صفحه کلاچ هاب با شیارهای دقیق با طراحی فنری و مواد اصطکاک با کیفیت بالا برای کامیون ISUZU 700P
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
سری ISUZU 700P
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Hub Spline: | Precision-Splined، مشخصات OEM | Part No: | 8-97362235-0, 8973622350 |
| Vehicle Model: | سری NP | Engine Applications: | ISUZU 4HK1, 4JJ1 |
| Transmission Type: | انتقال دستی | Cushion Design: | دارای بالشتک فنری برای درگیری صاف |
| Friction Material: | ارگانیک / سرامیک با کیفیت بالا (مشخصات OE) | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| High Light: | صفحه کلاچ هاب با شیارهای دقیق برای ISUZU 700P,صفحه کلاچ فنری برای کامیون ISUZU,صفحه کلاچ با مواد اصطکاک با کیفیت بالا |
||
توضیحات محصول
دیسک کلاچ 8-97362235-0 برای کامیون ISUZU 700P 8973622350 گیربکس دستی کلاچ
دیسک کلاچ با کیفیت ممتاز درگیری صاف و انتقال قدرت قابل اعتماد بین موتور و گیربکس را فراهم می کند و از قابلیت رانندگی کارآمد و عمر طولانی برای کامیون های ISUZU 700P اطمینان می دهد.
| شماره قطعه | 8-97362235-0, 8973622350 |
|---|---|
| نام محصول | دیسک کلاچ / صفحه کلاچ |
| مدل ماشین | سری ISUZU 700P |
| مدل موتور | ISUZU 4HK1, 4JJ1 |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| گارانتی | 6 ماه |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE:ساخته شده با مشخصات دقیق ابعادی و مواد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل
- مواد اصطکاک با کیفیت بالا:ترکیب اصطکاکی درجه یک درگیری ثابت و مقاومت در برابر سایش عالی را فراهم می کند
- هاب با پیچ دقیق:اتصالات اسپلاین دقیق درگیری مناسب با شفت ورودی انتقال را تضمین می کند
- فنرهای دمپر پیچشی:ارتعاشات موتور را جذب کنید تا قدرت روانی تحویل داده شود و سایش گیربکس کاهش یابد
- بالشتک بهینه شده:طراحی بالشتکی فنری درگیری صاف را تضمین میکند و شوک خط پیشرانه را کاهش میدهد
- مقاوم در برابر حرارت:مهندسی شده برای مقاومت در برابر دماهای بالا تولید شده در حین کار کلاچ
- انتقال نیرو را بازیابی می کند:لغزش را از بین می برد و اطمینان می دهد که گشتاور کامل موتور به جعبه دنده می رسد
- تعامل روان:برای رانندگی راحت، چنگ زدن و پچ پچ را حذف می کند
- جایگزینی مستقیم:نصب ساده در حین سرویس کلاچ
- عمر طولانی خدمات:ساختار بادوام برای عملکرد قابل اعتماد در کاربردهای تجاری
- از آسیب خط پیشران جلوگیری می کند:عملکرد مناسب کلاچ از گیربکس و پیشرانه محافظت می کند
سازگاری خودرو و موتور
این دیسک کلاچ به طور خاص برای کامیون های ISUZU با کار متوسط طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- ISUZU 700P- کامیون های متوسط
- ISUZU NPR(مدل های با پیشرانه سازگار را انتخاب کنید)
- ISUZU NQR(مدل های انتخابی)
مدل های موتور سازگار (کاربردهای معمول):
- 4HK1- موتور دیزل 5.2 لیتری
- 4JJ1- موتور دیزل 3.0 لیتری
- سایر موتورهای دیزل سازگار ISUZU (تأیید برنامه)
انتقال های سازگار:
