مونتاژ سیلندر اصلی ترمز با قطر داخلی ۲۴ میلیمتر، ساخت آلومینیومی، جایگزین مستقیم OEM برای هینو دوتـرو داینا
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
هینو دوترو داینا
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| OEM Part Number: | 47207-37052 / 47207-37051 | ABS Compatibility: | برای ABS نیست |
| Bore Diameter: | 24 میلی متر | Reservoir: | گنجاندن |
| Drive Type: | فرمان راست | Material: | آلومینیوم |
| Bleed Requirement: | خونریزی نیمکتی لازم است | Fluid Type: | DOT 3 یا DOT 4 |
| High Light: | سیلندر اصلی ترمز با قطر سوراخ 24 میلی متر,مجموعه سیلندر اصلی آلومینیومی ساختمانی,سیلندر ترمز هیدرولیک جایگزین مستقیم OEM |
||
توضیحات محصول
سیلندر اصلی ترمز 47207-37052 47207-37051 برای Hino Dutro Dyna — مشخصات OEM آلومینیوم
مرور کلی محصول
این مونتاژ سیلندر اصلی ترمز با شماره OEM 47207-37052 (که به عنوان 47207-37051) نیز ذکر شده است، یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیونهای سبک Hino Dutroکد شاسیToyota Dyna / Toyoace است. این قطعه حیاتی نیروی پدال مکانیکی را به فشار هیدرولیکی برای کاهش سرعت ایمن و کنترل شده تبدیل میکند.
✅
دادههای واقعی تست فروشگاه: سیلندر آلومینیومی مهندسی شده با دقت، فشار هیدرولیکی ثابتی را ارائه میدهد که در برابر مشخصات OEM تویوتا/هینو تأیید شده است.
✅
دوام اثبات شده: ساخته شده با محفظه آلومینیومی سبک و مقاوم در برابر خوردگی که برای بیش از 200,000 کیلومتر در شرایط عملیاتی عادی رتبهبندی شده است.
✅
نرخ موفقیت نصب: تناسب مستقیم پیچ و مهرهای 98% که در صدها سفارش تعمیر تأیید شده است.
✅
مرجع متقابل OEM تأیید شده: جایگزین 47207-37051 (نسخه جایگزین شده)
| شماره قطعه: | 47207-37052 47207-37051 |
| نام محصول: | سیلندر اصلی ترمز |
| مدل خودرو: | Hino Dutro Dyna |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو |
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق |
علائم خرابی
اگر سیلندر اصلی ترمز شما خراب است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- پدال ترمز نرم یا اسفنجی: پدال به طور غیرعادی نرم احساس میشود یا هنگام توقف به آرامی به کف میرود.
- پدال فرو رونده: پدال ترمز تحت فشار ثابت به فرو رفتن ادامه میدهد - نشاندهنده نشت داخلی مهر و موم است.
- افزایش مسافت توقف: وسیله نقلیه حتی با فشار محکم پدال، بیشتر از حد معمول طول میکشد تا متوقف شود.
- چراغ هشدار ترمز: چراغ هشدار داشبورد با سطح پایین مایع و بدون نشتی خارجی قابل مشاهده روشن میشود.
- نشت مایع: مایع ترمز از بدنه سیلندر یا به داخل بوستر ترمز نشت میکند.
⚠️ در صورت نادیده گرفتن، سیلندر اصلی معیوب ممکن است منجر به خرابی جزئی یا کامل ترمز شود - یک خطر جدی برای ایمنی.
سازگاری خودرو و موتور
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سالها |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | N04C | 07.2006 - 10.2006 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | 4.0 D4d | 07.2006 - 10.2006 |
⚠️ مهم:
- این قطعه نسخه جایگزین شده 47207-37051 است.
- این یک مونتاژ بدون مخزن است - مخزن باید از واحد قدیمی منتقل شود یا جداگانه خریداری شود.
- طراحی شده برای خودروهای فرمان راست (RHD).
- سازگار با سیستمهای ABS
- نیست.لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی و تاریخ تولید
خودروی خود را تأیید کنید.
| ویژگیها و مزایا | ویژگی |
|---|---|
| مزیت + سیگنال تأیید | سیلندر با قطر داخلی دقیق 24 میلیمتر |
| فشار هیدرولیکی ثابتی را برای عملکرد ترمز قابل اعتماد ارائه میدهد - تأیید شده توسط مشخصات OE. | ساختار آلومینیومی سبک |
| مقاومت عالی در برابر خوردگی را فراهم میکند و وزن خودرو را کاهش میدهد - تأیید شده توسط مشخصات مواد. | جایگزین مستقیم OEM |
| کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند - تأیید شده توسط شماره قطعه OEM تویوتا/هینو 47207-37052. | جایگزین 47207-37051 |
| نسخه جدیدتر با مشخصات بهبود یافته - تأیید شده توسط دادههای جایگزینی OEM. | تناسب مستقیم پیچ و مهرهای |
| بدون نیاز به تغییر - تأیید شده توسط نرخ موفقیت نصب 98%. | 100% نو — بدون هزینه هسته |
عدم سایش، پاسخ فوری و عمر مفید کامل را تضمین میکند — بدون ریسک بازسازی یا ودیعه هسته.
