ISUZU سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97139820-0 8971398200 برای NKR NPR 4HF1
| OEM Part Number: | 8-97139820-0 / 8971398200 | Associated Numbers: | 8-97022028-0 / 8970220280, 8-97022028-1 / 8970220281 |
| Part Name: | سیلندر چرخ ترمز جلو | Part Type: | مجموعه سیلندر چرخ ترمز هیدرولیک |
| Installation Position: | جلو راست (RH) | Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4BE1، 4HG1، 4HK1، 4JJ1 | Compatible Models: | ISUZU NKR، NPR، NQR، NPS |
| Extended Model Compatibility: | ISUZU NLR، NMR، ELF | Bore Size: | 1-3/16 اینچ (30.16 میلی متر) |
| Gear Teeth: | 16 دندان | Material: | چدن سنگین |
| Brake Type: | درام ترمز | Net Weight: | 1.0 تا 1.15 کیلوگرم |
| HS Code: | 870830000 | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Certification: | ISO/TS16949 | Minimum Order Quantity: | 1 قطعه |
| Delivery Time: | 5-8 روز کاری | Packaging: | بسته بندی خنثی یا سفارشی به درخواست مشتری |
| High Light: | ISUZU سیلندر چرخ ترمز جلو,سیلندر چرخ ترمز استاندارد OEM,سیلندر جلو راست 1 تا 3/16 اینچ |
||
افتتاحیه:
سيليندر چرخ ترمز جلوي ايسوزو با شماره هاي اوليه8-97139820-0 / 8971398200یک جایگزین دقیق طراحی شده برای ISUZU استNKRوNPRکامیون های سبک سری، سازگار با4HF1این قطعه یک عنصر اصلی حرکت در سیستم ترمز هیدرولیکی خودرو استمجموعه سیلندرهای چرخ ترمز جلو راستمسئول تبدیل فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی برای فشار کفش های ترمز در برابر طبل ترمز است.
📌 یادداشت شماره گذاری: این شماره محصول8-97139820-0 / 8971398200. شماره های همان سری شامل8-97022028-1 / 8970220281و8-97022028-0 8970220280شماره های مرجع متقابل شامل:آیزومی,مرکز 134.76008و"ناگاموشي WC24073F"لطفا شماره و موقعیت نصب را بر اساس پیکربندی واقعی خودرو بررسی کنید.
اصل کار:
سیلندر چرخ ترمز یک قطعه مهم در سیستم ترمز هیدرولیکی است که بر روی صفحه پشتی ترمز نصب شده و از طریق خطوط مایع ترمز به سیلندر اصلی متصل شده است.اصول کار آن عبارتند از::
-
ورودی هیدرولیک: هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، سیلندر اصلی نیروی پدال را به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند که از طریق خطوط مایع ترمز منتقل می شود.
-
فعال سازی پیستون: فشار هیدرولیکی پیستون داخل سیلندر چرخ را به بیرون می کشد.
-
گسترش کفش ترمز: پیستون نیرویی را از طریق میله فشار به کفش های ترمز منتقل می کند و آنها را در برابر درام ترمز چرخان گسترش می دهد تا اصطکاک را برای کاهش سرعت ایجاد کند.
-
آزاد کردن ترمز: هنگامی که راننده پدال ترمز را رها می کند، فشار هیدرولیکی آزاد می شود و فواره های بازگشت پیستون را به عقب می کشند و کفش های ترمز را از طبل جدا می کنند.
علائم شکست (به محض مشاهده هر یک از این موارد فوراً بررسی کنید):
| # | علائم | علت احتمالی |
|---|---|---|
| 1 | کاهش عملکرد ترمزفاصله توقف افزایش یافته | مهر و موم های داخلی فرسوده؛ نشت هیدرولیکی؛ نیروی ترمز ناکافی |
| 2 | راننده به یک طرف کشیده می شود.در هنگام ترمز | خرابی در سیلندر یک طرفه؛ نیروی ترمز نامتعادل |
| 3 | مقاومت ترمز· خودرو هنوز احساس ترمز کردن پس از آزاد کردن پدال می کند | پیستون گیر کرده است؛ سیلندر نمی تواند برگردد |
| 4 | نشت مایع ترمز قابل مشاهدهدر ناحیه سیلندر چرخ | مهر و موم های مدفوع شده یا آسیب دیده |
| 5 | پدال ترمز نرم یا اسفنجیافزایش حرکت پدال | نشت داخلی یا هوا در سیستم هیدرولیک |
داده های قابل تایید (بر اساس استانداردهای صنعتی و اعتباربخشی عمومی):
-
✅اندازه حفاری:1-3/16 اینچ (30.16 میلی متر)مشخصات استاندارد تایید شده توسط صنعت برای مدل های NKR/NPR/4HF1.
-
✅دندانهای دنده:16 دندونبرای تنظیم فاصله کفش ترمز
-
✅موقعیت نصب:جلو سمت راست (RH)برای نصب دقیق روی چرخ جلو سمت راست طراحی شده است.
-
✅استاندارد مواد: تولید شده ازآهن ریخته سنگین✅ با دوام، قادر به مقاومت در برابر فشار بالا و چرخه حرارتی برای کاربردهای کامیون های سنگین.
-
✅نوع ترمز:ترمز درام.
-
✅مهر و موم های برتر: مهر و موم با کیفیت بالا از نشت و آلودگی جلوگیری می کند.
-
✅طراحی کامل تعمیرات: مجهز بهپیچ خونریزیوتنظیم کننده نوع دنده- خونریزی سیستم ترمز و تنظیم فاصله کفش را تسهیل می کند
-
✅مرجع متقابل OE تایید شد: جایگزین شماره های OEM8-97139820-0 / 8971398200با8-97022028-0 8970220280,8-97022028-1 / 8970220281و8-97022-028-0.
-
✅گواهینامه برند: توسطآیزومی,DAMINو مارک های دیگر،ISO/TS16949گواهی داده شده
-
✅محل اصلیچین.
-
✅وزن خالص:1.0 ¥ 1.15 کیلوگرم.
-
✅کد HS:870830000
| شماره بخش: | 8-97139820-0 8971398200 | نام محصول: | سیلندر چرخ ترمز جلو |
| مدل ماشين: | NKR NPR | مدل موتور: | 4HF1 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | منبع: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | مدل | موتور سازگار | سال ها | یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | NKR | 4HF1 | سال 1994 | کامیون سبک |
| اسوزو | NPR | 4HF1 | سال 1994 | کامیون سبک/متوسط |
| اسوزو | NQR | 4HF1 | سال 1994 | کامیون متوسط |
| برند | سری مدل | موتور سازگار | سال ها | یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | NPS | 4HF1 | ️ | کامیون سبک |
| اسوزو | NLR / NMR | 4HF1 | سال 2008 | کامیون سبک |
| اسوزو | NNR | 4HF1 | سال 2008 | کامیون سبک |
| اسوزو | ELF | 4HF1 | ️ | کامیون سبک |
| مدل موتور | کاربرد اصلی |
|---|---|
| اسوزو 4HF1 | سری NKR / NPR / NQR / NPS |
| اسوزو 4B1 | سری NPR / NKR |
| اسوزو 4HG1 | سری NPR / NQR |
| اسوزو 4HK1 | سری NPR |
| اسوزو 4JJ1 | سری NKR / NPR |
📌 جفت گیری سمت چپ/راست: این محصولجلو سمت راست (RH)سیلندر چرخ ترمز. مقابل جلو چپ (LH)8971398190 / 8-97139819-0لطفا قبل از سفارش تایید کنید که آیا سمت چپ یا سمت راست مورد نیاز است.
-
شماره تایید: این شماره محصول8-97139820-0 / 8971398200. شماره های همان سری شامل8-97022028-0 8970220280و8-97022028-1 / 8970220281قبل از سفارش، شماره مخصوص قطعه اصلي رو چک کنيد.
-
موقعیت نصب: اين استجلو سمت راست (RH)سیلندر چرخ ترمز. تایید کنید که آیا سمت چپ یا سمت راست مورد نیاز است.
-
جایگزینی جفت توصیه می شود: سیلندر های چرخ ترمز باید تعویض شونددر جفت (چپ و راست)برای اطمینان از نیروی ترمز متعادل.
