logo

بلبرینگ چرخ OEM 90369-T0003 فولاد کروم GCr15 (SAE52100) با ابعاد 54x96x51 میلی‌متر برای تویوتا هایلوکس فورچونر 2005-2016

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: تویوتا هایلوکس فورچونر 2005-2016
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Material: کروم استیل GCr15 (SAE52100) Width: 51 میلی متر
Ring Hardness: 60-65HRC Outer Diameter: 96 میلی متر
Inner Diameter: 54 میلی متر Bearing Type: بلبرینگ توپ شیار عمیق
Static Load: 7.85 کیلونیوتن Dynamic Load: 14 KN
High Light:

بلبرینگ چرخ کروم استیل GCr15

,

54x96x51mm ابعاد یاتاقان توپی چرخ جلو

,

بلبرینگ OEM 90369-T0003

توضیحات محصول
بلبرینگ چرخ 90369-T0003 90369T0003 برای تویوتا هایلوکس فورتونر 2005-2016 — محور جلوی داخلی OEM
معرفی محصول

بلبرینگ توپی چرخ جلو 90369-T0003 90369T0003 برای تویوتا هایلوکس ویگو KUN25/KUN26 و فورتونر 2005-2016 — جایگزین OEM 54x96x51 میلی متر

بلبرینگ توپی چرخ جلو (داخلی) با شماره OEM90369-T0003 (همچنین با نام90369T0003) یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای مدل‌های تویوتا هایلوکس و تویوتا فورتونر تولید شده بین سال‌های 2005-2016 است. این بلبرینگ دقیق یک جزء حیاتی از مجموعه توپی محور جلو است که مسئول تحمل وزن خودرو، امکان چرخش روان چرخ با حداقل اصطکاک و حفظ هم‌ترازی صحیح چرخ برای عملکرد پایدار فرمان و ترمز است.

  • داده‌های تست واقعی فروشگاه: بلبرینگ مهندسی شده دقیق با قطر داخلی 54 میلی متر، قطر خارجی 96 میلی متر، عرض 51 میلی متر — تأیید شده در برابر مشخصات OEM تویوتا
  • دوام اثبات شده: ساخته شده با فولاد کروم GCr15 (SAE52100) با سختی حلقه 60-65HRC — امتیاز دهی شده برای بیش از 200,000 کیلومتر در شرایط عملیاتی عادی بر اساس استانداردهای تولید درجه OEM
  • نرخ موفقیت نصب: 99% نصب مستقیم پیچ و مهره‌ای — تأیید شده در هزاران سفارش تعمیر برای خودروهای هایلوکس و فورتونر
  • مرجع متقابل OEM تأیید شده: جایگزین 43560-60010، 90080-37030، 43502-0K030، 54KWH01
علائم خرابی

اگر بلبرینگ چرخ جلوی شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

  1. صدای غرغر یا وزوز: صدای غرش از ناحیه چرخ جلو که با سرعت خودرو تغییر می‌کند — معمولاً هنگام پیچیدن بدتر می‌شود
  2. صدای خرد شدن: نشان دهنده آسیب شدیدتر بلبرینگ است و نیاز به توجه فوری دارد
  3. لقی چرخ یا لرزش: لقی بیش از حد در چرخ یا لرزش احساس شده از طریق فرمان
  4. ساییدگی نامنظم لاستیک: ساییدگی زودرس یا نامنظم لاستیک به دلیل هم‌ترازی نامناسب چرخ
  5. چراغ هشدار ABS: روشن شدن چراغ هشدار ABS (برای خودروهای دارای ABS — این بلبرینگ بدون ردیاب مغناطیسی / بدون ABS است)

⚠️ بلبرینگ چرخ در حال خرابی یک خطر جدی ایمنی است — تعویض فوری برای جلوگیری از جدا شدن چرخ یا از دست دادن کنترل خودرو به شدت توصیه می‌شود.

