سیلندر چرخ ترمز جلو با سیلندر هیدرولیک دقیق و مهر و موم مقاوم به مایع ترمز با کیفیت بالا برای تعویض مستقیم OEM
| Bore Type: | سیلندر هیدرولیک دقیق | Position: | چرخ جلو (چپ و راست) |
| Material: | محفظه چدن / آلومینیوم با ماشینکاری دقیق | Engine Application: | موتور دیزل ISUZU 4BD1 (3.9 لیتر) |
| Seals: | مهر و موم های با کیفیت بالا و مقاوم در برابر مایع ترمز | Function: | فشار هیدرولیک را به ترمز مکانیکی تبدیل می کند |
| Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| High Light: | سیلندر چرخ ترمز جلوی سیلندر هیدرولیک دقیق,سیلندر ترمز با کیفیت بالا مقاوم در برابر مایعات ترمز,سیلندر چرخ جایگزین مستقیم OEM |
||
سیلندر چرخ ترمز جلو با مهندسی دقیق فشار هیدرولیک را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند و کفش های ترمز را برای قدرت توقف قابل اعتماد در کامیون های ISUZU NPR71 با موتورهای دیزل 4BD1 اجرا می کند.
درسیلندر چرخ ترمز جلو (شماره های OEM: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510)یک قطعه از سیستم ترمز جایگزین مستقیم با کیفیت بالا است که به طور خاص برایکامیون های کار متوسط سری ISUZU NPR71مجهز بهموتور دیزل 4BD1.
| شماره بخش | 8-97078614-0, 8970786140, 8-97170951-0, 8971709510 |
|---|---|
| نام محصول | سیلندر چرخ جلو ترمز / سیلندر ترمز |
| مدل ماشین | سری ISUZU NPR71 |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4BD1 (3.9L) |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست |
| تضمین | 6 ماه |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نصب | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و عملکرد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است.
- درخشش دقیق:حرکت صاف پیستون و فشار هیدرولیکی ثابت را تضمین می کند.
- ساخت و ساز پایدار:قابلمهای فولاد و آلومینیوم با کیفیت بالا در برابر خوردگی و فرسایش مقاوم هستند.
- مهر و موم های قابل اعتماد:مهر و موم های مقاوم به مایع ترمز از نشت جلوگیری می کنند و فشار هیدرولیکی را حفظ می کنند.
- عملکرد ترمز را بازگرداند:کاهش قدرت توقف، کشش ترمز و کشش ناشی از سیلندر های معیوب را از بین می برد.
- از ترمز متعادل اطمینان حاصل می کند:عملکرد مناسب سیلندر چرخ، توزیع برابر نیروی ترمز را حفظ می کند.
- تعویض مستقیم:نصب ساده در طول سرویس سیستم ترمز
- عمر طولانی:برای قابلیت اطمینان در کاربردهای سخت تجاری طراحی شده.
- اجزای حیاتی ایمنی:برای استفاده ایمن از ماشین ضروری است.
- نگهداری مقرون به صرفه:جلوگیری از تعمیر سیستم ترمز گران قیمت و اطمینان از انطباق با مقررات ایمنی.
این سیلندر چرخ ترمز جلو به طور خاص برای کامیون های متوسط ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- اسوزو NPR71کامیون های متوسط
- اسوزو NPR(مدل های مختلف با سیستم های ترمز سازگار)
- اسوزو NKR(مودل هایی را با سیستم های ترمز سازگار انتخاب کنید)
- اسوزو الف(مدل ها را انتخاب کنید)
- 4-سیلندری، دیزل در خط
- ظرفيت: 3.9L (3856cc)
- به طور طبیعی جذب شده / توربو شارژ شده (4BD1T)
- قطب شیر: OHV
- به طور گسترده ای در NPR71 و کامیون های مختلف متوسط استفاده می شود
- سیستم ترمز طبل جلو
- سازگاری با تنظیمات فرکانس هیدرولیک استاندارد ISUZU
- ماشين رو بالا ببر و نگهش داربا اطمینان محور جلو را بالا ببرید و پشتوانه را بر روی پایه های جک قرار دهید.
- چرخ هاي جلوي رو برداريدبرای دسترسی به مجموعه ترمز، چرخ های جلو را جدا کنید.
- درام ترمز رو برداردرام ترمز جلو را با دقت بردارید.
- چکش های ترمز و درام ها را بررسی کنید✅ چک کردن کفش و درام های ترمز برای فرسایش یا آسیب؛ در صورت لزوم جایگزین کنید.
- خط ترمز را قطع کنیدبه دقت خط مایع ترمز را از سیلندر چرخ جدا کنید.
- سیلندر چرخ قدیمی را بردارید✅ سیلندر چرخ قدیمی را از صفحه پشتی باز کنید و بردارید.
- بشقاب پشت رو تمیز کنسطح نصب صفحه پشتی و ناحیه اطراف را تمیز کنید.
- سيليندر چرخ جديد رو آماده کنيد️ سیلندر جدید را بررسی کنید و مطمئن شوید که با سیلندر اصلی مطابقت دارد.
- سيليندر چرخ جديد را نصب کنيد️ سیلندر جدید را قرار دهید و با بولت های نصب شده امن کنید.
- خط ترمز را دوباره وصل کنید️ خط مایع ترمز را به سیلندر چرخ جدید متصل کنید.
- کفش های ترمز و طبل را دوباره نصب کنید✅ کفش های ترمز و مجموعه درام را دوباره نصب کنید.
- چرخ رو دوباره نصب کنچرخ جلو رو دوباره نصب کن
- خونريزي در سيستم ترمزبرای پاک کردن تمام هوا از خط های ترمز خونریزی کنید.
- سطح مایع ترمز را بررسی کنیدبررسی و پر کردن مایع ترمز در مخزن سیلندر اصلی.
- حس پدال رو چک کن✅ پدال ترمز را برای احساس و رانندگی مناسب آزمایش کنید.
- عملیات آزمایشبرای بررسی عملکرد صحیح ترمز، وسیله نقلیه را با سرعت پایین آزمایش کنید.
- بررسي نشت ها✅ سیلندر چرخ و تمام اتصالات را برای نشت مایع بررسی کنید.
- گردبندهای چرخ با گشتاور بازبعد از رانندگی تست، گردبندهای چرخ را دوباره چرخش دهید.
- بررسي موادتاييد ميکنه که مواد محفظه و مهر و موم مطابق با مشخصات اصلي هستند.
- بازرسی ابعاد:اندازه سوراخ، ابعاد نصب و موقعیت پورت بر اساس تحمل OEM تایید شده است.
- آزمایش نشت:100٪ فشار آزمایش شده برای نشت مایع داخلی و خارجی.
- بازرسی پیستون و مهر:یکپارچگی مهر و هموار بودن پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است.
- بازرسی سطح:سطوح ماشینکاری شده برای پایان مناسب بررسی شده است.
- بازرسی بصری:100درصدي بررسي شده براي نقص هاي گير، نقص هاي ماشين سازي يا آسيب ديده شدن.
- بسته بندی ایمن:محافظت شده و بسته بندی شده برای جلوگیری از آلودگی و آسیب در طول حمل و نقل.
- بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- حمل و نقل از طریق هوا یا دریا
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهسیلندر چرخ ترمز جلو 8-97078614-0 برای ISUZU NPR71 4BD1 8971709510، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.