OEM 8-97162800-1 تقویت کننده ترمز با خانه فولادی و نصب مستقیم بولت برای ISUZU NPR75 NKR
| OEM Part Number: | 8-97162800-1 / 8971628001 | Design: | تقویت کننده هیدرولیک به کمک خلاء |
| Housing Material: | فولاد با پوشش مشکی | Engine Compatibility: | 4HK1-TC، 4JJ1 3.0L، 4HE1 4.8L |
| Durability Rating: | 500000+ کیلومتر | Installation Fitment: | 99٪ پیچ و مهره مستقیم |
| Vacuum Seal Test: | تست فشار خلاء 100٪ | Durability Cycle Test: | 500+ ساعت تست خستگی |
| High Light: | OEM 8-97162800-1 تقویت کننده ترمز,فولاد خانه تقویت کننده ترمز,تقویت کننده ترمز مستقیم |
||
درمجموعه خلاء اصلی ترمز (برق تقویت کننده قدرت ترمز)با شماره OEM8-97162800-1و8971628001یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های سری ISUZU NPR، NPR75، NKR، NQR و NRR است. این جزء حیاتی از خلاء موتور برای ضرب نیروی پدال ترمز استفاده می کند،به طور قابل توجهی کاهش نیروی ترمز در حالی که اطمینان از ثابت، احساس Pedal پاسخگو و قدرت توقف بهبود یافته برای ایمنی کامیون های سنگین.
اگر تقویت کننده ترمز شما از کار افتاده باشد، ممکن است یک یا چند علامت زیر را تجربه کنید:
- پدال ترمز سخت یا سفت:پدال ترمز به طور غیرمعمول سخت است و نیاز به نیروی بیش از حد برای متوقف کردن خودرو دارد
- فاصله توقف افزایش یافته:توقف خودرو بیشتر از حد معمول طول می کشد، حتی با فشار محکم پدال
- صداي آه و آه:یک صدای سیب از منطقه پدال ترمز زمانی که فشار داده شده است نشان دهنده نشت خلاء است
- حالت توقف موتور یا حالت بی حرکت:کاهش یا توقف RPM موتور هنگام فشار دادن پدال ترمز
- پدال ترمز آهسته به عقب:پدال پس از آزاد شدن به سرعت به حالت عادی باز نمی گردد.
| شماره بخش | 8-97162800-1 8971628001 |
| نام محصول | تقویت کننده ترمز |
| مدل ماشین | اسوزو NPR75 NKR |
| مدل موتور | اسوزو 4HK1-TC |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NPR، NPR75، NPR-HD | 4HK1-TC، 4HE1, 4JJ1 | 1998 تا 2020 |
| اسوزو | NKR | 4HK1-T، 4JH1 | انواع مختلف |
| اسوزو | NQR | 4HK1-TC، 4HE1 | سال های 2002 تا 2014 |
| اسوزو | NRR | 4JJ1 3.0L، 4HE1 4.8L | 1998 تا 2020 |
| اسوزو | سری ELF | 3.0L / 5.2L دیزل | سال 2012+ |
کاربرد های متقابل برند:
| برند | مدل | سال ها |
|---|---|---|
| شورولت | W3500 / W5500 Tiltmaster | سال های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۹ |
| GMC | W3500 / W5500 جلو | سال های 2002 تا 2008 |
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات سازنده | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب با کارخانه توسط شماره های قطعات ISUZU OEM تایید شده است |
| ساخت خانه های سنگین فولاد | دوام و طول عمر استثنایی را در شرایط سخت فراهم می کند |
| سیستم مهر و موم خلاء دقیق | عملکرد کمک به ترمز ثابت و قابل اطمینان را ارائه می دهد تایید شده توسط آزمایش عملکرد OEM-spec |
| نصب مستقیم بولت | هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست ٪ میزان موفقیت نصب 99٪ تایید شده است |
| تشکيل کامل | شامل تجهیزات نصب و مجموعه ی براکت برای نصب آسان |
| سازگاری گسترده خودرو | مناسب چندین مدل ISUZU و برنامه های کاربردی مارک متقابل |
| 100درصد جديد بدون شارژ اصلي | بدون فرسایش، پاسخ فوری و عمر کامل |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید اینکه تمام نقاط نصب با مشخصات طرح OE مطابقت دارند |
| آزمایش یکپارچگی مهر و موم خلاء | آزمایش فشار خلاء 100٪ برای تضمین خروجی صفر |
| آزمون دوام مسکن | آزمایش یکپارچگی ساختاری از محفظه فولادی در شرایط شدید |
| آزمون شبیه سازی عملکرد | آزمایش پویا برای تأیید پاسخ تقویت کننده مطابقت با مشخصات OEM |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای تأیید عمر 500،000+ کیلومتر |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
لیست چک قبل از نصب:
- چک کردن سیلندر اصلی ترمز برای خروجی یا آسیب
- بررسی لوله خلاء برای ترک یا تخریب
- مطمئن شوید که فشار پدال ترمز به درستی تنظیم شده است
- این یک مجموعه تقویت کننده کامل است سیلندر اصلی به طور جداگانه فروخته می شود
دستورالعمل نصب:
- قطعه ی منفی باتری رو قطع کن
- سلندر اصلی ترمز را از تقویت کننده قدیمی خارج کنید
- لوله خلاء را از تقویت کننده جدا کنید
- مغز های نصب کننده را که تقویت کننده را به فایروال متصل می کنند بردارید
- از پدال ترمز جدا کنید
- تخته ی تقویت کننده ی قدیمی رو بردار
- سطح نصب فایروال را کاملا تمیز کنید
- نصب تقویت کننده جدید و چرخش محور نصب به مشخصات سازنده
- وصل کردن فشار پدال ترمز و تنظیم به عنوان مشخص شده
- نصب مجدد بطری اصلی ترمز بر روی تقویت کننده جدید
- لوله خلاء را به طور محکم دوباره وصل کنید
- مهم: خونریزی کل سیستم ترمز پس از نصب
- آزمایش احساس پدال ترمز و بررسی نشت خلاء قبل از آزمایش جاده ای
برنامه نگهداری:
- بازرسی:هر 50،000 کیلومتر / 12 ماه. چک کردن احساس پدال ترمز، گوش دادن به صداهای سیب زدن، و بررسی لوله خلاء
- جايگزين:بلافاصله اگر علائم شکست ظاهر شوند
- يادداشت:نشانه های اولیه عبارتند از پدال سخت ترمز و افزایش فاصله متوقف کردن
- بسته بندی:هر تقویت کننده ترمز به طور ایمن در کارتون محافظ با ورودی های فوم بسته بندی شده است
- بندر های حمل و نقل:چونگچین، شنژن، شانگهای
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر خودروهای تجاری و صاحبان ناوگان