logo

سیلندر چرخ ترمز جلو با سیلندر هیدرولیک دقیق و مهر و موم مقاوم به مایع ترمز با کیفیت بالا برای تعویض مستقیم OEM

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: سری ISUZU NPR71
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Bore Type: سیلندر هیدرولیک دقیق Position: چرخ جلو (چپ و راست)
Material: محفظه چدن / آلومینیوم با ماشینکاری دقیق Engine Displacement: 3.9 لیتر (3856 سی سی)
Engine Configuration: 4 سیلندر، دیزل خطی Brake System: سیستم ترمز درام جلو
Seals: مهر و موم های با کیفیت بالا و مقاوم در برابر مایع ترمز Housing Material: آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا
High Light:

سیلندر چرخ ترمز جلوی سیلندر هیدرولیک دقیق

,

سیلندر ترمز با کیفیت بالا مقاوم در برابر مایعات ترمز

,

سیلندر چرخ جایگزین مستقیم OEM

توضیحات محصول
سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97078615-0 برای ISUZU NPR71 4BD1 8970786150

سیلندر چرخ ترمز جلو با مهندسی دقیق، فشار هیدرولیک را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند و کفشک‌های ترمز را برای قدرت توقف قابل اعتماد در کامیون‌های ISUZU NPR71 با موتورهای دیزل 4BD1 فعال می‌سازد.

مرور کلی محصول

سیلندر چرخ ترمز جلو (شماره‌های OEM: 8-97078615-0 / 8970786150 / 8-97170952-0 / 8971709520) یک قطعه سیستم ترمز با کیفیت برتر و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای کامیون‌های متوسط سری ISUZU NPR71 مجهز به موتور دیزل 4BD1 طراحی شده است.

شماره قطعه 8-97078615-0, 8970786150, 8-97170952-0, 8971709520
نام محصول سیلندر چرخ ترمز / سیلندر ترمز
مدل خودرو سری ISUZU NPR71
مدل موتور موتور دیزل ISUZU 4BD1 (3.9 لیتر)
وضعیت 100% کاملاً نو
مبدا سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست
گارانتی 6 ماه
جنس آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق
نصب جایگزین مستقیم OEM
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR71
ویژگی‌ها و مزایا
  • کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل.
  • بُر دقیق سنگ‌زنی شده: حرکت روان پیستون و فشار هیدرولیک ثابت را تضمین می‌کند.
  • ساختار بادوام: محفظه چدن/آلومینیوم با کیفیت بالا در برابر خوردگی و سایش مقاوم است.
  • آب‌بندهای قابل اعتماد: آب‌بندهای مقاوم در برابر مایع ترمز از نشت جلوگیری کرده و فشار هیدرولیک را حفظ می‌کنند.
  • عملکرد ترمز را بازیابی می‌کند: قدرت توقف کاهش یافته، کشیدگی ترمز و کشیدگی ناشی از سیلندرهای معیوب را از بین می‌برد.
  • ترمز متعادل را تضمین می‌کند: عملکرد صحیح سیلندر چرخ، توزیع یکنواخت نیروی ترمز را حفظ می‌کند.
  • جایگزین مستقیم: نصب آسان در حین سرویس سیستم ترمز.
  • عمر طولانی سرویس: برای قابلیت اطمینان در کاربردهای تجاری پرتقاضا مهندسی شده است.
  • قطعه ایمنی حیاتی: برای عملکرد ایمن خودرو ضروری است.
  • نگهداری مقرون به صرفه: از تعمیرات پرهزینه سیستم ترمز جلوگیری کرده و انطباق با مقررات ایمنی را تضمین می‌کند.
Brake Wheel Cylinder technical details
سازگاری خودرو و موتور

این سیلندر چرخ ترمز جلو به طور خاص برای کامیون‌های متوسط ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:

