سیلندر اصلی کلاچ 16041920380 برای اتوبوس JAC 6700 RHFC6700-16026010W 19.05 میلی متر
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
JAC 6700، JAC HFC6700، HFC6800، HFC6832
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Part Name: | سیلندر اصلی کلاچ | Part No: | 16041920380، RHFC6700-16026010W |
| Vehicle Application: | JAC 6700، JAC HFC6700، HFC6800، HFC6832 | Bore Diameter: | 19.05 میلی متر (3/4 اینچ) |
| Stroke: | 35 میلی متر | Installation Dimensions: | 60 میلی‌متر × (2 × φ8.5 میلی‌متر) |
| Fork Width: | 10 میلی متر | Material: | آلومینیوم / چدن با کیفیت بالا و مقاوم در برابر خوردگی |
| Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم | Condition: | کاملا نو |
| High Light: | سیلندر اصلی کلاچ برای اتوبوس جک 6700,سیلندر اصلی کلاچ اتوبوس جک 19.05 میلی متر,سیلندر اصلی کلاچ قطعات یدکی جک |
||
توضیحات محصول
سیلندر اصلی کلاچ 16041920380 برای اتوبوس JAC 6700 RHFC6700-16026010W 19.05 میلی متر
سیلندر اصلی کلاچ با مهندسی دقیق، نیروی پدال مکانیکی را به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند و امکان درگیری و جدا شدن نرم کلاچ را برای اتوبوس ها و کامیون های JAC 6700 فراهم می کند.
مشخصات محصول
| شماره قطعه | 16041920380، RHFC6700-16026010W |
|---|---|
| نام محصول | سیلندر اصلی کلاچ |
| مدل خودرو | JAC 6700، JAC HFC6700، HFC6800، HFC6832 |
| مدل موتور | - |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و عملکردی دقیق JAC برای تناسب و عملکرد کامل
- بُرینگ دقیق سنگ خورده: بُرینگ 19.05 میلی متری، حرکت پیستون نرم و فشار هیدرولیکی ثابت را تضمین می کند
- ساختار بادوام: پوسته با کیفیت بالا در برابر خوردگی و سایش مقاوم است
- آب بندهای قابل اعتماد: آب بندهای مقاوم در برابر سیال از نشت جلوگیری کرده و فشار هیدرولیکی را حفظ می کنند
- عملکرد نرم کلاچ: کنترل دقیق و پاسخگو کلاچ را امکان پذیر می کند
- بازیابی عملکرد تعویض دنده: احساس پدال نرم و مشکلات تعویض دنده را از بین می برد
- جایگزین مستقیم: نصب آسان در حین سرویس سیستم کلاچ
- درجه استقامت: مهندسی شده برای قابلیت اطمینان در کاربردهای تجاری پرتقاضا
سازگاری خودرو و موتور
این سیلندر اصلی کلاچ به طور خاص برای خودروهای JAC طراحی شده است. کاربردهای رایج شامل موارد زیر است:
- JAC 6700 - اتوبوس ها
- JAC HFC6700 - اتوبوس های سبک
- JAC HFC6800 - اتوبوس های سبک
- JAC HFC6832 - اتوبوس های سبک
- JAC Shuailing - کامیون های سبک
- JAC Haowei - کامیون های سبک
- JAC Kangling - کامیون های سبک
- JAC HFC1020، FC1025، HFC1030، HFC1035، HFC1040، HFC1040S، HFC1045، HFC1048، HFC1061، HFC1063، HFC1068، HFC1083
نکات نصب
نصب حرفه ای توصیه می شود. تخلیه مناسب سیستم هیدرولیک حیاتی است.
