logo

لوله تزریق فشار بالا 8-97148964-0 8971489640 برای ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004 — خط سوخت OEM برای سیلندر شماره 2، 20,000+ PSI

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
شماره مدل: ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 8-97148964-0 / 8971489640 Part Name: لوله; INJ NO 2 / Injection Pipe No.2
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4.8L دیزل Vehicle Models: ISUZU NPR، NQR، NPR-HD (1998-2004)
Material: فولاد پرسرعت با پایان ماشینکاری شده بیرونی Weight: تقریبا 0.3 کیلوگرم
Cylinder Position: سیلندر شماره 2 H/S Code: 840999100
Condition: کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده Warranty: 12 ماه
High Light:

لوله سوخت فشار قوی ایسوزو NPR

,

خط تزریق ایسوزو OEM 4HE1

,

خط سوخت سیلندر شماره 2 ISUZU NQR

توضیحات محصول
لوله تزریق فشار بالا 8-97148964-0 8971489640 برای ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004
مرور کلی محصول

لوله تزریق شماره 2 (لوله؛ تزریق شماره 2)با شماره OEM8-97148964-0(همچنین به عنوان)8971489640) یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای خط سوخت فشار قوی دیزل سیلندر شماره 2 در موتورهای دیزل ISUZU 4HE1 4.8L است. این لوله مهندسی شده با دقت یک جزء حیاتی است که مسئول تحویل دقیق سوخت دیزل با فشار بالا از پمپ تزریق به انژکتور شماره 2 است.مشخصات OEM:

  • مهندسی شده با دقت به طول دقیق OEM، قطر داخلی و هندسه نشیمنگاه مخروطیدوام اثبات شده:
  • ساخته شده از فولاد پرسرعت با کیفیت بالا با پرداخت خارجی ماشین کاری شدهتناسب دقیق:
  • لوله خم شده با دقت، مسیر تحویل سوخت مناسب را تضمین می کندمرجع متقابل OEM تأیید شده:
  • جایگزین 8971489640، 8-97148964-0، 897148-9640، 8-97148-9640علائم خرابی
ISUZU High-Pressure Injection Pipe 8-97148964-0 for 4HE1 engine
اگر لوله تزریق شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

نشت سوخت دیزل: نشت قابل مشاهده سوخت یا رطوبت در نزدیکی انژکتور شماره 2 یا در طول لوله

  1. استارت سخت: زمان استارت طولانی قبل از روشن شدن موتور
  2. احتراق ناقص موتور: کارکرد ناهموار یا احتراق ناقص، به خصوص تحت بار
  3. کاهش قدرت موتور: کاهش قابل توجه در شتاب و عملکرد کلی
  4. بوی قوی سوخت دیزل: بوی سوخت قابل توجه در محفظه موتور یا کابین
  5. آسیب قابل مشاهده: ترک، خوردگی یا تغییر شکل در خط سوخت
  6. هشدار ایمنی مهم:
یک لوله تزریق ترک خورده یا نشتی تحت فشار بالا، خطر آتش سوزی جدی ایجاد می کند و می تواند باعث احتراق ناقص سیلندر شود. تعویض فوری برای ایمنی و عملکرد موتور ضروری است.مشخصات محصول
شماره قطعه
8-97148964-0 8971489640نام محصول
لوله تزریق فشار بالامدل خودرو
ISUZU NPR/NQRمدل موتور
ISUZU 4HE1وضعیت
100% کاملاً نومبدا
سرزمین اصلی چینبازار اصلی
خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپاسازگاری خودرو و موتور
کاربردهای اصلی:

برند

مدلشاسی / سریموتورسال هاISUZU
NPR-HDسری N4HE1 4.8L1998-2004 یادداشت های مهم سازگاری:
NPR-HDسری N4HE1 4.8L1998-2004 یادداشت های مهم سازگاری:
NPR-HDسری N4HE1 4.8L1998-2004 یادداشت های مهم سازگاری:
این لوله تزریق به طور خاص برای سیلندر شماره 2 در موتورهای ISUZU 4HE1 است
  • برای لوله های سیلندر #1، #3 و #4، به ترتیب به شماره قطعات 8-97148963-4، 8-97148965-3 و 8-97148966-4 مراجعه کنید.
  • لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و کد موتور خودروی خود را تأیید کنید.
  • ویژگی ها و مزایا
ویژگی
مزیت + سیگنال تأیید
مشخصات OEM
کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین می کند
ساخته شده از فولاد پرسرعت
در برابر فشارهای شدید و دما مقاومت می کند
لوله های شکل داده شده با دقت
مسیر و تراز تحویل سوخت مناسب را تضمین می کند
پرداخت خارجی ماشین کاری شده
تناسب دقیق و عملکرد قابل اعتماد را فراهم می کند
جایگزین مستقیم OEM
بدون نیاز به تغییرات
100% نو - بدون هزینه هسته
عدم سایش و عمر مفید کامل را تضمین می کند
کنترل کیفیت و تأیید
مورد QC
روش تأیید
دقت ابعادی
بازرسی دقیق برای تأیید مشخصات دقیق OEM
ترکیب مواد
تجزیه و تحلیل فولاد پرسرعت برای تأیید یکپارچگی فشار
یکپارچگی آب بند مخروطی
بازرسی 100% از آب بندهای مخروطی شکل داده شده با دقت
تست فشار
تست فشار بالا برای تضمین عدم نشتی
مقاومت در برابر خوردگی
تأیید مواد برای مقاومت در برابر خوردگی سوخت
بازرسی نهایی مونتاژ
بازرسی بصری و ابعادی 100%
توصیه های نصب و نگهداری
نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود
لوله های تزریق فشار قوی تحت فشار شدید کار می کنند. کتابچه های راهنمای سرویس ISUZU به صراحت دستور می دهند که لوله های تزریق هنگام جدا شدن باید با لوله های جدید جایگزین شوند - اینها قطعات یکبار مصرف هستند.
لیست چک قبل از نصب:

از لوله های تزریق قدیمی استفاده مجدد نکنید - آنها قطعات یکبار مصرف هستند

  • لوله های تزریق را خم نکنید یا تغییر ندهید
  • قبل از شروع کار، سیستم سوخت را از فشار خارج کنید
  • ناحیه اطراف انژکتور و اتصالات لوله تزریق را تمیز کنید
  • دستورالعمل های نصب:

سیستم سوخت را از فشار خارج کرده و ترمینال باتری منفی را جدا کنید

  1. لوله تزریق قدیمی را از انژکتور شماره 2 و پمپ تزریق جدا کنید
  2. سطوح اتصال را کاملاً تمیز کنید
  3. لوله تزریق جدید را با جهت صحیح نصب کنید - خم شدن یا تغییر مجاز نیست
  4. اتصالات لوله را به گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
  5. سیستم سوخت را پرایم کنید و نشتی را بررسی کنید
  6. موتور را روشن کرده و نشتی سوخت در اطراف اتصالات را بررسی کنید
  7. برنامه نگهداری:

بازرسی: در طول سرویس منظم سیستم سوخت یا در صورت بروز نشتی سوخت / مشکلات عملکردی

  • تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی
  • توجه: موتورهای با مسافت پیموده شده بالا ممکن است از تعویض مجموعه کامل (لوله های #1-#4) بهره مند شوند.
  • بسته بندی و عرضه
بسته بندی:
  • جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته سفارشی برندتعداد بسته:
  • 1 عددوزن خالص:
  • 0.3 کیلوگرمکد HS:
  • 840999100MOQ:
  • مقدار کم پذیرفته می شودمناسب برای:
  • توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر وسایل نقلیه تجاری، و صاحبان ناوگان