مهر و موم روغن بیرونی هاب عقب با بهار یک لبه ی گارتری و لبه ی مهر و موم لاستیک نیتریل برای کامیون های JAC - جایگزینی مستقیم OEM
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
JAC
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Dimensions: | مطابق مشخصات OEM برای مهر و موم بیرونی هاب عقب JAC | Seal Position: | توپی عقب بیرونی (موقعیت بیرونی) |
| Part No: | 4207840650 | Seal Type: | تک لب با فنر گارتر |
| Material: | پوشش فلزی با لبه آب بندی لاستیک نیتریل (NBR). | Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم |
| Function: | روان کننده محور عقب را حفظ می کند، آلاینده ها را حذف می کند | Installation: | جایگزینی مستقیم OEM |
| High Light: | مهر روغن محور عقب کامیون JAC,مهر و موم بهار یک لب,مهر و موم از لاستیک نایتریل جایگزین OEM |
||
توضیحات محصول
مهر و موم روغن خارجی مرکز عقب 4207840650 برای JAC
مهر روغن خارجی محور عقب با دقت از نشت روغن و ورود آلاینده جلوگیری می کند و از لاغرهای چرخ عقب در کامیون های JAC در برابر فرسایش زودرس محافظت می کند.
مشخصات محصول
| شماره بخش | 4207840650 | نام محصول | مهر و موم روغن بیرونی محور عقب / مهر و موم خارجی محور چرخ |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | کامیون های JAC | مدل موتور | - |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | اندازه | استاندارد |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست | تضمین | 6 ماه |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات دقیق ابعاد و مواد برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است
- لبه ي دقيق مهر و موم:طراحی شده برای حفظ فشار تماس ثابت برای حفظ روان کننده قابل اعتماد
- طرح یاقوت بهارتضمین می کند که تنش لب ثابت باقی بماند، جبران فرسایش کوچک و نوسانات دما
- مواد دوامدار:لاستیک NBR درجه بالا مقاومت بسیار خوبی در برابر روغن دنده، گرما، پیری و آب و هوا دارد
- پوشش ضد زنگ:پوشش فلزی برای مقاومت در برابر خوردگی از نمک جاده ای و رطوبت پوشش داده یا درمان شده است
- حذف آلاینده:به طور موثری مانع از ورود آب، گل، گرد و غبار و زباله به حفره چرخ است
- نگه داشتن روغن:جلوگیری از نشت روغن در محور عقب، جلوگیری از گرسنگی اوراق و آسیب احتمالی محور
- طول عمر حامل را افزایش می دهد:مهر و موم مناسب به طور چشمگیری فواصل خدمات چرخ عقب و قابلیت اطمینان را افزایش می دهد
- تعویض مستقیم:نصب ساده در هنگام کار با محور عقب یا ترمز
- نگهداری مقرون به صرفه:جلوگیری از تعمیر گران قیمت چرخ ها و محورها
سازگاری خودرو
این مهر روغن بیرونی محور عقب به طور خاص برای کامیون های JAC طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- JAC N56کامیون های سبک
- JAC N75کامیون های متوسط
- JAC N80کامیون های متوسط
- JAC N90کامیون های متوسط
- JAC N120کامیون های متوسط تا سنگین
- سری کامیون های سبک JAC:HFC1020, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083
- سری کامیون های سنگین JAC:GALLOP، A5، K5، K7، HFC1134، HFC1131، HFC3045، HFC3048، HFC3072، HFC4253
روش نصب
- ماشين رو بالا ببر و نگهش دار محور عقب را به طور ایمن بلند کنید و چرخ های عقب، درام های ترمز و محور چرخ را بیرون بکشید
- مهر خارجي قديمي رو بردار با دقت مهر قدیمی را با استفاده از یک کشنده مهر بیرون بکشید و مراقب باشید که سوراخ محور را شکسته نشود
- بازرسی سوراخ نورد و پیچ۰- بررسی نقاط، حفره ها یا فرسایش؛ تعمیر یا تعویض قطعات در صورت نیاز
- کاملاً تمیزش کنپاک کردن سوراخ محور و سطح پیچ با حلال؛ اطمینان حاصل کنید که هیچ بقایای مهر قدیمی باقی نمی ماند
- لب مهر جدید رو روان کنیک لایه نازک از روغن محور تمیز یا روغن مونتاژ را روی لب مهر و موم کنید
- محل مهر جدید
- مهر و موم رو نصب کنبرای فشار دادن مهر و موم به طور مساوی به سوراخ تا زمانی که کاملاً نشسته باشد، از یک دستگاه مهر و موم مناسب یا یک سوکت مناسب استفاده کنید.
