مجموعه پمپ آب ایسوزو با واشر استاندارد OEM برای موتور 4JG1 بیل مکانیکی ZX70 ZX80
| Net Weight: | 1.55 کیلوگرم | Compatible Engine: | ایسوزو 4JG1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4JA1, 4JB1, 4JG2 | Compatible Models: | ISUZU NHR، NKR، NPR |
| Compatible Equipment: | بیل مکانیکی هیتاچی ZX70، ZX80 | Installation Position: | جلو موتور / تسمه محور از طریق قرقره |
| Includes: | واشر نصب | HS Code: | 841330000 |
| High Light: | دارای پمپ آب واشر,مونتاژ پمپ آب استاندارد OEM,سازگار با پمپ آب موتور 4JG1 |
||
مجموعه پمپ آب ISUZU 8-97123330-2 8971233302 سازگار با موتور 4JG1 ZX70 ZX80 Excavator
مجموعه پمپ آب ISUZU با شماره های OEM8-97123330-2 / 8971233302یک جایگزین دقیق طراحی شده برای ISUZU است4JG1موتورهای دیزل سری، به طور گسترده ای درهیتاچی ZX70، ZX80حفاری ها وNHR، NKR، NPRاین قطعه یک بخش اصلی سیستم خنک کننده موتور است که مسئول گردش مایع خنک کننده بین ژاکت آب موتور و رادیاتور برای حفظ دمای عملیاتی مطلوب است.
پمپ آب "قلب" سیستم خنک کننده گردش مجبوری موتور است که معمولاً توسط کلانکشاف از طریق کمربند و چرخ چرخ هدایت می شود. اصل کار آن شامل:
- محرک گردش مایع خنک کننده:موتور پمپ با سرعت بالا در داخل محفظه می چرخد و نیروی گریز از مرکز ایجاد می کند که مایع خنک کننده را از پایین رادیاتور به پمپ جذب می کند.
- فشار:چرخدار مایع خنک کننده را تحت فشار قرار می دهد و آن را از طریق خروجی پمپ به بلوک سیلندر موتور و ژاکت های آب سر سیلندر تخلیه می کند.
- تبادل گرما:در حالی که مایع خنک کننده از طریق ژاکت آب موتور جریان می یابد، گرما را از سیلندر ها و اتاق های احتراق جذب می کند.
- چرخه خنک کننده:مایع خنک کننده گرم از موتور خارج می شود و وارد رادیاتور می شود، جایی که حرارت را از طریق هسته رادیاتور از طریق هوای رام از بین می برد، سپس به پمپ آب برای تکمیل چرخه باز می گردد.
- منبع گرمایش:بخشی از مایع خنک کننده به هسته گرم کننده برای تامین گرما کابین هدایت می شود.
اگر هرکدام از موارد زیر رخ دهد فوراً بررسی کنید:
| علائم | علت احتمالی |
|---|---|
| نشت مایع خنک کنندهیابوی شیریندر نزدیکی پمپ آب | مهر پمپ آب فرسوده؛ نشت مایع خنک کننده از محفظه پمپ |
| صداهای خرد کردن یا گریه کردنبا سرعت موتور افزایش می یابد | پرتگاه پمپ آب فرسوده؛ مقاومت چرخش افزایش یافته |
| اوج های دمات سنجیاچراغ هشدار گرم شدن بیش از حد | چرخ دنده خوردگی یا آسیب دیده؛ جریان کافی مایع خنک کننده |
| بخار در حالت خاموش سرد می شود.سپس گرم در RPM بالاتر | جریان ناکافی پمپ در حالت بیکار؛ گردش آهسته مایع خنک کننده |
| فشار سیستم خنک کننده غیر طبیعییاجوشیدن مکرر | فاصله بیش از حد از چرخ دنده به خانه؛ کاهش بهره وری پمپ |
| شماره بخش: | 8-97123330-2 8971233302 | نام محصول: | مونتاژ پمپ آب |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | ZX70 ZX80 | مدل موتور: | 4JG1 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست | ||
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | ||
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور | ||
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | ||
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | ||
کاربرد تجهیزات اصلی:
| برند | مدل تجهیزات | موتور سازگار | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| هیتاچی | ZX70 | 4JG1 | حفاری |
| هیتاچی | ZX80 | 4JG1 | حفاری |
| هیتاچی | ZX75UR، ZX75URT، ZX75US | 4JG1 | حفاری |
| هیتاچی | EX | 4JG1 | حفاری |
کاربردهای اصلی خودرو:
| برند | سری مدل | موتور سازگار | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NHR | 4JG1 | کامیون سبک |
| اسوزو | NKR | 4JG1 | کامیون سبک |
| اسوزو | NPR | 4JG1 | کامیون سبک/متوسط |
کاربردهای اصلی موتور:
| مدل موتور | کاربرد اصلی |
|---|---|
| اسوزو 4JG1 | ماشین های حفاری ZX70/ZX80، کامیون های NHR/NKR/NPR |
| اسوزو 4JA1 / 4JB1 / 4JG2 | سازگاری گسترده |
- شماره تاييد:این شماره محصول8-97123330-2 / 8971233302. همون سري شامل8-97123330-0, 8-97123330-1و8971050125قبل از سفارش، شماره مخصوص قطعه اصلي رو چک کنيد.
- بسته بندی شامل:این محصولشامل گيسنت نصبدر طول نصب از آن استفاده کنید.
- تورک نصب:برای مشخصه های چرخش پیچ نصب پمپ آب به راهنمای کارگاه موتور ISUZU 4JG1 مراجعه کنید.
- جایگزینی مایع خنک کننده:جايگزينمایع خنک کننده به طور همزمانو هنگام تعویض پمپ آب، سیستم خنک کننده را بشویید.
- بازرسی کمربند:چکش پمپ آب و کمربند محرک را برای فرسایش بررسی کنید ️ در صورت لزوم جایگزین کنید.
- نصب حرفه ای:پمپ آبجزء مهم سیستم خنک کننده موتور- نصب نادرست می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب شدید شود.نصب حرفه ای توصیه می شود.
| ماده QC | روش بازرسی | معیارهای پذیرش | فرکانس |
|---|---|---|---|
| دقت ابعاد محفظه پمپ | CMM | اندازه استاندارد OEM ± تحمل | نمونه گیری دسته |
| تعادل پویا محرک | دستگاه تعادل دینامیک | درجه ISO 1940 G6.3 | نمونه گیری دسته |
| یکپارچگی مهر و موم مکانیکی | صندلی آزمایش فشار هوا/آب | هیچ نشتی؛ حفظ فشار پایدار | 100 درصد |
| نرم بودن چرخش لاجری | صندلی آزمایش چرخش | چرخش صاف؛ بدون اتصال؛ بدون سر و صدا | 100 درصد |
| ترکیب مواد | اسپکترومتر | بر اساس استاندارد فلزی | نمونه گیری دسته |
| بازرسی بصری | دید | هیچ نقصی در ریختن، خرما یا زنگ | 100 درصد |
پمپ آب شاملسیستم خنک کننده موتور.اجازه دهید موتور به طور کامل خنک شود (حداقل 30 دقیقه)قبل از ادامه برای جلوگیری از سوختگی. نصب نادرست ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب شدید شود.نصب حرفه ای توصیه می شود.
دستورالعمل نصب (دستور کارگاه مرجع):
آماده سازی:
- محل نصب و شماره قطعه را تایید کنید (8-97123330-2)
- ابزار آماده کنید: کلید سوکت، کلید چرخش، مهر و موم، مخزن جمع آوری مایع خنک کننده
- گيسنت هم شامل شده نیازی به خرید جداگانه نیست
حذف پمپ آب قدیمی (گام های مرجع):
- اجازه دهید موتور کاملا خنک شود.
- کابل منفی باتری رو قطع کن
- مایع خنک کننده را به یک ظروف تمیز بریزید (می تواند دوباره استفاده شود یا به درستی از بین برود).
- کمربند راننده و پمپی آب را بردارید.
- بولت های نصب پمپ آب را بردارید.
- با دقت پمپ آب قديمي رو برداربررسی باقیمانده گيسنت های قدیمی.
نصب پمپ آب جدید (ترتیب نصب):
- سطح نصب تمیز: به طور کامل سطح نصب پمپ آب را تمیز کنید
- بسته بندی را نصب کنید: از گيسکت پمپ آب همراه استفاده کنید و مهر و موم بین گيسکت و سطح تماس پمپ را اعمال کنید.
- نصب پمپ جدید: پمپ آب جدید را به درستی قرار دهید و بولت های نصب را نصب کنید.
- بولت های پیشگیر: تمام بولت ها را محکم کنید، سپس چرخش را به مشخصات (به راهنمای کارگاه ISUZU 4JG1 مراجعه کنید).
- نصب قطب چرخ و کمربند: نصب قطره پمپ آب و کمربند محرک؛ تنظیم تنش کمربند به مشخصات.
- مایع خنک کننده: با مایع خنک کننده درست مخلوط شده تا سطح مناسب پر کنید.
- تست شروع: موتور را روشن کنید، برای نشت بررسی کنید، پس از باز شدن ترموستات، هوا را خارج کنید و مایع خنک کننده را به سطح مناسب اضافه کنید.
کنترل های پس از نصب (اجباری):
- چک نشت: موتور را راه اندازی کنید و به دمای کار گرم کنید
- کنترل دمای هوا: تایید کنید که درجه حرارت طبیعی است؛ لوله های بالا و پایین رادیاتور تفاوت دمای طبیعی را نشان می دهند.
- کنترل سر و صدا: تأیید کنید که پمپ آب بدون صدا و ارتعاش غیر طبیعی کار می کند.
| ماده | فاصله | یادداشت ها |
|---|---|---|
| بازرسی مایعات خنک کننده | هر 10000 کیلومتر / هر سرویس | سطح و رنگ را بررسی کنید؛ مایع خنک کننده باید شفاف و بدون آلاینده باشد |
| بررسی نشت پمپ آب و لوله | هر 20000 کيلومتر | بررسی اتصال پمپ و لوله برای نفوذ مایع خنک کننده |
| بازرسی کمربند ران | هر 20000 کيلومتر | بررسی شکاف ها، فرسایش ها یا تنش ناکافی |
| جایگزینی مایع خنک کننده | هر 2 سال / 40،000 کیلومتر | مایع خنک کننده در طول زمان تخریب می شود؛ بر عملکرد خنک کننده تأثیر می گذارد |
| تعویض پمپ آب | در صورت بروز علائم | ️ |
| ماده | جزئیات |
|---|---|
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی بر اساس درخواست مشتری |
| مقدار در هر بسته | 1 pc/box (پاک کردن استاندارد حمل) |
| وزن خالص محصول | 1.55 کیلوگرم |
| برند | آیزومی |
| محل اصلی | چین |
| گزینه های سفارشی سازی | بسته بندی سفارشی OEM / بسته بندی خنثی / برچسب گذاری خصوصی |
| حداقل مقدار سفارش | یک قطعه |
| زمان تحویل | ۳٫۷ روز کاری |
| تضمین | 12 ماه |
| کد HS | 841330000 |
| مشتریان هدف | تامین کنندگان قطعات تجهیزات ساختمانی، عمده فروشان قطعات کامیون ها، کارگاه های تعمیر موتورها، خریداران ناوگان، معامله گران صادراتی |