logo

سیلندر کلاچ 8-98004780-0 8980047800 8973494230 برای ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 MYY5T — عملگر هیدرولیکی کلاچ با قطر داخلی 1 اینچ چدنی OEM

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 MYY5T
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 8-98004780-0 / 8980047800 / 8973494230 Part Name: سیلندر کلاچ Slave / سیلندر; برده
Bore Diameter: 1 اینچ (25.4 میلی متر) Material: چدن با عیار بالا
Thread Size: M10 x 1.25 Weight: تقریبا 0.35 - 0.39 کیلوگرم
Vehicle Compatibility: ISUZU NPR، NKR، سری N Engine Compatibility: ISUZU 4HF1, 4HG1
Transmission Compatibility: isuzu myy5t Condition: کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده
Warranty: 12 ماه
High Light:

ISUZU NPR سلندر برده کلاچ

,

عملگر هیدرولیکی کلاچ با قطر داخلی 1 اینچ

,

سیلندر کلاچ چدنی ISUZU

توضیحات محصول
سیلندر برده کلاچ 8-98004780-0 8980047800 8973494230 برای ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 MYY5T OEM 1′′ Bore Cast Iron هیدرولیک کلچ اکتواتور
خلاصه ی محصول

سیلندر برده کلاچ با شماره های OEM 8-98004780-0 (همچنین به عنوان 8980047800 ذکر شده) و 8973494230 یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای ISUZU NPR، NKR،و کامیون های سازگار سری N مجهز به موتورهای 4HF1 و 4HG1، با گیربکس دستي MYY5T متصل شده

نکته مهم نصب:این سیلندر به طور خاص برای وسایل نقلیه مجهز به گیربکس دستی MYY5T و موتورهای 4HF1 یا 4HG1 طراحی شده است.
مشخصات OEM
توسط ISUZU OEM شماره قطعات 8-98004780-0, 8980047800 و 8973494230 تایید شده
دقت 1′′ (25.4mm) سوراخ
فشار هیدرولیکی ثابت را برای عملکرد قابل اعتماد کلاچ فراهم می کند
ثابت شده است
ساخته شده از آهن ریخته ای با کیفیت بالا با اجزای مهر و موم برتر برای مقاومت در برابر گرما و خوردگی
سازگاری گسترده
مجهز به ISUZU NPR، NKR، N-Series با موتورهای 4HF1، 4HG1 و انتقال MYY5T
ISUZU Clutch Slave Cylinder - OEM part 8-98004780-0
علائم شکست

اگر سیلندر کلاچ اسلاو شما خراب شده باشد، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

  • پدال کلاچ نرم یا اسفنجی:پدال احساس می کند غیرمعمول نرم، اسفنجی، و یا بدون مقاومت به زمین می رود
  • مشکل تغییر دنده:چرخ دنده ای که سخت برای روشن کردن یا جدا کردن آن است و همراه با صداهای آسیاب است
  • پدال کلاچ سنگین یا سفت:پدال نیاز به نیروی بیش از حد برای فشار
  • کشش کلاچ / جدا شدن ناقص:خودرو با کلچ کاملاً فشار داده به جلو حرکت می کند، یا در هنگام تغییر سرعت، دنده ها می چرخند.
  • نشت مایع قابل مشاهده:مایع ترمز/کامپلاژ که از ناحیه سیلندر اسلاو نفوذ می کند
  • تغییر نقطه اتصال کلاچ:پدال بسیار نزدیک به زمین یا بسیار بالا است
هشدار:یک سیلندر برده کلاچ شکست خورده می تواند منجر به جدا شدن ناقص کلاچ، آسیاب گیری و آسیب بالقوه انتقال شود.تعویض سریع برای حفظ عملکرد ایمن و قابل اعتماد خودرو ضروری است.
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل شاسی / سری انتقال موتور
اسوزو NPR سری N MYY5T 4HF1، 4HG1
اسوزو NKR سری N MYY5T 4HF1
اسوزو سری N انواع مختلف MYY5T 4HF1، 4HG1
مهم:این سیلندر برده کلاچ به طور خاص برای گیربکس دستی ISUZU MYY5T طراحی شده است. این سیلندر به طور معمول در NPR66 ، NKR66 ،و شاسی NPR71لطفاً قبل از سفارش، مدل گیربکس خودرو (MYY5T) ، کد شاسی و کد موتور خود را بررسی کنید.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود + سیگنال تأیید
مشخصات سازنده ISUZU معادل اصلی تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه با شماره های قطعات OEM 8-98004780-0, 8980047800 و 8973494230
دقت 1′′ (25.4mm) سوراخ فشار هیدرولیکی ثابت را برای عملکرد قابل اعتماد کلاچ فراهم می کند
ساخت آهن گداخته با کیفیت بالا دوام استثنایی و مقاومت در برابر خوردگی را در شرایط سخت تجاری ارائه می دهد
سازگاری انتقال MYY5T به طور خاص برای گیربکس های دستی ISUZU MYY5T طراحی شده است
نصب مستقیم بولت هیچ گونه اصلاحات مورد نیاز نیست ️ طراحی شده به عنوان یک مسابقه مستقیم برای سیلندر اصلی
100 درصد فشار تست شده تضمین عملکرد قابل اعتماد و عملکرد بدون نشت ️ توسط آزمایش تضمین کیفیت تأیید شده است
100درصد جديد بدون شارژ اصلي تضمین صفر فرسایش، عملکرد هیدرولیکی فوری و عمر کامل ️ بدون نیاز به سپرده هسته
کنترل کیفیت و تأیید