گیربکس های دستی ISUZU با اندازه کلاچ و پیکربندی اسپلاین
نکات نصب
نصب حرفه ای مورد نیاز است. روش مناسب برای عملکرد مطمئن کلاچ بسیار مهم است:
- باتری را جدا کنید و گیربکس را بردارید- باتری را با خیال راحت جدا کرده و مجموعه گیربکس را جدا کنید
- کلاچ قدیمی را بردارید- صفحه فشار و دیسک کلاچ را از فلایویل خارج کنید
- فلایویل را بازرسی کنید- سطح اصطکاک چرخ طیار را از نظر سایش، نمره گذاری یا آسیب حرارتی بررسی کنید
- فلایویل را دوباره روی سطح قرار دهید یا تعویض کنید- سطح چرخ فلایویل را مجدداً تمیز کنید تا صافی بازگردد یا در صورت آسیب دیدگی آن را تعویض کنید
- بلبرینگ پیلوت را بازرسی/تعویض کنید- بلبرینگ/بوشینگ پیلوت را در میل لنگ بررسی و تعویض کنید
- کاملا تمیز کنید- سطوح نصب فلایویل و صفحه فشار را از روغن و زباله تمیز کنید
- دیسک کلاچ جدید را بررسی کنید- بررسی کنید که دیسک اندازه و تعداد اسپلاین صحیح باشد
- از ابزار تراز کلاچ استفاده کنید- ابزار تراز را از طریق دیسک و بلبرینگ خلبان وارد کنید تا دیسک در مرکز قرار گیرد
- دیسک و صفحه فشار را در جای خود قرار دهید- دیسک جدید را روی فلایویل قرار دهید، سپس صفحه فشار را نصب کنید
- پیچ های صفحه فشار را نصب کنید- پیچ های صفحه فشار را به طور یکنواخت به صورت متقاطع سفت کنید
- گشتاور به مشخصات- پیچ و مهره های صفحه فشار را مطابق مشخصات سازنده بچرخانید
- ابزار تراز را بردارید- بررسی کنید که دیسک در مرکز قرار دارد و ابزار تراز را بردارید
- بلبرینگ رهاسازی را تعویض کنید- یک یاتاقان آزاد کننده جدید در محفظه زنگ گیربکس نصب کنید
- قطعات متحرک را روغن کاری کنید- گریس مناسب با دمای بالا را روی چنگال یاتاقان و نقاط محوری بمالید
- گیربکس را دوباره نصب کنید- گیربکس و تمام اجزای متصل را دوباره نصب کنید
- عملکرد را بررسی کنید- تست احساس پدال کلاچ و حرکت؛ درگیر شدن و رها کردن کلاچ را بررسی کنید
- تست جاده- خودرو را در جاده تست کنید تا درگیری صاف و عملکرد صحیح کلاچ را بررسی کنید
کنترل کیفیت
- تایید مواد:ترکیب مواد اصطکاکی مطابق با مشخصات OE تأیید شده است
- بازرسی ابعادی:قطر بیرونی، ابعاد اسپلاین و ضخامت دیسک در برابر تحملهای OEM تأیید شده است
- بازرسی سطح اصطکاک:پرداخت سطح و صافی برای درگیری مناسب بررسی شد
- تست Spline Fitment:ابعاد و اتصالات اسپلاین برای اطمینان از درگیری مناسب شفت ورودی تأیید شده است
- تست فنر دمپر:نرخ فنر و عملکرد برای جذب مناسب ارتعاش تأیید شده است
- یکپارچگی پرچین/باندینگ:اتصال مواد اصطکاکی برای استحکام و دوام تأیید شده است
- تست Runout:خروج دیسک برای جلوگیری از مشکلات تعامل تأیید شده است
- تست تعادل:عملکرد متعادل را برای عملکرد صاف تضمین می کند
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:بسته بندی جداگانه برای جلوگیری از آسیب و آلودگی
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
استعلام
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمدهدیسک کلاچ 8-97362235-0 برای کامیون ISUZU 700P 8973622350 گیربکس دستی کلاچلطفا برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.