ترموستات نوع موم-گوله ای با خانه آلیاژ مس / مس برای موتور ISUZU 4JB1
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
اسوزو NKR55
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Housing Material: | برنج / آلیاژ مس | Engine Applications: | موتور دیزل ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر) |
| Thermostat Type: | نوع موم پلت | Opening Temperature: | OE کالیبره شده (به دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید) |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| Displacement: | 2.8 لیتر (2771 سی سی) | Valvetrain: | OHV |
| High Light: | ترموستات گلوله موم برای ISUZU 4JB1,ترموستات موتور با محفظه مس,آلیاژ مس ترموستات کامیون ایزو |
||
توضیحات محصول
ترموستات 8-97361770-0 برای موتور ISUZU NKR55 4JB1
ترموستات مهندسی دقیق، دمای مایع خنککننده موتور را با کنترل جریان مایع خنککننده به رادیاتور تنظیم میکند و از دمای عملیاتی بهینه برای بهبود راندمان و کاهش آلایندهها در موتورهای ISUZU 4JB1 اطمینان حاصل میکند.
| شماره قطعه | 8-97361770-0, 8973617700, 8-94214962-0, 8942149620, 8-97089891-0, 8970898910 |
|---|---|
| نام محصول | ترموستات / ترموستات خنک کننده موتور |
| مدل ماشین | سری ISUZU NKR55 |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر) |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| گارانتی | 6 ماه |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE:با مشخصات دقیق ابعادی و دمایی ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است
- کنترل دقیق دما:کالیبره شده برای باز و بسته شدن در دمای دقیق مشخص شده برای عملکرد بهینه موتور
- ساخت و ساز بادوام:محفظه برنجی/مسی مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی و دوام دارد
- عنصر موم-پلت:فناوری قابل اعتماد سنجش دما با عملکرد ثابت
- فنر با کیفیت بالا:عملکرد صحیح شیر را در شرایط مختلف حفظ می کند
- سوپاپ جیگل پین/بلیدینگ:اجازه می دهد تا هوا در حین پر شدن سیستم خارج شود و از ایجاد حفره های هوا جلوگیری می کند
- گرم کردن سریع:اطمینان حاصل می کند که موتور برای کاهش سایش و انتشار گازهای گلخانه ای به سرعت به دمای کار می رسد
- دمای عملیاتی پایدار:دمای ثابت را برای بهره وری و عملکرد بهینه سوخت حفظ می کند
- جلوگیری از گرمای بیش از حد:تنظیم مناسب مایع خنک کننده موتور را از آسیب حرارتی محافظت می کند
- جایگزینی مستقیم:نصب ساده در حین سرویس سیستم خنک کننده
- جلوگیری از آسیب موتور:در برابر گرمای بیش از حد یا خرابی های ناشی از سرمایش بیش از حد محافظت می کند
- مقرون به صرفه:سرمایه گذاری جزئی که از کل سرمایه گذاری موتور محافظت می کند
سازگاری خودرو و موتور
این ترموستات به طور خاص برای کامیون ها و تجهیزات سبک ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- ISUZU NKR55- کامیون های سبک
- ISUZU NKR(مدل های مختلف با موتور 4JB1)
- ISUZU NPR(مدل های سبک با 4JB1 را انتخاب کنید)
مشخصات موتور ISUZU 4JB1
- 4 سیلندر، دیزل خطی
- حجم: 2.8 لیتر (2771 سی سی)
- انواع تنفس طبیعی و توربوشارژ
- سوپاپ: OHV
- به طور گسترده در کامیون های سبک سری NKR استفاده می شود
کاربردهای صنعتی
لیفتراک، ژنراتور، کمپرسور، تجهیزات کشاورزی و کاربردهای دریایی با استفاده از موتور 4JB1.
نکات نصب
نصب حرفه ای توصیه می شود. تمیزی سیستم خنک کننده ضروری است.
- موتور را خنک کنید– قبل از شروع کار اجازه دهید موتور کاملا خنک شود
- مایع خنک کننده را تخلیه کنید– سیستم خنک کننده را تا سطحی زیر محفظه ترموستات تخلیه کنید
- محفظه ترموستات را بردارید– درپوش محفظه ترموستات را باز کرده و به دقت جدا کنید
- ترموستات قدیمی را بردارید– جهت نصب صحیح واحد جدید را یادداشت کنید
- مسکن را تمیز کنید– محفظه و سطح نصب را تمیز کنید و تمام مواد واشر قدیمی را بردارید
- مسکن را بررسی کنید- وجود ترک، خوردگی یا تاب خوردگی را بررسی کنید. در صورت لزوم جایگزین کنید
- ترموستات جدید را آماده کنید– ترموستات جدید (اختیاری) را در آب داغ تست کنید تا عملکرد آن را تأیید کنید
- ترموستات جدید را قرار دهید– با پلت موم رو به موتور (به سمت سرسیلندر) نصب کنید.
- به درستی تراز کنید- اطمینان حاصل کنید که سوپاپ جیگل پین/بلید در بالاترین نقطه قرار دارد (معمولاً ساعت 12)
- واشر جدید را نصب کنید– واشر یا حلقه اورینگ جدید را در صورت لزوم روی محفظه یا ترموستات قرار دهید
- درپوش محفظه را دوباره نصب کنید– درپوش محفظه ترموستات را به جای خود ببندید
- مطابق مشخصات سفت کنید- پیچ های بدنه را مطابق با مشخصات سازنده بچرخانید
- مایع خنک کننده را دوباره پر کنید– سیستم خنک کننده را با مخلوط و نوع خنک کننده مناسب پر کنید
- هوا را از سیستم خارج کنید– برای خارج کردن هوا از سیستم از پین و/یا شیرهای تخلیه استفاده کنید
- نشتی را بررسی کنید– موتور را روشن کنید و هرگونه نشتی مایع خنک کننده در اطراف محفظه را بررسی کنید
- تایید عملیات– اجازه دهید موتور به دمای کار برسد و باز شدن ترموستات را تأیید کنید
کنترل کیفیت
- کالیبراسیون دما:دمای باز و بسته شدن مطابق با مشخصات OE تأیید شده است
- بازرسی ابعادی:ویژگی های قطر، ارتفاع و نصب محفظه در برابر تحمل OEM تأیید شده است
- تست کشش فنری:نیروی فنر برای اطمینان از عملکرد صحیح شیر اندازه گیری می شود
- تست نشتی:عملکرد آب بندی هنگام بسته شدن تأیید می شود
- تایید سکته مغزی:بالابر سوپاپ (فاصله باز شدن) برای اطمینان از جریان کافی مایع خنک کننده اندازه گیری می شود
- تایید مواد:تأیید می کند که محفظه و اجزای داخلی با مشخصات OE مطابقت دارند
- عملکرد جیگل پین:عملکرد سوپاپ تخلیه تایید شد
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص مسکن، خوردگی یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:محافظت شده و ایمن برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل بسته بندی شده است
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
استعلام
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهترموستات 8-97361770-0 برای موتور ISUZU NKR55 4JB1لطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.