فرآیند تولید و بازرسی ما تضمین می کند که هر سیلندر برده کلاچ با استانداردهای OEM ISUZU مطابقت دارد یا فراتر می رود.

ماده QC روش تأیید
دقت ابعاد بازرسی دقیق برای تأیید قطر حفره 1 " (25.4mm) ، رشته های M10 x 1.25 و فاصله سوراخ نصب با مشخصات طرح OE مطابقت دارد
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل آهن ریخته برای بررسی یکپارچگی ساختاری و مقاومت در برابر خوردگی
آزمایش سطح حفاری آزمایش سطح 100٪ برای اطمینان از سطح مطلوب مهر و موم برای فنجان های فشار
آزمایش نشت آزمایش فشار هیدرولیک 100٪ برای تضمین نفی نشت مایع در شرایط عملیاتی
آزمایش عملکرد پیستون آزمایش کامل برای بررسی حرکت صاف پیستون و یکپارچگی مهر
آزمون چرخه دوام تست خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت در شرایط عملیاتی خودروهای تجاری
بازرسی نهایی مونتاژ 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی
توصیه های نصب و نگهداری
مهم: نصب حرفه ای توصیه می شود
لیست چک قبل از نصب
  • اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه به طور ایمن بر روی ایستاده های جک یا یک آسانسور پشتیبانی می شود
  • برای جلوگیری از آلودگی، ناحیه اطراف سیلندر برده را تمیز کنید
  • مهم:بررسی کنید که وسیله نقلیه شما دارای گیرنده MYY5T است. این سیلندر به طور خاص برای این گیرنده طراحی شده است
  • بررسی خط هیدرولیک کلاچ برای آسیب و یا خوردگی
  • بررسی چنگال کلاچ و رها کردن اثر برای پوشیدن در حالی که سیلندر برده برداشته می شود
  • استفاده از مایع ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از یک ظرف بسته شده
دستورالعمل نصب

(دستور کارگاه ISUZU مرجع):

  1. به طور ایمن وسیله نقلیه را بالا ببرید و آن را بر روی جک نگه دارید
  2. پیدا کردن سیلندر برده کلاچ بر روی خانه زنگ انتقال
  3. قطع خط هیدرولیک از سیلندر برده وصل کردن خط برای جلوگیری از از دست دادن مایع و آلودگی
  4. جدا کردن بولت های چسبندگی مصون کردن سیلندر برده به انتقال
  5. سیلندر برده قدیمی را بردارید و میله را فشار دهید
  6. تمیز کردن سطح نصب بر روی انتقال به طور کامل
  7. نصب سیلندر برده جدید با میله فشار به درستی قرار داده
  8. چرخش پیچ های نصب به تنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده (به راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید)
  9. اتصال مجدد خط هیدرولیک و گشتاور به مشخصات
  10. مهم:خونریزی سیستم هیدرولیکی کلاچ به طور کامل برای حذف تمام هوا (از سیلندر برده شروع کنید)
  11. سطح مایع کلاچ را بررسی کنید و با مایع ترمز تازه DOT 3 یا DOT 4 به صورت مورد نیاز پر کنید
  12. تست احساس پدال کلاچ و بررسی تعامل صاف گیرنده قبل از آزمایش جاده
برنامه نگهداری
  • بازرسی:هر 50،000 کیلومتر / 12 ماه بررسی برای نشت مایع، احساس پدال، و پیوستن صاف گیرنده
  • جايگزيني مايع:هر 2 سال یا 40،000 کیلومتر، مایع کلاچ را برای جلوگیری از خوردگی داخلی جایگزین کنید
  • جايگزين:بلافاصله اگر علائم شکست ظاهر شوند
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی:هر سیلندر برده کلاچ به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است برای جلوگیری از آسیب حمل و نقل
  • محتوای بسته بندی:1 سیلندر غلام کلاچ (شامل می شود)
  • مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر خودروهای تجاری و صاحبان ناوگان