logo

فولاد ریخته شده با قدرت بالا محور جلو LH 210 × 250 × 260mm دقیق برای ISUZU NPR 700P 4HK1

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: NPR 700P 4HK1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Dimensions: 210×250×260 میلی متر Material: فولاد چدنی با مقاومت بالا / چدن داکتیل
Surface Finish: ماشینکاری دقیق + روکش ضد زنگ Weight: استاندارد
Engine Compatibility: 4HK1 5.2L، 4HF1، 4HE1 Factory Number: 8-97261550-GC
High Light:

مفصل فرمان فولادی ریخته‌گری با استحکام بالا

,

مفصل فرمان ماشین‌کاری شده دقیق

,

مفصل چپ 210×250×260 میلی‌متر

توضیحات محصول
محور جلو LH 8972615500 8-97261550-0 برای ISUZU NPR 700P 4HK1
خلاصه ی محصول

مفصل محور جلو (دست چپ / LH) با شماره های OEM8972615500 / 8-97261550-0(تولیدگاه شماره8-97261550-GC) یک جایگزین ثابت شده برایاسوزو NPR / 700Pکامیون های متوسط و سنگین سری مجهز به4HK1 5.2Lیا4HF1در موتورهای دیزل، این مفصل روی پین اصلی محور جلو نصب می شود و یک جزء ساختاری حیاتی است که سیستم تعلیق جلو و سیستم هدایت را به هم متصل می کند.مسئول حمایت از وزن جلو خودرو و امکان هدایت چرخ.

چگونه کار می کند

انگشت فرمان در هر دو طرف محور جلو از طریق پین های شاه نصب می شود. بخش بالایی به میله ی بند فرمان متصل می شود.در حالی که بخش پایین تر از محور چرخ جلو از طریق لگن چرخ نصب می شودهنگامی که راننده چرخ فرمان را می چرخاند، چرخ فرمان از طریق میله ی بند به مفصل حرکت می کند، که در اطراف پین پادشاه می چرخد و چرخ ها را می چرخاند.مفصل به طور همزمان تحمل بار عمودی از جلو خودرو، بار های طولی در هنگام ترمز و بار های جانبی در طول منحنی باعث می شود یکی از پیچیده ترین و فشرده ترین اجزای محور جلو باشد.

علائم شکست

اگر هرکدام از این علائم رخ دهد بلافاصله جایگزین کنید:

  • رانندگي گسسته/بازي زياديافزایش بازی آزاد فرمان؛ تاخیر در پاسخ دادن به فرمان
  • لرزش چرخ جلو️ نوسان چرخ قابل توجه در هنگام رانندگی، به ویژه در جاده های خشن (نشسته ی پوشیده شده)
  • فرسایش نابرابر لاستیکپشم زدن یا فرسایش نامنظم در لاستیک های جلو (ژئومیتری غلط فرمان)
  • رانش سنگینچرخ فرمان به طور قابل توجهی سنگین تر می شود (شکستگی مفصل یا پیوند king pin)
  • ترمز بکش
  • امکان تنظیم تراز چرخ وجود نداردنمی تواند زاویه های مناسب انگشت را در هنگام تراز (شکستگی مفاصل) به دست آورد
  • صداهای بلند• صداهای ضربه زدن فلزی در هنگام رانندگی یا چرخش (شکستگی مفاصل یا فرسایش لگن)
داده های تأیید شده
نرخ موفقیت نصب:98.7٪ نرخ نصب مستقیم در 112 سفارش تعمیر تایید شد (ژانویه 2024 ژوئن 2025)
ابعاد:210*250*260mm اندازه استاندارد برای نصب دقیق بر روی محور جلو ISUZU NPR / 700P
ماده:فولاد ریخته شده با قدرت بالا / آهن انعطاف پذیر ️ ساخت سنگین باعث دوام و قابلیت اطمینان در شرایط سخت می شود
پوشش سطحی:سطوح دقیق ماشینکاری شده + پوشش ضد زنگ ️ سطوح ماشینکاری شده و نقاط نصب تضمین نصب دقیق
تست 100% غیر مخرب:هر مفصل از بازرسی ذرات مغناطیسی (MT) عبور می کند تا اطمینان حاصل شود که هیچ شکاف یا نقص داخلی وجود ندارد
100% بازرسی ابعاد:هر مفصل از آزمون دقت ابعاد بحرانی عبور می کند
گواهینامه:ISO9001 / TS16949 سیستم مدیریت کیفیت گواهینامه
گارانتی:12 ماه پوشش نقص های سازمانی
مشخصات محصول
شماره بخش: 8972615500 8-97261550-0
نام محصول: محور جلو مفصل LH
مدل ماشين: NPR 700P
مدل موتور: 4HK1
حالت: صددرصد کاملاً جديد
منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
Front Axle Knuckle LH for ISUZU NPR 700P
مرجع متقابل OE
نوع شماره
سازنده اصلی 8972615500 / 8-97261550-0
شماره کارخانه 8-97261550-GC
OE مرتبط (RH) 8972615490 / 8-97261549-0
OE مرتبط (RH) 8972615491 / 8-97261549-1
OE مرتبط 3001030-P301 / 3001030P301
OE مرتبط 8972306840
OE مرتبط 8972615501
نصب خودرو ISUZU 700P، NPR، NPR-HD، NQR، NRR (1999 2025)
نصب موتور 4HK1 5.2L / 4HF1 / 4HE1
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل موتور سال ها
اسوزو 700P 4HK1 / 4HF1 ️
اسوزو NPR 4HK1 / 4HE1 سال 1999 تا 2025
اسوزو NPR-HD 4HK1 / 4HE1 سال 1999 تا 2025
اسوزو NQR 4HK1 / 4HE1 سال 1999 تا 2025
اسوزو NRR 4HK1 / 4HE1 سال 1999 تا 2025
سازگاری دقیق موتور
مدل موتور جابجایی توضیحات
4HK1 5.2L موتور دیزل 4 سیلندر
4HF1 4.3L موتور دیزل 4 سیلندر
4HE1 4.8L موتور دیزل 4 سیلندر
ملاحظات مهم
  • اين يهمحور جلو چپ (جانب راننده / LH)انگشت فرمان
  • انگشت فرمان یکاجزای ساختاری حیاتیاز محور جلو و سیستم هدایت شکست می تواند باعثاز دست دادن کنترل فرمانکه به طور جدی بر ایمنی رانندگی تاثیر می گذارد
  • توصیه می شود که جایگزین شودهر دو سمت چپ و راست به طور همزمانبرای اطمینان از هندسه و ثبات سمتدار متماثل
  • توصیه می شوددر یک زمان، پیچ های شاه و بوش های پاش را جایگزین کنید.هنگام تعویض مفصل
  • تراز چرخ اجباری استپس از نصب برای اطمینان از زاویه های درست انگشت و کمبر
  • برای نصب 100٪ دقیق، لطفا ارائه کنیدVIN (شماره شاسی)یامدل شاسی
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود + سیگنال تأیید
ساخت و ساز فولاد ریخته شده با قدرت بالا / آهن انعطاف پذیر مقاومت در برابر بارهای عمودی سنگین، بار های ترمز و نیروهای جانبی راننده در کامیون های سنگین
سطوح نصب دقیق و صندلی های حامل اطمینان از نصب دقیق گره به گره و گره به گره برای تراز دقیق چرخ
210*250*260mm ابعاد استاندارد تناسب دقیق با مشخصات محور جلو ISUZU NPR / 700P ️ نصب مستقیم، بدون نیاز به اصلاح
بررسی ذرات مغناطیسی (MT) 100٪ هر قطعه از آزمایش غیر مخرب استفاده می شود اطمینان از عدم ترک و نقص های داخلی؛ خطر ایمنی را از بین می برد
100 درصد دقت ابعاد اطمینان از سوراخ های نصب و ابعاد مهم مطابق با استانداردهای OEM ️ نصب مستقیم، بدون نیاز به تنظیم
درمان سطح ضد زنگ مقاومت بسیار عالی در برابر خوردگی در شرایط جاده ای و آب و هوایی سخت
تعویض مستقیم OE Fit نیازی به تغییر برای نصب سریع نیست 98.7٪ نرخ نصب مستقیم در 112 سفارش تعمیر تایید شده است
صدور گواهینامه ISO9001/TS16949 گواهینامه مدیریت کیفیت به رسمیت شناخته شده در سطح بین المللی
گارانتی 12 ماهه آرامش ذهن در مورد نقص های سازمانی ️ تعویض رایگان در مدت ضمانت
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید استاندارد
ترکیب مواد تجزیه و تحلیل طیف برداری مطابق با استاندارد فولاد ریخته شده / آهن انعطاف پذیر
کیفیت بازیگری 100٪ مشاهده + بازرسی ذرات مغناطیسی (MT) بدون ترک، سوراخ، سوراخ های تنفسی یا کوچک شدن
ابعاد حیاتی دستگاه اندازه گیری مختصات CMM 210*250*260mm؛ سوراخ های نصب و صندلی های لاجری با استانداردهای OEM مطابقت دارند
خشکی سطح تست کننده خشکی سطوح ماشینکاری دقیق با استاندارد Ra مطابقت دارند
آزمایش سختی تست کننده سختی استاندارد سختی فولاد ریخته را برآورده می کند
آزمایش غیر مخرب بازرسی ذرات مغناطیسی (MT) 100% بازرسی شده بدون ترک و نقص
بازرسی بصری 100% بازرسی بصری هیچ نقص ریخته گری، زنگ و یا نقص ماشین آلات
توصیه های نصب و نگهداری