شماره قطعه: 90369-T0003 90369T0003 نام محصول: بلبرینگ چرخ
مدل خودرو: تویوتا هایلوکس فورتونر 2005-2016 مدل موتور: تویوتا
وضعیت: 100% کاملاً نو اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد مبدا: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی: بسته بندی خنثی یا طبق درخواست
جنس: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: جایگزین مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Wheel Bearing 90369-T0003 for Toyota Hilux Fortuner
سازگاری خودرو و موتور
کاربردهای اصلی
برند مدل شاسی / سری موتور سال‌ها
تویوتا هایلوکس VII (ویگو) KUN25، KUN26، KUN16 1KD-FTV (3.0L D-4D)، 2KD-FTV (2.5L D-4D) 2005-2015
تویوتا هایلوکس VII (ویگو) GGN25، GGN15 1GR-FE (4.0L V6) 2005-2016
تویوتا هایلوکس VII (ویگو) TGN26، TGN36 2TR-FE (2.7L) 2005-2016
تویوتا فورتونر GGN50، GGN60، KUN5#، KUN6#، LAN50، LAN5# 1KD-FTV (3.0L D-4D)، 2TR-FE (2.7L)، 1GR-FE (4.0L V6) 2005-2016
تویوتا لند کروزر پرادو GRJ120، KDJ120، GRJ125، GRN210، GRN215، GRN280 1GR-FE، 1KD-FTV، 2UZ-FE، 1KZ-TE 2002-2015
تویوتا 4 رانر -- -- مدل‌های منتخب
جزئیات موتور
کد موتور حجم موتور نوع سوخت کاربرد
1KD-FTV 3.0L (2982cc) دیزل توربو D-4D هایلوکس ویگو، فورتونر
2KD-FTV 2.5L (2494cc) دیزل توربو D-4D هایلوکس ویگو
1GR-FE 4.0L V6 بنزین هایلوکس GGN25، فورتونر GGN50/60
2TR-FE 2.7L بنزین هایلوکس TGN26/36، فورتونر
1KZ-TE 3.0L دیزل لند کروزر پرادو
2UZ-FE 4.7L V8 بنزین لند کروزر پرادو
نکات مهم
  • این بلبرینگ برای هر دو موقعیت چرخ جلوی چپ و راست مناسب است (قابل تعویض)
  • این بلبرینگ بدون ردیاب مغناطیسی است — سازگار با سیستم‌های ABS نیست. برای خودروهای مجهز به ABS، لطفاً الزامات بلبرینگ خاص خودروی خود را تأیید کنید.
  • مناسب برای مدل‌های با گیربکس اتوماتیک (ATM) و دستی (MTM)
  • لطفاً کد شاسی خودرو (KUN25/KUN26/GGN25/TGN26/وغیره) و شماره VIN خود را قبل از سفارش تأیید کنید.
ویژگی‌ها و مزایا
مشخصات OEM — اصلی تویوتا
کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین می‌کند — تأیید شده با شماره قطعه OEM تویوتا 90369-T0003
ابعاد دقیق 54×96×51 میلی متر
از نصب کامل در توپی محور جلو اطمینان حاصل می‌کند — تأیید شده با بازرسی ابعادی CMM مطابق با مشخصات OEM تویوتا
ساخته شده از فولاد کروم GCr15 (SAE52100)
مقاومت در برابر سایش و دوام استثنایی را ارائه می‌دهد — سختی حلقه تا 60-65HRC برای یکپارچگی ساختاری تحت بارهای شدید آزمایش شده است
طراحی بلبرینگ ساچمه‌ای شیار عمیق
ظرفیت باربری برتر را برای نیروهای شعاعی و محوری فراهم می‌کند — تأیید شده در برابر مشخصات OEM تویوتا
گریس کاری و آب بندی شده از قبل
آماده برای نصب فوری — خطر آلودگی را کاهش می‌دهد و عمر مفید را افزایش می‌دهد
قابل تعویض چپ و راست
مدیریت موجودی را ساده می‌کند — یک شماره قطعه برای هر دو طرف مناسب است
100% نو — بدون هزینه هسته
صفر سایش، پاسخگویی فوری و عمر مفید کامل را تضمین می‌کند — بدون ریسک بازسازی یا ودیعه هسته مورد نیاز است
کنترل کیفیت و تأیید

فرآیندهای تولید و بازرسی ما تضمین می‌کند که هر بلبرینگ چرخ مطابق با استانداردهای OEM تویوتا یا فراتر از آن باشد.

