شیر ترمز اگزوز مقاوم در برابر خوردگی با فلنج دوگانه برای کامیون میتسوبیشی 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 - استاندارد OEM
| Part No: | ME053885، ME063716 | Material: | آلومینیوم / فولاد (ساختار فلزی مقاوم در برابر خوردگی) |
| Connections: | 3 پورت مایع/گاز با فاصله یکسان | Mounting: | دو فلنج و براکت قابل تنظیم |
| Design: | استوانه ای با بخش مرکزی تقویت شده | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| Installation: | جایگزینی مستقیم OEM | Quality Standard: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| High Light: | سوپاپ ترمز اگزوز مقاوم در برابر خوردگی,شیر ترمز اگزوز با فلنج دوگانه,شیر ترمز اگزوز استاندارد OEM |
||
دریچه ترمز خروجی جایگزین مستقیم با کیفیت بالا که برای کامیون های سنگین Mitsubishi با موتورهای دیزل 6D22، 8DC9، 8DC10 و 8DC11 طراحی شده است.
دریچه ترمز اگزوز با بستن دریچه پروانه اگزوز ترمز اگزوز موتور را فعال می کند و فشار معکوس برای ترمز کمکی ایجاد می کند.این باعث کاهش فرسایش در ترمز های سرویس برای کامیون های سنگین میتسوبیشی می شود.
| شماره بخش | ME053885، ME063716 |
| نام محصول | دریچه ترمز خروجی / دریچه سیلندر خروجی / سیلندر شیفت قدرت |
| مدل ماشین | "ميتسوبيشي فوسو"، "کانتر"، "اف وي 413". |
| مدل موتور | میتسوبیشی 6D22، 8DC9، 8DC10، 8DC11 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| تضمین | 6 ماه |
- کیفیت OE:تولید شده با مشخصات ابعاد و عملکرد میتسوبیشی
- ساختمان فلزی محکم:بدن آلومینیوم یا فولاد مقاوم در شرایط سخت
- نصب دقیق:ویژگی های فلنج های نصب قوی و براکت تنظیم پذیر
- سازگاری چند اتصال:سه پورت اتصال مایع/گاز با فاصله مساوی
- عملکرد در کار سنگین:طراحی شده برای کار مداوم در حمل و نقل کامیونی تجاری
- مقاوم به خوردگی:مقاومت در برابر زنگ و خوردگی برای عمر طولانی
- تعویض مستقیم:نصب ساده
- خطر ایمنی:اطمینان از عملکرد پیش بینی شده ترمز کمکی
این شیر ترمز اگزوز به طور خاص برای کامیون های سنگین Mitsubishi و مدل های سازگار طراحی شده است.
- Mitsubishi FUSO (مدل های مختلف)
- Mitsubishi CANTER (مدل های انتخاب شده)
- Mitsubishi FV413، FV415، FV515، FV517
- Mitsubishi FK515 (تراک های متوسط)
- Mitsubishi 6D22 (دیزل در خط 6)
- Mitsubishi 8DC9 (دیزل V8)
- Mitsubishi 8DC10 (دیزل V8)
- Mitsubishi 8DC11 (دیزل V8)
مراحل نصب معمول برای شیر ترمز خروجی:
- کاهش فشار سیستم هوا - تخلیه تمام فشار هوا از سیستم ترمز
- دسترسی به شیر - پیدا کردن شیر ترمز خروجی (معمولا در موتور یا خروجی نصب)
- خطوط هوایی را علامت گذاری کنید - تمام خطوط هوایی متصل به شیر قدیمی را علامت گذاری کنید یا علامت گذاری کنید
- قطع خطوط هوا - به دقت خطوط هوا را از دریچه های شیر خارج کنید
- جدا کردن بولت های نصب - بولت های قدیمی دریچه ترمز خروجی از براکت خود را
- پاک کردن سطح نصب - حذف زباله ها و مهر و موم قدیمی
- استفاده از مهر و موم رشته - قبل از نصب رشته ها را با مهر و موم لوله بپوشانید
- نصب شیر جدید - قرار دادن شیر جدید فرکانس خروجی و امن با بولت های نصب
- اتصال مجدد خطوط هوایی - نصب خطوط هوایی به پورت های صحیح همانطور که در هنگام برداشتن نشان داده شده است
- فشار مجدد سیستم - به تدریج افزایش فشار هوا و بررسی برای نشت با استفاده از آب صابون
- آزمایش عملکرد ترمز خروجی - فعال کردن ترمز خروجی و بررسی درست تعبیه
- آزمایش جاده ای - تأیید عملکرد صحیح ترمز خروجی تحت بار
- بررسی مواد: ترکیب آلومینیوم/فولاد و مقاومت در برابر خوردگی مورد آزمایش قرار می گیرد
- بازرسی ابعاد: اندازه پورت ها، الگوی بولت های نصب و ابعاد کلی تایید شده است.
- آزمایش نشت: هر دریچه با فشار برای نشت هوا آزمایش می شود.
- آزمایش عملکردی: عملکرد شیر برای اجرای صحیح و مهر و موم تایید شده است
- بازرسی بصری: 100٪ برای نقص های ریخته، رشته های آسیب دیده یا قطعات گمشده بررسی می شود
- بسته بندی ایمن: بسته بندی شده در کیسه های پلاستیکی، بند بند بسته بندی شده با حفاظت از فوم
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهدریچه ترمز خروجی ME053885 برای کامیون Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.