logo

OEM 8-94396-856-0 ابزار تنظیم مهر روغن عقب برای موتورهای ISUZU 6HK1 و 6HH1 با کنترل عمق دقیق

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ISUZU 6HK1 و 6HH1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Tool Type: ابزار خدمات ویژه (SST) Engine Compatibility: ISUZU 6HK1, 6HH1
OEM Part Numbers: 8-94396-856-0 (همچنین 8-94396-856-0، 8943968560) Material: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
Oil Seal Depth: 8.35 - 8.65 میلی متر Slinger Depth: 17.7 - 18.3 میلی متر
Cooling Type: گردش مایع خنک کننده موتور Installation Type: جایگزینی مستقیم OEM
High Light:

ابزار مهر و موم روغن عقب اسوزو 6HK1

,

ابزار تنظیم مهر موتور ISUZU 6HH1

,

ابزار مهر روغن OEM با کنترل عمق

توضیحات محصول
ابزار تنظیم درپوش روغن عقب 8-94396-856-0 برای موتورهای ISUZU 6HK1 و 6HH1 — نصب کننده درپوش روغن میل لنگ OEM
ابزار تنظیم درپوش روغن عقبمدل خودرو:8-94396-856-0نام محصول:ابزار تخصصی اصلی مورد نیاز برای نصب دقیق درپوش روغن عقب میل لنگ و اسلینگ در موتورهای دیزل ISUZU 6HK1 و 6HH1 است. این ابزار بخش ضروری هر بازسازی حرفه ای موتور یا تعمیرات اساسی برای این موتورهای تجاری سنگین است. درپوش روغن عقب میل لنگ یک جزء حیاتی است که از نشت روغن موتور از پشت میل لنگ جلوگیری می کند. در موتورهای ISUZU 6HK1 و 6HH1، درپوش روغن و اسلینگ
باید به صورت مجموعه تعویض شوند⚠️ نکات حیاتی: این ابزار جایگزین با مشخصات OE برای استانداردهای تجهیزات اصلی ساخته شده است و از تناسب دقیق اطمینان حاصل می کند و از آسیب به درپوش روغن جدید در حین نصب جلوگیری می کند.
شماره قطعه:
8-94396-856-0 نام محصول: ابزار تنظیم درپوش روغن عقب مدل خودرو:
ISUZU مدل موتور: ISUZU 6HK1 & 6HH1 وضعیت:
100% کاملاً نو اندازه: استاندارد منشاء:
استاندارد منشاء: سرزمین اصلی چین بازار اصلی:
خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی:
بسته بندی خنثی یا سفارشی جنس:
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق استاندارد کیفیت:
معادل OEM / کنترل کیفیت ISO سازگاری خودرو و موتور
ISUZU Rear Oil Seal Setting Tool 8-94396-856-0
کاربردهای اصلی:
مدل موتور
کاربردهای خودرو ISUZU 6HK1
کامیون های سری ISUZU FRR، FSR، FTR، FVR، FTS ISUZU 6HH1
— موتور دیزل 6 سیلندر، 8,226 سی سی، تنفس طبیعی مدل های سازگار اضافی (تناسب را تأیید کنید):
ISUZU 4HE1، 4HF1، 4HG1، 6HE1 (ممکن است سازگار باشد)
  • جزئیات موتور:
ISUZU 6HK1-TCN
  • — موتور دیزل 6 سیلندر، 24 سوپاپ، 7,790 سی سی، توربوشارژ اینترکولرISUZU 6HH1
  • — موتور دیزل 6 سیلندر، 8,226 سی سی، تنفس طبیعی⚠️ مهم:
این ابزار تخصصی الزامی برای نصب صحیح درپوش روغن میل لنگ عقب در موتورهای 6HK1 و 6HH1 است. طبق دفترچه راهنمای خدمات ISUZU، ابزار باید برای نصب هر دو اسلینگ و درپوش روغن در عمق های مشخص شده استفاده شود. درپوش روغن و اسلینگ باید به صورت مجموعه تعویض شوند⚠️ نکات حیاتی:چرا این ابزار ضروری است
دلیل
توضیحات از آسیب درپوش روغن جلوگیری می کند
ابزار اطمینان حاصل می کند که درپوش به صورت مستقیم و در عمق صحیح نصب می شود و از آسیب در حین نصب جلوگیری می کند الزام کارخانه ISUZU
دفترچه راهنمای خدمات ISUZU به صراحت استفاده از ابزار 8-94396-856-0 را برای نصب صحیح الزامی می کند عمق صحیح را تضمین می کند
ابزار درپوش روغن را در فاصله مشخص شده (B): 8.35 - 8.65 میلی مترپس از فشار دادن درپوش روغن، فاصله (B) بین سطح انتهایی میل لنگ و درپوش روغن را اطمینان حاصل کنید که نصب اسلینگ
ابزار همچنین اسلینگ را در فاصله مشخص شده (A): 17.7 - 18.3 میلی متر17.7 - 18.3 میلی متر
از نشت جلوگیری می کند نصب صحیح از نشت درپوش روغن اصلی عقب جلوگیری می کند — یک نقطه شکست رایج و پرهزینه
نتایج حرفه ای نصب با مشخصات کارخانه را برای حداکثر قابلیت اطمینان و طول عمر تضمین می کند
ویژگی ها و مزایا
ویژگی مزیت
کیفیت درجه OEM / مشخصات OE ساخته شده بر اساس استانداردهای تجهیزات اصلی — تناسب کامل و نصب دقیق را تضمین می کند
از آسیب به درپوش روغن و قطعات مرتبط جلوگیری می کند طراحی شده برای محافظت از درپوش جدید در حین نصب — خطر تعمیرات پرهزینه را از بین می برد
ابزار مشخص شده توسط کارخانه ISUZU طبق دفترچه راهنمای خدمات ISUZU برای بازسازی موتورهای 6HK1 و 6HH1 الزامی است — تنها راه صحیح برای نصب درپوش روغن اصلی عقب
عملکرد دوگانه هم اسلینگ و هم درپوش روغن را با یک ابزار نصب می کند
کنترل عمق دقیق درپوش روغن را در عمق صحیح (8.35-8.65 میلی متر) و اسلینگ را در موقعیت صحیح (17.7-18.3 میلی متر) تنظیم می کند
استفاده آسان طراحی ساده آداپتور و بوش با عملکرد پیچ مرکزی
سازگاری گسترده موتور مناسب برای موتورهای ISUZU 6HK1، 6HH1 و سازگار 4HE1، 4HF1، 4HG1، 6HE1
100% بازرسی کیفیت آماده استفاده — هر واحد برای دقت ابعادی تأیید شده است
مرجع نصب
روش نصب درپوش روغن عقب ISUZU 6HK1 / 6HH1 (برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید):
نصب اسلینگ:
  1. اسلینگ (1) را به انتهای آداپتور (2) وارد کنید و آداپتور را روی میل لنگ نصب کنید
  2. بوش اسلینگ (4) را روی آداپتور نصب کنید
  3. پیچ مرکزی (5) را تا زمانی که بوش با توقف آداپتور تماس پیدا کند، سفت کنید
  4. پس از فشار دادن اسلینگ، فاصله (A) بین سطح انتهایی میل لنگ و اسلینگ را اطمینان حاصل کنید که 17.7 - 18.3 میلی متر
است
  1. نصب درپوش روغن:
  2. روغن موتور را به لبه درپوش روغن بمالید
  3. درپوش روغن (1) را در آداپتور (2) وارد کنید
  4. بوش درپوش روغن (3) را روی آداپتور نصب کنید
  5. پیچ مرکزی را تا زمانی که بوش با توقف آداپتور تماس پیدا کند، سفت کنیدپس از فشار دادن درپوش روغن، فاصله (B) بین سطح انتهایی میل لنگ و درپوش روغن را اطمینان حاصل کنید که
8.35 - 8.65 میلی متر
  • است⚠️ نکات حیاتی:
  • درپوش روغن و اسلینگ
  • باید به صورت مجموعه تعویض شوند
اسلینگ جلو مشکی و اسلینگ عقب خاکستری است
  • همیشه از درزگیر جدید استفاده کنید و مشخصات گشتاور سازنده را رعایت کنید
  • بسته بندی و عرضه
  • به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است
  • در کارتن بسته بندی شده است