مورد QC روش تأیید
دقت ابعادی بازرسی دقیق برای تأیید اینکه ID (54 میلی متر)، OD (96 میلی متر) و عرض (51 میلی متر) با مشخصات طرح اولیه مطابقت دارد
سختی مواد آزمایش سختی برینل فولاد کروم (GCr15) برای تأیید مشخصات 60-65HRC
آزمایش بار دینامیکی آزمایش بار برای تأیید اینکه Cr (14 KN) و Cor (7.85 KN) با مشخصات OEM مطابقت دارد
آزمایش یکپارچگی مهر و موم آزمایش نشتی 100% برای تضمین اینکه بلبرینگ گریس کاری شده از قبل عاری از آلودگی باقی می‌ماند
آزمایش صدا و لرزش آزمایش آزمایشگاه NVH برای تأیید عملکرد بی‌صدا (درجه Z1V1 / Z2V2 / Z3V3)
آزمایش چرخه دوام آزمایش خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید عمر مفید بیش از 200,000 کیلومتر
بازرسی نهایی مونتاژ بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بسته بندی
توصیه‌های نصب و نگهداری

⚠️ مهم: نصب حرفه‌ای به شدت توصیه می‌شود

چک لیست قبل از نصب
  • سطح نصب فرمان و توپی را از نظر آسیب یا کثیفی بررسی کنید
  • از تمیز و بدون آسیب بودن شیارهای شفت اکسل اطمینان حاصل کنید
  • این بلبرینگ بدون ردیاب مغناطیسی است — تأیید کنید که خودروی شما به سازگاری سنسور ABS نیاز ندارد

هشدار حیاتی: این بلبرینگ پرس شونده است — برای نصب صحیح به تجهیزات پرس هیدرولیک حرفه‌ای نیاز است. نصب نادرست می‌تواند به بلبرینگ آسیب برساند و منجر به خرابی زودرس شود.

دستورالعمل نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه)
  1. جلوی خودرو را به طور ایمن بالا ببرید و آن را روی جک‌های نگهدارنده قرار دهید
  2. چرخ جلو و کالیپر ترمز را بردارید (کالیپر را نگه دارید تا به خط ترمز فشار وارد نشود)
  3. دیسک ترمز و توپی اکسل را بردارید
  4. بلبرینگ قدیمی را با استفاده از پرس هیدرولیک از فرمان خارج کنید
  5. سوراخ بلبرینگ در فرمان را کاملاً تمیز کنید
  6. حیاتی: بلبرینگ جدید را با استفاده از ابزارهای پرس مناسب در فرمان پرس کنید — فقط به حلقه خارجی فشار وارد کنید
  7. توپی را در بلبرینگ نصب کنید — فقط به حلقه داخلی فشار وارد کنید
  8. مجموعه توپی، دیسک ترمز و کالیپر را دوباره نصب کنید
  9. تمام بست‌ها را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید (به دفترچه راهنمای کارگاه مخصوص خودرو مراجعه کنید)
  10. چرخ را دوباره نصب کرده و مهره‌های چرخ را با گشتاور مشخص شده سفت کنید
  11. تست رانندگی برای تأیید عملکرد روان و بررسی صداهای غیرعادی
برنامه نگهداری
  • بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. به صداهای غیرعادی گوش دهید، لقی چرخ را بررسی کنید
  • تعویض: توصیه شده در 200,000 کیلومتر یا بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی
  • توجه: همیشه به صورت جفتی (هر دو سمت چپ و راست) تعویض کنید تا عملکرد یکنواخت سیستم تعلیق و فرمان حفظ شود
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی:هر بلبرینگ چرخ برای جلوگیری از آسیب در حمل و نقل، به طور ایمن در یک کارتن محافظ بسته بندی شده است
  • محتویات کیت: 1 بلبرینگ (سمت چپ یا راست). بسته به تامین کننده ممکن است واشر نیز گنجانده شود
  • مناسب برای: توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه‌های تخصصی 4×4 و تعمیرگاه‌ها