سیلندر چرخ ترمز عقب 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 برای ISUZU NPR59 N-Series 4BD1 4HF1
| OEM Part Number: | 8-94131652-0 / 8941316520 / 94131652 / 8-97078609-0 / 8970786090 | Part Name: | سیلندر چرخ ترمز عقب / سیلندر چرخ ترمز درام |
| Fitting Position: | عقب، هر دو چپ و راست (LH/RH) | Bore Diameter: | 1-1/16 اینچ (27 میلی متر / 1.063 اینچ) |
| Inlet Thread Size: | (2) M10 x 1.0 | Material: | چدن با عیار بالا |
| Rubber Components: | لیوان و چکمه لاستیکی EPDM با کیفیت بالا | Bleeder Screw: | گنجاندن |
| Package Contents: | 1 سیلندر چرخ ترمز (پیچ دمنده به صورت جداگانه فروخته می شود) | Vehicle Compatibility: | ISUZU N-Series (1987-1993)، شورلت W-Series (1987-1993)، GMC W-Series (1987-1993) |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | اسوزو NPR59 سیلندر ترمز عقب,سیلندر چرخ ترمز طبل OEM,سیلندر ترمز 1-1/16 |
||
سیلندر چرخ ترمز عقبمدل خودرو8-94131652-0(که به صورت8970786090،KS) و8-97078609-0(که به صورت8970786090) نیز شناخته میشود، یک جایگزین مستقیم و تأیید شده با درجه OEM برای کامیونهایISUZU NPR59،KS4BD1, 4BD2, 4HF1سری Nاست. این سیلندر چرخ ترمز عقب که مطابق با مشخصات سختگیرانه OEM ایسوزو ساخته شده است، جزئی حیاتی از سیستم ترمز درام است که فشار هیدرولیکی را از سیلندر اصلی ترمز به نیروی مکانیکی تبدیل میکند و لنتهای ترمز را به سمت درام فشار میدهد تا قدرت توقف ایمن و قابل اعتماد را فراهم کند.مشخصات OEM
- — تأیید شده با شماره قطعات OEM ایسوزو 8-94131652-0، 8941316520، 8-97078609-0 و 8970786090قطر دقیق 1-1/16 اینچ (27 میلیمتر)
- — فشار هیدرولیکی ثابت برای عملکرد ترمز قابل اعتماد را ارائه میدهددوام اثبات شده
- — ساخته شده از چدن با کیفیت بالا با اجزای لاستیکی EPDM برای مقاومت عالی در برابر حرارت و خوردگیسازگاری گسترده
- — مناسب برای ایسوزو NPR59، KS و سری N (1987-1993) با موتورهای 4BD1، 4BD2، 4HF1شماره قطعه
| 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 | نام محصول |
|---|---|
| سیلندر چرخ ترمز عقب | مدل خودرو |
| ISUZU NPR59 سری N | مدل موتور |
| ISUZU 4BD1 4HF1 | وضعیت |
| 100% کاملاً نو | علائم خرابی |
نشت روغن ترمز
- — نشت قابل مشاهده روغن از چرخهای عقب یا داخل درام ترمز — نشاندهنده فرسودگی درزگیرهاپدال ترمز نرم یا اسفنجی
- — پدال به طور غیرعادی نرم احساس میشود یا تا کف میرود — نشاندهنده خرابی درزگیر داخلی یا نشت روغنکاهش عملکرد ترمز
- — خودرو برای توقف به زمان بیشتری نیاز دارد یا فشار بیشتری به پدال نیاز استترمز ناهموار
- — خودرو در هنگام ترمزگیری به یک سمت کشیده میشود — نشاندهنده گیر کردن یا نشت سیلندر در یک سمتلنتهای ترمز آلوده
- — روغن ترمز به لنتهای ترمز نفوذ کرده و باعث کاهش اصطکاک و افت ترمز میشودسازگاری خودرو و موتور
برند
| مدل / شاسی | موتور | سالها | ISUZU |
|---|---|---|---|
| سری N (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 | مهم: |
| سری N (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 | مهم: |
| سری N (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 | مهم: |
| W4, W4500 Tiltmaster | — | 1987-1993 | مهم: |
| W4, W4500 Forward | — | 1987-1993 | مهم: |
این سیلندر چرخ ترمز برای کامیونهای سری N ایسوزو (NPR59، KS، NPR، NQR) با سیستم ترمز درام طراحی شده است
- مناسب برای موقعیتهای عقب، چپ و راست (LH/RH)
- سازگار با مدلهای 1987-1993
- همچنین مناسب برای کامیونهای تجاری سری W شورلت و جیامسی از 1987 تا 1993
- پیچ هواگیری شامل نمیشود — باید از سیلندر قدیمی منتقل شود یا جداگانه خریداری شود
- اکیداً توصیه میشود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفتی (هر دو چرخ عقب) تعویض کنید
- لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و شماره شناسایی خودروی خود را تأیید کنید
- ویژگیها و مزایا
قطر دقیق 1-1/16 اینچ (27 میلیمتر)
ساخته شده از چدن با کیفیت بالا
کاپها و گردگیرهای لاستیکی EPDM
سطح داخلی صاف
نصب مستقیم
100% تست شده تحت فشار
100% نو — بدون هزینه هسته
کنترل کیفیت و تأیید
مورد کنترل کیفیت
| روش تأیید | دقت ابعادی |
|---|---|
| بازرسی دقیق برای تأیید قطر داخلی 1-1/16 اینچ (27 میلیمتر)، رزوه ورودی M10 x 1.0 و فاصله سوراخهای نصب مطابق با مشخصات نقشه اصلی | ترکیب مواد |
| تجزیه و تحلیل چدن برای تأیید یکپارچگی ساختاری و ویژگیهای اتلاف حرارت | تست سطح داخلی |
| تست سطح 100% برای اطمینان از سطح آببندی بهینه برای کاپهای فشار | تست نشتی |
| تست فشار هیدرولیکی 100% برای تضمین عدم نشت سیال تحت شرایط عملیاتی | تست قطعات لاستیکی |
| تأیید مواد EPDM برای مقاومت در برابر حرارت و خوردگی | تست چرخه دوام |
| بیش از 500 ساعت تست خستگی برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت | بازرسی نهایی مونتاژ |
| بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بستهبندی | توصیههای نصب و نگهداری |
تعویض سیلندرهای چرخ ترمز یک فرآیند ایمنی حیاتی است. اکیداً توصیه میشود آنها را به صورت جفتی تعویض کنید.
چک لیست قبل از نصب:
خودرو را با خیال راحت بالا ببرید و روی جک استند قرار دهید
- چرخهای عقب و درامهای ترمز را بردارید
- پیچ هواگیری شامل نمیشود — پیچ هواگیری قدیمی را منتقل کنید یا یک پیچ جدید خریداری کنید
- لنتهای ترمز، درامها و سختافزار را از نظر سایش بررسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید
- از روغن ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از ظرف در بسته استفاده کنید
- حیاتی: سیلندرهای چرخ را به صورت جفتی (هر دو چرخ عقب) برای عملکرد ترمز متعادل تعویض کنید
- دستورالعملهای نصب
(مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو):خودرو را با خیال راحت بالا ببرید و روی جک استند قرار دهید
- چرخهای عقب و درامهای ترمز را بردارید
- خط ترمز را از سیلندر چرخ قدیمی جدا کنید
- پیچهای نصب کننده سیلندر به صفحه پشتی را باز کنید
- سیلندر قدیمی را بردارید و صفحه پشتی را کاملاً تمیز کنید
- حیاتی: سیلندر جدید را با پیچهای نصب جدید نصب کنید
- پیچهای نصب را به گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید (به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو مراجعه کنید)
- خط ترمز را دوباره وصل کرده و به مشخصات سفت کنید
- حیاتی: سیستم ترمز را کاملاً هواگیری کنید تا تمام هوا خارج شود (از چرخ دورتر از سیلندر اصلی شروع کنید)
- با روغن ترمز DOT 3 یا DOT 4 تازه پر کنید
- درامها و چرخهای ترمز را دوباره نصب کنید
- قبل از تست جاده، احساس پدال ترمز و عملکرد ترمز را آزمایش کنید
- برنامه نگهداری:
بازرسی
- — هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. نشتی روغن، احساس پدال ترمز و عملکرد ترمز را بررسی کنیدتعویض روغن
- — هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر — روغن ترمز را برای جلوگیری از خوردگی داخلی تعویض کنیدتعویض
- — بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی. برای ترمز متعادل به صورت جفتی تعویض کنیدبستهبندی و عرضه
- — هر سیلندر چرخ ترمز به طور ایمن در بستهبندی محافظ بستهبندی میشودمحتویات بسته
- — 1 سیلندر چرخ ترمز درام (پیچ هواگیری جداگانه فروخته میشود)مناسب برای
- — توزیعکنندگان عمده، خردهفروشان قطعات کامیون، کارگاههای تعمیر وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان
مجموعه پمپ هدایت قدرت روغن برای ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
