سیلندر برد هيدرولیک کلاچ با کیفیت بالا با مهر و موم مقاوم در برابر مایعات برای تعویض مستقیم OEM
| Part No: | 8-98041292-1, 8980412921, 8-97212015-0, 8972120150 | Material: | محفظه آلومینیومی / چدنی با ماشینکاری دقیق |
| Bore Type: | سیلندر هیدرولیک دقیق | Seals: | مهر و موم های با کیفیت بالا و مقاوم در برابر سیال |
| Engine Application: | موتور توربو دیزل ISUZU 4JB1T (2.8 لیتر) | Vehicle Model Codes: | سری NH، NK، NP |
| Function: | فشار هیدرولیک را به حرکت کلاچ مکانیکی تبدیل می کند | Condition: | کاملا نو |
| High Light: | سیلندر کلاچ هیدرولیک دقیق,سیلندر آزاد کننده کلاچ مهر و موم مقاوم در برابر سیال با کیفیت بالا,سیلندر کلاچ هیدرولیک جایگزین مستقیم OEM |
||
سلندر غلام کلاچ با مهندسی دقیق فشار هیدرولیکی از سلندر اصلی را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند،امکان اتصال و جدا شدن صاف از کلاچ برای کامیون های ISUZU NKR55 با موتورهای دیزل 4JB1T.
| شماره بخش | 8-98041292-1، 8980412921, 8-97212015-0, 8972120150 |
|---|---|
| نام محصول | سیلندر غلام کلاچ / سیلندر آزاد کننده کلاچ |
| مدل ماشین | ISUZU NKR55 سری، ISUZU NHR، ISUZU NPR |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4JB1T (2.8L) |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| تضمین | 6 ماه |
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات ابعاد و عملکرد سخت ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است
- ماشینکاری دقیق:سوراخ بالندری تیز شده باعث حرکت صاف پیستون و فشار هیدرولیکی ثابت می شود
- ساخت و ساز پایدار:خانه آلومینیوم / آهن ریخته با کیفیت بالا در برابر خوردگی و فرسایش مقاوم است
- مهر و موم های قابل اعتماد:مهر و موم های مقاوم در برابر مایعات از نشت جلوگیری می کنند و فشار هیدرولیکی را حفظ می کنند
- عملکرد صاف کلاچ:امکان کنترل دقیق و سریع کلاچ
- عمر طولانی:طراحی شده برای قابلیت اطمینان در کاربردهای سخت تجاری
این سیلندر برده کلاچ به طور خاص برای کامیون های سبک ISUZU طراحی شده است:
- ISUZU NKR55 - کامیون های سبک
- ISUZU NHR - کامیون های سبک
- ISUZU NKR (مدل های مختلف با موتور 4JB1T)
- ISUZU NPR (مودل های سبک با موتور 4JB1T را انتخاب کنید)
- 4-سیلندری، دیزل در خط
- ظرفيت: 2.8L (2771cc)
- با توربو شارژ
- قطب شیر: OHV
- سیستم هائیدرولیک حرکت کلاچ
- قطع باتری - قبل از شروع کار کابل باتری منفی را قطع کنید
- تخلیه مایع کلاچ - تخلیه مایع کلاچ از مخزن و سیستم
- قطع خط هیدرولیک - به دقت قطع خط مایع کلاچ از سیلندر برده
- سلندر برده قدیمی را حذف کنید - بولت و سلندر برده قدیمی را از محفظه زنگ انتقال خارج کنید
- بررسی میله فشار - بررسی میله فشار و چنگال آزاد کردن کلاچ برای فرسایش یا آسیب؛ در صورت لزوم جایگزین کنید
- تمیز کردن ناحیه نصب - تمیز کردن سطح نصب و منطقه اطراف
- آماده کردن سیلندر جدید برده - بررسی سیلندر جدید و تایید آن مطابقت با اصلی
- نصب سیلندر غلام جدید - موقعیت سیلندر جدید و با پیچ های نصب امن
- وصل کردن میله فشار - وصل کردن میله فشار به چنگال آزاد کردن کلاچ
- اتصال خط هیدرولیک - اتصال مجدد خط مایع کلاچ به سیلندر برده
- مخزن پر کردن - مخزن بطری اصلی را با نوع صحیح مایع کلاچ / ترمز پر کنید
- خونریزی سیستم - خونریزی سیستم کلاچ هیدرولیک برای حذف تمام هوا از خطوط
- بررسی پدال احساس - آزمایش پدال کلاچ برای احساس مناسب و سفر
- باتری را دوباره وصل کنید - باتری را دوباره وصل کنید
- عملیات آزمایش - موتور را راه اندازی کنید و اتصال و جابجایی کلاچ را آزمایش کنید
- بررسی برای نشت - بررسی سیلندر برده و تمام اتصالات برای نشت مایع
- آزمایش جاده ای - آزمایش رانندگی خودرو برای بررسی عملکرد صاف کلاچ
- بررسی مواد: تایید می کند که مواد پوشش و مهر و موم با مشخصات OE مطابقت دارند
- بازرسی ابعاد: اندازه سوراخ، ابعاد نصب و موقعیت پورت بر اساس تحمل OEM تایید شده است.
- آزمایش نشت: 100٪ آزمایش فشار برای نشت مایع داخلی و خارجی
- بازرسی پیستون و مهر و موم: سلامت مهر و موم و نرمی پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است.
- بازرسی پایان سطح: سطوح ماشین آلات برای پایان مناسب بررسی می شود
- بازرسی بصری: 100٪ برای نقص های ریخته، نقص های ماشینکاری یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن: محافظت شده و بسته بندی شده برای جلوگیری از آلودگی و آسیب در طول حمل و نقل
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید عمده از سیلندر برده کلاچ 8-98041292-1 برای موتور ISUZU NKR55 4JB1T، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.