تزریق کننده سوخت DENSO 23670-E9260 با فشار عملیاتی 1800 ≈ 2200 بار و دمای فولادی مقاوم در برابر گرما برای موتور Hino N04C
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
موتور هینو N04C دوترو داینا
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
4 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
5000 عدد در ماه
مشخصات
| Operating Pressure: | 1800 - 2200 بار | Engine Compatibility: | Hino N04C، N04C-T، N04C-TF |
| Calibration: | کد جبرانی QR 30 کاراکتری | System Type: | Denso Common Rail System (CRS) |
| Actuation: | شیر برقی با سرعت بالا | Nozzle Material: | فولاد ابزار مقاوم در برابر حرارت |
| High Light: | انژکتور سوخت با فشار 1800–2200 بار,نازل فولادی ابزار مقاوم در برابر حرارت انژکتور ریلی مشترک,انژکتور سوخت دنسو کد جبرانی 30 کاراکتری QR |
||
توضیحات محصول
انژکتور سوخت 23670-E9260 23670E9260 برای موتور هینو N04C Dutro Dyna
انژکتور سوخت مشترک ریلی 23670-E9260 295050-0760 برای موتور هینو دوترو / تویوتا داینا N04C — مشخصات Denso اصلی با کالیبراسیون QR
راانژکتور سوختبا شماره OEM23670-E9260(همچنین به عنوان فهرست شده است23670E9260) یک جایگزین تایید شده استهینو N04Cموتورهای دیزلی این انژکتور به عنوان یک جزء مهندسی دقیق سیستم ریلی مشترک Denso (CRS)، مسئول اتمیزه کردن و اندازه گیری دقیق سوخت دیزل در محفظه احتراق تحت فشار شدید ریل است. این امر احتراق کارآمد، توان خروجی پایدار، بهبود مصرف سوخت و کاهش صدا و انتشار NOx را تضمین می کند.
| شماره قطعه: | 23670-E9260 23670E9260 | نام محصول: | انژکتور سوخت |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | هینو دوترو داینا | مدل موتور: | هینو N04C |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
سازگاری خودرو و موتور
کاربردهای اولیه:
| نام تجاری | مدل | شاسی / سری | موتور | سالها |
|---|---|---|---|---|
| هینو | دوترو / سری 300 | XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 | N04C | 10.2011–اکنون |
| تویوتا | دینا | XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 | N04C | 10.2011–اکنون |
| تویوتا | تویواس | XZU600 | N04C | 10.2011–اکنون |
| تویوتا | زیر لیوانی | - | N04C | 2011–اکنون |
⚠️ مهم:این انژکتور برایموتورهای دیزل سری Hino N04C با سیستم ریل مشترک Densoفقط لطفاً قبل از سفارش کد شاسی خودرو (پیش شماره XZC/XZU) و مدل موتور خود را بررسی کنید. این انژکتور نیاز داردکد نویسی حرفه ای از طریق ابزار اسکنپس از نصب - کد جبرانی QR 30 کاراکتری باید در ECU برای بالانس سیلندر مناسب وارد شود.
ویژگی ها و مزایا
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| معماری ریل مشترک Denso | تحویل سوخت بسیار دقیق و اتمیزه سازی عالی را برای احتراق کارآمد ارائه می دهد - تأیید شده بر اساس استانداردهای تولید Denso OEM. |
| فشار عملیاتی 1800–2200 بار | رویدادهای چند تزریق دقیق (پایلوت و تزریق اصلی) را فعال میکند - تأیید شده برای کاهش صدای احتراق و انتشار NOx بر اساس مشخصات Denso CRS. |
| نازل های فولادی ابزار مقاوم در برابر حرارت | در برابر استرس حرارتی شدید مقاومت میکند و کربنشدن را به حداقل میرساند - با آزمایش دوام بالای 500 ساعت در دمای بالا تأیید شده است. |
| کد جبرانی QR 30 کاراکتری | به ECU اجازه می دهد تا به طور دقیق عرض پالس تزریق را برای تعادل کامل سیلندر تنظیم کند - تأیید شده برای از بین بردن ضربه دیزل و بیکاری ناهموار. |
| تکنولوژی آب بندی داخلی پیشرفته | نشت سوخت را به حداقل می رساند و سایش داخلی را کاهش می دهد - با محافظت از ورود و آزمایش نشت تأیید می شود. |
| 100٪ جدید - بدون شارژ اصلی | سایش صفر، پاسخ فوری و عمر کامل را تضمین می کند - بدون نیاز به ریسک بازسازی یا سپرده اصلی. |
کنترل و تایید کیفیت
فرآیندهای ساخت و بازرسی ما تضمین می کند که هر انژکتوری استانداردهای Denso OEM را برآورده می کند یا از آن فراتر می رود.