- باتری را جدا کنید - قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید
- روغن کلاچ را تخلیه کنید - روغن کلاچ را از مخزن و سیستم تخلیه کنید
- خط هیدرولیک را جدا کنید - خط روغن کلاچ را با دقت از سیلندر اصلی جدا کنید
- سیلندر اصلی قدیمی را بردارید - سیلندر اصلی قدیمی را از فایروال باز کرده و بردارید
- میله فشار و اتصال پدال را بررسی کنید - سایش یا آسیب را بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- محل نصب را تمیز کنید - سطح نصب فایروال و ناحیه اطراف را تمیز کنید
- سیلندر اصلی جدید را آماده کنید - سیلندر جدید را بررسی کرده و تأیید کنید که با سیلندر اصلی مطابقت دارد
- سیلندر اصلی جدید را نصب کنید - سیلندر جدید را قرار داده و با پیچ های نصب محکم کنید
- به مشخصات گشتاور دهید - پیچ ها را به مشخصات سازنده سفت کنید
- خط هیدرولیک را وصل کنید - خط روغن کلاچ را دوباره به سیلندر اصلی وصل کنید
- مخزن را پر کنید - مخزن را با نوع صحیح روغن کلاچ/ترمز پر کنید
- سیستم را تخلیه کنید - سیستم کلاچ هیدرولیک را تخلیه کنید تا تمام هوا از خطوط خارج شود
- احساس پدال را بررسی کنید - پدال کلاچ را برای احساس و حرکت مناسب تست کنید
- باتری را دوباره وصل کنید - باتری را دوباره وصل کنید
- عملیات تست - موتور را روشن کرده و درگیری کلاچ و تعویض دنده را تست کنید
- تست جاده - خودرو را تست کنید تا از عملکرد نرم کلاچ اطمینان حاصل شود
کنترل کیفیت
- تأیید مواد: تأیید می کند که مواد پوسته و آب بند با مشخصات OE مطابقت دارند
- بازرسی ابعادی: اندازه بُرینگ (19.05 میلی متر)، ابعاد نصب و موقعیت پورت ها در برابر تلرانس های OEM تأیید شده است
- تست نشتی: 100% تحت فشار برای نشتی سیال داخلی و خارجی تست شده است
- بازرسی پیستون و آب بند: یکپارچگی آب بند و صافی پیستون برای عملکرد قابل اعتماد تأیید شده است
- بازرسی پرداخت سطح: سطوح ماشین کاری شده برای پرداخت مناسب بررسی شده اند
- بازرسی بصری: 100% برای عیوب ریخته گری، نقص ماشین کاری یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن: محافظت شده و ایمن بسته بندی شده تا از آلودگی و آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری شود
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی
استعلام
برای قیمت، موجودی، یا خرید عمده سیلندر اصلی کلاچ 16041920380 برای اتوبوس JAC 6700 RHFC6700-16026010W 19.05 میلی متر، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
اتاق ترمز چپ عقب BQ01290350 برای کامیون JAC N80 - فولاد مقاوم به خوردگی استاندارد OEM با لاستیک مصنوعی با کیفیت بالا
محفظه ترمز چپ عقب BQ01290350 برای کامیون های JAC N80. جایگزینی مستقیم OEM با بدنه فولادی مقاوم در برابر خوردگی با استحکام بالا و دیافراگم لاستیکی مصنوعی با مشخصات OE. عملکرد ترمز مطمئن و توزیع متعادل نیرو را تضمین می کند.
مجموعه پد های ترمز با کیفیت OE با پشتیبان فولاد سنگین و مواد نیمه فلزی با اصطکاک با کیفیت بالا برای کامیون سنگین JAC N120
لنت ترمز BN04000050-MCPSZ برای کامیون های سنگین JAC N120. دارای مواد اصطکاک با کیفیت بالا، صفحه پشتی فولادی سنگین، و اتصال مستقیم OEM. کاهش ایمن سرعت، قدرت ترمز ثابت، مقاومت در برابر حرارت و عمر طولانی را تضمین می کند.
بلبرینگ دیفرانسیل فولادی با استحکام بالا با آب‌بندی بهبود یافته و عملیات حرارتی پیشرفته برای کامیون‌های JAC N80 N75
بلبرینگ دیفرانسیل 97066-10840 برای کامیون های JAC N80/N75. ساخته شده از فولاد با استحکام بالا با عملیات حرارتی پیشرفته و آب بندی بهبود یافته. دارای پولیش دقیق برای کاهش اصطکاک، پشتیبانی از مونتاژ دیفرانسیل، و حفظ تراز دنده. جایگزینی مستقیم OEM با دوام بیشتر.
چرخ عقب فولادی که با دقت زمین گرمایی درمان شده است و حامل داخلی 9706310790 با پوشش مقاوم به خوردگی برای کامیون JAC N56
بلبرینگ داخلی چرخ عقب 9706310790 برای کامیون های JAC N56. ساختار فولادی با آسیاب دقیق و عملیات حرارتی دوام و چرخش صاف را تضمین می کند. جایگزینی مستقیم OEM با پوشش مقاوم در برابر خوردگی. بارهای سنگین را پشتیبانی می کند و عمر لاستیک را افزایش می دهد.
