سازمانی ضد خوردگی آلومینیوم با سیلندر هیدرولیک و تقویت کننده ترمز با کمک خلاء برای کامیون ISUZU 4JA1 4JB1 NHR
| Housing Material: | آلومینیوم / فولاد با استحکام بالا و مقاوم در برابر خوردگی | Master Cylinder Type: | سیلندر اصلی هیدرولیک |
| Booster Type: | تقویت کننده ترمز با کمک خلاء | Diaphragm Material: | لاستیک مصنوعی با کیفیت بالا (مشخصات OE) |
| Engine Displacement: | 2.8 لیتر (2771 سی سی) | Engine Configuration: | 4 سیلندر، دیزل خطی |
| Brake System Type: | سیستم های ترمز هیدرولیک با کمک خلاء | Material Composition: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| High Light: | مجموعه Master Vac ترمز آلومینیومی مقاوم در برابر خوردگی,مجموعه هیدرولیک سیلندر اصلی ترمز Master Vac,سیلندر اصلی ترمز تقویت کننده ترمز با کمک خلاء |
||
مونتاژ یکپارچه سیلندر ترمز اصلی و بوستر خلاء، نیروی پدال راننده را تقویت می کند و عملکرد ترمز قدرتمند و قابل اعتمادی را برای کامیون های ISUZU NHR با موتورهای دیزل 4JA1 و 4JB1 ارائه می دهد.
| شماره قطعه | 8-94135387-0, 8941353870 | نام محصول | مونتاژ بوستر سیلندر ترمز / سیلندر ترمز اصلی با بوستر خلاء |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | سری ISUZU NHR | مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4JA1 (2.8 لیتر)، موتور دیزل ISUZU 4JB1 (2.8 لیتر) |
| وضعیت | 100% کاملاً نو | اندازه | استاندارد |
| وزن | استاندارد | مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
- کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل.
- طراحی یکپارچه: سیلندر اصلی و بوستر خلاء را در یک مونتاژ آماده نصب ترکیب می کند.
- کمک ترمز قدرتمند: نیروی پدال راننده را برای ترمزگیری پاسخگو و مطمئن تقویت می کند.
- ساختار بادوام: محفظه مقاوم در برابر خوردگی و اجزای داخلی با کیفیت بالا، عمر طولانی را تضمین می کند.
- طراحی ضد نشت: آب بندی های دقیق از نشت مایع ترمز جلوگیری کرده و یکپارچگی سیستم را حفظ می کنند.
- عملکرد ترمز را بازیابی می کند: احساس سفت پدال و افزایش مسافت توقف را از بین می برد.
- راحتی راننده را افزایش می دهد: تلاش پدال را برای رانندگی راحت تر کاهش می دهد.
- قطعه ایمنی حیاتی: برای عملکرد ایمن وسایل نقلیه تجاری ضروری است.
- جایگزین مستقیم: مونتاژ کامل نصب را در طول سرویس سیستم ترمز ساده می کند.
- انطباق با مقررات: استانداردهای ایمنی قابل اجرا برای وسایل نقلیه تجاری را برآورده می کند.
- عمر طولانی: برای قابلیت اطمینان در کاربردهای تجاری پرتقاضا مهندسی شده است.
این مونتاژ بوستر سیلندر ترمز به طور خاص برای کامیون های سبک ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- ISUZU NHR - کامیون های سبک
- ISUZU NKR (مدل های انتخابی با سیستم های ترمز سازگار)
- ISUZU NPR (مدل های سبک انتخابی با 4JA1/4JB1)
- ISUZU ELF (مدل های انتخابی)
موتور ISUZU 4JA1: 4 سیلندر، خطی دیزل، حجم موتور: 2.8 لیتر (2771 سی سی)، تنفس طبیعی
موتور ISUZU 4JB1: 4 سیلندر، خطی دیزل، حجم موتور: 2.8 لیتر (2771 سی سی)، تنفس طبیعی یا توربوشارژ (4JB1T)
کاربرد سیستم ترمز: سیستم های ترمز هیدرولیک با کمک خلاء سازگار با پیکربندی های ترمز استاندارد ISUZU NHR.
- باتری را جدا کنید - قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید.
- سیستم ترمز را از فشار خارج کنید - پدال ترمز را چندین بار فشار دهید تا فشار خلاء آزاد شود.
- مایع ترمز را تخلیه کنید - مایع ترمز را از مخزن سیلندر اصلی تخلیه کنید.
- خطوط ترمز را جدا کنید - خطوط ترمز را با دقت از سیلندر اصلی جدا کنید.
- شلنگ خلاء را جدا کنید - شلنگ تامین خلاء را از بوستر جدا کنید.
- مونتاژ قدیمی را بردارید - مونتاژ بوستر سیلندر ترمز را از فایروال باز کرده و بردارید.
- اتصال پدال ترمز را بررسی کنید - میله فشار و اتصال پدال را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید.
- شلنگ خلاء را بررسی کنید - شلنگ تامین خلاء را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید.
- شیر یک طرفه را بررسی کنید - عملکرد صحیح شیر یک طرفه را تأیید کنید.
- محل نصب را تمیز کنید - سطح نصب فایروال و ناحیه اطراف را تمیز کنید.
- مونتاژ جدید را آماده کنید - مونتاژ جدید را بررسی کرده و تأیید کنید که با مونتاژ اصلی مطابقت دارد.
- طول میله فشار را تنظیم کنید - طول میله فشار را برای مطابقت با مونتاژ اصلی تنظیم کنید (در صورت قابل تنظیم بودن).
- مونتاژ جدید را نصب کنید - مونتاژ جدید را روی فایروال قرار داده و با پیچ های نصب محکم کنید.
- به مشخصات گشتاور دهید - مهره های نصب را به مشخصات سازنده سفت کنید.
- شلنگ خلاء را دوباره وصل کنید - شلنگ تامین خلاء را به بوستر وصل کنید.
- خطوط ترمز را دوباره وصل کنید - خطوط ترمز را به سیلندر اصلی وصل کنید.
- باتری را دوباره وصل کنید - کابل منفی باتری را دوباره وصل کنید.
- با مایع ترمز پر کنید - مخزن سیلندر اصلی را با مایع ترمز توصیه شده پر کنید.
- سیستم ترمز را هواگیری کنید - کل سیستم ترمز را هواگیری کنید تا تمام هوا خارج شود.
- عملیات را تست کنید - موتور را روشن کرده و احساس پدال ترمز و عملکرد بوستر را تست کنید.
- نشت را بررسی کنید - تمام اتصالات را از نظر نشت خلاء یا مایع ترمز بررسی کنید.
- تست جاده - خودرو را تست کنید تا از عملکرد صحیح ترمز اطمینان حاصل کنید.
- تأیید مواد: تأیید می کند که مواد محفظه، دیافراگم و آب بندی با مشخصات OE مطابقت دارند.
- بازرسی ابعادی: نقاط نصب، طول میله فشار و سوراخ سیلندر اصلی در برابر تلرانس های OEM تأیید می شوند.
- تست یکپارچگی خلاء: 100% برای حفظ خلاء و عملکرد بدون نشتی تست شده است.
- تست فشار هیدرولیک: فشار سیلندر اصلی و یکپارچگی آب بندی تأیید می شود.
- تست یکپارچگی دیافراگم: انعطاف پذیری و دوام دیافراگم تأیید می شود.
- تست عملکرد: نسبت بوست و خروجی هیدرولیک تحت شرایط عملیاتی شبیه سازی شده تأیید می شود.
- تست خوردگی: محفظه برای مقاومت در برابر خوردگی در محیط های پرتقاضا پردازش شده است.
- بازرسی بصری: 100% برای عیوب، نقص های ماشین کاری یا آسیب بررسی می شود.
- بسته بندی ایمن: برای جلوگیری از آسیب و آلودگی در حین حمل و نقل محافظت و ایمن بسته بندی شده است.
بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
تحویل سریع برای اقلام موجود در انبار
حمل و نقل با اکسپرس هوایی یا دریایی
برای قیمت، موجودی، یا خرید عمده مونتاژ بوستر سیلندر ترمز 8-94135387-0 برای کامیون ISUZU 4JA1 4JB1 NHR 8941353870، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.