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت ابعادی | اندازه گیری دقیق برای تأیید مطابقت تمام سطوح نصب و آب بندی با مشخصات نقشه OE. |
| تست نرخ جریان | تست میز جریان دینامیکی برای تأیید مقدار تزریق و الگوی اسپری مطابق با مشخصات Denso است. |
| تست نشتی | تست نشت فشار بالا برای تضمین نشت سوخت داخلی/خارجی صفر. |
| تست پاسخ شیر برقی | تأیید زمان پاسخ الکتریکی برای اطمینان از کنترل دقیق زمان تزریق. |
| کالیبراسیون کد QR | هر انژکتور با کد جبرانی 30 کاراکتری منحصر به فرد خود برای ترمیم ECU عرضه می شود. |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100% بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی. |
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم: نصب و کدنویسی حرفه ای مورد نیاز است
چک لیست قبل از نصب:سیستم سوخت را از نظر آلودگی بررسی کنید. همیشه فیلترهای سوخت را تعویض کنید و ریل سوخت را هنگام تعویض انژکتورها شستشو دهید.
اول ایمنی:قبل از شروع کار سیستم ریل مشترک را کم فشار کنید. به دفترچه راهنمای خدمات Denso CRS مراجعه کنید.
دستورالعمل نصب (راهنمای کارگاه مرجع):
- فشار سیستم سوخت را کم کنید و ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
- ریل سوخت و انژکتورهای قدیمی را با دقت خارج کنید.
- سوراخ های انژکتور را کاملا تمیز کنید.
- حلقه های O-Ring و مهر و موم های جدید را نصب کنید (بخش OEM:SZ301-19001).
- انژکتورها و گشتاور جدید را مطابق با مشخصات سازنده نصب کنید.
- ریل سوخت و خطوط فشار قوی را دوباره وصل کنید.
- اتصالات برقی را دوباره وصل کنید.
- سیستم سوخت را پر کنید و نشتی را بررسی کنید.
- انتقادی:با استفاده از ابزار اسکن تشخیصی، وارد شویدکد جبرانی QR 30 کاراکتریبرای هر انژکتور به ECU
- موتور را روشن کنید و بگذارید در حالت دور آرام بماند3-5 دقیقهبرای پاکسازی هوا از سیستم
برنامه تعمیر و نگهداری:
- بازرسی:هر 50000 کیلومتر در 12 ماه. نشت سوخت، صداهای غیرمعمول یا DTC را بررسی کنید.
- جایگزینی:توصیه شده در400000 کیلومتریا در صورت بروز علائم زودتر
بسته بندی و تامین
- بسته بندی:هر انژکتور به طور ایمن در یک کارتن محافظ با درج فوم بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود.
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، تعمیرگاه ها و صاحبان ناوگان.
محصولات مرتبط
دیسک ترمز جلو تهویه شونده با 6 سوراخ برای کامیون HINO300 N04C ساخته شده از چدن درجه یک
دیسک ترمز جلو 43512-37120/43512-37121 برای کامیون های HINO300 N04C. طراحی تهویه شده، نصب 6 سوراخ، ساخت چدن با عیار بالا. ماشینکاری دقیق برای ترمز بدون لرزش، جایگزینی مستقیم OEM که ایمنی و دوام را در عملیات سنگین تضمین می کند.
سیلندر اصلی ترمز با قطر 7/8 اینچ، آلومینیوم ماشینکاری شده دقیق، چدن، استاندارد OEM، جایگزین مستقیم برای تویوتا کرولا اکسید
سیلندر اصلی ترمز 47201-52590 یک جایگزین مستقیم کاملاً جدید برای Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) است. دارای حفره 7/8 اینچی دقیق، ساختار آلومینیوم/چدن بادوام، و مهر و موم با کیفیت OEM برای عملکرد ترمز و ایمنی قابل اعتماد.
جعبه هدایت هیدرولیکی برای کامیون HINO 300 LHD OEM مجموعه استاندارد چرخ دنده
جعبه فرمان 44110-37300 برای کامیون های سری HINO 300 LHD. جایگزینی مستقیم OEM با ساختار بادوام، کنترل دقیق فرمان، و کمک هیدرولیک صاف. کاملا نو با استانداردهای کیفیت ISO.
قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات
سیلندر کلاچ Slave 31470-E0042 برای HINO 300/Dutro با دیزل N04C. ساخت و ساز چدن/آلومینیوم با ماشینکاری دقیق، سوراخ 3/4 اینچی، مهر و موم با کیفیت بالا. تعویض مستقیم OEM که عملکرد صاف کلاچ و عمر طولانی را تضمین می کند.
