ISUZU انتهای بند بیرونی با سختی HRC 58 ¢ 63 و مواد 40Cr برای کامیون های سنگین CXZ96 CYZ81K

پايه بند بندي ايسوزو با شماره هاي اوليه1-43150802-0 / 1431508020یک جایگزین دقیق طراحی شده است که به طور خاص برای ISUZU طراحی شده استCXZ96این قطعه به طور گسترده ای در ISUZU استفاده می شودCXZ96، CYZ81K، CXZ81Kمدل های سازگار با10PE1, 6WG1, 6WA1, 6WF1موتورهای دیزل با حجم بزرگ: انتهای میله بند یک جزء ایمنی حیاتی از سیستم فرمان خودرو است که مسئول انتقال حرکت از دستگاه فرمان به مفصل فرمان است.اجازه می دهد راننده جهت خودرو را به دقت کنترل کند.این جزء به طور مستقیم بر ثبات رانندگی خودرو، یکسانی فرسایش تایر و ایمنی رانندگی تاثیر می گذارد.

📌 موقعیت گذاری محصول: این محصولدست چپ (LH) بند بند بند آخرمحصول راست مربوطه1-43150801-0 / 1431508010لطفاً سمت درست را بر اساس موقعیت نصب انتخاب کنید.

اصل کار:
پایان میله بند، قطعه پایانی مجموعه میله بند فرمان است. ساختار اصلی آن شامل یک میله توپ با ماشین دقیق است که می تواند به طور آزاد در یک سوکت چرخش کند.وقتی راننده فرمان را می چرخاند، دستگاه فرمان حرکت را از طریق بازوی پیتمن به میله بند منتقل می کند که سپس نیروهای فشار / کشیدن را از طریق انتهای میله بند به مفاصل سمت چپ و راست فرمان منتقل می کند.امکان چرخش همزمان چرخطراحی مفصل توپ اجازه می دهد تا مفصل فرمان برای حفظ انتقال قدرت قابل اعتماد در زاویه های مختلف (تلاطم چرخ / بازگشت و چرخش فرمان) در حالی که جذب لرزش جاده،اطمینان از عملکرد دقیق و بدون مشکل در فرمان.

علائم شکست (به محض مشاهده هر یک از این موارد فوراً بررسی کنید):

داده های قابل تایید (بر اساس استانداردهای صنعتی و اعتباربخشی عمومی):

• ✅استاندارد مواد: تولید شده ازفولاد جعل شده️ مواد گلوله ای:40Cr / DIN 41Cr4 / AISI / SAE 5140مواد محفظه:C45 / DIN C45 / AISI/SAE 1045✓ نیازهای سیستم هدایت سنگین را برآورده می کند.

• ✅مشخصات سختی: سطح کج توپی که با استحکام سخت می شود تاHRC 58­63برای مقاومت در برابر فرسایش و مقاومت در برابر خستگی برتر مطابق با استانداردهای JIS G 4051 برای درمان حرارتی فولاد آلیاژ.

• ✅ظرفیت حمل: برای کامیون های سنگین سری ISUZU CXZ96 (GVW) طراحی شده است1523000 کیلوگرمکلاس) ۰ بر اساس مشخصات طراحی سیستم فرمان ISUZU OEM.

• ✅گواهینامه تولید: محصولات تولید شده تحتISO/TS16949گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت خودرو تضمین کیفیت شناخته شده بین المللی برای قطعات خودرو.

• ✅پوشش سال مدل: سازگار با خودروهای سری ISUZU CXZ96 ساخته شدهسال 2000 تا 2020.

📌 یادداشت منبع داده: داده های مواد، سختی و ظرفیت بارگذاری بالا بر اساس مشخصات فنی سیستم هدایت OEM سری ISUZU CXZ96 و استانداردهای عمومی صنعت (ISO، JIS، SAE) است.گزارش های آزمایش در صورت درخواست در دسترس است.

شماره بخش:	1-43150802-0 1431508020	نام محصول:	پايين بند بند
مدل ماشين:	CXZ96 CYZ81K 10PE1	مدل موتور:	6WG1
حالت:	صددرصد کاملاً جديد	اندازه:	استاندارد
وزن:	استاندارد	منبع:	سرزمین اصلی چین
بازار اصلی:	خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا	بسته بندی:	بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده:	آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق	نوع خنک کننده:	گردش مایع خنک کننده موتور
نصب:	تعویض مستقیم OEM	استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

1. چپ در مقابل راست: این محصولدست چپ (LH) بند بند بند آخرمحصول سمت راست1-43150801-0 / 1431508010قبل از سفارش تایید کنید که کدام طرف نیاز به تعویض دارد.

