logo

ISUZU چرخ ترمز سیلندر 1 اینچ سوراخ 16 دندانه گیر سنگین-وظیفه آهن ریخته عقب راست استاندارد OEM

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: nkr 4jb1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Gear Teeth: 16 دندان Net Weight: 1.0 کیلوگرم
Material: چدن سنگین Brake Type: درام ترمز
Bore Size: 1 اینچ (25.4 میلی متر) Installation Position: عقب راست (RH)
Feature: مرحله نصب دو سطحی Part Type: مجموعه سیلندر چرخ ترمز هیدرولیک
High Light:

سیلندر چرخ ترمز 1 اینچی

,

مجموعه سیلندر چرخ ترمز هیدرولیک دنده 16 دنده

,

سیلندر چرخ ترمز عقب راست چدنی سنگین

توضیحات محصول
سیلندر چرخ ترمز ایسوزو 8-97139841-0 8971398410 برای NKR 4JB1 - 1 اینچ 16T عقب راست استاندارد OEM
مرور کلی محصول

سیلندر چرخ ترمز ایسوزو با شماره‌های OEM8-97139841-0 / 8971398410یک قطعه جایگزین مهندسی شده دقیق است که برای ایسوزو طراحی شده استکامیون‌های سبک سری NKR، NLR و ELFسازگار با موتورهای دیزلی4JB1، 4JH1، 4JG1، 4JJ1 و 4HG1این قطعه یک عنصر فعال کننده اصلی سیستم ترمز هیدرولیک خودرو است -مجموعه سیلندر چرخ ترمز عقب راستمسئول تبدیل فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی به نیروی مکانیکی برای فشار دادن لنت‌های ترمز به درام ترمز.

یادداشت شماره‌گذاری: شماره محصول این8-97139841-0 / 8971398410 است. شماره‌های مرجع متقابل شامل8-97078683-0 / 8970786830،8-94128142-1 / 8941281421،8-94128142-2 / 8941281422، و8-94128142-3 / 8941281423 است. شماره مرجع JMC (جیانگ‌لینگ موتورز) است3502310A1. لطفاً شماره خاص و موقعیت نصب را بر اساس پیکربندی واقعی خودرو تأیید کنید.
اصل کار

سیلندر چرخ ترمز یک قطعه فعال کننده حیاتی سیستم ترمز هیدرولیک است که روی صفحه پشتی ترمز نصب شده و از طریق خطوط مایع ترمز به سیلندر اصلی متصل است.

  • ورودی هیدرولیک: هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، سیلندر اصلی نیروی پدال را به فشار هیدرولیک تبدیل می‌کند که از طریق خطوط مایع ترمز منتقل می‌شود.
  • فعال‌سازی پیستون: فشار هیدرولیک پیستون داخل سیلندر چرخ را به سمت بیرون فشار می‌دهد.
  • انبساط لنت ترمز: پیستون نیرو را از طریق میله فشار به لنت‌های ترمز منتقل می‌کند و آن‌ها را در برابر درام ترمز چرخان منبسط می‌کند تا اصطکاک برای کاهش سرعت ایجاد کند.
  • آزاد شدن ترمز: هنگامی که راننده پدال ترمز را رها می‌کند، فشار هیدرولیک آزاد می‌شود و فنرهای برگشت پیستون را به عقب می‌کشند و لنت‌های ترمز را از درام جدا می‌کنند.
علائم خرابی

در صورت بروز هر یک از این علائم فوراً بازرسی کنید:

علامت علت احتمالی
کاهش عملکرد ترمز؛ افزایش مسافت توقف آب‌بندی‌های داخلی فرسوده؛ نشت هیدرولیک؛ نیروی ترمز ناکافی
کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری نقص سیلندر یک‌طرفه؛ نیروی ترمز ناهموار
کشیدگی ترمز؛ خودرو همچنان پس از رها کردن پدال ترمز می‌کند پیستون گیر کرده؛ سیلندر قادر به بازگشت نیست
نشت آشکار مایع ترمز در ناحیه سیلندر چرخ آب‌بندی‌های سیلندر فرسوده/آسیب‌دیده
پدال ترمز نرم یا اسفنجی؛ افزایش حرکت پدال نشت داخلی یا هوا در سیستم هیدرولیک
مشخصات فنی
  • اندازه سوراخ: 1 اینچ (25.4 میلی‌متر) - مشخصات استاندارد تأیید شده صنعتی برای مدل‌های NKR/4JB1
  • دندانه‌های چرخ‌دنده: 16 دندانه - برای تنظیم فاصله لنت ترمز
  • موقعیت نصب: عقب راست (RH) - طراحی شده برای نصب دقیق روی چرخ عقب راست
  • ویژگی: پله نصب دو سطحی - نصب ایمن و قابل اعتماد را تضمین می‌کند
  • استاندارد مواد: چدن سنگین - بادوام، قادر به تحمل فشار بالا و چرخه حرارتی
  • نوع ترمز: ترمز کاسه‌ای
  • آب‌بندی‌های از پیش مونتاژ شده: آب‌بندی‌های از پیش مونتاژ شده با کیفیت بالا از نشت و آلودگی جلوگیری می‌کنند
  • پیچ هواگیری: مجهز به استاندارد - هواگیری سیستم ترمز را تسهیل می‌کند
  • صدور گواهینامه برند: برند DAMIN، دارای گواهینامه ISO/TS16949
  • محل مبدا: چین
  • ظرفیت تامین: 1000 قطعه در ماه
  • زمان تحویل: 5-8 روز کاری
ISUZU Brake Wheel Cylinder 8-97139841-0 8971398410
سازگاری خودرو و موتور
برند مدل موتور سازگار سال‌ها
ISUZU NKR 4JB1، 4JH1، 4JG1، 4JJ1 1994-
ISUZU NHR 4JB1، 4JH1، 4JG1، 4JJ1 1994-
ISUZU NLR / NMR 4JB1، 4JH1، 4JG1، 4JJ1 2008-
ISUZU ELF100/200/300 4JB1، 4JH1، 4JG1، 4JJ1
JMC 1030، 1031، 1032، 1040، 1041، 1042، 1043، N720
هشدارهای مهم نصب
  • تأیید شماره: شماره محصول این8-97139841-0 / 8971398410 است. شماره‌های مرجع متقابل شامل8-97078683-0 / 8970786830،8-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423، و3502310A1 (JMC) است. قبل از سفارش، شماره خاص را روی قطعه اصلی تأیید کنید.
  • موقعیت نصب: این سیلندر چرخ ترمزعقب راست (RH) است. تأیید کنید که سمت چپ یا راست مورد نیاز است.
  • تعویض جفتی توصیه می‌شود: سیلندرهای چرخ ترمز بایدبه صورت جفتی (چپ و راست) تعویض شوند تا نیروی ترمز متعادل تضمین شود.
  • قطعات مرتبط: هنگام تعویض سیلندر چرخ، توصیه می‌شودلنت‌های ترمز، درام‌های ترمز و خطوط ترمز را بازرسی کنید - در صورت لزوم تعویض کنید.
  • تعویض مایع ترمز: هنگام تعویض سیلندر چرخ،مایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4) را تعویض کرده و سیستم هیدرولیک را هواگیری کنید.
  • نصب حرفه‌ای: سیلندر چرخ ترمز یکقطعه ایمنی حیاتی سیستم ترمز است - نصب حرفه‌ای به شدت توصیه می‌شود.
ویژگی‌ها و مزایا
سوراخ دقیق 1 اینچی (25.4 میلی‌متر)
نیروی هیدرولیک کافی برای ترمزگیری پاسخگو و قابل اعتماد را فراهم می‌کند
ساخته شده از چدن سنگین
مقاومت عالی در برابر خوردگی و استحکام مکانیکی برای عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت
تنظیم کننده چرخ دنده دقیق 16 دندانه
امکان تنظیم دقیق فاصله لنت ترمز را فراهم می‌کند
طراحی پله نصب دو سطحی
نصب ایمن و قابل اعتماد روی صفحه پشتی ترمز را تضمین می‌کند
آب‌بندی‌های با کیفیت بالا از پیش مونتاژ شده
به طور موثر از نشت مایع ترمز و آلودگی جلوگیری می‌کند
پیچ هواگیری استاندارد
هواگیری سیستم ترمز را برای عملکرد ترمز پایدار تسهیل می‌کند
دارای گواهینامه مدیریت کیفیت ISO/TS16949
استاندارد کیفیت شناخته شده بین‌المللی صنعت خودرو
طراحی مستقیم
ساخته شده مطابق با مشخصات اصلی ایسوزو - بدون نیاز به تغییرات
کنترل کیفیت
مورد QC روش بازرسی معیار پذیرش
اندازه سوراخ سیلندر گیج سوراخ / CMM 1 اینچ (25.4 میلی‌متر) ± تلرانس
فاصله پیستون تا سوراخ گیج‌های مخصوص محدوده استاندارد
یکپارچگی آب‌بندی بازرسی بصری + ابعادی بدون آسیب، بدون تغییر شکل
تست آب‌بندی هیدرولیک نیمکت تست فشار بدون نشت؛ حفظ فشار پایدار
ترکیب مواد طیف‌سنج طبق استاندارد چدن ریخته‌گری
دقت چرخ‌دنده تجهیزات بازرسی چرخ‌دنده مخصوص مشخصات استاندارد 16 دندانه
نصب و نگهداری
اطلاعیه ایمنی مهم: سیلندر چرخ ترمز یکقطعه ایمنی حیاتی سیستم ترمز است که مستقیماً بر عملکرد ترمز خودرو و ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد. نصب حرفه‌ای با ابزار مخصوص به شدت توصیه می‌شود.
دستورالعمل‌های نصب
  • موقعیت نصب (عقب راست) و شماره قطعه (8-97139841-0) را تأیید کنید
  • ابزارها را آماده کنید: آچار سوکتی، آچار خط ترمز، آچار گشتاور، مایع ترمز (DOT 3 یا DOT 4)
  • خودرو را روی سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و با جک‌های ایمنی به طور ایمن پشتیبانی کنید
  • چرخ مربوطه را برای دسترسی به مجموعه ترمز بردارید
  • خط مایع ترمز را با استفاده از آچار خط ترمز از سیلندر قدیمی جدا کنید
  • پیچ‌ها یا بست‌های نگهدارنده سیلندر قدیمی را باز کنید
  • سطح نصب را قبل از نصب سیلندر جدید کاملاً تمیز کنید
  • خط مایع ترمز را دوباره وصل کنید و از اتصال محکم و بدون نشتی اطمینان حاصل کنید
  • مخزن سیلندر اصلی را با مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 پر کنید
  • سیستم ترمز را با استفاده از پیچ هواگیری هواگیری کنید تا پدال ترمز سفت شود
برنامه نگهداری
مورد فاصله زمانی یادداشت‌ها
بازرسی مایع ترمز هر 10,000 کیلومتر / هر سرویس سطح و رنگ مایع را بررسی کنید؛ مایع ترمز باید شفاف باشد
بررسی نشتی سیلندر چرخ و خط هر 20,000 کیلومتر به دنبال نشت مایع ترمز باشید
تعویض مایع ترمز هر 2 سال / 40,000 کیلومتر مایع ترمز رطوبت را جذب می‌کند؛ استفاده طولانی مدت عملکرد را کاهش می‌دهد
بازرسی سیلندر چرخ هنگام بروز علائم در صورت تشخیص نشتی یا گیر کردن، بازرسی/تعمیر/تعویض کنید
بسته‌بندی و عرضه
مورد جزئیات
بسته‌بندی بسته‌بندی خنثی
تعداد در بسته 1 عدد/جعبه (بسته‌بندی استاندارد حمل)
وزن خالص محصول 1.0 کیلوگرم
برند DAMIN
محل مبدا چین
حداقل تعداد سفارش 1 قطعه
زمان تحویل 5-8 روز کاری
ظرفیت تامین 1000 قطعه در ماه