دیسک کلاچ 8-97389910-0 برای موتور ISUZU NPR 4HF1 4BE1 8973899100 8944627893
| Part Name: | دیسک کلاچ / صفحه کلاچ | Part No: | 8-97389910-0, 8973899100, 8-94462789-3, 8944627893 |
| Vehicle Application: | سری NPR ISUZU | Engine Application: | ISUZU 4HF1 Diesel Engine (4.3L)، ISUZU 4BE1 Diesel Engine (3.6L) |
| Vehicle Model Code: | NK، سری NP | Transmission Type: | انتقال دستی |
| Hub Spline: | Precision-Splined، مشخصات OEM | Friction Material: | ارگانیک / سرامیک با کیفیت بالا (مشخصات OE) |
| Cushion Design: | دارای بالشتک فنری برای درگیری صاف | Damper Springs: | لرزشگیرهای پیچشی گنجانده شده است |
| Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم | Condition: | کاملا نو |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | دیسک کلاچ برای ISUZU NPR 4HF1,اسوزو کامیون دیسک کلاچ 8-97389910-0,دیسک کلاچ سازگار با موتور 4BE1 |
||
توضیحات محصول
عملکرد:
صفحه کلاچ با کیفیت برتر، اتصال نرم و انتقال قدرت قابل اعتماد بین موتور و گیربکس را فراهم می کند و رانندگی کارآمد و عمر طولانی را برای کامیون های ISUZU NPR با موتورهای دیزل 4HF1 و 4BE1 تضمین می کند.
توضیحات محصول:
صفحه کلاچ (شماره های OEM: 8-97389910-0 / 8973899100 / 8-94462789-3 / 8944627893) یک قطعه انتقال قدرت با کیفیت برتر و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای کامیون های متوسط سری ISUZU NPR مجهز به موتورهای دیزل 4HF1 و 4BE1 طراحی شده است. این صفحه کلاچ با مهندسی دقیق، جزء اصطکاک اصلی مجموعه کلاچ است که مسئول انتقال گشتاور موتور از فلایویل به شفت ورودی گیربکس از طریق اتصال اصطکاکی است و امکان راه اندازی نرم خودرو، تعویض دنده و تحویل قدرت را در تمام شرایط عملیاتی فراهم می کند.شماره قطعه:8-97389910-0, 8973899100, 8-94462789-3, 8944627893نام محصول:صفحه کلاچ / دیسک کلاچمدل خودرو:سری ISUZU NPR
| مدل موتور: | موتور دیزل ISUZU 4HF1 (4.3 لیتر)، موتور دیزل ISUZU 4BE1 (3.6 لیتر) | وضعیت: | 100% کاملاً نو |
|---|---|---|---|
| اندازه: | استاندارد | وزن: | استاندارد |
| منشاء: | سرزمین اصلی چین | بازار اصلی: | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست | گارانتی: | 6 ماه |
| قیمت و موجودی: | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید | جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور | نصب: | جایگزین مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | ویژگی ها و مزایا | کیفیت OE: |
| ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل. | مواد اصطکاک با کیفیت بالا: | ترکیب اصطکاک برتر، اتصال ثابت و مقاومت عالی در برابر سایش را فراهم می کند. | هاب شیاردار دقیق: |

تناسب دقیق شیارها، اتصال صحیح با شفت ورودی گیربکس را تضمین می کند.
-
فنر های میرا کننده پیچشی:لرزش های موتور را برای تحویل قدرت نرم و کاهش سایش گیربکس جذب می کند.
-
کوشن بهینه شده:طراحی فنر دار، اتصال نرم را تضمین می کند و ضربه های خط انتقال را کاهش می دهد.
-
مقاوم در برابر حرارت:مهندسی شده برای تحمل دماهای بالای تولید شده در حین عملکرد کلاچ.
-
بازیابی انتقال قدرت:لغزش را از بین می برد و اطمینان می دهد که تمام گشتاور موتور به گیربکس می رسد.
-
اتصال نرم:چسبندگی و صدا را از بین می برد و رانندگی راحت را فراهم می کند.
-
جایگزین مستقیم:نصب آسان در حین سرویس کلاچ.
-
عمر طولانی:ساختار بادوام برای عملکرد قابل اعتماد در کاربردهای تجاری.
