| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درتجمع کمپرسور A/Cبا شماره مرجع OEM8-98286199-0و8982861990یک جایگزین ثابت شده برای یک طیف گسترده ای ازکامیون های ISUZU سری N، از جمله مدل های ELF، NPS، NPR، NQR و NLR. این کمپرسور یک جزء حیاتی از سیستم تهویه مطبوع خودرو است.مسئول گردش یخچال از طریق حلقه A / C برای ارائه خنکهواي راحت کابين
| شماره بخش | 8-98286199-0 8982861990 |
| نام محصول | تجمع کمپرسور A/C |
| مدل ماشین | اسوزو الف / ان پي اس / ان پي آر |
| مدل موتور | ايسوزو 4JB1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
کاربردهای اصلی (تراک های ISUZU سری N):
| مدل | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|
| اسوزو الف | 720 (2006) ، 728 (2003) |
| اسوزو NPR | NPR75 (10/2007-05/2015) ، NPR75 (06/2015-2025) |
| ISUZU NPS | در این گزارش همچنین بررسی شده است که آیا این شرکت ها در حال توسعه هستند یا نه. |
| ISUZU NQR | NQR75 (10/2007-08/2010 یورو 4) ، NQR75 (09/2010-05/2015 یورو 5) ، NQR75 (06/2015-2025) |
| اسوزو NLR | NLR85 (TPG-NLR85AN) |
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| هوا گرم از تهویه | سیستم تهویه مطبوع هوا گرم را حتی وقتی که به سرد تنظیم شده است، می کشد |
| کاهش عملکرد خنک کننده | تهویه مطبوع برای خنک کردن کابین به طور موثر تلاش می کند |
| صداهای غیرمعمول | صیقلی، خرد کردن یا صدایی از ناحیه کمپرسور |
| کلاچ A/C روشن نمی شود | قطب چرخ کمپرسور در هنگام روشن شدن A / C چرخش نمی کند |
| نشت مواد خنک کننده | روغن یا رنگ قابل مشاهده در اطراف کمپرسور یا خطوط A / C |
| چراغ هشدار موتور / A/C را بررسی کنید | سیستم یک مشکل در مدار A / C تشخیص می دهد |
| ویژگی | سود |
|---|---|
| کیفیت درجه OEM / مشخصات OE | تولید شده با استانداردهای تجهیزات اصلی تضمین می کند تناسب کامل و عملکرد قابل اعتماد A / C |
| کلاچ و چرخ چرخ از پیش نصب شده | زمان نصب را صرفه جویی می کند و نیازی به جمع آوری قطعات جداگانه نیست |
| با روغن پر شده | آماده برای نصب |
| طراحی کلاچ DKS15D | 125 میلی متر، 12 ولت، چرخ چرخ تک خروجی |
| تعویض مستقیم OE | هیچ گونه اصلاحات مورد نیاز نیست |
| عملکرد A/C رو برميگردونه | هوا گرم و خنک کننده ضعیف را از بین می برد |
| مرجع متقابل جامع | با شماره های مختلف سازنده مطابقت دارد |
| 100 درصد کیفیت بررسی شده | قابل اعتماد خارج از جعبه هر واحد برای عملکرد و دوام آزمایش شده است |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق بر اساس طرح اصلی سازمانی، مناسب بودن کامیون های ISUZU سری N را تضمین می کند. |
| آزمایش نشت | فشار و خلاء آزمایش شده تایید یکپارچگی سیستم |
| عملکرد کلاچ | عملکرد الکتریکی و مکانیکی آزمایش شده اطمینان از تعامل مناسب |
| تحمل صداقت | آزمایش چرخش و بار |
| آزمایش عملکرد | صندلی آزمایش شده برای ظرفیت خنک کننده ️ مطابق با مشخصات OE |
| ردیابی دسته | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |
يادداشت هاي مهم نصب:
دستورالعمل نصب(دستور کارگاه ISUZU برای مراحل کامل):
برنامه نگهداری:
| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درتجمع کمپرسور A/Cبا شماره مرجع OEM8-98286199-0و8982861990یک جایگزین ثابت شده برای یک طیف گسترده ای ازکامیون های ISUZU سری N، از جمله مدل های ELF، NPS، NPR، NQR و NLR. این کمپرسور یک جزء حیاتی از سیستم تهویه مطبوع خودرو است.مسئول گردش یخچال از طریق حلقه A / C برای ارائه خنکهواي راحت کابين
| شماره بخش | 8-98286199-0 8982861990 |
| نام محصول | تجمع کمپرسور A/C |
| مدل ماشین | اسوزو الف / ان پي اس / ان پي آر |
| مدل موتور | ايسوزو 4JB1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
کاربردهای اصلی (تراک های ISUZU سری N):
| مدل | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|
| اسوزو الف | 720 (2006) ، 728 (2003) |
| اسوزو NPR | NPR75 (10/2007-05/2015) ، NPR75 (06/2015-2025) |
| ISUZU NPS | در این گزارش همچنین بررسی شده است که آیا این شرکت ها در حال توسعه هستند یا نه. |
| ISUZU NQR | NQR75 (10/2007-08/2010 یورو 4) ، NQR75 (09/2010-05/2015 یورو 5) ، NQR75 (06/2015-2025) |
| اسوزو NLR | NLR85 (TPG-NLR85AN) |
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| هوا گرم از تهویه | سیستم تهویه مطبوع هوا گرم را حتی وقتی که به سرد تنظیم شده است، می کشد |
| کاهش عملکرد خنک کننده | تهویه مطبوع برای خنک کردن کابین به طور موثر تلاش می کند |
| صداهای غیرمعمول | صیقلی، خرد کردن یا صدایی از ناحیه کمپرسور |
| کلاچ A/C روشن نمی شود | قطب چرخ کمپرسور در هنگام روشن شدن A / C چرخش نمی کند |
| نشت مواد خنک کننده | روغن یا رنگ قابل مشاهده در اطراف کمپرسور یا خطوط A / C |
| چراغ هشدار موتور / A/C را بررسی کنید | سیستم یک مشکل در مدار A / C تشخیص می دهد |
| ویژگی | سود |
|---|---|
| کیفیت درجه OEM / مشخصات OE | تولید شده با استانداردهای تجهیزات اصلی تضمین می کند تناسب کامل و عملکرد قابل اعتماد A / C |
| کلاچ و چرخ چرخ از پیش نصب شده | زمان نصب را صرفه جویی می کند و نیازی به جمع آوری قطعات جداگانه نیست |
| با روغن پر شده | آماده برای نصب |
| طراحی کلاچ DKS15D | 125 میلی متر، 12 ولت، چرخ چرخ تک خروجی |
| تعویض مستقیم OE | هیچ گونه اصلاحات مورد نیاز نیست |
| عملکرد A/C رو برميگردونه | هوا گرم و خنک کننده ضعیف را از بین می برد |
| مرجع متقابل جامع | با شماره های مختلف سازنده مطابقت دارد |
| 100 درصد کیفیت بررسی شده | قابل اعتماد خارج از جعبه هر واحد برای عملکرد و دوام آزمایش شده است |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق بر اساس طرح اصلی سازمانی، مناسب بودن کامیون های ISUZU سری N را تضمین می کند. |
| آزمایش نشت | فشار و خلاء آزمایش شده تایید یکپارچگی سیستم |
| عملکرد کلاچ | عملکرد الکتریکی و مکانیکی آزمایش شده اطمینان از تعامل مناسب |
| تحمل صداقت | آزمایش چرخش و بار |
| آزمایش عملکرد | صندلی آزمایش شده برای ظرفیت خنک کننده ️ مطابق با مشخصات OE |
| ردیابی دسته | هر دسته تولید با گواهینامه های کیفیت مستند شده است |
يادداشت هاي مهم نصب:
دستورالعمل نصب(دستور کارگاه ISUZU برای مراحل کامل):
برنامه نگهداری: