logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

سیلندر چرخ ترمز جلو با ساخت آهن ریخته 1-3/16 اینچ و نصب 4 بولت برای ISUZU NKR NPR 4HF1

سیلندر چرخ ترمز جلو با ساخت آهن ریخته 1-3/16 اینچ و نصب 4 بولت برای ISUZU NKR NPR 4HF1

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ISUZU NKR NPR 4HF1
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97139818-0 8971398180 برای ISUZU NKR NPR 4HF1 — حفره 1-3/16 اینچ. ساختار چدنی، نصب 4 پیچ، ورودی فلر معکوس 10 میلی متری. جایگزینی مستقیم OEM برای سیستم های درام اسپکت 100.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

سیلندر چرخ ترمز جلو 1-3/16 اینچ

,

سیلندر چرخ ترمز ساخت و ساز چدنی

,

سیلندر چرخ نصب 4 پیچ

Material: چدن
Weight: 1.09 کیلوگرم
Piston Quantity: 1
Inlet Thread: 10 میلی متر، شراره معکوس
Mounting Method: نصب 4 پیچ
Bore Size: 1-3/16 اینچ (30.163 میلی متر)
Installation Position: چرخ جلو
Engine Compatibility: 4HF1، 4BD1
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97139818-0 8971398180 برای ISUZU NKR NPR 4HF1 - قطر 1-3/16 اینچ جایگزین OEM تأیید شده
بررسی اجمالی محصول

سیلندر چرخ ترمز جلوبا شماره‌های OEM8-97139818-0 / 8971398180یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های سبک سریISUZU NKR / NPRمجهز به موتور4HF11994-1997نحوه کار

این سیلندر چرخ که روی صفحه پشتی ترمز نصب شده و از طریق خطوط ترمز به سیلندر اصلی ترمز متصل است، دارای

بدنه چدنیبا پیستون‌ها و اجزای آب‌بندی دقیق ماشین‌کاری شده است. هنگامی که پدال ترمز فشرده می‌شود، مایع ترمز وارد سیلندر شده و پیستون‌ها را به سمت بیرون فشار می‌دهد تا کفشک‌های ترمز را به سطح کاسه ترمز منبسط کند و انرژی جنبشی را از طریق اصطکاک به انرژی حرارتی تبدیل کند.علائم خرابی

پدال ترمز نرم یا اسفنجی / افزایش مسافت پیمایش پدال
  • - سایش داخلی آب‌بند باعث نشت مایع ترمز و افت فشار سیستم می‌شودرد مایع ترمز در داخل کاسه ترمز یا در سمت داخلی لاستیک
  • - نشان‌دهنده خرابی آب‌بند سیلندر چرخ با نشت خارجی استکاهش عملکرد ترمز / مسافت توقف طولانی‌تر
  • - چسبیدن پیستون یا خرابی آب‌بند منجر به نیروی ترمز ناکافی می‌شودکشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
  • - خرابی سیلندر چرخ یک طرفه باعث نیروی ترمز ناهموار می‌شودبازگشت کند پدال ترمز
  • - خرابی فنر بازگشت یا چسبیدن پیستونمشخصات فنی
ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139818-0 showing cast iron construction and mounting details
اندازه سوراخ
1-3/16 اینچ (30.163 میلی‌متر)جنس
چدنتعداد پیستون
1 (تک پیستون)پیچ هواگیری
شامل می‌شودروش نصب
نصب 4 پیچرزوه ورودی
10 میلی‌متر، فلر معکوسوزن
تقریباً 1.09 کیلوگرمگارانتی
1 سال / 30,000 کیلومترسازگاری با خودرو
برند
مدلشاسی/پلتفرمموتورسال‌هاISUZU
ELF (NKR/NPR)NKR7_ / NKR6_4HF11994-1997ISUZU
ELF (NKR/NPR)NPR_6 / NPR7_4HF11994-1997ISUZU
ELF (NKR/NPR)--1992-19931992-1999ISUZU
ELF (NKR/NPR)NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_63.1 TD1992-1999ISUZU
ELF (NKR/NPR)NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_63.1 TD1998-2001Chevrolet
W4500 Tiltmaster--1992-19931992-1993نکات مهم کاربردی:
W4500 Forward--1992-19931992-1993نکات مهم کاربردی:
این محصول برای کاربرد
  • چرخ جلو(سمت راست جلو / موقعیت جلو)است. نوع
  • سیستم ترمزخودرو خود را تأیید کنید - این محصولفقط برای سیستم‌های ترمز کاسه‌ایاست. به صورت جفتی
  • (هر دو چرخ چپ و راست)تعویض کنید تا از نیروی ترمز متعادل اطمینان حاصل شود. هنگام تعویض، بازرسی کفشک‌های ترمز، کاسه‌های ترمز و وضعیت مایع ترمز توصیه می‌شود.
  • ویژگی‌ها و مزایا
ساختار چدنی دقیق
مقاومت فشاری و مقاومتی عالی در برابر تغییر شکل، تضمین انتقال فشار ترمز پایدار در طول استفاده طولانی مدت - تأیید شده توسط تست فشار بنچ تحت حداکثر فشار عملیاتی سیستم ترمز
سوراخ ماشین‌کاری شده دقیق
قطر سوراخ با دقت 1-3/16 اینچ (30.163 میلی‌متر) برای تناسب کامل پیستون با سوراخ، به حداقل رساندن خطر نشت - تأیید شده توسط بازرسی ابعادی CMM
آب‌بندهای با کیفیت بالا
به طور مؤثر از نشت مایع ترمز جلوگیری می‌کند و عمر مفید سیلندر چرخ را افزایش می‌دهد - تأیید شده توسط تست دوام آب‌بند 500 ساعته بدون نشت
پیچ هواگیری یکپارچه
تسهیل هواگیری سیستم ترمز برای اطمینان از عدم وجود حباب هوا در مدار مایع ترمز - مطابق با مشخصات نگهداری سیستم ترمز استاندارد ISO
طراحی جایگزین مستقیم OE
بدون نیاز به اصلاحات - نصب مستقیم پیچ و مهره‌ای - تأیید شده در نصب‌های متعدد در تعمیرگاه‌ها با نرخ موفقیت بالا
100% بازرسی کیفیت
هر واحد قبل از ارسال تحت بازرسی ابعادی، بصری و یکپارچگی آب‌بند قرار می‌گیرد - مطابق با استانداردهای سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001
استانداردهای کنترل کیفیت
دقت ابعادی بدنه
CMM (دستگاه اندازه‌گیری مختصات) - در محدوده تلرانس مشخصات OEپرداخت سطح سوراخ
تستر زبری سطح - مطابق با الزامات نقشه OEسختی مواد
تست سختی راکول (HRB) - مطابق با استانداردهای مواد چدنیکپارچگی آب‌بند
تست هوابندی / نشت هیدرولیک - 100% قبولی، بدون نشتعملکرد پیچ هواگیری
تست عملکرد - عملکرد روان، آب‌بندی قابل اعتمادبازرسی بصری
بازرسی بصری + گیج - بدون نقص ریخته‌گری، پلیسه یا خوردگیتکمیل مونتاژ
بازرسی 100% - تمام آب‌بندها، گردگیرها، پیستون‌ها به درستی نصب شده‌انددستورالعمل نصب
اطلاعیه مهم ایمنی:
سیستم ترمز یک جزء ایمنی حیاتی است. نصب و تعمیر باید توسطمتخصصان واجد شرایطبا پیروی از دفترچه راهنمای سرویس کارخانه اصلی خودرو انجام شود.مراحل نصب مرجع:

آماده‌سازی ایمنی:

  1. خودرو را بالا ببرید و به طور ایمن نگه دارید، چرخ‌های جلو را بردارید.کاسه ترمز را بردارید:
  2. کاسه ترمز را بردارید، کفشک‌ها و کاسه ترمز را از نظر سایش بازرسی کنید.خط ترمز را جدا کنید:
  3. از آچار مناسب برای جدا کردن خط ترمز از سیلندر چرخ استفاده کنید، از نشت بیش از حد مایع جلوگیری کنید.سیلندر چرخ قدیمی را بردارید:
  4. 4 پیچ نصب را بردارید و سیلندر قدیمی را جدا کنید.سیلندر چرخ جدید را نصب کنید:
  5. سطح نصب را تمیز کنید، سیلندر جدید را نصب کرده و پیچ‌های نصب را تا گشتاور مشخص شده سفت کنید.خط ترمز را وصل کنید:
  6. خط ترمز را دوباره وصل کنید، رزوه ورودی (10 میلی‌متر فلر معکوس) را سفت کنید.سیستم را هواگیری کنید:
  7. از پیچ هواگیری برای خارج کردن هوا از سیستم ترمز استفاده کنید.مایع ترمز را دوباره پر کنید:
  8. با مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 تا سطح مشخص شده پر کنید.تست ترمز:
  9. پس از نصب، تست حس پدال ترمز و تست جاده را برای تأیید عملکرد عادی ترمز انجام دهید.برنامه نگهداری:
بازرسی / تعویض مایع ترمز
هر 2 سال یا 40,000 کیلومتربازرسی سیلندر چرخ ترمز
در هر بار تعویض کفشک ترمزتعویض سیلندر چرخ
بلافاصله هنگام تشخیص نشت، چسبندگی یا کاهش عملکرد ترمزاطلاعات بسته بندی و عرضه
بسته بندی:
  • کیسه پلاستیکی + جعبه خنثی + کارتن / بسته بندی سفارشی در صورت درخواست موجود استحداقل مقدار سفارش (MOQ):
  • 50-100 عددزمان تحویل:
  • 1-30 روز (بسته به مقدار سفارش)مشتریان هدف:
  • عمده فروشان، توزیع کنندگان، تامین کنندگان نگهداری ناوگان، خرده فروشان قطعات خودرو