أسطوانة فرامل ISUZU مقاس 1 بوصة مع ترس 16 سنًا، هيكل حديد مصبوب شديد التحمل، تجميع هيدروليكي خلفي أيمن
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
nkr 4jb1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
20 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Bore Size: | 1 اینچ (25.4 میلی متر) | Gear Teeth: | 16 دندان |
| Installation Position: | عقب راست (RH) | Material: | چدن سنگین |
| Brake Type: | درام ترمز | Net Weight: | 0.9 کیلوگرم |
| High Light: | سیلندر چرخ ترمز 1 اینچی,مجموعه سیلندر چرخ ترمز هیدرولیک دنده 16 دنده,سیلندر چرخ ترمز عقب راست چدنی سنگین |
||
توضیحات محصول
سیلندر چرخ ترمز ایسوزو 8-97139840-0 8971398400
سیلندر چرخ ترمز جایگزین مهندسی شده دقیق برای کامیون های سبک سری ISUZU NKR با موتورهای دیزل 4JB1. این مجموعه سیلندر چرخ ترمز عقب سمت راست فشار هیدرولیک را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند تا لنت های ترمز را در برابر دیسک فعال کند.
شماره قطعه و سازگاری
| شماره قطعه | 8-97139840-0 / 8971398400 |
| شماره های مرجع متقاطع | 8-97078684-0 / 8970786840, 8-94128141-1/2/3 / 8941281411/1412/1413, JMC 3502210A1 |
| مدل خودرو | ISUZU NKR |
| مدل موتور | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1, 4HG1 |
| موقعیت نصب | عقب راست (RH) |
نکته شماره گذاری:لطفاً قبل از سفارش، شماره قطعه خاص و موقعیت نصب را بر اساس پیکربندی خودروی خود تأیید کنید.
مشخصات فنی
- اندازه سوراخ: 1 اینچ (25.4 میلی متر)
- دندانه چرخ دنده: 16 دندانه برای تنظیم لنت ترمز
- جنس:ساخت چدن سنگین
- نوع ترمز:سیستم ترمز دیسکی
- وزن: 0.9 کیلوگرم
- استاندارد کیفیت:دارای گواهینامه ISO/TS16949
تصویر محصول
اصل کار
سیلندر چرخ ترمز روی صفحه پشتی ترمز نصب شده و از طریق خطوط مایع ترمز به سیلندر اصلی متصل می شود. هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود، فشار هیدرولیک پیستون را به بیرون فشار می دهد و نیرو را از طریق میله فشار منتقل می کند تا لنت های ترمز را در برابر دیسک چرخان گسترش دهد. هنگام رها شدن، فنرهای برگشتی پیستون را به عقب می کشند و لنت ها را از دیسک جدا می کنند.
علائم خرابی
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| کاهش عملکرد ترمز | نشتی داخلی مهر و موم ها؛ نشتی هیدرولیک؛ نیروی ترمز ناکافی |
| کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری | نقص سیلندر یک طرفه؛ نیروی ترمز ناهموار |
| کشیدگی ترمز پس از رها کردن پدال | گیر کردن پیستون؛ عدم بازگشت سیلندر |
| نشتی قابل مشاهده مایع ترمز | مهر و موم های سیلندر فرسوده/آسیب دیده |
| پدال ترمز نرم یا اسفنجی | نشتی داخلی یا هوا در سیستم هیدرولیک |
کاربردهای سازگار
کاربردهای اصلی: سری ISUZU NKR, NHR, NLR, NMR, ELF (1994+)
کاربردهای گسترده: ISUZU QKR (2011+), ELF Mexico (2016+), سری JMC 1030-1043, N720
ویژگی ها و مزایا
سوراخ دقیق 1 اینچی
نیروی هیدرولیکی کافی برای ترمزگیری پاسخگو و قابل اعتماد را فراهم می کند
نیروی هیدرولیکی کافی برای ترمزگیری پاسخگو و قابل اعتماد را فراهم می کند
چدن سنگین
مقاومت عالی در برابر خوردگی و استحکام مکانیکی برای قابلیت اطمینان طولانی مدت
مقاومت عالی در برابر خوردگی و استحکام مکانیکی برای قابلیت اطمینان طولانی مدت
چرخ دنده دقیق 16 دندانه
امکان تنظیم دقیق فاصله لنت ترمز را فراهم می کند
امکان تنظیم دقیق فاصله لنت ترمز را فراهم می کند
پایه نصب دو سطحی
نصب ایمن و قابل اعتماد روی صفحه پشتی ترمز را تضمین می کند
نصب ایمن و قابل اعتماد روی صفحه پشتی ترمز را تضمین می کند
مهر و موم های از پیش مونتاژ شده
از نشتی و آلودگی مایع ترمز جلوگیری می کند
از نشتی و آلودگی مایع ترمز جلوگیری می کند
پیچ هواگیری استاندارد
تخلیه سیستم ترمز را برای عملکرد بهینه تسهیل می کند
تخلیه سیستم ترمز را برای عملکرد بهینه تسهیل می کند
هشدارهای مهم نصب
- توصیه تعویض جفتی:برای نیروی ترمز متعادل، سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفتی (چپ و راست) تعویض کنید
- اجزای مرتبط:هنگام تعویض، لنت ها، دیسک ها و خطوط ترمز را بررسی کنید
- تعویض مایع ترمز:با مایع DOT 3 یا DOT 4 تعویض کرده و سیستم را هواگیری کنید
- نصب حرفه ای:قطعه ایمنی حیاتی - نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود
بسته بندی و عرضه
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی |
| تعداد در بسته | 1 قطعه در هر جعبه |
| برند | استاندارد DAMIN / BZLP / OEM |
| مبدا | چین |
| زمان تحویل | 5-8 روز کاری |
| ظرفیت عرضه | 1000 قطعه در ماه |