| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درتزریق کننده سوختبا شماره مرجع OEM8-98238318-1و8982383181یکجایگزینی ثابت شده برای نصب مستقیمبرایموتور سوزو 4JJ1 3.0L توربو دیزل، که معمولا دراسوزو NLR85کامیون های سبک و سایر مدل های سری N.
تولید شده توسطDENSO، یک رهبر جهانی در سیستم های سوخت خودرو، این تزریق کننده یک جزء دقیق از سیستم تزریق سوخت راه آهن مشترک است،مسئول اتم سازی و اندازه گیری دقیق سوخت دیزل در اتاق احتراق تحت فشار شدید ریل.
| شماره بخش | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| مدل ماشین | اسوزو NLR85 |
| مدل موتور | ايسوزو 4JJ1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی (محرك ISUZU 4JJ1 3.0L):
| مدل | سال ها | خروجی برق |
|---|---|---|
| اسوزو NLR85 | سال 2006 و بعد | 88 kW / 118 BHP |
| اسوزو NNR85 | از سال 2010 به بعد | 88 kW / 118 BHP |
| اسوزو NKR85 | سال 2006 و بعد | 110 kW / 148 BHP |
| اسوزو NPR85 | سال 2006 و بعد | 110 kW / 148 BHP |
| اسوزو NLR150 / NMR250 | از سال 2008 به بعد | 96 kW / 129 BHP |
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| در حالت خام یا ناهموار | موتور تقریباً در حالت بیکار است؛ گاز دیزل در حال ضربه زدن یا صدایی است |
| شروع سخت / شروع طولانی | موتور برای روشن شدن تلاش می کند، به خصوص وقتی سرد است |
| دود بیش از حد | دود سفید در حالت بارگذاری یا در حالت خالی؛ دود سیاه ناشی از تحویل نادرست سوخت |
| از دست دادن قدرت / ترديد | عملکرد کاهش یافته، به ویژه در شرایط بارگذاری |
| افزایش مصرف سوخت | مصرف سوخت ضعیف |
| چراغ موتور رو چک کنید | کد خطای مانند P0200 (مشکل سیستم تزریق سوخت) |
| توقف موتور | عملکرد ناپایدار موتور، ممکن است هنگام فشار گاز متوقف شود |
الزامات مهم:
نکات حرفه ای:
| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درتزریق کننده سوختبا شماره مرجع OEM8-98238318-1و8982383181یکجایگزینی ثابت شده برای نصب مستقیمبرایموتور سوزو 4JJ1 3.0L توربو دیزل، که معمولا دراسوزو NLR85کامیون های سبک و سایر مدل های سری N.
تولید شده توسطDENSO، یک رهبر جهانی در سیستم های سوخت خودرو، این تزریق کننده یک جزء دقیق از سیستم تزریق سوخت راه آهن مشترک است،مسئول اتم سازی و اندازه گیری دقیق سوخت دیزل در اتاق احتراق تحت فشار شدید ریل.
| شماره بخش | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| مدل ماشین | اسوزو NLR85 |
| مدل موتور | ايسوزو 4JJ1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی (محرك ISUZU 4JJ1 3.0L):
| مدل | سال ها | خروجی برق |
|---|---|---|
| اسوزو NLR85 | سال 2006 و بعد | 88 kW / 118 BHP |
| اسوزو NNR85 | از سال 2010 به بعد | 88 kW / 118 BHP |
| اسوزو NKR85 | سال 2006 و بعد | 110 kW / 148 BHP |
| اسوزو NPR85 | سال 2006 و بعد | 110 kW / 148 BHP |
| اسوزو NLR150 / NMR250 | از سال 2008 به بعد | 96 kW / 129 BHP |
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| در حالت خام یا ناهموار | موتور تقریباً در حالت بیکار است؛ گاز دیزل در حال ضربه زدن یا صدایی است |
| شروع سخت / شروع طولانی | موتور برای روشن شدن تلاش می کند، به خصوص وقتی سرد است |
| دود بیش از حد | دود سفید در حالت بارگذاری یا در حالت خالی؛ دود سیاه ناشی از تحویل نادرست سوخت |
| از دست دادن قدرت / ترديد | عملکرد کاهش یافته، به ویژه در شرایط بارگذاری |
| افزایش مصرف سوخت | مصرف سوخت ضعیف |
| چراغ موتور رو چک کنید | کد خطای مانند P0200 (مشکل سیستم تزریق سوخت) |
| توقف موتور | عملکرد ناپایدار موتور، ممکن است هنگام فشار گاز متوقف شود |
الزامات مهم:
نکات حرفه ای: