
سنسور سرعت S8319-01511 برای کامیون های میتسوبیشی/هینو. سنسور جلوه هال 24 ولت با گزینه های پالس 8P/R یا 25P/R. جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های هینو سری 700/500 و میتسوبیشی فوسو. ساختار بادوام خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار را تضمین می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
پمپ سوخت دستی با پیستون متقابل برای کامیون های استاندارد میتسوبیشی
پمپ سوخت دستی HD-I012/HDI012 یک پمپ پرایمر دستی برای کامیون های میتسوبیشی است. دارای ساختار فلزی بادوام، طراحی پیستون رفت و برگشتی برای پرایمینگ کارآمد و جابجایی مستقیم OEM. با حذف هوا از سیستم های سوخت، روشن شدن مطمئن موتور را تضمین می کند.