- لاغرهای بسته بندی شده و پر کردن با روغن
- نصب مجدد مونتاژ هاب️ نصب محور، اطمینان از لبه مهر سواری به آرامی بر روی سطح محور پیچ
- تنظیم محموله پیش بار
- روغن محور بالا
- آزمایش برای نشتبعد از آزمایش جاده ای، هرگونه نشانه ای از نشت روغن در مهر محور را بررسی کنید
کنترل کیفیت
- بررسي موادتایید می کنه که ترکیب لاستیک و ترکیب فلزی مطابق با مشخصات OE هستند
- بازرسی ابعاد:قطر داخلی، قطر بیرونی و عرض بر اساس تحملات OEM تأیید شده است
- بررسي هندسي لبپروفایل لب مهر و زاویه برای عملکرد مطلوب مهر و موم بررسی شده است
- تنش بهار کمربند:نیروی یدکی برای اطمینان از فشار ثابت لب اندازه گیری شده است
- آزمایش سختی:دورومتر لاستیکی که با استانداردهای OEM برای دوام آزمایش شده است
- بازرسی بصری:100 درصد چک شده برای ترک ها، فلش، نقص های قالب، یا آسیب
- بسته بندی ایمن:به صورت جداگانه مهر و موم شده برای جلوگیری از آلودگی و محافظت از لب مهر و موم در طول حمل و نقل
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
تحقیق
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهمهر روغن بیرونی هاب عقب 4207840650، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
اتاق ترمز چپ عقب BQ01290350 برای کامیون JAC N80 - فولاد مقاوم به خوردگی استاندارد OEM با لاستیک مصنوعی با کیفیت بالا
محفظه ترمز چپ عقب BQ01290350 برای کامیون های JAC N80. جایگزینی مستقیم OEM با بدنه فولادی مقاوم در برابر خوردگی با استحکام بالا و دیافراگم لاستیکی مصنوعی با مشخصات OE. عملکرد ترمز مطمئن و توزیع متعادل نیرو را تضمین می کند.
مجموعه پد های ترمز با کیفیت OE با پشتیبان فولاد سنگین و مواد نیمه فلزی با اصطکاک با کیفیت بالا برای کامیون سنگین JAC N120
لنت ترمز BN04000050-MCPSZ برای کامیون های سنگین JAC N120. دارای مواد اصطکاک با کیفیت بالا، صفحه پشتی فولادی سنگین، و اتصال مستقیم OEM. کاهش ایمن سرعت، قدرت ترمز ثابت، مقاومت در برابر حرارت و عمر طولانی را تضمین می کند.
بلبرینگ دیفرانسیل فولادی با استحکام بالا با آببندی بهبود یافته و عملیات حرارتی پیشرفته برای کامیونهای JAC N80 N75
بلبرینگ دیفرانسیل 97066-10840 برای کامیون های JAC N80/N75. ساخته شده از فولاد با استحکام بالا با عملیات حرارتی پیشرفته و آب بندی بهبود یافته. دارای پولیش دقیق برای کاهش اصطکاک، پشتیبانی از مونتاژ دیفرانسیل، و حفظ تراز دنده. جایگزینی مستقیم OEM با دوام بیشتر.
چرخ عقب فولادی که با دقت زمین گرمایی درمان شده است و حامل داخلی 9706310790 با پوشش مقاوم به خوردگی برای کامیون JAC N56
بلبرینگ داخلی چرخ عقب 9706310790 برای کامیون های JAC N56. ساختار فولادی با آسیاب دقیق و عملیات حرارتی دوام و چرخش صاف را تضمین می کند. جایگزینی مستقیم OEM با پوشش مقاوم در برابر خوردگی. بارهای سنگین را پشتیبانی می کند و عمر لاستیک را افزایش می دهد.