مهم:مفصل محور جلو یک جزء ساختاری حیاتی از سیستم های فرمان و تعلیق جلو خودرو است.از دست دادن کنترل فرمانو حوادث جدی رانندگی. نصب باید توسطمتخصصین شارژ واجد شرایط. هميشه اجرا کنتراز چرخوآزمون جاده ایبعد از نصب

دستورالعمل نصب
  1. آماده سازی ایمنی:پارک کردن روی زمین صاف، چرخ های چرک، محور جلو بلند کننده و پشتیبانی
  2. چرخ جلو رو بردار:جدا کردن تایر چرخ جلو و مونتاژ هاب
  3. قطعات ترمز را بردارید:کلپر ترمز و دیسک ترمز را بردارید (خط های ترمز را محافظت کنید)
  4. بند بند را حذف کنید:پایان بیرونی میله بند را از مفصل جدا کنید
  5. انگشت قديمي رو بردار:از سخت افزار نگهدارنده پین پادشاه خارج کنید؛ مفصل قدیمی را از انتهای محور خارج کنید
  6. سطح نصب تمیز:سطح نصب محور کاملا تمیز و سوراخ King Pin
  7. بررسي کنگ پين و بوشينگ:چک کنگ پین و بوشینگ برای پوشیدنبه طور همزمان جایگزین شوداگر پوشیده شده باشد
  8. نصب New Knuckleنصب مفصل جدید به پایان محور؛ نصب king pin و گشتاور به مشخصات
  9. نصب هاب:نصب مونتاژ هاب؛ تنظیم بارگیری پیش فرض
  10. نصب قطعات ترمز:نصب مجدد فلز و دیسک ترمز
  11. عصا رباط رو وصل کن:اتصال مجدد انتهای میله بیرونی، چرخش به مشخصات
  12. تراز چرخ: تراز چرخ اجباری است- زاویه انگشتان پا و زاویه های کمبر را مطابق با مشخصات تنظیم کنید
  13. آزمون جاده ای:آزمایش جاده ای انجام دهید ️ اطمینان از هدایت صاف، بدون کشیدن، بدون صدای غیرطبیعی
برنامه نگهداری
ماده فاصله
بازرسی سیستم فرمان هر 10000 کيلومتر يا 6 ماه
بازرسی مفاصل هر ۴۰ هزار کیلومتر یا زمانی که مشکلات در جهت گیری رخ می دهد
بازرسی King Pin & Bushing هر 60 هزار کيلومتر
جایگزینی مفصل هنگامی که ترک ها، تغییر شکل، فرسایش شدید یافت می شود؛ یا در طول تعمیر محور جلو
بسته بندی و عرضه
بسته بندی: کارتن خنثی / بسته بندی استاندارد / بسته بندی نام تجاری سفارشی
واحد بسته بندی: 1 قطعه/ جعبه
مقدار تولید: 1 ¥10 قطعه
زمان تحویل: ۵٫۱۵ روز
ظرفیت عرضه: 50،000 قطعه/سال
گارانتی: 12 ماه
گواهینامه: ISO9001 / TS16949
مشتریان هدف: عمده فروشان قطعات کامیون، فروشگاه های زنجیره ای تعمیرات، خریداران ناوگان، فروشندگان تجارت الکترونیکی مرزی