انژکتور ریل مشترک 8-98253441-0 برای ایسوزو NJR85 / 4JJ1 — انژکتور سوخت OEM دنزو

توضیحات محصول

راانژکتور ریلی مشترکبا شماره مرجع OEM8-98253441-0(همچنین فرمت شده است8982534410) یک استتعویض مستقیم مناسب تایید شدهبرایموتور توربو دیزل ایسوزو 4JJ1 3.0 لیتری، معمولا در یافت می شودایسوزو NJR85کامیون سبک و همچنین سایر مدل های سری N مانندNKR85، NNR85، و NPR85[9†L10-L11][9†L21]. تولید شده توسطDENSOاین انژکتور، یک رهبر جهانی در سیستم‌های سوخت خودرو، جزء دقیق سیستم تزریق سوخت ریلی مشترک است که مسئول اتمیزه کردن و اندازه‌گیری دقیق سوخت دیزل در محفظه احتراق تحت فشار شدید ریل [3†L32-L33][7†L36-L38] است.

سیستم ریل مشترک از نوعی محفظه انباشته به نام ریل سوخت برای ذخیره سوخت تحت فشار و انژکتورهایی که حاوی شیرهای برقی کنترل شده الکترونیکی هستند برای پاشش سوخت تحت فشار در محفظه احتراق استفاده می کند [3†L17-L21][3†L36-L39]. این انژکتور مقدار دقیق سوخت و الگوی پاشش مورد نیاز برای احتراق بهینه را ارائه می‌کند و از حداکثر توان خروجی، کارایی سوخت و انطباق با آلاینده‌ها اطمینان می‌دهد [7†L22-L23].

انژکتور فرسوده، نشتی یا خارج از مشخصات یکی از دلایل شایع آن استدویدن خشن، دود زیاد، استارت سخت و مصرف سوخت ضعیفدر موتورهای 4JJ1 این انژکتور جایگزین با مشخصات OE تحویل سوخت کارخانه و عملکرد موتور را بازیابی می کند.

سازگاری با خودرو

کاربردهای اصلی (موتور Isuzu 4JJ1 3.0L):

جزئیات موتور:

• ایسوزو 4JJ1- 3.0 لیتر (2999 سی سی)، 4 سیلندر توربو دیزل مشترک ریل

• انواع موتور:4JJ1-TC، 4JJ1-TCS، 4JJ1-X  

• سیستم تزریق:تزریق مستقیم ریل مشترک با فشار بالا

• آرزو:توربوشارژر VNT با اینترکولر هوا به هوا

⚠️ مهم:این انژکتور به طور خاص برایموتور دیزل ایسوزو 4JJ1 3.0 لیترییافت شده درNJR85، NKR85، NNR85 و NPR85مدل ها موتور 4JJ1 به دلیل دوام و قابلیت اطمینان آن در کاربردهای سنگین مشهور است و تا150 اسب بخار (110 کیلو وات)قدرت و گشتاور خروجی بالا [9†L21][3†L12-L13]. همیشه قبل از سفارش، کد موتور خودرو (4JJ1) و شماره قطعه اصلی انژکتور را بررسی کنید. در صورت شک، به دفترچه راهنمای کارگاه وسیله نقلیه خود مراجعه کنید یا VIN خود را برای تأیید سازگاری ارائه دهید.

علائم شایع شکست

⚠️ نادیده گرفتن خرابی انژکتور سوخت می تواند منجر به موارد زیر شود:

• آسیب شدید موتور در اثر احتراق نامناسب

• روغن موتور آلوده از رقیق شدن سوخت

• آسیب مبدل کاتالیزوری

• تعمیرات موتور پرهزینه

ویژگی ها و مزایا

اطلاعات مهم نصب

⚠️ مهم: تعویض انژکتور سوخت به صلاحیت مکانیکی و تجهیزات تشخیصی تخصصی نیاز دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

الزامات حیاتی:

• کدگذاری / کالیبراسیون انژکتوراستاجباریپس از نصب انژکتورهای ریل مشترک باید با استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی حرفه ای (به عنوان مثال، سیستم خدمات عیب یابی ایسوزو - IDSS، Tech 2، G-Scan یا معادل آن) برای هر سیلندر کدگذاری شوند.

• الفواشر آب بندی انژکتور و اورینگ جدیدباید با انژکتور نصب شود

• هنگام تعویض انژکتورها، واشرهای آب بندی انژکتور و حلقه های O را همیشه تعویض کنید

دستورالعمل های نصب(برای مراحل کامل به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو مراجعه کنید):

1. اول ایمنی- فشار سیستم سوخت را قبل از جدا کردن خطوط سوخت کاهش دهید

2. ترمینال منفی باتری را جدا کنید

3. دسته سیم انژکتور و خطوط برگشت سوخت را بردارید

4. گیره انژکتور را که انژکتور را محکم می کند بردارید

5. انژکتور قدیمی را از سر سیلندر خارج کنید

6. انژکتور جدید را مقایسه کنیدبا واحد قدیمی - مطابقت شماره قطعه (8-98253441-0) را تأیید کنید

7. بازرسی کنیدسوراخ انژکتور و سطوح آب بندی برای آسیب

8. یک واشر انژکتور جدید روی سر سیلندر نصب کنید

9. انژکتور جدید را در سرسیلندر نصب کنید

10. گیره انژکتور را همانطور که در نمودار نشان داده شده است نصب کنید

11. خطوط سوخت و دسته سیم را دوباره وصل کنید

12. باتری را دوباره وصل کنید

13. سیستم سوخت رسانی را آماده کنید- احتراق را چندین بار چرخانده تا فشار ایجاد شود

14. موتور را روشن کنید و نشت سوخت را بررسی کنید

15. کدگذاری / تطبیق انژکتور را انجام دهیدبا استفاده از ابزار اسکن تشخیصی حرفه ای -برای عملکرد صحیح اجباری است 

نکات حرفه ای:

• فقط از سوخت دیزل با کیفیت بالا برای جلوگیری از آلودگی و سایش زودرس انژکتور استفاده کنید

• فیلتر بنزین را همیشه در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید

• اگر یک انژکتور را جایگزین می کنید، باید همه انژکتورها را تست و متعادل کنید

• موتور 4JJ1 از انژکتورهای سوخت معمولی پرفشار استفاده می‌کند که اجزای دقیقی با تلرانس‌های داخلی بسیار دقیق هستند و مستقیماً در معرض کیفیت سوخت هستند.

بسته بندی و تامین

• انژکتور اصلی DENSO کاملا نودر بسته بندی اصلی مهر و موم شده

• به صورت جداگانه مهر و موم شده و بسته بندی شده است

• به صورت تکی یا مجموعه ای موجود می باشد

• به صورت عمده در کارتن های اصلی موجود می باشد

• مناسب برای: تعمیرگاه های تخصصی ایسوزو، انبارهای تعمیر و نگهداری خودروهای تجاری، متخصصان تزریق دیزل، توزیع کنندگان قطعات خودرو