صفحه فشار کلاچ 1600100LE070 برای کلاچ هیدرولیک کامیون ISUZU JAC N75 N80

دوام استثنایی و مقاومت در برابر حرارت و سایش را فراهم می کند.

• ماشین کاری دقیق:سطوح تماس برای درگیری نرم و ثابت به دقت پرداخت شده اند.

• سازگار با کلاچ هیدرولیکی:مهندسی شده برای فعال سازی دقیق و پاسخگو کلاچ هیدرولیکی.نیروی گیره ای ثابت:

• انتقال گشتاور قابل اعتماد را بدون لغزش ارائه می دهد.مقاوم در برابر حرارت:

• در برابر دماهای عملیاتی بالا برای عمر طولانی مقاومت می کند.عملکرد کلاچ را بازیابی می کند:

• لغزش، لرزش و تعویض دنده سخت را از بین می برد.از سیستم انتقال قدرت محافظت می کند:

• از سایش زودرس دیسک کلاچ و فلایویل جلوگیری می کند.جایگزین مستقیم:

• نصب آسان در حین سرویس سیستم کلاچ.عمر طولانی:

• مهندسی شده برای کاربردهای کامیون تجاری پرتقاضا.سازگاری خودرو و موتور

• این صفحه فشار کلاچ به طور خاص برای کامیون های متوسط ISUZU و JAC طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:سری JAC N75

• کامیون های متوسطسری JAC N80

  

کامیون های متوسط

ISUZU NPR

• (مدل های انتخابی با سیستم کلاچ سازگار)سازگار با پیکربندی های مختلف موتور دیزل JAC و ISUZU

• سیستم های فعال سازی کلاچ هیدرولیکیسازگار با پیکربندی های مختلف موتور دیزل JAC و ISUZU

• نکات نصبنصب حرفه ای الزامی است. سرویس صحیح سیستم کلاچ حیاتی است:

باتری را قطع کنید

• قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را قطع کنید.

• گیربکس را جدا کنید

مجموعه گیربکس را با خیال راحت از خودرو جدا کنید.

صفحه فشار قدیمی را جدا کنید

1. صفحه فشار و دیسک کلاچ قدیمی را باز کرده و جدا کنید.فلایویل را بررسی کنید

2. سطح اصطکاک فلایویل را از نظر سایش، خراش یا آسیب حرارتی بررسی کنید.فلایویل را دوباره پرداخت یا تعویض کنید

3. سطح فلایویل را دوباره پرداخت کنید یا در صورت لزوم تعویض کنید.بلبرینگ آزاد کننده را بررسی کنید

4. بلبرینگ آزاد کننده را در صورت سایش بررسی و تعویض کنید.کاملاً تمیز کنید

5. سطوح نصب فلایویل و صفحه فشار را تمیز کنید.از ابزار هم ترازی کلاچ استفاده کنید

6. ابزار هم ترازی را از طریق دیسک و بلبرینگ پایلوت وارد کنید تا دیسک را در مرکز قرار دهید.دیسک و صفحه فشار جدید را قرار دهید

7. دیسک جدید را روی فلایویل قرار دهید، سپس صفحه فشار جدید را نصب کنید.پیچ ها را نصب و گشتاور دهید

8. پیچ های صفحه فشار را به طور یکنواخت در الگوی ضربدری به مشخصات سازنده سفت کنید.ابزار هم ترازی را جدا کنید

9. تأیید کنید که دیسک در مرکز قرار گرفته است و ابزار هم ترازی را جدا کنید.بلبرینگ آزاد کننده جدید را نصب کنید

10. بلبرینگ آزاد کننده جدید را در محفظه زنگ گیربکس نصب کنید.گیربکس را دوباره نصب کنید

11. مجموعه گیربکس را دوباره نصب کنید.سیستم هیدرولیک کلاچ را تنظیم کنید

12. سیستم کلاچ هیدرولیکی را در صورت نیاز هواگیری و تنظیم کنید.باتری را دوباره وصل کنید

13. باتری را دوباره وصل کنید.عملیات را تست کنید

14. احساس پدال کلاچ و عملکرد تعویض دنده را تست کنید.تست جاده

15. خودرو را تست کنید تا از درگیری نرم کلاچ و تحویل قدرت اطمینان حاصل کنید.کنترل کیفیت

16. تأیید مواد:ترکیب فولاد مشخصات استحکام و دوام OE را برآورده می کند.

17. بازرسی ابعادی:ابعاد کلی، سوراخ های نصب و سطح اصطکاک در برابر تلرانس های OEM تأیید شده است.

تست نیروی فنر:

استعلام