2. جایگزینی جفت توصیه می شود: نوک بند باید جایگزین شوددر جفت (چپ و راست)برای اطمینان از پاسخ ثابت فرمان و حتی فرسایش تایر.

3. تورک نصب: مراجعه به ISUZU کارخانه کارگاه راهنمای برای تکه بند آخر بسته مکعب چرخش مشخصات (معمولا80 ≈ 120 N·mبرای سیستم های هدایت کامیون های سنگین، بسته به مدل.تراز چرخ (تراز چهار چرخ) اجباری استبعد از نصب

4. بازرسی پس از نصب: بررسی کامل عملکرد سیستم فرمان انجام شود

5. بازرسی منظم: چک کردن کفش گرد و غبار توپ مفصل برای ترک ها، نشت چربی، و پاکسازی غیرطبیعی توپ مفصل در طول هر سرویس معمول.

آخر میله رباط یکجزء ایمنی سیستم هدایت حیاتیکه به طور مستقیم بر ایمنی رانندگی خودرو تاثیر می گذارد.نصب حرفه ای با ابزار تخصصی به شدت توصیه می شود.تراز چرخ (تراز چهار چرخ) اجباری استبعد از نصب

آماده سازی:

• موقعیت نصب را تأیید کنید: چپ دست (LH)

• ابزار آماده کنید: کلید سوکت، کلید چرخش (مجموعه 50 ≈ 200 N · m) ، جدا کننده مفصل توپ، رشته

• توصیه می شود که برای جایگزینی جفت، انتهای میله دست راست (۱-۴۳۱۵۰۸۰۱-۰) آماده شود.

برداشتن نوک بند قديمي

1. وسیله نقلیه را بلند کنید و به طور محکم حمایت کنید؛ چرخ جلو را بردارید.

2. مغز قفل پای بند را بردارید (برای استفاده نگه دارید).

3. از یک جدا کننده مخصوص مفاصل توپ استفاده کنید تا مفصل توپ را از مفصل فرمان جدا کنید.با چکش به مفصل توپ یا مفصل فرمان ضربه نزنیدتا از آسیب جلوگیری کنیم.

4. از نوار گره ي قديمي جدا شوتعداد چرخش ها را ثبت کنیدبرای موقعیت اولیه در طول نصب.

5. چک کردن خشکی یا آسیب به سوراخ مخروطی دستک فرمان؛ در صورت لزوم تعمیر یا تعویض.

نصب نوین بند بند (تسلسل نصب):

1. سوراخ صاف و مخروطی: به خوبی سوراخ مخروط لبه فرمان را تمیز کنید اطمینان حاصل کنید که هیچ روغن، کثافت یا باقی مانده وجود ندارد.

2. درمان رشته: به رشته های آخر میله نوین استفاده کنید.

3. پیچ در میله بند: نوار نوار ربات رو به نوار ربات بچرخانيدچرخش آن همان تعداد چرخش ثبت شده در طول برداشتنبرای موقعیت اولیه.

4. نصب بر روی دستمال فرمان: کلاه توپ را در سوراخ مخروط دستمال فرمان وارد کنید؛ تماس کامل مخروط را تضمین کنید.

5. قفل مغز نصب کنید: نصب یک مغز قفل جدید (توصیه شده است جایگزین شود) ؛ چرخش به مشخصات.

   محرک چرخ دنده ی لوله های سنگین80 ≈ 120 N·m(به راهنمای کارگاه کارخانه ISUZU CXZ96 برای مشخصات دقیق مراجعه کنید).

6. نصب پین کتر / دستگاه قفل: اگر مجهز باشد، اطمینان حاصل کنید که پین یا دستگاه قفل به درستی نصب شده است.

کنترل های پس از نصب (اجباری):

1. بررسی انعطاف پذیری فرمان: چرخ چرخ را به چپ و راست بچرخانید تایید عملکرد بدون مشکل، بدون اتصال، بدون صدای غیرمعمول.

2. چک بازی رایگان: مطمئن شوید که بازی آزاد فرمان در محدوده مشخصه است.

3. تنظیم تراز چرخ:تراز چرخ های اجباری (ترز چرخ های ۴)تمرکز برانگشت داخلتعديل به مشخصات

4. آزمایش جاده ای: انجام آزمایش جاده ای برای تأیید ثبات خط مستقیم، قابلیت بازگشت فرمان و عدم وجود سر و صدا غیر طبیعی.