سیلندر کلاچ ایسوزو، سایز پیستون ۲۵.۴ میلیمتر، دارای گواهینامه ISO/TS16949، جایگزین استاندارد OEM برای NPR66 4HF1
| Bore Size: | 1 اینچ (25.4 میلی متر) | Net Weight: | 0.656 تا 0.67 کیلوگرم |
| Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 | Installation Position: | محفظه انتقال |
| Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | Part Type: | محرک سیستم هیدرولیک کلاچ |
| Model Years: | 1994-2005 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4HE1, 4JG2 |
| High Light: | سیلندر کلاچ با اندازه سوراخ 25.4 میلی متری,محرک هیدرولیک دارای گواهی ISO/TS16949,جایگزین استاندارد OEM CYL; SLAVE,CLU |
||
اسمبل سلندر ISUZU Clutch Slave با شماره OEM8-97032847-1 / 8970328471یک جایگزین دقیق طراحی شده برای ISUZU استNPR66کامیون های سری، سازگار با4HF1موتورهای دیزل: این قطعه یک عنصر اصلی در سیستم هیدرولیک کلاچ است.مسئول تبدیل فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی برای فشار دادن چنگال آزاد کردن کلاچ.
سیلندر غلام کلاچ یک جزء محرک سیستم هیدرولیک کلاچ است که بر روی خانه انتقال نصب شده و از طریق خطوط هیدرولیک به سیلندر اصلی متصل شده است.
- انتقال هیدرولیک:هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، سیلندر اصلی نیروی پدال را به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند که به سیلندر برده منتقل می شود.
- فعال کردن پیستون:فشار هیدرولیکی پیستون داخل سیلندر برده را به بیرون می کشد و میله فشار را به حرکت می آورد تا چنگال آزاد کننده را حرکت دهد.
- جدا کردن کلاچ:چنگال آزاد کننده، حامل آزاد کننده را فشار می دهد تا صفحه فشار را از دیسک کلاچ جدا کند و انتقال قدرت را برای تغییر گیر قطع کند.
- فرآیند بازگشت:هنگامی که راننده پدال کلاچ را رها می کند، فشار هیدرولیکی آزاد می شود و پیستون تحت نیروی بهار باز می گردد و دوباره کلاچ را درگیر می کند.
| علائم | علت احتمالی |
|---|---|
| مشکل در تغییر دنده، به ویژه دنده عقب یا دنده اول | مهر و موم های داخلی فرسوده؛ فشار هیدرولیکی ناکافی |
| پدال کلاچ نرم یا اسفنجی که نمی تواند برگردد | چسباندن پیستون یا هوا در سیستم هیدرولیک |
| نشت مایع ترمز قابل مشاهده در منطقه سیلندر غلام | مهر و موم های مدفوع شده یا آسیب دیده |
| جدا شدن ناقص کلاچ؛ خرد کردن دنده در هنگام تغییر | حمل و نقل ناقص سیلندر برده |
| پدال کلاچ به زمین شناور می شود؛ ماشین هنوز در حال حرکت در هنگام گیر است | خرابی کامل سیلندر برده؛ از دست دادن کل فشار هیدرولیکی |
اندازه سوراخ:1 اینچ (25.4mm) اطمینان از فشار هیدرولیکی مناسب برای NPR66/4HF1 الزامات جدا کردن کلاچ
وزن خالص محصول:0.656~0.67 کیلوگرم
کد HS:870893000
مرجع متقابل OE:جایگزین شماره های OEM 8-97032847-1 / 8970328471 می شود؛ سازگار با 15651.0082J1808, JB7879, 8970328470
برند:IZUMI، گواهینامه ISO/TS16949
حالت:کاملاً جديد ٪ 100 کیفیت بازرسي شده
گارانتی:1 سال
سالهای مدل:سال 1994 تا 2005
کاربردهای اصلی خودرو:
| برند | سری مدل | موتور سازگار | سال ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NPR66 | 4HF1 | سال 1994 تا 2005 |
| اسوزو | NKR66 | 4HF1 | سال 1994 تا 2005 |
| اسوزو | NPS66 | 4HF1 | سال 1996 تا 2005 |
کاربرد های گسترده در خودرو:
| برند | سری مدل | موتور سازگار | سال ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NPR70 | 4HE1 | سال 1991 تا 2005 |
| اسوزو | NPR71 | 4HG1 | سال 1999 تا 2005 |
| اسوزو | NPS71 | 4HG1 | سال 1994 تا 1996 |
| اسوزو | NKR69 | 4JG2 | سال 1994 تا 2005 |
| اسوزو | ELF250 | 4HF1 | سال 1994 تا 1998 |
| اسوزو | ELF350 | 4HF1 | سال ۱۹۹۱ ۰۰۰ |
| اسوزو | NQR66/71 | 4HF1/4HG1 | 1994 ◄ 2000 |
- شماره تاييد:این شماره محصول 8-97032847-1 / 8970328471 است. همان سری همچنین شامل 8-97032847-0 / 8970328470 است. قبل از سفارش، شماره خاص را بر روی قطعه اصلی بررسی کنید.
- اجزای مرتبط:هنگام تعویض سیلندر برده، توصیه می شود که سیلندر اصلی را بررسی کنید زیرا هر دو اغلب در همان زمان شکست می خورند.
- جایگزین مایع ترمز:مایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4) را جایگزین کنید و سیستم هیدرولیکی را هنگام جایگزینی سیلندر برده خونریزی کنید.
- تورک نصب:برای مشخصات پیچ نصب سیلندر برده و چرخش خط هیدرولیک، به کتابچه کارگاه کارخانه ایزوزو مراجعه کنید.
- بازرسي چوب فشار:قبل از نصب، میله فشار را برای فرسایش بررسی کنید و در صورت لزوم جایگزین کنید.
- نصب حرفه ای:سیلندر برده کلاچ یک جزء حیاتی سیستم کلاچ است ️ نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.
فشار هیدرولیکی کافی را برای جدا کردن کامل کلاچ و تغییر بدون مشکل فراهم می کند. مناسب برای موتورهای ISUZU 4HF1 و کاربردهای کامیون های سری NPR66 / NKR66 / NPS66 است.
استاندارد کیفیت شناخته شده بین المللی صنعت خودرو که کنترل کیفیت کامل فرآیند را تضمین می کند
هر قطعه از بازرسي کيفيت سختگيري رو ميگذرونه 100% بازرسي
با مدل های NPR66، NKR66، NPS66، NPR70، NPR71، ELF250/350 و سایر مدل های ISUZU N-Series (1991~2005) مناسب است. تعداد SKU موجود را کاهش می دهد.
حفاظت قابل اعتماد پس از فروش ️ یک سال تضمین کیفیت
MOQ انعطاف پذیر با سفارشات کمی پذیرفته می شود زمان تحویل 1520 روز.
| ماده QC | روش بازرسی | معیارهای پذیرش |
|---|---|---|
| اندازه گشایش سیلندر | اندازه گیری سوراخ / CMM | 25.4mm ± تحمل |
| فاصله از پیستون به سوراخ | گزينه هاي ويژه | محدوده استاندارد |
| تمامیت مهر | بازرسی بصری + ابعاد | هيچ آسيبي به وجود نيومده |
| آزمایش مهر و موم هیدرولیک | صندلی آزمایش فشار | هیچ نشتی؛ حفظ فشار پایدار |
| ترکیب مواد | اسپکترومتر | در هر استاندارد آلومینیوم/ آهن ریخته |
| ضد خوردگی سطحی | آزمایش اسپری نمک | بر اساس استاندارد ضد خوردگی |
| اندازه رشته و دقت | اندازه ی رشته | بر اساس مشخصات رشته استاندارد |
| بازرسی بصری | دید | هیچ خراش، شکاف یا زنگ نیست |
| حسابرسی کیفیت ISO/TS16949 | سازمان گواهینامه شخص ثالث | طبق استاندارد ISO/TS16949 |
دستورالعمل نصب (دستور کارگاه مرجع):
آماده سازی:
- محل نصب و شماره قطعه را تایید کنید (8-97032847-1)
- ابزار آماده کنید: کلید سوکت، کلید خط ترمز، کلید گشتاور، مایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4)
- توصیه می شود که همچنین آماده کنید: سیلندر اصلی کلاچ، مایع ترمز
حذف سیلندر برده قدیمی:
- پارک خودرو در سطح صاف و استفاده از ترمز پارک
- یک مخزن برای جذب مایع ترمز باقیمانده آماده کنید
- قطع خط هیدرولیک از سیلندر برده قدیمی با استفاده از یک کلید خط ترمز
- جدا کردن بولت های چسبانی که سیلندر را محکم می کنند
- با دقت از سیلندر برده قدیمی، توجه به موقعیت نصب میله فشار و وضعیت پوشیدن
نصب سیلندر برده جدید:
- سطح نصب تمیز: سطح نصب محفظه گیرنده را کاملا تمیز کنید.
- نصب سیلندر جدید: موقعیت سیلندر جدید به درستی و پیچ های نصب گشتاور به مشخصات
- اتصال خط هیدرولیک: اتصال مجدد خط هیدرولیک ️ اطمینان از اتصال محکم و بدون نشت
- مایع ترمز پر کنید: مخزن سیلندر اصلی را با مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 به سطح صحیح پر کنید.
- سیستم هیدرولیک خونریزی: اجباری خونریزی سیستم هیدرولیک کلاچ برای خارج کردن هوا از خطوط
- بررسی نشت: تمام اتصال ها و بدن سیلندر را بررسی کنید
کنترل های پس از نصب (اجباری):
- چک احساس پدال کلاچ: پدال کلاچ را فشار دهید
- چک تغییر: موتور را شروع کنید و از طریق تمام گیره ها تغییر دهید
- بررسی نشت: چک کردن سیلندر و اتصالات برای نشت مایع ترمز
- آزمایش جاده ای: انجام آزمایش جاده ای ️ تایید اتصال صاف کلاچ، بدون لرزش، بدون لغزشی
برنامه نگهداری:
| ماده | فاصله | یادداشت ها |
|---|---|---|
| بازرسی سیستم هیدرولیک کلاچ | هر 10000 کیلومتر / هر سرویس | بررسی سطح مایع و سیلندر غلام برای نشت |
| تعویض مایع ترمز | هر 2 سال / 40،000 کیلومتر | مایع ترمز رطوبت را جذب می کند؛ استفاده طولانی مدت عملکرد را کاهش می دهد |
| بازرسی بطری برده | در صورت بروز علائم | بررسی/تعمیر/تغییر در صورت تشخیص نشت یا چسبندگی |
| بسته بندی | جعبه خنثی / جعبه رنگی / بسته بندی مارک سفارشی |
| مقدار در هر بسته | 1 پی سی در جعبه |
| وزن خالص محصول | 0.656~0.67 کیلوگرم |
| برند | آیزومی |
| محل اصلی | چین |
| گزینه های سفارشی سازی | بسته بندی سفارشی OEM / بسته بندی خنثی / برچسب گذاری خصوصی |
| حداقل مقدار سفارش | مقادیر کوچک پذیرفته شده |
| زمان تحویل | 15-20 روز پس از تایید پرداخت |
| تضمین | 1 سال |
| کد HS | 870893000 |
| مشتریان هدف | عمده فروش قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر کامیون های سبک و متوسط، خریداران ناوگان، معامله گران صادراتی |
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