  • ISUZU NPR71 - کامیون‌های متوسط
  • ISUZU NPR (مدل‌های مختلف با سیستم‌های ترمز سازگار)
  • ISUZU NKR (مدل‌های منتخب با سیستم‌های ترمز سازگار)
  • ISUZU ELF (مدل‌های منتخب)
مشخصات موتور ISUZU 4BD1
  • 4 سیلندر، خطی دیزل
  • حجم موتور: 3.9 لیتر (3856 سی سی)
  • تنفس طبیعی / توربوشارژ (4BD1T)
  • سیستم سوپاپ: OHV
  • به طور گسترده در NPR71 و کامیون‌های متوسط مختلف استفاده می‌شود
کاربرد سیستم ترمز
  • سیستم ترمز درام جلو
  • سازگار با پیکربندی‌های استاندارد ترمز هیدرولیک ISUZU
نکات نصب
نصب حرفه‌ای الزامی است. ایمنی سیستم ترمز حیاتی است.
  1. خودرو را بالا ببرید و ایمن کنید - محور جلو را به طور ایمن بلند کرده و روی جک‌های نگهدارنده قرار دهید.
  2. چرخ‌های جلو را بردارید - چرخ‌های جلو را برای دسترسی به مجموعه ترمز بردارید.
  3. کاسه ترمز را بردارید - کاسه ترمز جلو را با دقت بردارید.
  4. کفشک‌ها و کاسه‌های ترمز را بررسی کنید - کفشک‌ها و کاسه‌های ترمز را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید.
  5. خط ترمز را جدا کنید - خط مایع ترمز را با دقت از سیلندر چرخ جدا کنید.
  6. سیلندر چرخ قدیمی را بردارید - پیچ‌های سیلندر چرخ قدیمی را باز کرده و آن را از صفحه پشتی بردارید.
  7. صفحه پشتی را تمیز کنید - سطح نصب سیلندر و ناحیه اطراف صفحه پشتی را تمیز کنید.
  8. سیلندر چرخ جدید را آماده کنید - سیلندر جدید را بررسی کرده و تأیید کنید که با سیلندر اصلی مطابقت دارد.
  9. سیلندر چرخ جدید را نصب کنید - سیلندر جدید را قرار داده و با پیچ‌های نصب محکم کنید.
  10. خط ترمز را دوباره وصل کنید - خط مایع ترمز را به سیلندر چرخ جدید وصل کنید.
  11. کفشک‌ها و کاسه ترمز را دوباره نصب کنید - مجموعه کفشک‌ها و کاسه ترمز را دوباره نصب کنید.
  12. چرخ را دوباره نصب کنید - چرخ جلو را دوباره نصب کنید.
  13. سیستم ترمز را هواگیری کنید - سیستم ترمز را هواگیری کنید تا تمام هوا از خطوط خارج شود.
  14. سطح مایع ترمز را بررسی کنید - سطح مایع ترمز را در مخزن سیلندر اصلی بررسی کرده و در صورت نیاز پر کنید.
  15. حس پدال را بررسی کنید - پدال ترمز را برای حس و حرکت مناسب آزمایش کنید.
  16. عملیات را تست کنید - خودرو را با سرعت کم تست کنید تا عملکرد صحیح ترمز تأیید شود.
  17. نشت را بررسی کنید - سیلندر چرخ و تمام اتصالات را از نظر نشت مایع بررسی کنید.
  18. مهره‌های چرخ را دوباره سفت کنید - پس از تست رانندگی، مهره‌های چرخ را دوباره سفت کنید.
کنترل کیفیت
  • تأیید مواد: تأیید می‌کند که مواد محفظه و آب‌بند با مشخصات OE مطابقت دارند.
  • بازرسی ابعادی: اندازه بُر، ابعاد نصب و موقعیت پورت‌ها در برابر تلرانس‌های OEM تأیید شده است.
  • تست نشت: 100% تحت فشار برای نشت مایع داخلی و خارجی آزمایش شده است.
  • بازرسی پیستون و آب‌بند: یکپارچگی آب‌بند و صافی پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است.
  • بازرسی پرداخت سطح: سطوح ماشین‌کاری شده برای پرداخت مناسب بررسی شده‌اند.
  • بازرسی بصری: 100% برای عیوب ریخته‌گری، نقص ماشین‌کاری یا آسیب بررسی شده است.
  • بسته‌بندی ایمن: برای جلوگیری از آلودگی و آسیب در حین حمل و نقل، محافظت و بسته‌بندی شده است.
بسته بندی و تحویل
  • بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
  • کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
  • تحویل سریع برای اقلام موجود
  • ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی
استعلام

برای قیمت‌گذاری، در دسترس بودن یا خرید عمده سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97078615-0 برای ISUZU NPR71 4BD1 8970786150، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.