logo

مونتاژ پیستون استاندارد OEM با اینسرِت فولادی آلفین و سوراخ 115 میلی‌متری برای موتور ISUZU 6HH1 با خنک‌کاری گالری روغن

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: اسوزو 6HH1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 12 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Piston Pin Diameter: 36 میلی متر Cylinder Diameter: 115.00 میلی متر
Overall Height: 106.5 میلی متر Compression Height: 62.7 میلی متر
Piston Ring Sizes: 3.5 میلی متر (بالا) / 2.0 میلی متر (ثانیه) Weight: 1.35 کیلوگرم
Piston Pin Length: 79 میلی متر Engine Stroke: 132 میلی متر
High Light:

مونتاژ پیستون OEM ISUZU 6HH1

,

پیستون با اینسرِت فولادی آلفین 115 میلی‌متری

,

خنک‌کاری روغن پیستون کامیون ISUZU

توضیحات محصول
پیستون 8-94391598-0 / 8943915980 برای موتور ISUZU 6HH1 — مجموعه پیستون استاندارد OEM
مرور کلی محصول

مجموعه پیستون استانداردبا شماره مرجع OEM8-94391598-0و8943915980یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای موتور دیزل ISUZU 6HH1 است که به طور گسترده در کامیون‌های سری ISUZU FRR و همچنین مدل‌های FVR، FTR و FSR استفاده می‌شود.شماره قطعه8-94391598-0 / 8943915980نام محصول

پیستون مدل خودرو
ISUZU FRR مدل موتور
ISUZU 6HH1 ISUZU FSR
100% کاملاً نو اندازه
استاندارد مبدا
سرزمین اصلی چین بازار اصلی
خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا سازگاری با خودرو
کاربردهای اصلی (موتور ISUZU 6HH1): مدل
ISUZU 6HH1 Standard Piston Assembly - OEM replacement part

سری / GVM

درایو / موتور

ISUZU FRR GVM 10.4T 4x2 / 6HH1-S-1
ISUZU FSR GVM 11.0T / 13.0T 4x4 / 6HH1-S-1
ISUZU FTR GVM 14.2T 4x4 / 6HH1-S-1
ISUZU FVR GVM 15.0T / 17.0T 4x4 / 6HH1-S-1
ISUZU FTS GVM 13.0T 4x4 / 6HH1-S-1
⚠️ مهم: این پیستون به طور خاص برای موتور دیزل ISUZU 6HH1 طراحی شده است. این قطعه با کامیون‌های سری FRR، FVR، FTR و FSR سازگار است. همیشه قبل از سفارش، کد شاسی و شماره قطعه اصلی خودروی خود را تأیید کنید. علائم رایج خرابی

علامتشرح


کاهش کمپرس
استارت سخت، کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت نامناسب مصرف بیش از حد روغن
دود آبی از اگزوز، نیاز مکرر به اضافه کردن روغن نشت گاز از محفظه میل لنگ (Blow-by)
فشار بیش از حد محفظه میل لنگ، نشت روغن از دریچه‌ها کوبش یا صدای غیرعادی موتور
صداهای کوبش فلزی از موتور کاهش عملکرد موتور
کمبود قدرت تحت بار آسیب قابل مشاهده
خراشیدگی، ترک یا سایش شیار رینگ روی پیستون ⚠️ نادیده گرفتن پیستون فرسوده یا آسیب دیده می‌تواند منجر به موارد زیر شود:
آسیب جدی موتور و خرابی کامل موتور آسیب به بوش سیلندر و یاتاقان‌های میل لنگ

هزینه‌های تعمیر موتور یا تعویض کامل موتور

  • ویژگی‌ها و مزایا
  • ویژگی
  • مزیت

ساختار Alfin با لایه فولادی قلع اندود شده
مقاومت برتر در برابر سایش شیار رینگ — افزایش عمر مفید پیستون در شرایط عملیاتی موتور دیزل با دمای بالا و بار زیاد قطر داخلی 115 میلی‌متر مهندسی شده با دقت بالا
مطابق با مشخصات کارخانه برای موتور ISUZU 6HH1 — بازیابی کمپرس مناسب و راندمان احتراق خنک‌کاری گالری روغن
افزایش دفع حرارت — کاهش تنش حرارتی روی تاج پیستون و افزایش طول عمر قطعه شیارهای رینگ ماشین‌کاری شده با دقت
پیکربندی شیار رینگ 3.5 میلی‌متر / 2.0 میلی‌متر — اطمینان از نشست مناسب رینگ و آب‌بندی پین پیستون 36 میلی‌متر با طول 79 میلی‌متر
مشخصات پین مطابق با کارخانه — اطمینان از تناسب مناسب میل لنگ طراحی شده برای موتور دیزل 6HH1
مشخصات صحیح برای موتور ISUZU 6HH1 — اطمینان از احتراق و عملکرد مناسب جایگزین مستقیم OE
بدون نیاز به تغییرات — دقیقاً مطابق با مشخصات کارخانه ساخت و ساز دارای گواهینامه ISO/TS16949
کیفیت و قابلیت اطمینان مداوم — مطابق با استانداردهای کیفیت بین‌المللی خودرو 100% بازرسی کیفیت
قابل اعتماد از همان ابتدا — هر واحد برای دقت ابعادی و یکپارچگی مواد تأیید شده است کنترل کیفیت و تأیید
مورد QC روش تأیید

دقت ابعادی
اندازه‌گیری دقیق در برابر نقشه کارخانه — ابعاد کلیدی: قطر داخلی 115 میلی‌متر، ارتفاع 106.5 میلی‌متر، ارتفاع کمپرس 62.7 میلی‌متر ترکیب مواد
تأیید آلیاژ آلومینیوم با درجه بالا با لایه فولادی Alfin — اطمینان از مقاومت مناسب در برابر حرارت و سایش دقت شیار رینگ
تأیید شیار 3.5 میلی‌متر / 2.0 میلی‌متر — اطمینان از نشست مناسب رینگ دقت سوراخ پین
تأیید قطر 36 میلی‌متر — اطمینان از تناسب مناسب پین عملیات سطح
تأیید فولاد Alfin قلع اندود شده — اطمینان از دوام شیار رینگ یکپارچگی گالری روغن
تأیید کانال خنک‌کاری — اطمینان از جریان مناسب روغن برای دفع حرارت تست سختی
تست جامع یکپارچگی مواد قابلیت ردیابی دسته
هر دسته تولیدی با گواهینامه‌های کیفیت مستند شده است توصیه‌های نصب و نگهداری
⚠️ مهم: تعویض پیستون نیاز به مهارت مکانیکی و ابزار تخصصی دارد. نصب حرفه‌ای به شدت توصیه می‌شود.

چه زمانی تعویض کنیم:

کاهش کمپرس یا کاهش قدرت موتورمصرف بیش از حد روغن یا دود آبی از اگزوز

نشت گاز از محفظه میل لنگ (فشار بیش از حد محفظه میل لنگ)

  • کوبش یا صداهای غیرعادی موتور
  • در طول بازسازی یا تعمیر کامل موتور
  • آسیب قابل مشاهده پیستون (خراشیدگی، ترک یا سایش شیار رینگ)
  • دستورالعمل نصب
  • (برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید):
  • ایمنی در اولویت — قبل از شروع کار اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود

روغن موتور و مایع خنک‌کننده را تخلیه کنیدسرسیلندر و کارتل روغن را بردارید

  1. کپه‌های میل لنگ را بردارید و پیستون‌ها را از بالا خارج کنید
  2. بوش‌های سیلندر را برای سایش، خراشیدگی یا آسیب بررسی کنید
  3. قطر داخلی سیلندر را اندازه‌گیری کنید تا از پاکسازی مناسب پیستون به سیلندر اطمینان حاصل کنید (مشخصات کارخانه 0.02-0.05 میلی‌متر)
  4. پیستون جدید را با واحد قدیمی مقایسه کنید — شماره قطعه (8-94391598-0) و ابعاد (قطر داخلی 115 میلی‌متر، ارتفاع 106.5 میلی‌متر) را تأیید کنید که مطابقت دارند
  5. رینگ‌های پیستون جدید را نصب کنید (جداگانه فروخته می‌شود — مجموعه رینگ پیستون ISUZU 6HH1) — از شکاف و جهت‌گیری مناسب رینگ اطمینان حاصل کنید
  6. پیستون و دیواره سیلندر را با روغن موتور تمیز روغن‌کاری کنید
  7. پیستون را با کمپرسور رینگ نصب کنید — از جهت‌گیری صحیح اطمینان حاصل کنید (شیار یا فلش به سمت جلوی موتور)
  8. میل لنگ را به میل لنگ وصل کنید و پیچ‌ها را طبق مشخصات سازنده سفت کنید
  9. تمام قطعات را دوباره مونتاژ کنید، با روغن تازه و مایع خنک‌کننده پر کنید
  10. موتور را روشن کرده و فرآیند آب‌بندی را انجام دهید
  11. نکات حرفه‌ای:
  12. همیشه هنگام تعویض پیستون‌ها، رینگ‌های پیستون را نیز تعویض کنید — از آب‌بندی و کمپرس مناسب اطمینان حاصل کنید
  13. در صورت لزوم، قطر داخلی سیلندرها را اندازه‌گیری و سنگ‌زنی کنید

فقط از روغن موتور و فیلترهای با کیفیت بالا برای محافظت از پیستون‌های جدید استفاده کنید

  • فرآیند آب‌بندی سازنده را برای پیستون‌ها و رینگ‌های جدید دنبال کنید
  • این پیستون به عنوان بخشی از کیت کامل سیلندر شامل پیستون‌ها، رینگ‌های پیستون و سیلندرهای داخلی نیز موجود است
  • بسته‌بندی و عرضه
  • به صورت جداگانه در بسته‌بندی محافظ مهر و موم شده است
  • به صورت پیستون تکی یا مجموعه کامل 6 عددی موجود است

در بسته‌بندی خنثی یا کارتن بسته‌بندی شده است
  • وزن واحد تکی: 1.35 کیلوگرم
  • وزن مجموعه (6 عدد): تقریباً 8.1 کیلوگرم
  • عمده فروشی در کارتن‌های اصلی موجود است
  • مناسب برای: تعمیرگاه‌های تخصصی ISUZU، انبارهای نگهداری وسایل نقلیه تجاری، بازسازان موتور، توزیع‌کنندگان قطعات خودرو