logo

مجموعه چرخ چرخ و پینیون 7 × 43 نسبت چرخ 20CrMnTi آلیاژ فولاد HRC58-62 سختی برای ISUZU NPR66 4HF1

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ISUZU NPR66 4HF1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 2 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 8-97035455-0 / 8970354550 Surface Hardness: HRC58-62
Ring Gear Diameter: 292 میلی متر Material: 20CrMnTi / فولاد آلیاژی 8620
Bolt Size: M14 (14 میلی متر) Gear Ratio: 7×43 (7 دندان پینیون، 43 دندانه چرخ دنده حلقه ای)
Surface Coating: پوشش سیاه / رویه / نیکلاژ Heat Treatment: کربورسازی، سخت شدن، تمپرینگ، درمان با فرکانس بالا
High Light:

7×43 نسبت دنده مجموعه دنده های نهایی

,

20CrMnTi آلیاژ فولاد تاج چرخ و پیونین

,

HRC58-62 سخت بودن مجموعه دنده های فرقی

توضیحات محصول
مجموعه دنده نهایی 8-97035455-0 8-97320103-0 برای ISUZU NPR66 4HF1 — نسبت OEM 7×43
مرور کلی محصول

مجموعه دنده نهایی (چرخ تاج و پینیون) با شماره‌های OEM 8-97035455-0، 8-97320103-0 (که به صورت 8970354550، 8973201030 نیز لیست شده است) یک جایگزین مستقیم تأیید شده برای کامیون‌های ISUZU NPR66 مجهز به موتور دیزل 4HF1 است.داده‌های تست واقعی فروشگاهنسبت دنده 7×43 مهندسی شده با دقت با قطر چرخ دنده 292 میلی‌متردوام اثبات شدهجایگزین 8-97035455-0، 8970354550، 8-97320103-0، 8973201030نرخ موفقیت نصبتناسب جایگزینی مستقیم 99%مرجع متقابل OEMجایگزین 8-97035455-0، 8970354550، 8-97320103-0، 8973201030علائم خرابیاگر مجموعه دنده نهایی شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:صدای وزوز یا زوزه: صدای با فرکانس بالا از محور عقب در حین شتاب‌گیری، کاهش سرعت یا در حالت خلاصفولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620 صدای فلزی هنگام تعویض دنده یا درگیر شدن سیستم انتقال قدرت

لرزش در سرعت:
لرزش قابل توجه از طریق شاسی یا فرمان
تراشه‌های فلزی در روغن دیفرانسیل:
ذرات فلزی قابل مشاهده در روان کننده محور
نشت روغن:
روغن دیفرانسیل از محفظه محور نشت می‌کند
⚠️ مجموعه دنده نهایی در حال خرابی می‌تواند منجر به خرابی فاجعه‌بار محور عقب شود و وسیله نقلیه را از حرکت باز دارد. تعویض فوری برای قابلیت اطمینان و ایمنی سیستم انتقال قدرت ضروری است.
سازگاری وسیله نقلیه و موتور
ISUZU Final Drive Gear Set - Crown Wheel and Pinion Assembly
کاربردهای اصلی:

برند

  • مدلشاسی/سری
  • موتورسال‌ها
  • ISUZUNPR66
  • سری N4HF1، 4HF1-II 4.3L دیزل
  • دهه 1990-2000ISUZU
NPR66L
سری N

4HF1 4.3L دیزل

دهه 1990-2000 ISUZU NKR66 سری N 4HF1 دیزل
کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین می‌کند ISUZU ویژگی سری NKR/NPR استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه
کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین می‌کند ⚠️ الزامات تأیید مهم: ویژگی • نسبت دنده: 7×43 - نسبت اصلی وسیله نقلیه خود را تأیید کنید استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه
کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین می‌کند ویژگی‌ها و مزایا ویژگی مزیت و تأیید استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه
کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین می‌کند نسبت دنده دقیق 7×43 تعادل بهینه بین ضرب توان و بهره‌وری سوخت فولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620 استحکام استثنایی، مقاومت در برابر سایش و دوام ضربه
هر مجموعه دنده نهایی در یک کارتن سنگین با فوم‌های داخلی به طور ایمن بسته‌بندی می‌شود تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع‌کنندگان عمده، خرده‌فروشان قطعات کامیون، تعمیرگاه‌های وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان.دوام برتر دندانه‌های دنده و عمر طولانی‌تر
عملیات حرارتی جامع
ساختار دانه بهینه و مقاومت در برابر خستگی
پوشش مقاوم در برابر خوردگی
محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی
تناسب مستقیم پیچ و مهره‌ای
بدون نیاز به اصلاحات 100% نو - بدون هزینه هسته
سایش صفر، انتقال قدرت فوری، عمر مفید کامل کنترل کیفیت و تأیید
مورد QC روش تأیید
دقت ابعادی بازرسی دقیق برای تأیید قطر 292 میلی‌متر و مشخصات نصب
بازرسی دندانه‌های دنده بازرسی 100% پروفیل دندانه‌های دنده و الگوی تماس
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف‌سنجی فولاد آلیاژی 20CrMnTi/8620
تست سختی تست سختی راکول برای تأیید مشخصات HRC58-62
تست بک‌لش و ران‌اوت اندازه‌گیری دقیق برای عملکرد آرام و روان
تأیید عملیات حرارتی تجزیه و تحلیل متالورژیکی عمق کربن‌دهی و سخت‌کاری
بازرسی مونتاژ نهایی
بازرسی بصری و ابعادی 100% نصب و نگهداری
⚠️ نصب حرفه‌ای به شدت توصیه می‌شود نصب مجموعه دنده نهایی نیاز به ابزارهای تخصصی، مشخصات گشتاور دقیق و دانش تخصصی راه‌اندازی دیفرانسیل دارد.
لیست بررسی قبل از نصب: بلبرینگ‌های حامل دیفرانسیل و بلبرینگ‌های پینیون را از نظر سایش بررسی کنید
محفظه دیفرانسیل را کاملاً تمیز کنید از مهر و موم پینیون و مهر و موم‌های محور جدید استفاده کنید
برای مشخصات دقیق گشتاور به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید برنامه نگهداری:
بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه
تعویض روغن: هر 50,000 کیلومتر یا طبق مشخصات
تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی
بسته‌بندی و عرضه
هر مجموعه دنده نهایی در یک کارتن سنگین با فوم‌های داخلی به طور ایمن بسته‌بندی می‌شود تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع‌کنندگان عمده، خرده‌فروشان قطعات کامیون، تعمیرگاه‌های وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان.