logo

ISUZU Crankshaft فلز آلیاژ تراشیده 647.5mm طول کلی با قطر 76mm روزنامه اصلی برای موتور NPR 4BE1

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: NPR 4BE1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Main Journal Diameter: 76 میلی متر Rod Journal Diameter: 64 میلی متر
Overall Length: 647.5 میلی متر Net Weight: 35 کیلوگرم
Stroke: 52.5 میلی متر Engine Displacement: 3.6 لیتر
Material: فولاد آلیاژی آهنگری Cylinders: 4 سیلندر
High Light:

میل لنگ فولادی آلیاژی آهنگری

,

طول کلی میل لنگ 647.5 میلی متر

,

میل لنگ با قطر ژورنال اصلی 76 میلی متر

توضیحات محصول
ISUZU کلانکشاف 8-94416373-2 8944163732 برای NPR 4BE1 ️ فولاد جعل شده 647.5mm OEM قطعات اصلی موتور استاندارد

ISUZU کرکشافت 8-94416373-2 8944163732 سازگار با موتور دیزل NPR 4BE1

کراکشافت ایزو با شماره های OEM8-94416373-2 / 8944163732یک جایگزین دقیق طراحی شده برای ISUZU است4BE1موتورهای دیزل سری، به طور گسترده ای درNPRکامیون های سری. این محصول یک قطعه اصلی چرخنده موتور است.مسئول تبدیل حرکت متناوب پیستون ها به حرکت چرخش و انتقال قدرت به چرخ پرنده و محرک.

يادداشت شماره گذاری:این شماره محصول8-94416373-2 / 8944163732، همچنین به عنوان8-94416-373-2و5-12310-163-Aهمان سری شامل8-94416373-0 / 8944163730و8-94416373-1 / 8944163731.
اصل کار

کلانکشاف یکی از سنگین ترین اجزای موتور است که از طریق میله های اتصال به پیستون متصل می شود. اصل کار آن شامل:

  • تبدیل قدرت:در طول ضربه قدرت موتور، فشار احتراق پیستون را به سمت پایین فشار می دهد و حرکت متناوب را به حرکت چرخش از طریق میله اتصال تبدیل می کند.
  • خروجی برق:کراکشافت قدرت چرخش را از طریق چرخ پرنده به کلاچ، انتقال و در نهایت به چرخ ها منتقل می کند.
  • تعادل:ضد وزنه ها بر روی کلانکشافت، بی ثباتی متقابل پیستون ها و میله های اتصال را کاهش می دهد و لرزش موتور را کاهش می دهد.
  • درایو افزونه:قسمت جلو کراکشافت سیستم زمان بندی، پمپ آب، ژنراتور و سایر لوازم جانبی را از طریق کمربندهای / دنده ها هدایت می کند.
علائم شکست

اگر هرکدام از موارد زیر رخ دهد فوراً بررسی کنید:

علائم علت احتمالی
لرزش شدید موتور، مخصوصاً در محدوده های مشخصی از RPM کلانک آستین خم شده یا ضد وزنه های آسیب دیده؛ از دست دادن تعادل پویا
صداي سخت "دق زدن"از موتور (صدای لانه اصلی) دفترچه های پوشیده شده در حالی که در حال استفاده هستند؛ فضای خالی بیش از حد در حالی که در حال استفاده هستند.
فشار روغن به طور مداوم پایین است ژورنال های چرخ دار فرسوده که باعث افزایش نشت روغن می شوند
قطب چرخ دار به طور قابل توجهی تکان می خورد انتهای جلو کلانکشاف خم شده یا تعادل هارمونیک آسیب دیده
موتورراه اندازی نمیشهیاناگهان متوقف می شود. شکسته شدن کلانکسفت؛ آسیب شدید داخلی موتور
داده های قابل تایید

بر اساس استانداردهای صنعت و اعتباربخشی عمومی:

  • استاندارد مواد:تولید شده ازفولاد آلیاژ جعل شدهبا روزنامه های پرتغال سخت و شیک که مقاومت و دوام عالی را فراهم می کنند.
  • ابعاد کلیدی:طول کلی647.5 میلی مترروزنامه اصلی۷۶ میلی متر"روزنامه استند"۶۴ میلی متر• سکته (مصادفیت)52.5 میلی متر.
  • وزن خالص: ۳۵ کیلوگرم.
  • 100درصدی توازن پویا تست شده:هر کراکشافت قبل از حمل و نقل از آزمایش دقیق تعادل پویا رنج می برد تا عملکرد بدون مشکل در سرعت بالا تضمین شود.
  • مرجع متقابل OE تایید شده:جایگزین شماره های OEM8-94416373-2 / 8944163732با8-94416-373-2، 5-12310-163-A.
  • حالت: کاملاً جديد٪ 100 کیفیت بازرسی شده
  • گارانتی: 1 سال
ISUZU Crankshaft 8-94416373-2 for NPR 4BE1 Engine
شماره بخش: 8-94416373-2 8944163732 نام محصول: کریک واش
مدل ماشين: NPR مدل موتور: 4BE1
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
سازگاری ماشین و موتور

کاربردهای اصلی خودرو:

برند سری مدل موتور سازگار سال ها یادداشت ها
اسوزو NPR 4BE1 سال 1987 تا 1996 کامیون سبک/متوسط
اسوزو NKR58 4BE1 کامیون سبک
اسوزو ELF (سری N) 4BE1 1990 ◄ تا سال 2024 کامیون سبک
اسوزو MU-X 4BE1 SUV

کاربردهای اصلی موتور:

مدل موتور جابجایی کاربرد اصلی
اسوزو 4B1 3.6L سری NPR / NKR58 / ELF
️ هشدارهای مهم در مورد نصب:
  • شماره تاييد:این شماره محصول8-94416373-2 / 8944163732. همون سري شامل8-94416373-0 / 8944163730و8-94416373-1 / 8944163731قبل از سفارش، شماره مخصوص موتور رو چک کنيد.
  • اجزای مرتبط:در هنگام تعویض کلانکساف، توصیه می شود:قرار دادن محموله های اصلی، محموله های میله های اتصال و سفت های کرک شفت جلو و عقب به صورت همزمانبرای قابلیت اطمینان موتور.
  • تورک نصب:برای مشخصات کلاه اصلی اوراق حمل و چرخش پیچ میله اتصال به راهنمای کارگاه موتور ISUZU 4BE1 مراجعه کنید.
  • انتخاب ناقل:ابعاد ژورنال کراکشافت در انواع استاندارد (STD) و بزرگ (0.25mm، 0.50mm و غیره) در دسترس است. ابعاد واقعی ژورنال را قبل از انتخاب لوله کشی اندازه گیری کنید.
  • نصب حرفه ای:تعویض کلانکسفست یکروش بازبینی اصلی موتورکه نیاز به جدا کردن و جمع آوری مجدد کامل موتور دارد.باید توسط یک تعمیرکار موتور واجد شرایط انجام شود.
ویژگی ها و مزایا
ساخت فولاد آلیاژ تقلبی با روزنامه های سخت
مقاومت و دوام عالی در برابر خستگی برای عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت در شرایط بار بالا مناسب برای کاربردهای موتور دیزل ISUZU 4BE1 3.6L است.
ابعاد دقیق (647.5mm طول / 76mm مجله اصلی / 64mm استند مجله)
اطمینان از متناسب بودن دقیق با لگن های اصلی و اتصال میله فراهم می کند پشتیبانی چرخش پایدار و تمیز کردن روانکاری مناسب.
100 درصد تست تعادل پویا
هر کراکشافت از آزمایش دقیق تعادل دینامیکی برخوردار است اطمینان از عملکرد صاف موتور در سرعت بالا؛ به طور قابل توجهی لرزش و سر و صدا را کاهش می دهد.
گارانتی یک ساله
حفاظت بعد از فروش قابل اعتماد1 سالتضمین کیفیت
سازگاری متقابل OEM گسترده
جایگزین شماره های OEM8-94416373-2 / 8944163732با8-94416-373-2، 5-12310-163-A️ تناسبNPR، NKR58، ELF، MU-Xمدل ها
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش بازرسی معیارهای پذیرش فرکانس
قطر اصلی ژورنال میکرومتر / CMM 76mm ± تحمل 100 درصد
قطر ژورنال میله میکرومتر / CMM 64mm ± تحمل 100 درصد
طول کلی اندازه گیری ارتفاع 647.5mm ± تحمل نمونه گیری دسته
گردی یا سلندر بودن کلانک واش تست کننده گردی بر اساس استاندارد ISO نمونه گیری دسته
تعادل پویا دستگاه تعادل دینامیک طبق استاندارد ISO 1940 100 درصد
ترکیب مواد اسپکترومتر در هر استاندارد فولاد آلیاژ نمونه گیری دسته
سختی مواد تست کننده Rockwell/Brinell محدوده سختی استاندارد نمونه گیری دسته
بازرسی بصری نفوذ کننده بصری / فلورسنت بدون ترک، نقص های ریخته، یا burrs 100 درصد
توصیه های نصب و نگهداری
️ اطلاعیه ی مهم ایمنی:

تعویض کلانکسفست یکروش بازبینی اصلی موتورکه نیاز به جدا کردن و جمع آوری مجدد کامل موتور دارد.باید توسط یک تعمیرکار موتور واجد شرایط انجام شودکار نادرست ممکن است باعث آسیب جدی موتور یا حوادث ایمنی شود.

دستورالعمل نصب (دستور کارگاه مرجع):

آماده سازی:

  • مدل موتور (4BE1) و شماره قطعه (8-94416373-2) را تایید کنید
  • ابزار آماده کنید: کلید چرخش، میکرومتر، Plastigauge، آویزان کردن شاخه کرک
  • همچنین توصیه می شود برای آماده سازی: لوله های اصلی، لوله های میله های اتصال، مهر و موم های کلانک شفت جلو / عقب، مهر و موم

برداشتن کلانکس قدیمی (گام های مرجع):

  1. موتور را از وسیله نقلیه خارج کنید و آن را روی یک ایستگاه تعمیرات موتور قرار دهید.
  2. چرخ دوشیزه، صفحه فشار کلاچ (اگر مجهز باشد) ، دنده های تایمینگ / زنجیره را بردارید.
  3. ظرف روغن و پمپ روغن را بردارید.
  4. کلاهک های اصلی را به ترتیب بردارید.موقعیت و جهت هر کلاه را مشخص کنید..
  5. محتاطانه داروي چرخ دار قديمي رو برداريد

نصب کلانکسافت جدید (تسلسل نصب):

  1. بررسي شفت کرک جديد:تمام سطوح روزنامه ها را برای خراش، زنگ و نقص بررسی کنید.
  2. پاک:دفترچه های کراکشافت، سرنشین های اصلی و کلاه ها را کاملاً تمیز کنید.
  3. نصب لاکن های اصلی:قرار دادن لاجری در صندلی ها و کلاه ها
  4. روغن:روغن موتور را بر روی لاغرها و دفترچه های کراکشافت قرار دهید.
  5. نصب کلانک شفت:محتاطانه کراکشافت را به صندلی های اصلی بیئر پایین بیاورید.
  6. نصب کلاهک های اصلی:کلاه ها را در موقعیت های مشخص شده خود نصب کنید؛ پیچ های چرخش به مشخصات در ترتیب صحیح.
  7. چک چرخش کلانک شفت:به صورت دستی چرخش کنید تا اطمینان حاصل شود که کار به آرامی انجام می شود، بدون اتصال.
  8. فضای خالی حامل اندازه گیری:استفاده از Plastigauge برای تایید اصلی و میله قرار گرفتن در محدوده مشخصه است.
  9. نصب مهر و موم های کلانک شفت جلو / عقب:مهر و موم های جدید در سمت جلو و عقب کراکشافت نصب کنید.
  10. نصب سیستم زمان بندی:نصب گیرهای زمان بندی / زنجیره بر اساس علامت های زمان بندی برای اطمینان از زمان بندی صحیح شیر
  11. اجزای باقیمانده را نصب کنید:پمپ روغن، مخزن روغن، چرخ پرنده و سایر اجزای آن را به ترتیب نصب کنید.

کنترل های پس از نصب (اجباری):

  • چک چرخش:چرخ چرخ را به صورت دستی چرخید تا اطمینان حاصل شود که کار به آرامی انجام می شود.
  • چک زمان بندی:تایید کنید که علامت های زمان بندی کلانک شافت با علامت های زمان بندی شافت کام هماهنگ هستند.
  • تست شروع:موتور رو روشن کن، صداي غيرطبیعي و نشت روغن رو چک کن

برنامه نگهداری:

ماده فاصله یادداشت ها
تغییر روغن و فیلتر روغن هر 5 هزار و 10 هزار کیلومتر استفاده از روغن موتور دیزل استاندارد API
بازرسی سر و صدا موتور هر سرویس در صورت تشخیص دست زدن فوراً بررسی کنید
چک بازی انتهای کلانکشافت در طول تعمیر موتور اندازه گیری با نشانگر شماره گیری
تعویض کلانکس در طول تعمیر موتور بستگی به فرسایش دارد؛ معمولاً با لگن جایگزین می شود
بسته بندی و عرضه
ماده جزئیات
بسته بندی جعبه خنثی / جعبه رنگی / بسته بندی مارک سفارشی
مقدار در هر بسته 1 پی سی/کارتن
وزن خالص محصول ۳۵ کیلوگرم
محل اصلی چین
گزینه های سفارشی سازی بسته بندی سفارشی OEM / بسته بندی خنثی / برچسب گذاری خصوصی
حداقل مقدار سفارش 5 تکه
زمان تحویل 15~20 روز پس از سپرده گذاری
تضمین 1 سال
مشتریان هدف عمده فروشی قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر موتور، خریداران ناوگان، معامله گران صادراتی