کیت پین کینگ KP233 فولاد کربن SAE1045 با استحکام بالا سختی سطح HRC55-60 جایگزین مستقیم OEM برای کامیون ISUZU NKR NPR
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
کیت پین کینگ KP233 برای کامیون های ISUZU NKR/NPR. فولاد کربن SAE1045 با مقاومت بالا با سختی HRC55-60. جایگزینی مستقیم OEM شامل تمام اجزا برای بازسازی کامل است. دقت فرمان را بازیابی می کند و هندلینگ را بهبود می بخشد.
جزئیات محصول
کیت پین کینگ تراک ایسوزو
,پین کینگ فولاد کربن SAE1045
,جایگزین OEM ایسوزو NKR NPR
| شماره قطعه | KP233, KP-233, MI-10 |
| نام محصول | کیت پین کینگ / کیت تعمیر پین کینگ / کیت تعمیر مفصل فرمان |
| مدل خودرو | ISUZU NKR, ISUZU NPR, ISUZU ELF |
| مدل موتور | ISUZU 4JB1, 4HK1, 4HE1 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| گارانتی | 6 ماه |
- کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق برای تناسب و عملکرد کامل
- مواد ممتاز: فولاد کربن SAE1045 با استحکام بالا، دوام و مقاومت در برابر سایش استثنایی را فراهم میکند
- کیت جامع: شامل تمام اجزای لازم برای بازسازی کامل پین کینگ
- ماشینکاری دقیق: اجزا مطابق با تلرانسهای دقیق برای تناسب صحیح ساخته شدهاند
- سختی بالا: سختی سطح HRC55-60 مقاومت طولانی مدت در برابر سایش را تضمین میکند
- دقت فرمان را بازیابی میکند: سرگردانی فرمان و احساس شل بودن ناشی از پینهای کینگ فرسوده را از بین میبرد
- هندلینگ را بهبود میبخشد: کنترل دقیق و پاسخگوی خودرو را فراهم میکند
- از سایش ناهموار لاستیک جلوگیری میکند: هندسه فرمان صحیح عمر لاستیک را افزایش میدهد
- قطعه ایمنی حیاتی: عملکرد فرمان قابل اعتماد را تضمین میکند
- جایگزینی مستقیم: کیت کامل فرآیند بازسازی را ساده میکند
- عمر سرویس طولانی: مهندسی شده برای مقاومت در برابر سختی عملیات تجاری سنگین
- 100% تست شده: کیفیت از طریق آزمایشات دقیق تأیید شده است
- ISUZU NKR - کامیونهای سبک
- ISUZU NPR - کامیونهای متوسط
- ISUZU NPR-HD - انواع سنگین
- ISUZU NQR - کامیونهای متوسط
- ISUZU 100P - کامیونهای سبک
- ISUZU 600P - کامیونهای سبک تا متوسط
- ISUZU ELF - کامیونهای سبک تا متوسط
- خودرو را بالا ببرید و ایمن کنید - محور جلو را به طور ایمن بالا ببرید و روی جک قرار دهید
- چرخهای جلو را بردارید - هر دو چرخ جلو را برای دسترسی به اجزای فرمان بردارید
- مفصل فرمان را بردارید - میله فرمان و میله کششی را جدا کرده و مفصل فرمان را بردارید
- پین کینگ قدیمی را بردارید - پین کینگ قدیمی را بیرون فشار دهید و بوشها و بلبرینگها را بردارید
- یوک محور را بررسی کنید - یوک محور را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعمیر یا تعویض کنید
- کاملاً تمیز کنید - تمام اجزا و سطوح نصب را تمیز کنید
- بوشهای جدید را نصب کنید - بوشهای جدید را در مفصل فرمان فشار دهید
- بوشها را سنباده بزنید/صیقل دهید - بوشها را برای تنظیم لقی صحیح پین کینگ سنباده بزنید یا صیقل دهید (در صورت نیاز)
- پین کینگ جدید را نصب کنید - پین کینگ جدید را در یوک محور فشار دهید
- بلبرینگهای فشاری و فاصلهدهندهها را نصب کنید - بلبرینگها و فاصلهدهندههای فشاری جدید را نصب کنید
- مفصل فرمان را نصب کنید - مفصل را روی یوک محور قرار داده و پین کینگ را نصب کنید
- درزگیرها و درپوشها را نصب کنید - درزگیرها و درپوشهای گرد و غبار جدید را نصب کنید
- شیمهای تنظیم را نصب کنید - شیمها را برای دستیابی به لقی عمودی مناسب نصب کنید
- اتصالات گریس را نصب کنید - اتصالات گریس جدید را نصب کنید
- اجزای فرمان را دوباره وصل کنید - میله فرمان و میله کششی را دوباره وصل کنید
- مجموعه را گریس بزنید - گریس توصیه شده را تا زمانی که گریس از مفاصل خارج شود، اعمال کنید
- چرخها را دوباره نصب کنید - هر دو چرخ جلو را دوباره نصب کرده و مهرههای چرخ را به مشخصات گشتاور دهید
- خودرو را پایین بیاورید - خودرو را به زمین پایین بیاورید
- عملکرد فرمان را بررسی کنید - فرمان را از قفل به قفل بچرخانید تا از عملکرد روان آن اطمینان حاصل کنید
- تنظیم فرمان را انجام دهید - تنظیم فرمان حرفهای الزامی است
- تست رانندگی - خودرو را تست کنید تا پایداری در خط مستقیم و فرمان پاسخگو را تأیید کنید
- تأیید مواد: ترکیب فولاد SAE1045 را مطابق با مشخصات استحکام و دوام OE تأیید میکند
- بازرسی ابعادی: قطر پین کینگ (φ30×187mm)، طول و تمام ابعاد اجزا در مقایسه با تلرانسهای OEM تأیید شده است
- تست سختی: سختی سطح تا HRC55-60 تأیید شده است
- بازرسی پرداخت سطح: سطوح ماشینکاری شده برای پرداخت مناسب (فسفات خاکستری / رنگ فولاد اصلی) بررسی شدهاند
- سازگاری اجزا: تمام اجزای کیت برای تناسب و عملکرد صحیح تأیید شدهاند
- روش تست: استانداردهای تست GB/T 4336-2002 اعمال شده است
- بازرسی بصری: 100% برای نقص، عیوب ماشینکاری یا آسیب بررسی شده است
- بستهبندی ایمن: برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل محافظت شده و ایمن بستهبندی شده است
- بستهبندی صادراتی خنثی یا بستهبندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی