روتور دیسک ترمز جلو آهن گچ با سطح اصطکاک دقیق برای کامیون ISUZU TFR54 4JA1
| Disc Type: | دیسک ترمز تهویه شده | Material: | چدن با عیار بالا |
| Part No: | 8-94172376-0, 8941723760 | Vehicle Model: | سری ISUZU TFR54 |
| Engine Model: | موتور دیزل ISUZU 4JA1 (2.5 لیتر) | Surface Finish: | سطح اصطکاکی ماشینکاری شده دقیق |
| Condition: | کاملا نو | Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم |
| High Light: | روتور دیسک ترمز تهویه شده,دیسک ترمز چدنی مرغوب,روتور ترمز سطحی اصطکاکی ماشینکاری دقیق |
||
دیسک ترمز جلوی با کارایی بالا، قدرت ترمز قابل اعتماد و پایدار را با اتلاف حرارت کارآمد برای عملکرد ایمن توقف در وانتهای ISUZU TFR54 با موتورهای دیزل 4JA1 فراهم میکند.
دیسک ترمز جلو (شمارههای OEM: 8-94172376-0 / 8941723760) یک قطعه سیستم ترمز با کیفیت ممتاز و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای وانتهای سری ISUZU TFR54 مجهز به موتور دیزل 4JA1 طراحی شده است.شماره قطعه8-94172376-0, 8941723760نام محصولدیسک ترمز جلو / دیسک ترمزمدل خودروسری ISUZU TFR54
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4JA1 (2.5 لیتر) |
|---|---|
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| گارانتی | 6 ماه |
| ویژگیها و مزایا | کیفیت OE: |
| ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل | طراحی تهویه دار: |
| اتلاف حرارت کارآمد، محو شدن ترمز را کاهش میدهد | ماشین کاری دقیق: |
- ساختار چدن بادوام: مقاومت عالی در برابر سایش و هدایت حرارتی
- بازیابی عملکرد ترمز: لرزش ترمز و کاهش قدرت توقف را از بین میبرد
- تضمین ایمنی: قطعه حیاتی برای ترمز قابل اعتماد خودرو
- جایگزینی مستقیم: نصب آسان در حین سرویس ترمز
- عمر طولانی: مهندسی شده برای مقاومت در برابر شرایط رانندگی سخت
- نگهداری مقرون به صرفه: قطعه ضروری برای قابلیت اطمینان سیستم ترمز
- سازگاری خودرو و موتوراین دیسک ترمز جلو به طور خاص برای وانتهای ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- ISUZU TFR54 - وانت
- ISUZU TFS54 - وانت
- مدلهای مختلف
- سری ISUZU KBنکات نصب
- مشخصات موتور ISUZU 4JA1نکات نصب
- حجم موتور: 2.5 لیترسیستم سوپاپ: OHV
- به طور گسترده در TFR54 و وانتهای مختلف استفاده میشودنکات نصب
- خودرو را بالا ببرید و ایمن کنید
- - محور جلو را به طور ایمن بلند کرده و روی جکهای نگهدارنده قرار دهید
- چرخهای جلو را بردارید
- - چرخهای جلو را برای دسترسی به مجموعه ترمز بردارید
- پیچهای کالیپر ترمز را باز کرده و با دقت بردارید (آن را به طور ایمن نگه دارید)
- لنتهای ترمز را بردارید - لنتهای ترمز را از براکت کالیپر بردارید
- دیسک ترمز قدیمی را بردارید - پیچهای نگهدارنده را برداشته و دیسک را از توپی خارج کنید
- سطح نصب توپی را تمیز کنید - سطح توپی را کاملاً تمیز کنید تا از نشستن صحیح دیسک اطمینان حاصل شود
- توپی را بررسی کنید - آسیب یا تاب را بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- دیسک ترمز جدید را نصب کنید - دیسک جدید را روی توپی قرار داده و با پیچهای نگهدارنده محکم کنید
- لنتهای ترمز را نصب کنید - لنتهای ترمز جدید یا موجود را نصب کنید
- کالیپر ترمز را دوباره نصب کنید - کالیپر را دوباره نصب کرده و پیچها را مطابق با مشخصات سازنده گشتاور دهید
- چرخها را دوباره نصب کنید - چرخهای جلو را دوباره نصب کرده و مهرههای چرخ را مطابق با مشخصات گشتاور دهید
- خودرو را پایین بیاورید - خودرو را به زمین پایین بیاورید
- پدال ترمز را فشار دهید - پدال ترمز را چندین بار فشار دهید تا لنتها روی دیسک بنشینند
- روش آببندی (Bed-in) - روش آببندی/شکستن توصیه شده را طبق دستورالعمل سازنده انجام دهید
- تست عملکرد - خودرو را در سرعتهای پایین تست کنید تا از عملکرد صحیح ترمز اطمینان حاصل شود
- گشتاور را دوباره بررسی کنید - پس از تست رانندگی، گشتاور مهرههای چرخ را دوباره بررسی کنید
- کنترل کیفیتتأیید مواد:
- ترکیب چدن را مطابق با مشخصات OE تأیید میکندبازرسی ابعادی:
- قطر دیسک، ضخامت و موقعیت سوراخهای نصب در برابر تلرانسهای OEM تأیید شده استتست تاب:
- تست سختی: سختی مواد برای مقاومت در برابر سایش تأیید شده است
- بازرسی پرداخت سطح: پرداخت سطح اصطکاک و صافی بررسی شده است
- بازرسی بصری: 100% برای نقصهای ریختهگری، عیوب ماشینکاری یا آسیب بررسی شده است
- بستهبندی ایمن: برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل محافظت و بستهبندی شده است
- بستهبندی و تحویلبستهبندی صادراتی خنثی یا بستهبندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمنتحویل سریع برای اقلام موجود
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریاییاستعلام