کیت واشر کامل موتور ایسوزو 5-87815175-0 دارای گواهینامه ISO/TS16949 با مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن برای بازسازی کامل موتور
| Compatible Engines: | ISUZU 4JB1, 4JB1TC | Kit Contents: | واشر سر سیلندر، واشر درپوش سوپاپ، واشر منیفولد ورودی/اگزوز، واشر تابه روغن، واشر پوشش تایمینگ، مهر و |
| Material: | مواد مقاوم در برابر حرارت، مقاوم در برابر روغن | OEM Part Number: | 5-87815175-0 / 5878151750 |
| Associated Numbers: | 5-87815175-J / 587815175J, 5-87815175-6 / 5878151756 | Installation Position: | سطوح مختلف جفت موتور |
| Engine Displacement: | 2.8 لیتر | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| High Light: | کیت واشر تعمیرات اساسی موتور دارای گواهی ISO/TS16949,مجموعه کامل واشر موتور مقاوم در برابر حرارت و مواد مقاوم در برابر روغن,مجموعه کامل بازسازی موتور کیت واشر تعمیر اساسی |
||
کیت واشر کامل تعمیر اساسی موتور ایسوزو با شمارههای فنی اصلی (OEM) 5-87815175-0 / 5878151750 یک قطعه جایگزین با مهندسی دقیق است که برای کامیونتهای سری NKR55 ایسوزو طراحی شده و با موتورهای دیزلی 4JB1 و 4JB1TC سازگار است. این مجموعه واشر کامل شامل تمام قطعات ضروری مورد نیاز برای بازسازی کامل موتور میباشد.
کیت واشر کامل تعمیر اساسی موتور، راهکار آببندی کاملی را در طول بازسازی اساسی موتور ارائه میدهد. هر واشر و کاسهنمد وظایف مشخصی دارد:
- واشر سرسیلندر: محفظه احتراق بین سرسیلندر و بلوک سیلندر را آببندی میکند
- واشرهای مانیفولد ورودی/خروجی: اتصالات بین مانیفولدها و سرسیلندر را آببندی میکنند
- واشر درب سوپاپ: درب سوپاپ را برای جلوگیری از نشت روغن آببندی میکند
- واشر کارتل روغن: کارتل روغن را به بلوک سیلندر آببندی میکند
- واشر درب تایمینگ: درپوش مکانیزم تایمینگ را آببندی میکند
- کاسهنمدهای میللنگ: شامل کاسهنمدهای اصلی جلو و عقب برای جلوگیری از نشت روغن
- کاسهنمد میلسوپاپ: انتهای میلسوپاپ را برای جلوگیری از نشت روغن آببندی میکند
| علامت خرابی | علت احتمالی |
|---|---|
| مصرف غیرعادی مایع خنککننده؛ لایه روغن در مایع خنککننده | آسیبدیدگی واشر سرسیلندر؛ اختلاط و نفوذ متقابل بین مجاری آب و روغن |
| دود سفید یا دود آبی از اگزوز | خرابی واشر سرسیلندر؛ ورود مایع خنککننده یا روغن به محفظه احتراق |
| نشت شدید روغن؛ لکههای روغن روی زمین | فرسودگی واشر کارتل، واشر درب سوپاپ یا کاسهنمدها |
| کاهش فشار کمپرس؛ افت توان موتور | عدم آببندی واشر سرسیلندر؛ نشت و فرار فشار احتراق |
| داغ کردن موتور؛ بالا ماندن مداوم دمای مایع خنککننده | آسیبدیدگی واشر سرسیلندر که باعث اختلال در گردش مایع خنککننده میشود |
| نشت قابل مشاهده روغن در جلو یا عقب میللنگ | خشک شدن/فرسودگی کاسهنمدهای میللنگ؛ از دست رفتن خاصیت آببندی |

| برند | مدل | موتور سازگار | توضیحات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1, 4JB1TC | کامیونت سبک |
| ISUZU | NKR | 4JB1, 4JB1TC | کامیونت سبک |
| ISUZU | ELF | 4JB1, 4JB1TC | کامیونت سبک |
| ISUZU | PICK UP | 4JB1, 4JB1TC | وانت (پیکاپ) |
| مورد کنترل کیفیت | روش بازرسی | معیار پذیرش |
|---|---|---|
| دقت ابعادی | گیجهای مخصوص / CMM | اندازه استاندارد OEM |
| ضخامت واشر | میکرومتر | ضخامت استاندارد ± تلرانس مجاز |
| مقاومت حرارتی | محفظه دمای بالا/پایین | مطابق با استاندارد مقاومت حرارتی |
| مقاومت در برابر روغن | تست غوطهوری در روغن | مطابق با استاندارد مقاومت روغنی |
| عملکرد آببندی | میز تست فشار | عدم نشت؛ حفظ پایدار فشار |
| بازرسی چشمی | چشمی | بدون ترک، حباب یا تغییر شکل |
- بررسی واشرهای جدید از نظر وجود نقص یا آسیبدیدگی
- تمیز کردن کامل تمامی سطوح تماس
- نصب واشر سرسیلندر در جهت صحیح
- بستن سرسیلندر با گشتاور و ترتیب مناسب
- نصب واشر کارتل روغن و سفت کردن طبق مشخصات گشتاور
- نصب واشر درب سوپاپ
- نصب واشرهای مانیفولد ورودی/خروجی
- نصب واشر درب تایمینگ
- نصب کاسهنمدهای میللنگ با استفاده از ابزار مخصوص
- نصب کاسهنمد میلسوپاپ