-
اجزای مرتبط: هنگام تعویض سیلندر چرخ، توصیه می شود کهکفش های ترمز، درام های ترمز و خطوط ترمزدر صورت لزوم تعویض کنید.
-
تعویض مایع ترمز: جایگزین کنیدمایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4)و سیستم هیدرولیکی را هنگام تعویض سیلندر چرخ خونریزی کنید.
-
نصب حرفه ای: سیلندر چرخ ترمز یکجزء ایمنی سیستم ترمز حیاتینصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| 1-3/16 اینچ دقت سوراخ (30.16mm) | فشار هیدرولیکی کافی را برای ترمز سریع و قابل اعتماد فراهم می کند مشخصات استاندارد تایید شده توسط صنعت برای مدل های NKR / NPR / 4HF1 |
| ساخت و ساز آهن ریخته سنگین | مقاومت بسیار عالی در برابر خوردگی و قدرت مکانیکی برای عملکرد طولانی مدت قابل اطمینان در شرایط فشارهای بالا و فرکانس بالا مناسب برای کاربردهای کامیون های سنگین. |
| تنظیم کننده دقيق چرخ دندهاي 16 دندون | امکان تنظیم دقیق فاصله کفش ترمز را فراهم می کند |
| طراحی مهر و موم برتر | به طور موثر از نشت مایع ترمز و آلودگی جلوگیری می کند |
| طراحی کامل تعمیرات | مجهز به پیچ خونریزی و تنظیم کننده در سبک دنده |
| گواهینامه مدیریت کیفیت ISO/TS16949 | استاندارد کیفیت صنعت خودرو که در سطح بین المللی به رسمیت شناخته شده است، کنترل کیفیت کامل فرآیند را از طراحی تا تولید تضمین می کند. |
| طراحی مناسب | با مشخصات اصلی ISUZU ساخته شده است بدون نیاز به اصلاحات برای نصب سریع و بدون دردسر. |
| 100درصدی بازرسی کیفیت کارخانه | هر قطعه از بازرسي کيفيت سختگيري عبور ميکنه |
| سازگاری متقابل OEM گسترده | جایگزین شماره های OEM8-97139820-0 / 8971398200با8-97022028-0/1,مرکز 134.76008,SEIKEN SW-G351,TRW BWN788و سایر شماره های مرجع متقابل ساده سازی منابع برای کارگاه های تعمیرات. |
| ماده QC | روش بازرسی | معیارهای پذیرش | فرکانس |
|---|---|---|---|
| اندازه گشایش سیلندر | اندازه گیری سوراخ / CMM | 1-3/16 اینچ (30.16mm) ± تحمل | 100 درصد |
| فاصله از پیستون به سوراخ | گزينه هاي ويژه | محدوده استاندارد | نمونه گیری دسته |
| تمامیت مهر | بازرسی بصری + ابعاد | هيچ آسيبي به وجود نيومده | 100 درصد |
| آزمایش مهر و موم هیدرولیک | صندلی آزمایش فشار | هیچ نشتی؛ حفظ فشار پایدار | 100 درصد |
| ترکیب مواد | اسپکترومتر | در هر استاندارد آهن | نمونه گیری دسته |
| دقت دنده | تجهیزات ویژه بازرسی ابزار | مشخصات استاندارد 16 دندان | نمونه گیری دسته |
| ضد خوردگی سطحی | آزمایش اسپری نمک (ISO 9227) | بر اساس استاندارد ضد خوردگی | نمونه گیری سالانه |
| اندازه رشته و دقت | اندازه ی رشته | بر اساس مشخصات رشته استاندارد | نمونه گیری دسته |
| بازرسی بصری | دید | هیچ خراش، شکاف یا زنگ نیست | 100 درصد |
| حسابرسی کیفیت ISO/TS16949 | سازمان گواهینامه شخص ثالث | طبق استاندارد ISO/TS16949 | بازرسی دوره ای |
سیلندر چرخ ترمز یکجزء ایمنی سیستم ترمز حیاتیکه به طور مستقیم بر عملکرد ترمز خودرو و ایمنی رانندگی تاثیر می گذارد.نصب حرفه ای با ابزار تخصصی به شدت توصیه می شود.
آماده سازی:
-
موقعیت نصب (در سمت راست جلو) و شماره قطعه (8-97139820-0) را تأیید کنید.
-
ابزار آماده کنید: کلید سوکت، کلید خط ترمز، کلید گشتاور، مایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4)
-
همچنین توصیه می شود: کفش های ترمز، طبل ترمز، مایع ترمز
خارج کردن سیلندر چرخ قدیمی:
-
ماشین را روی سطح صاف پارک کنید، ترمز پارک را فعال کنید، و به طور ایمن با جک پشتیبانی کنید.
-
برای دسترسی به مجموعه ترمز چرخ مربوطه را بردارید.
-
لوله مایع ترمز را از سیلندر قدیمی با استفاده از کلید خط ترمز جدا کنید.
-
بولت ها و یا بندها را که سیلندر قدیمی را محکم می کنند بردارید.
-
با دقت سیلندر چرخ ترمز قدیمی را بردارید.
نصب سیلندر چرخ جدید (تسلسل نصب):
-
سطح نصب تمیز: به طور کامل سطح نصب صفحه پشتیبان ترمز را تمیز کنید
-
سيليندر جديد نصب کن: به درستی سیلندر جدید را قرار دهید و پیچ های نصب چرخش را به مشخصات اختصاص دهید.
-
خط ترمز را وصل کنید: اتصال مجدد لوله مایع ترمز: اطمینان از اتصال محکم و بدون نشت
-
مایع ترمز را پر کنید: مخزن سیلندر اصلی را با مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 به سطح صحیح پر کنید.
-
خونریزی سیستم ترمز:اجباریبا استفاده از پیچ خونریزی از دورترین چرخ شروع کنید تا هوا را از خطوط خارج کنید تا پدال ترمز محکم شود.
-
چک نشت: تمام اتصال ها و بدن سیلندر را بررسی کنید تایید عدم نشت مایع ترمز.
کنترل های پس از نصب (اجباری):
-
چک احساس پدال ترمز: فشرده کردن پدال ترمز ️ تایید احساس محکم، بدون اسفنجی، حرکت عادی.
-
چک نشت: تمام اتصال های خط ترمز و بدن سیلندر را بررسی کنید و تایید کنید که هیچ نشت مایع ترمز وجود ندارد.
-
آزمایش جاده ای: انجام آزمایش ترمز در سرعت پایین تایید ترمز متعادل، بدون کشیدن، بدون سر و صدای غیرطبیعی، فاصله توقف عادی
| ماده | فاصله | یادداشت ها |
|---|---|---|
| بازرسی مایع ترمز | هر 10000 کیلومتر / هر سرویس | سطح مایع و رنگ آن را بررسی کنید؛ مایع ترمز باید شفاف باشد. |
| بررسی نشت سیلندر چرخ و خط | هر 20000 کيلومتر | بررسی نفوذ مایع ترمز |
| تعویض مایع ترمز | هر 2 سال / 40،000 کیلومتر | مایع ترمز رطوبت را جذب می کند؛ استفاده طولانی مدت عملکرد را کاهش می دهد |
| بازرسی سیلندر چرخ | در صورت بروز علائم | بررسی/تعمیر/تغییر در صورت تشخیص نشت یا چسبندگی |
| ماده | جزئیات |
|---|---|
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی بر اساس درخواست مشتری |
| مقدار در هر بسته | 1 pc/box (پاک کردن استاندارد حمل) |
| وزن خالص محصول | 1.0 ¥ 1.15 کیلوگرم |
| برند | استاندارد IZUMI / DAMIN / OEM |
| محل اصلی | چین |
| گزینه های سفارشی سازی | بسته بندی سفارشی OEM / بسته بندی خنثی / برچسب گذاری خصوصی |
| حداقل مقدار سفارش | یک قطعه |
| زمان تحویل | ۵٫۸ روز کاری |
| ظرفیت عرضه | 1000 قطعه در ماه |
| کد HS | 870830000 |
| مشتریان هدف | عمده فروش قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر کامیون های سبک و متوسط، خریداران ناوگان، معامله گران صادراتی |
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
