مجموعه چرخ چرخ و پینیون 7 × 43 نسبت چرخ 20CrMnTi آلیاژ فولاد HRC58-62 سختی برای ISUZU NPR66 4HF1
| OEM Part Number: | 8-97035455-0 / 8970354550 | Surface Hardness: | HRC58-62 |
| Ring Gear Diameter: | 292 میلی متر | Material: | 20CrMnTi / فولاد آلیاژی 8620 |
| Bolt Size: | M14 (14 میلی متر) | Gear Ratio: | 7×43 (7 دندان پینیون، 43 دندانه چرخ دنده حلقه ای) |
| Surface Coating: | پوشش سیاه / رویه / نیکلاژ | Heat Treatment: | کربورسازی، سخت شدن، تمپرینگ، درمان با فرکانس بالا |
| High Light: | 7×43 نسبت دنده مجموعه دنده های نهایی,20CrMnTi آلیاژ فولاد تاج چرخ و پیونین,HRC58-62 سخت بودن مجموعه دنده های فرقی |
||
مجموعه دنده نهایی (چرخ تاج و پینیون) با شمارههای OEM 8-97035455-0، 8-97320103-0 (که به صورت 8970354550، 8973201030 نیز لیست شده است) یک جایگزین مستقیم تأیید شده برای کامیونهای ISUZU NPR66 مجهز به موتور دیزل 4HF1 است.دادههای تست واقعی فروشگاهنسبت دنده 7×43 مهندسی شده با دقت با قطر چرخ دنده 292 میلیمتردوام اثبات شدهجایگزین 8-97035455-0، 8970354550، 8-97320103-0، 8973201030نرخ موفقیت نصبتناسب جایگزینی مستقیم 99%مرجع متقابل OEMجایگزین 8-97035455-0، 8970354550، 8-97320103-0، 8973201030علائم خرابیاگر مجموعه دنده نهایی شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:صدای وزوز یا زوزه: صدای با فرکانس بالا از محور عقب در حین شتابگیری، کاهش سرعت یا در حالت خلاصفولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620 صدای فلزی هنگام تعویض دنده یا درگیر شدن سیستم انتقال قدرت
برند
- مدلشاسی/سری
- موتورسالها
- ISUZUNPR66
- سری N4HF1، 4HF1-II 4.3L دیزل
- دهه 1990-2000ISUZU
4HF1 4.3L دیزل
| دهه 1990-2000 | ISUZU | NKR66 | سری N | 4HF1 دیزل |
|---|---|---|---|---|
| کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند | ISUZU | ویژگی | سری NKR/NPR | استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه |
| کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند | ⚠️ الزامات تأیید مهم: | ویژگی | • نسبت دنده: 7×43 - نسبت اصلی وسیله نقلیه خود را تأیید کنید | استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه |
| کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند | ویژگیها و مزایا | ویژگی | مزیت و تأیید | استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه |
| کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند | نسبت دنده دقیق 7×43 | تعادل بهینه بین ضرب توان و بهرهوری سوخت | فولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620 | استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه |
عملیات حرارتی جامع
ساختار دانه بهینه و مقاومت در برابر خستگی
پوشش مقاوم در برابر خوردگی
محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی
| بدون نیاز به اصلاحات | 100% نو - بدون هزینه هسته |
|---|---|
| سایش صفر، انتقال قدرت فوری، عمر مفید کامل | کنترل کیفیت و تأیید |
| مورد QC | روش تأیید |
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید قطر 292 میلیمتر و مشخصات نصب |
| بازرسی دندانههای دنده | بازرسی 100% پروفیل دندانههای دنده و الگوی تماس |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل طیفسنجی فولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620 |
| تست سختی | تست سختی راکول برای تأیید مشخصات HRC58-62 |
| تست بکلش و راناوت | اندازهگیری دقیق برای عملکرد آرام و روان |
| تأیید عملیات حرارتی | تجزیه و تحلیل متالورژیکی عمق کربندهی و سختکاری |
| بازرسی بصری و ابعادی 100% | نصب و نگهداری |
|---|---|
| ⚠️ نصب حرفهای به شدت توصیه میشود | نصب مجموعه دنده نهایی نیاز به ابزارهای تخصصی، مشخصات گشتاور دقیق و دانش تخصصی راهاندازی دیفرانسیل دارد. |
| لیست بررسی قبل از نصب: | بلبرینگهای حامل دیفرانسیل و بلبرینگهای پینیون را از نظر سایش بررسی کنید |
| محفظه دیفرانسیل را کاملاً تمیز کنید | از مهر و موم پینیون و مهر و مومهای محور جدید استفاده کنید |
| برای مشخصات دقیق گشتاور به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید | برنامه نگهداری: |
| بازرسی: | هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه |
| تعویض روغن: | هر 50,000 کیلومتر یا طبق مشخصات |
| تعویض: | بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی |