پمپ تزریق پمپ تغذیه سوخت 8-97223289-0 8972232890 برای ISUZU NPR / NKR 4HF1 4.3L دیزل OEM پمپ تغذیه مکانیکی
| OEM Part Number: | 8-97223289-0 / 8972232890 | Part Name: | مونتاژ پمپ تغذیه سوخت پمپ تزریق / PUMP ASM; تغذیه سوخت، پمپ INJ |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1 4.3L دیزل | Vehicle Models: | ISUZU NKR، NPR، ELF 100P / 4HF1 |
| Chassis Compatibility: | NKR66، NKR71، NPR66، NPS66، NKS58 | Fuel System Type: | پمپ تزریق مکانیکی (تزریق غیر مستقیم) |
| Material: | محفظه ریختگی با استحکام بالا، اجزای داخلی مقاوم در برابر سایش | Net Weight: | تقریبا 1.0 کیلوگرم |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | پمپ تزریق سوخت ISUZU NPR,پمپ مکانیکی 4HF1 دیزل,پمپ تغذیه سوخت OEM ISUZU |
||
این مجموعه پمپ تغذیه سوخت پمپ انژکتور با شمارههای OEM 8-97223289-0 و 8972232890 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیونهای ISUZU NKR و NPR مجهز به موتور دیزل 4HF1 4.3L است. این پمپ تغذیه مکانیکی سوخت را از باک میکشد و با فشار مناسب به پمپ انژکتور اصلی میرساند و از تأمین مداوم و بدون هوا سوخت برای احتراق بهینه موتور و انتقال قدرت اطمینان حاصل میکند.
- دادههای تست واقعی فروشگاه: پمپ مکانیکی با مهندسی دقیق، جریان سوخت مداوم را مطابق با مشخصات OEM ISUZU تأیید میکند.
- دوام اثبات شده: ساخته شده با مواد مقاوم در برابر سایش، با رتبه بیش از 300,000 کیلومتر در شرایط عملیاتی عادی.
- نرخ موفقیت نصب: 99% تناسب مستقیم پیچ و مهرهای تأیید شده در هزاران سفارش تعمیر.
- مرجع متقابل OEM تأیید شده: شماره قطعات اصلی ISUZU 8-97223289-0، 8972232890.
اگر پمپ تغذیه سوخت شما خراب است، ممکن است با موارد زیر مواجه شوید:
- استارت سخت / استارت طولانی: موتور به دلیل فشار ناکافی سوخت، بیشتر از حد معمول طول میکشد تا روشن شود.
- کاهش قدرت موتور: کاهش قابل توجه قدرت و شتاب، به خصوص تحت بار.
- خاموش شدن موتور / کارکرد ناهموار: خاموش شدن متناوب یا دور آرام ناهموار به دلیل تأمین نامنظم سوخت.
- نیاز مکرر به هواگیری: پمپ فشار کافی ایجاد نمیکند و نیاز به هواگیری مکرر دارد.
- نشت سوخت قابل مشاهده: نشت سوخت از بدنه پمپ که نشاندهنده فرسودگی درزگیرهای داخلی است.
| شماره قطعه | 8-97223289-0 8972232890 |
|---|---|
| نام محصول | پمپ انژکتور پمپ تغذیه سوخت |
| مدل خودرو | ISUZU NPR/NKR |
| مدل موتور | ISUZU 4HF1 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سالها |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 100P | NKR/NPR | 4HF1 4.3L دیزل | 1992-2003 |
| ISUZU | NKR | سری N | 4HF1 | - |
| ISUZU | NPR | سری N | 4HF1 | - |
| ISUZU | NKR66 | سری N | 4HF1 | 1996-2003 |
| ISUZU | NKR71 | سری N | 4HF1 | - |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات OEM | کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین میکند که با شماره قطعات OEM ISUZU تأیید شده است. |
| طراحی پمپ دیافراگمی مکانیکی | جریان سوخت قابل اعتماد و مداوم را بدون اتکا به سیستمهای الکتریکی ارائه میدهد. |
| مهندسی دقیق برای 4HF1 | با الزامات سیستم سوخت موتور 4HF1 برای زمانبندی بهینه تحویل سوخت مطابقت دارد. |
| اجزای داخلی مقاوم در برابر سایش | عمر مفید طولانی را تحت عملیات تجاری مداوم فراهم میکند. |
| تناسب مستقیم پیچ و مهرهای | بدون نیاز به اصلاحات با نرخ موفقیت نصب 99%. |
| 100% نو - بدون هزینه هسته. | عدم سایش، تحویل فوری سوخت و عمر مفید کامل را تضمین میکند. |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید اینکه تمام نقاط نصب با مشخصات طرح اصلی مطابقت دارند. |
| تست نرخ جریان سوخت | تست روی دستگاه برای تأیید اینکه حجم تحویل سوخت با مشخصات OEM مطابقت دارد. |
| تست فشار | تست فشار برای تأیید اینکه فشار خروجی با مشخصات OEM مطابقت دارد. |
| تست یکپارچگی درزگیر | تست نشتی 100% برای تضمین عدم نشت سوخت. |
| تست دوام دیافراگم | تست چرخهای بیش از 500 ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت. |
| بازرسی نهایی مونتاژ | بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بستهبندی. |
لیست بررسی قبل از نصب:
- قبل از شروع کار، مطمئن شوید که موتور خنک است.
- قبل از جدا کردن خطوط سوخت، سیستم سوخت را از فشار خارج کنید.
- ناحیه اطراف پمپ را برای جلوگیری از آلودگی تمیز کنید.
- خطوط سوخت را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید - در صورت لزوم تعویض کنید.
دستورالعملهای نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU):
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
- سیستم سوخت را از فشار خارج کنید.
- خطوط ورودی و خروجی سوخت را از پمپ قدیمی جدا کنید.
- پیچهای نصب پمپ به موتور را باز کنید.
- مجموعه پمپ قدیمی را بردارید.
- سطح نصب را کاملاً تمیز کنید.
- پمپ جدید را با یک واشر جدید (در صورت وجود) نصب کنید.
- پیچهای نصب را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید.
- خطوط سوخت را محکم وصل کنید.
- حیاتی: سیستم سوخت را با کار کردن پمپ هواگیری، تا زمانی که سوخت بدون حباب هوا جریان یابد، هواگیری کنید.
- موتور را روشن کرده و نشتی سوخت را بررسی کنید.
- جریان سوخت و عملکرد موتور را بررسی کنید.
برنامه نگهداری:
- بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. نشتی سوخت، استارت سخت یا کاهش قدرت را بررسی کنید.
- تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی.
- توجه: سیستم انژکتور مکانیکی موتور 4HF1 به دلیل سادگی و قابلیت اطمینان شناخته شده است، اما پمپ تغذیه سوخت باید به طور پیشگیرانه تعویض شود تا از مشکلات سیستم سوخت جلوگیری شود.
| بستهبندی | جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بستهبندی سفارشی برند. |
|---|---|
| تعداد در بسته | 1 عدد |
| وزن خالص | تقریباً 1.0 کیلوگرم |
| کد H/S | 841330000 |
| MOQ | مقدار کم پذیرفته میشود؛ قیمت بهتر برای سفارشات عمده. |
| زمان تحویل | 15-20 روز پس از تأیید پرداخت. |
| مناسب برای | توزیع کنندگان عمدهفروش، خردهفروشان قطعات کامیون، تعمیرگاههای وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان. |