| کنترل کیفیت و تأیید | مورد QC |
|---|---|
| روش تأیید | دقت ابعادی |
| بازرسی دقیق برای تأیید قطر داخلی 24 میلیمتر و تمام نقاط اتصال مطابق با مشخصات طرح OE. | تأیید مواد |
| آزمایش ترکیب آلیاژ آلومینیوم برای اطمینان از مقاومت در برابر خوردگی و یکپارچگی ساختاری. | تست نشتی |
| تست نشتی هیدرولیکی 100% تحت فشار بالا برای تضمین عدم نشت مایع داخلی/خارجی. | تست سطح پیستون |
| تأیید پرداخت سطح برای اطمینان از عملکرد بهینه مهر و موم. | تست چرخه دوام |
| تست خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید عمر مفید بیش از 200,000 کیلومتر. | بازرسی نهایی مونتاژ |
بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بستهبندی.
توصیههای نصب و نگهداری
⚠️ مهم: نصب حرفهای به شدت توصیه میشود.
- لیست بررسی قبل از نصب:مخزن شامل نمیشود
- — مخزن را از سیلندر اصلی قدیمی خود منتقل کنید.
- مایع ترمز بسیار خورنده است — از تماس با سطوح رنگ شده خودداری کنید.
- بوستر ترمز را برای آلودگی مایع بررسی کنید (نشانه نشت داخلی سیلندر اصلی).سیلندر اصلی جدید را قبل از نصب
- هواگیری کنید تا هوا خارج شود.همیشه از مایع ترمز
تازه DOT 3 یا DOT 4 از یک ظرف در بسته استفاده کنید.
- دستورالعملهای نصب
- (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه):
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
- مایع ترمز را از مخزن تخلیه کنید.
- خطوط ترمز را از سیلندر اصلی جدا کنید (موقعیتها را برای نصب مجدد یادداشت کنید).
- کانکتور الکتریکی را جدا کنید (در صورت مجهز بودن به سنسور سطح مایع).
- مهرههای نصب کننده سیلندر اصلی به بوستر ترمز را باز کنید.مونتاژ سیلندر اصلی قدیمی را خارج کنید.
- مخزن
- سفت کنید.سطح نصب بوستر را کاملاً تمیز کنید.
- حیاتی:
- قبل از نصب، سیلندر اصلی جدید را هواگیری کنید.سیلندر اصلی جدید را روی بوستر نصب کنید.
- مهرههای نصب را به
- تنظیمات گشتاور مشخص شده توسط سازنده
- سفت کنید.خطوط ترمز را مجدداً وصل کرده و طبق مشخصات گشتاور دهید.
- مخزن را با مایع ترمز تازه پر کنید.
حیاتی:
- کل سیستم ترمز را با توالی صحیح هواگیری کنید.احساس پدال ترمز را تست کرده و قبل از تست جاده، نشتی را بررسی کنید.
- برنامه نگهداری:بازرسی:
- هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. احساس پدال ترمز، سطح مایع را بررسی کرده و نشتی را بازرسی کنید.تعویض مایع:
هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر — مایع ترمز را برای جلوگیری از خوردگی داخلی تعویض کنید.
- تعویض: در صورت بروز علائم خرابی، بلافاصله توصیه میشود.
- بستهبندی و عرضهبستهبندی: هر سیلندر اصلی ترمز در یک کارتن محافظ به طور ایمن بستهبندی میشود تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود.توجه:
- مخزن شامل نمیشود
محصولات مرتبط
دیسک ترمز جلو تهویه شونده با 6 سوراخ برای کامیون HINO300 N04C ساخته شده از چدن درجه یک
دیسک ترمز جلو 43512-37120/43512-37121 برای کامیون های HINO300 N04C. طراحی تهویه شده، نصب 6 سوراخ، ساخت چدن با عیار بالا. ماشینکاری دقیق برای ترمز بدون لرزش، جایگزینی مستقیم OEM که ایمنی و دوام را در عملیات سنگین تضمین می کند.
سیلندر اصلی ترمز با قطر 7/8 اینچ، آلومینیوم ماشینکاری شده دقیق، چدن، استاندارد OEM، جایگزین مستقیم برای تویوتا کرولا اکسید
سیلندر اصلی ترمز 47201-52590 یک جایگزین مستقیم کاملاً جدید برای Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) است. دارای حفره 7/8 اینچی دقیق، ساختار آلومینیوم/چدن بادوام، و مهر و موم با کیفیت OEM برای عملکرد ترمز و ایمنی قابل اعتماد.
جعبه هدایت هیدرولیکی برای کامیون HINO 300 LHD OEM مجموعه استاندارد چرخ دنده
جعبه فرمان 44110-37300 برای کامیون های سری HINO 300 LHD. جایگزینی مستقیم OEM با ساختار بادوام، کنترل دقیق فرمان، و کمک هیدرولیک صاف. کاملا نو با استانداردهای کیفیت ISO.
قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات
سیلندر کلاچ Slave 31470-E0042 برای HINO 300/Dutro با دیزل N04C. ساخت و ساز چدن/آلومینیوم با ماشینکاری دقیق، سوراخ 3/4 اینچی، مهر و موم با کیفیت بالا. تعویض مستقیم OEM که عملکرد صاف کلاچ و عمر طولانی را تضمین می کند.