-
جلوگیری از آسیب به خط انتقال:عملکرد صحیح کلاچ از گیربکس و خط انتقال محافظت می کند.
-
سازگاری خودرو و موتوراین صفحه کلاچ به طور خاص برای کامیون های متوسط ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
-
ISUZU NPRکامیون های متوسط
-
ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75کامیون های متوسط

ISUZU NKR
کامیون های سبک تا متوسط
-
ISUZU ELF4 سیلندر، خطی دیزل
-
مشخصات موتور ISUZU 4HF1:4 سیلندر، خطی دیزل
-
حجم موتور: 4.3 لیتر (4329 سی سی)سیستم سوپاپ: OHV / SOHC (بسته به نوع)
-
مشخصات موتور ISUZU 4BE1:4 سیلندر، خطی دیزل
حجم موتور: 3.6 لیتر (3636 سی سی)
-
کابل منفی باتری را قبل از شروع کار جدا کنید
-
نکات نصب
-
نصب حرفه ای توصیه می شود. قطع باتری برای ایمنی ضروری است:
قطع باتری
-
کابل منفی باتری را قبل از شروع کار جدا کنید
-
موتور توقف موتور را پیدا کنید
-
موتور توقف را روی پمپ انژکتور یا سیستم سوخت شناسایی کنید
اتصالات الکتریکی را جدا کنید
کانکتور دسته سیم را از موتور جدا کنید
-
پیچ های نصب را باز کنیدموتور توقف را از براکت نصب آن باز کنید
-
موتور قدیمی را برداریدموتور را با دقت از خودرو خارج کنید
-
اتصالات سیم کشی را بررسی کنیدسیم کشی را برای خوردگی یا آسیب بررسی کنید
-
محل نصب را تمیز کنیدبراکت نصب و ناحیه اطراف را تمیز کنید
-
موتور جدید را آماده کنیدموتور جدید را بررسی کنید و تأیید کنید که با موتور اصلی مطابقت دارد
-
موتور جدید را نصب کنیدموتور جدید را قرار دهید و با پیچ های نصب محکم کنید
-
با گشتاور مشخص شده سفت کنیدپیچ ها را مطابق با مشخصات سازنده سفت کنید
-
اتصالات الکتریکی را دوباره وصل کنیددسته سیم را به موتور جدید وصل کنید
-
باتری را دوباره وصل کنیدکابل منفی باتری را دوباره وصل کنید
-
عملیات را تست کنیدموتور را روشن کنید و کلید را خاموش کنید تا توقف صحیح موتور تأیید شود
-
مشکلات را بررسی کنیداطمینان حاصل کنید که موتور به سرعت و به طور کامل خاموش می شود
-
کنترل کیفیتتأیید مواد:
-
ترکیب مواد اصطکاک مطابق با مشخصات OE تأیید شده است.بازرسی ابعادی:
-
قطر خارجی، ابعاد شیار و ضخامت دیسک مطابق با تلرانس های OEM تأیید شده است.بازرسی سطح اصطکاک:
پرداخت سطح و صافی برای اتصال صحیح بررسی شده است.
-
تست تناسب شیار:ابعاد شیار و تناسب برای اطمینان از اتصال صحیح شفت ورودی تأیید شده است.
-
تست فنر میرا کننده:نرخ فنر و عملکرد برای جذب لرزش مناسب تأیید شده است.
-
یکپارچگی پرچ/چسبندگی:اتصال مواد اصطکاک برای استحکام و دوام تأیید شده است.
-
تست خروج از مرکز:خروج از مرکز دیسک برای جلوگیری از مشکلات اتصال تأیید شده است.
-
تست تعادل:عملیات متعادل را برای عملکرد روان تضمین می کند.
-
بازرسی بصری:100% برای نقص یا آسیب بررسی شده است.
-
بسته بندی ایمن:به صورت جداگانه بسته بندی شده برای جلوگیری از آسیب و آلودگی.
-
بسته بندی و تحویلبسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
-
کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمنتحویل سریع برای اقلام موجود
-
ارسال با اکسپرس هوایی یا دریاییاستعلام
برای قیمت، موجودی، یا خرید عمده صفحه کلاچ 8-97389910-0 برای موتور ISUZU NPR 4HF1 4BE1 8973899100 8944627893، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.