logo

سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97191499-0 8971914990 برای ISUZU NLR85 4JJ1T دیزل 3.0 لیتری — سیلندر ترمز کاسه‌ای سمت راست OEM با قطر 1 اینچ

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 8-97191499-0 / 8971914990 Part Name: سیلندر چرخ ترمز عقب / سیلندر، چرخ
Fitting Position: محور عقب، دست راست (RH) Bore Diameter: 1 "(25.4 میلی متر)
Material: چدن با عیار بالا Rubber Components: لیوان و چکمه لاستیکی EPDM با کیفیت بالا
Vehicle Compatibility: ISUZU NLR85 Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1T 3.0L دیزلی
Warranty: 180 روز Certification: ISO9001
Condition: کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده
High Light:

اسوزو NLR85 سیلندر چرخ ترمز

,

سیلندر ترمز کاسه‌ای OEM با قطر 1 اینچ

,

سیلندر ترمز عقب دیزل 4JJ1T

توضیحات محصول
سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97191499-0 8971914990 برای ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L دیزل
مرور کلی محصول

The سیلندر چرخ ترمز عقب با شماره‌های OEM 8-97191499-0 (همچنین به عنوان 8971914990) و شماره مرجع متقاطع DK-IS05 R یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های ISUZU NLR85 مجهز به موتور دیزل 4JJ1T 3.0L است.

نکته مهم تناسب: شماره قطعه 8-97191499-0 (DK-IS05 R) سیلندر چرخ عقب سمت راست (RH) است. همتای مطابق ویژگی‌ها و مزایاویژگیمزیت است. برای عملکرد ترمز متعادل، اکیداً توصیه می‌شود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفت (چپ و راست) تعویض کنید.

مشخصات OEM

تأیید شده توسط شماره قطعات OEM ISUZU 8-97191499-0، 8971914990 و مرجع متقاطع DK-IS05 R

کاپ‌ها و گردگیرهای لاستیکی EPDM

مقاومت برتر در برابر حرارت، خوردگی و مایع ترمز

دوام اثبات شده

ساخته شده از چدن درجه بالا با اجزای لاستیکی EPDM برای مقاومت برتر در برابر حرارت و خوردگی

سازگاری گسترده

مناسب برای کامیون‌های ISUZU NLR85 با موتور 4JJ1T

ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder 8-97191499-0
علائم خرابی

اگر سیلندر چرخ ترمز عقب شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

  • نشت مایع ترمز: نشت قابل مشاهده مایع از چرخ‌های عقب یا داخل درام ترمز
  • پدال ترمز نرم یا اسفنجی: پدال به طور غیرعادی نرم احساس می‌شود یا تا کف می‌رود
  • کاهش عملکرد ترمز: توقف خودرو طولانی‌تر می‌شود یا نیاز به فشار بیشتری روی پدال دارد
  • ترمز ناهموار: خودرو در حین ترمز به یک سمت کشیده می‌شود
  • کفشک‌های ترمز آلوده: مایع ترمز به کفشک‌های ترمز نفوذ کرده و باعث کاهش اصطکاک می‌شود

خرابی سیلندر چرخ ترمز می‌تواند منجر به کاهش عملکرد ترمز و خرابی احتمالی ترمز شود. تعویض فوری برای حفظ ایمنی عملکرد خودرو ضروری است. برای عملکرد بهینه، اکیداً توصیه می‌شود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفت (هر دو چرخ عقب) تعویض کنید.

سازگاری خودرو
برند مدل شاسی / سری موتور سال‌ها
ISUZU NLR85 سری N 4JJ1T 3.0L دیزل 2004-2013

این سیلندر چرخ ترمز به طور خاص برای موقعیت عقب سمت راست (RH) است. همتای سمت چپ (LH) 8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB) است. لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و VIN خودروی خود را تأیید کنید.ویژگی‌ها و مزایاویژگیمزیتمشخصات OEM - معادل اصلی ISUZU

کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین می‌کند
قطر دقیق 1 اینچ (25.4 میلی‌متر) فشار هیدرولیکی ثابت برای عملکرد ترمز قابل اعتماد را ارائه می‌دهد
ساختار چدن درجه بالا دوام و دفع حرارت استثنایی را فراهم می‌کند
کاپ‌ها و گردگیرهای لاستیکی EPDM مقاومت برتر در برابر حرارت، خوردگی و مایع ترمز
سطح داخلی صاف سطح آب‌بندی بهینه را برای کاپ‌های فشار تضمین می‌کند
تناسب مستقیم پیچ و مهره‌ای بدون نیاز به تغییرات
دارای گواهینامه ISO9001 تحت استانداردهای کنترل کیفیت دقیق تولید شده است
100% نو - بدون هزینه هسته عدم سایش و عملکرد ترمز فوری را تضمین می‌کند
کنترل کیفیت مورد QC
روش تأیید دقت ابعادی
بازرسی دقیق برای تأیید قطر داخلی 1 اینچ و مشخصات نصب
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل چدن برای تأیید یکپارچگی ساختاری
تست سطح داخلی تست سطح 100% برای آب‌بندی بهینه
تست نشتی تست فشار هیدرولیکی 100% برای عدم نشتی مایع
تست قطعات لاستیکی تأیید مواد EPDM برای مقاومت در برابر حرارت و خوردگی
تست چرخه دوام بیش از 500 ساعت تست خستگی برای قابلیت اطمینان طولانی مدت
بازرسی نهایی مونتاژ بازرسی بصری و عملکردی 100%
نصب و نگهداری نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود:
تعویض سیلندرهای چرخ ترمز یک رویه ایمنی حیاتی است. اکیداً توصیه می‌شود آنها را به صورت جفت تعویض کنید. دستورالعمل نصب
خودرو را به طور ایمن بالا ببرید و آن را روی جک قرار دهید

چرخ‌های عقب و درام‌های ترمز را برداریدفنرها را با انبر قفلی از سیلندر چرخ و کفشک‌های ترمز جدا کنید

خط ترمز را از سیلندر چرخ قدیمی جدا کنید
  1. پیچ‌های نصب کننده سیلندر را به صفحه پشتی باز کنید
  2. سیلندر قدیمی را بردارید و صفحه پشتی را کاملاً تمیز کنید
  3. سیلندر جدید را با پیچ‌های نصب جدید نصب کنید
  4. پیچ‌های نصب را به گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
  5. خط ترمز را دوباره وصل کنید و به مشخصات سفت کنید
  6. سیستم ترمز را به طور کامل هواگیری کنید تا تمام هوا خارج شود
  7. با مایع ترمز تازه DOT 3 یا DOT 4 پر کنید
  8. درام‌ها و چرخ‌های ترمز را دوباره نصب کنید
  9. قبل از تست جاده، احساس پدال ترمز و عملکرد ترمز را آزمایش کنید
  10. برنامه نگهداری
  11. بازرسی:
  12. هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه
  13. تعویض مایع:
هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر
  • تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی
  • بسته‌بندی و عرضهبسته‌بندی
  • بسته‌بندی محافظگارانتی
180 روز
گواهینامه

ISO9001

MOQ

1 قطعه

مناسب برای:

توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه‌های تعمیر وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان.