5/8 "حجم حفره-حداقت-شاشه هیدرولیک کلچ مرکزی سیلندر مجمع با مهر و موم ضد مایع با کیفیت بالا برای HINO 300 Dutro XZU N04C
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
31420-37141
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Material: | آلومینیوم / چدن با ماشینکاری دقیق | Part No: | 31420-37141 |
| Bore Size: | 5/8 اینچ (15.87 میلی متر) | Bore Type: | سیلندر هیدرولیک دقیق |
| Seals: | مهر و موم های با کیفیت بالا و مقاوم در برابر سیال | Reservoir: | مخزن مایع ترمز یکپارچه |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Installation: | جایگزینی مستقیم OEM |
| High Light: | مجموعه سیلندر اصلی کلاچ 5/8 اینچی,سیلندر اصلی کلاچ سیلندر هیدرولیک دقیق,سیلندر کلاچ هیدرولیک مهر و موم مقاوم در برابر سیالات با کیفیت بالا |
||
توضیحات محصول
مرور کلی محصول
سیلندر اصلی کلاچ مونتاژ (شماره OEM: 31420-37141) یک قطعه هیدرولیکی با کیفیت برتر و جایگزین مستقیم است که برای کامیون های سری HINO 300 و Dutro (شامل مدل های XZU) طراحی شده است. این سیلندر اصلی با دقت مهندسی شده، نیروی مکانیکی پدال کلاچ را به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند و امکان درگیر شدن و جدا شدن روان کلاچ را فراهم می کند.شماره قطعه:31420-37141نام محصول:سیلندر اصلی کلاچ مونتاژ
| مدل خودرو: | سری HINO 300، HINO Dutro، سری XZU | مدل موتور: | دیزل HINO N04C 4.0L، N04C-T، N04C-WU، N04C-WG، W04D |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو | اندازه: | استاندارد |
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نصب: | جایگزین مستقیم OEM |
| گارانتی: | 6 ماه | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی ها و مزایا | کیفیت OE: | ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی دقیق HINO/Toyota برای تناسب و عملکرد کامل | بُر دقیق سنگ زده شده: |
بُر 5/8 اینچ (15.87 میلی متر) سفر پیستون روان و فشار هیدرولیکی ثابت را تضمین می کند
- ساختار بادوام:محفظه با کیفیت بالا در برابر خوردگی و سایش برای عمر طولانی مقاوم است
- آب بندهای قابل اعتماد:آب بندهای مقاوم در برابر سیال از نشت جلوگیری کرده و فشار هیدرولیکی را حفظ می کنند
- عملکرد روان کلاچ:کنترل دقیق و پاسخگو کلاچ را امکان پذیر می کند
- بازیابی عملکرد تعویض دنده:احساس پدال نرم و مشکلات تعویض دنده را از بین می برد
- جایگزین مستقیم:نصب آسان در هنگام سرویس سیستم کلاچ
- عمر طولانی:برای قابلیت اطمینان در کاربردهای تجاری پر تقاضا مهندسی شده است
- نگهداری مقرون به صرفه:قطعه ضروری برای عملکرد قابل اعتماد سیستم کلاچ
- سازگاری خودرو و موتوراین مجموعه سیلندر اصلی کلاچ به طور خاص برای کامیون های HINO و مدل های سازگار طراحی شده است:
- مدل های HINOسری HINO 300
– کامیون های سبک تا متوسط
HINO Dutro
– کامیون های سبک تا متوسط
- سری HINO XZU– قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
- سری HINO XZC– قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
- سری HINO WU– WU422L، WU720L
- مدل های موتور سازگارN04C
- – دیزل 4 سیلندر 4.0 لیتریN04C-T
– نسخه توربوشارژ
- N04C-WU / N04C-WG– نسخه ها
- W04D– دیزل 4.0 لیتری
- مدل های تویوتا (سازگار)تویوتا داینا
- – کامیون های سبک تا متوسطتویوتا تویوآیس
– کامیون های سبک تا متوسط
- نکات نصب– قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
- باتری را جدا کنید– قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
سیال کلاچ را تخلیه کنید
– سیال کلاچ را از مخزن و سیستم تخلیه کنید
- خط هیدرولیک را جدا کنید– خط سیال کلاچ را با دقت از سیلندر اصلی جدا کنید
- سیلندر اصلی قدیمی را بردارید– سیلندر اصلی قدیمی را از فایروال باز کرده و بردارید
- میله فشار و اتصال پدال را بازرسی کنید– سایش یا آسیب را بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- ناحیه نصب را تمیز کنید– سطح نصب فایروال و ناحیه اطراف را تمیز کنید
- سیلندر اصلی جدید را آماده کنید– سیلندر جدید را بازرسی کرده و تأیید کنید که با سیلندر اصلی مطابقت دارد
- سیلندر اصلی جدید را نصب کنید– سیلندر جدید را قرار داده و با پیچ های نصب محکم کنید
- با گشتاور مشخص شده سفت کنید– پیچ ها را مطابق با مشخصات سازنده سفت کنید
- خط هیدرولیک را وصل کنید– خط سیال کلاچ را دوباره به سیلندر اصلی وصل کنید
- مخزن را پر کنید– مخزن را با نوع صحیح سیال کلاچ/ترمز پر کنید
- سیستم را تخلیه کنید– سیستم کلاچ هیدرولیک را تخلیه کنید تا تمام هوا از خطوط خارج شود
- احساس پدال را بررسی کنید– پدال کلاچ را برای احساس و حرکت مناسب آزمایش کنید
- باتری را دوباره وصل کنید– باتری را دوباره وصل کنید
- عملیات را تست کنید– موتور را روشن کرده و درگیر شدن کلاچ و تعویض دنده را تست کنید
- تست جاده– خودرو را تست کنید تا از عملکرد روان کلاچ اطمینان حاصل شود
- کنترل کیفیتتأیید مواد:
- تأیید می کند که مواد محفظه و آب بند با مشخصات OE مطابقت دارندبازرسی ابعادی:
اندازه بُر (5/8 اینچ)، ابعاد نصب و موقعیت پورت ها در برابر تلرانس های OEM تأیید شده است
- تست نشتی:100% تحت فشار برای نشتی سیال داخلی و خارجی تست شده است
- بازرسی پیستون و آب بند:یکپارچگی آب بند و صافی پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است
- بازرسی پرداخت سطح:سطوح ماشین کاری شده برای پرداخت مناسب بررسی شده است
- بازرسی بصری:100% برای عیوب ریخته گری، نقص ماشین کاری یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:برای جلوگیری از آلودگی و آسیب در حین حمل و نقل محافظت و ایمن بسته بندی شده است
- بسته بندی و تحویلبسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمنتحویل سریع برای اقلام موجود
ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی
- استعلام
- برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمده سیلندر اصلی کلاچ مونتاژ 31420-37141 برای HINO 300 Dutro XZU N04C 5/8 اینچ، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
دیسک ترمز جلو تهویه شونده با 6 سوراخ برای کامیون HINO300 N04C ساخته شده از چدن درجه یک
دیسک ترمز جلو 43512-37120/43512-37121 برای کامیون های HINO300 N04C. طراحی تهویه شده، نصب 6 سوراخ، ساخت چدن با عیار بالا. ماشینکاری دقیق برای ترمز بدون لرزش، جایگزینی مستقیم OEM که ایمنی و دوام را در عملیات سنگین تضمین می کند.
سیلندر اصلی ترمز با قطر 7/8 اینچ، آلومینیوم ماشینکاری شده دقیق، چدن، استاندارد OEM، جایگزین مستقیم برای تویوتا کرولا اکسید
سیلندر اصلی ترمز 47201-52590 یک جایگزین مستقیم کاملاً جدید برای Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) است. دارای حفره 7/8 اینچی دقیق، ساختار آلومینیوم/چدن بادوام، و مهر و موم با کیفیت OEM برای عملکرد ترمز و ایمنی قابل اعتماد.
جعبه هدایت هیدرولیکی برای کامیون HINO 300 LHD OEM مجموعه استاندارد چرخ دنده
جعبه فرمان 44110-37300 برای کامیون های سری HINO 300 LHD. جایگزینی مستقیم OEM با ساختار بادوام، کنترل دقیق فرمان، و کمک هیدرولیک صاف. کاملا نو با استانداردهای کیفیت ISO.
قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات
سیلندر کلاچ Slave 31470-E0042 برای HINO 300/Dutro با دیزل N04C. ساخت و ساز چدن/آلومینیوم با ماشینکاری دقیق، سوراخ 3/4 اینچی، مهر و موم با کیفیت بالا. تعویض مستقیم OEM که عملکرد صاف کلاچ و عمر طولانی را تضمین می کند.
