قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات
| Bore Size: | 3/4 اینچ (19 میلی متر) | Material: | چدن / آلومینیوم با ماشینکاری دقیق |
| Part No: | 31470-E0042 | Bore Type: | سیلندر هیدرولیک دقیق |
| Engine Applications: | HINO N04C 4.0L دیزل، W04D، N04C-T، N04C-WU، N04C-WG | Vehicle Applications: | سری HINO 300، HINO Dutro، ISUZU (مدل های سازگار) |
| Function: | فشار هیدرولیک را به حرکت کلاچ مکانیکی تبدیل می کند | Seals: | مهر و موم های با کیفیت بالا و مقاوم در برابر سیال |
| High Light: | سیلندر هیدرولیک دقیق شیب دار سیلندر برده,3/4 "حجم سوراخ کولر آزاد کردن کلاچ,سیلندرهای کلاش هیدرولیک جایگزین استاندارد OEM |
||
سیلندر کلاچ هرزگرد با مهندسی دقیق، فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی تبدیل می کند و امکان درگیر شدن و جدا شدن نرم کلاچ را برای کامیون های HINO 300 و Dutro با موتورهای دیزل N04C فراهم می کند.
| شماره قطعه: | 31470-E0042 | نام محصول: | سیلندر کلاچ هرزگرد / سیلندر آزاد کننده کلاچ |
| مدل خودرو: | سری HINO 300، HINO Dutro، ISUZU (مدل های سازگار) | مدل موتور: | HINO N04C 4.0L دیزل |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| گارانتی: | 6 ماه | قیمت و موجودی: | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
- کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی دقیق HINO/Toyota برای تناسب و عملکرد کامل
- ماشین کاری دقیق: حفره سیلندر هونینگ شده، حرکت پیستون را روان و فشار هیدرولیک را ثابت نگه می دارد
- ساختار بادوام: پوسته با کیفیت بالا در برابر خوردگی و سایش برای عمر طولانی مقاوم است
- آب بندهای قابل اعتماد: آب بندهای مقاوم در برابر سیال از نشت جلوگیری کرده و فشار هیدرولیک را حفظ می کنند
- عملکرد نرم کلاچ: کنترل دقیق و پاسخگو کلاچ را امکان پذیر می کند
- عملکرد تعویض دنده را بازیابی می کند: احساس پدال نرم و مشکلات تعویض دنده را از بین می برد
- جایگزین مستقیم: نصب آسان در هنگام سرویس سیستم کلاچ
- عمر طولانی: برای قابلیت اطمینان در کاربردهای تجاری پر تقاضا مهندسی شده است
- نگهداری مقرون به صرفه: جزء ضروری برای عملکرد قابل اعتماد سیستم کلاچ
این سیلندر کلاچ هرزگرد به طور خاص برای کامیون های HINO و مدل های سازگار طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- سری HINO 300 – کامیون های سبک تا متوسط
- HINO Dutro – کامیون های سبک تا متوسط
- HINO Dutro 130HD – کامیون های سبک تا متوسط
- HINO W400D-W-400D – وسایل نقلیه تجاری
- سری HINO XZU – XZU304R، XZU305R، XZU307، XZU710L، XZU710R، XZU720L، XZU720R
- تویوتا داینا – کامیون های سبک تا متوسط
- تویوتا تویوآیس – کامیون های سبک تا متوسط
- تویوتا کوستر XZB40 – اتوبوس ها
- N04C – 4.0L 4 سیلندر دیزل
- N04C-T – نسخه توربوشارژ
- N04C-WU / N04C-WG – نسخه ها
- W04D – 4.0L دیزل
نصب حرفه ای توصیه می شود. تخلیه صحیح سیستم هیدرولیک حیاتی است:
- باتری را جدا کنید – قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
- مایع کلاچ را تخلیه کنید – مایع کلاچ را از مخزن و سیستم تخلیه کنید
- خط هیدرولیک را جدا کنید – خط مایع کلاچ را با دقت از سیلندر هرزگرد جدا کنید
- سیلندر هرزگرد قدیمی را بردارید – سیلندر هرزگرد قدیمی را از محفظه زنگ زده گیربکس باز کرده و بردارید
- میله فشار را بررسی کنید – میله فشار و چنگال آزاد کننده کلاچ را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- محل نصب را تمیز کنید – سطح نصب و ناحیه اطراف را تمیز کنید
- سیلندر هرزگرد جدید را آماده کنید – سیلندر جدید را بررسی کرده و تأیید کنید که با نمونه اصلی مطابقت دارد
- سیلندر هرزگرد جدید را نصب کنید – سیلندر جدید را در جای خود قرار داده و با پیچ های نصب محکم کنید
- میله فشار را وصل کنید – میله فشار را به چنگال آزاد کننده کلاچ وصل کنید
- خط هیدرولیک را وصل کنید – خط مایع کلاچ را دوباره به سیلندر هرزگرد وصل کنید
- مخزن را پر کنید – مخزن سیلندر اصلی را با نوع صحیح مایع کلاچ/ترمز پر کنید
- سیستم را تخلیه کنید – سیستم کلاچ هیدرولیک را تخلیه کنید تا تمام هوا از خطوط خارج شود
- احساس پدال را بررسی کنید – پدال کلاچ را برای احساس و حرکت مناسب تست کنید
- باتری را وصل کنید – باتری را دوباره وصل کنید
- عملیات تست – موتور را روشن کرده و درگیر شدن کلاچ و تعویض دنده را تست کنید
- نشت را بررسی کنید – سیلندر هرزگرد و تمام اتصالات را از نظر نشت مایع بررسی کنید
- تست جاده – خودرو را تست کنید تا از عملکرد نرم کلاچ اطمینان حاصل شود
- تأیید مواد: تأیید می کند که مواد پوسته و آب بند با مشخصات OE مطابقت دارند
- بازرسی ابعادی: اندازه حفره، ابعاد نصب و موقعیت پورت ها در برابر تلرانس های OEM تأیید شده است
- تست نشت: 100% تحت فشار برای نشت مایع داخلی و خارجی تست شده است
- بازرسی پیستون و آب بند: یکپارچگی آب بند و صافی پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است
- بازرسی پرداخت سطح: سطوح ماشین کاری شده برای پرداخت مناسب بررسی شده اند
- بازرسی بصری: 100% برای عیوب ریخته گری، نقص ماشین کاری یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن: محافظت شده و به طور ایمن بسته بندی شده است تا از آلودگی و آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری شود
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن یا خرید عمدهسیلندر کلاچ هرزگرد 31470-E0042 برای کامیون های HINO 300 Dutro N04C 3/4" HINO، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.
دیسک ترمز جلو تهویه شونده با 6 سوراخ برای کامیون HINO300 N04C ساخته شده از چدن درجه یک
دیسک ترمز جلو 43512-37120/43512-37121 برای کامیون های HINO300 N04C. طراحی تهویه شده، نصب 6 سوراخ، ساخت چدن با عیار بالا. ماشینکاری دقیق برای ترمز بدون لرزش، جایگزینی مستقیم OEM که ایمنی و دوام را در عملیات سنگین تضمین می کند.
سیلندر اصلی ترمز با قطر 7/8 اینچ، آلومینیوم ماشینکاری شده دقیق، چدن، استاندارد OEM، جایگزین مستقیم برای تویوتا کرولا اکسید
سیلندر اصلی ترمز 47201-52590 یک جایگزین مستقیم کاملاً جدید برای Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) است. دارای حفره 7/8 اینچی دقیق، ساختار آلومینیوم/چدن بادوام، و مهر و موم با کیفیت OEM برای عملکرد ترمز و ایمنی قابل اعتماد.
جعبه هدایت هیدرولیکی برای کامیون HINO 300 LHD OEM مجموعه استاندارد چرخ دنده
جعبه فرمان 44110-37300 برای کامیون های سری HINO 300 LHD. جایگزینی مستقیم OEM با ساختار بادوام، کنترل دقیق فرمان، و کمک هیدرولیک صاف. کاملا نو با استانداردهای کیفیت ISO.
مجموعه سیلندر اصلی کلاچ با اندازه سوراخ 5/8 اینچ با سیلندر هیدرولیک دقیق سنگزنی شده و مهر و مومهای با کیفیت مقاوم در برابر سیال برای کامیون HINO 500 ISUZU
مجموعه سیلندر اصلی کلاچ 31420-E0020 برای کامیون های HINO 500 و ISUZU. سوراخ دقیق 5/8 اینچی، جایگزینی مستقیم OEM با مهر و موم با کیفیت بالا برای عملکرد صاف کلاچ و عمر طولانی در کاربردهای تجاری.
